Új Néplap, 2001. november (12. évfolyam, 255-279. szám)
2001-11-15 / 266. szám
6. OLDAL TÜKÖR 2001. November 15., csütörtök- H R D E T É S Hiányzik a csendrendelet Sokba kerülne a zajszintmérés, a bírsággal is csínján bánnak A nagyvárosi élet egyik negatívuma az erős zaj. A megye- székhelyeken különösen érződik ez, ahol nemcsak a kistelepülésekhez képest sokkal nagyobb forgalom okozhat kellemetlenséget a lakóknak, hanem a számos, olykor bizony hangos rendezvény is. Környezetvédelem Szolnokon előre be kell jelenteni a zajosabb rendezvényeket, tudtuk meg Tábor Pétemétől, a polgár- mesteri hivatal városüzemeltetési osztályának főmunkatársától. Amikor például egy-egy kereskedelmi rádió vagy televízió szórakoztató rendezvényt szeretne tartani a városban, azt szintén előre jelezniük kell, ráadásul közterületfoglalási engedélyre is szükségük van a program megrendezéséhez. Az ilyen esetekben természete- csaknem százezer forintba kerül- sen előfordulhat, hogy a közel- ne. Egyébként az egyszeri ren- ben lakók egy részét zavarja a dezvényekkel kapcsolatban csak és napszakonként eltérő értékeket állapítanak meg, amelyben a nappali legmagasabb zajszint mintegy tíz decibellel magasabb az éjszakainál. Bírságolni az enMint dr. Pazsa Tibor, az ÁNTSZ megyei intézetének közegészségügyi osztályvezetője elmondta, az emberi fül fájdalomküszöbe 130 decibel. A munkahelyeken az egészségügyi határérték 85 decibel, ezalatt nem kell halláskárosdássa! számolni. Azoknál viszont, akik legalább öt éven keresztül folyamatosan ennél magasabb zajszintnek vannak kitéve, az egészség károsádását sem lehet kizárni. Már 85-80 decibeles értékek esetében is felléphet vérnyomásemelkedés, a pupilla tágulása, az anyagcsere fokozódása. A külső hatás megszűnésével azonban ezek elmúlnak. Az egészségügyi határértéket meghaladó zaj fejfájást, álmatlanságot, fülzúgást, átmeneti halláskárosodást okozhat, amely öt év elteltével már nem visszafordítható nyomokat hagy. Az embereket érő különböző zajhatások közül a társalgási beszéd 60-70 decibel, egy körfűrész zaja elérheti a 98-105 decibelt, míg egy sugár- hajtású repülőgép közelében állva a fájdalomküszöböt megközelítő zajerősséggel számolhatunk. Ártatlanul vádolják a vállalkozót Lakható a lakhatatlan ház, mert „emberséges” a hatóság zaj, ám ez ellen a hivatal keveset tehet. Minden rendezvényen lehetetlen mérni a zaj szintet, annál is inkább, mert ez alkalmanként ritkán érkeznek panaszok. Szolnokon egyébként az engedélyezett zajszintet több módon határozzák meg. Lakóterületenként gedély nélküli vagy határértéken túli zajkeltés esetében tud a hivatal, bár az érintettet előbb felszólítják a „halkításra”, s csak azután következhet a bírság, ha ezt a harminc napos határidő letelte után is figyelmen kívül hagyja. Ez azonban inkább csak papíron létező lehetőség. A megyeszékhelyen ugyanis a fentiek miatt még egyszer sem szabtak ki büntetést. Teljesen más a helyzet, ha mondjuk valaki egy társasházban a kelleténél nagyobb hangerővel hallgatja a zenét. Ekkor legfeljebb a lakók által készített alapszabályt lehet figyelembe venni. Régen az ország egész területére vonatkozóan érvényben volt az a szabálysértési rendelet, amely tiltotta az este tíz óra után történő, másokat zavaró zajongást, ám egy ideje törölték ezt a passzust a szövegből. MOLNÁR O. ATTILA Balogh László a szerződéssel bizonygatja igazát — Én azt vállaltam, becsülettel pedig elvégeztem, amit a szerződésben megfogalmaztunk, és mindkét fél részéről aláírtunk — mondja Balogh László építő, akiről a nagyrévi Nánási Andrásáé tegnapi lapunkban azt állította, becsapta őt, illetve családját egy „álvállalkozó”. Mint azt tegnapi lapszámunkban megírtuk, Nánásiné szerint a korábbi vályogháza helyén felépített családi ház lakhatatlan. Az építő, Balogh László ugyanis félkész állapotban hagyta az épületet, holott nem ebben állapodtak meg. Az asszony szerint szerződést nem készítettek, mert bízott a másik félben, aki ráadásul az első pénzügyi kiadások költségeit - bontás, tervek, építési engedélyek, alapozás - is magára vállalta. A négy gyermek után járó „szocpol” kedvezményt, valamint egyéb támogatásokat, összesen 3,8 millió forintot viszont felmarkolt, miközben bontott anyagból építtette brigádjával a házat. A megvádolt Balogh László a szerkesztőségünkben járva megmutatta a szerződést, amely szerint: „...A családi ház megépítéséhez igénybe kívánják venni a szociálpolitikai kedvezményt, melynek összege az adó-visszatérítési támogatással együtt 2,8 millió forint, mely összeget plusz 400 ezer forintot az OTP folyósítással egy- időben az építő rendelkezésére bocsátanak... Az építő a családi ház megépítésénél használt anyagok beépítését is alkalmazza. A családi házat használható (műszaki feltételeknek megfelelően) állapotban adja át az építtetők részére...” — Ezek szerint Nánásiné elferdíti a valóságot - hangoztatja Balogh László, majd így folytatja: - Szerződés tehát volt és van is, amelyben fehéren-feketén benne állnak a feltételek. Eszerint nem 3,8, hanem csak 3,2 millió forintot kaptam az építésre, amelyből további nyolcvanezret visszatarA lakhatási engedélyt kiadó tiszaföldvári városfejlesztési és műszaki osztály képviselője elmondta: az engedély kiadásának feltételen jogszabály írja elő. Eszerint ennek minimális feltétele a lakás födémszigetelése, belső meszelése, a nyílászárók üvegezése, az emésztő megléte, villany, illetve víz legyen bevezetve, valamint legalább egy helyiségnek hidegburkolata legyen. A képviselő azonban mindehhez hozzátette: a hatóság emberségből többnyire akkor is megadja a lakhatási engedélyt, ha az apróbb hiányosságokat az építtetők belátható időn belül pótolják. Ebben az esetben a hő- szigetelés és az emésztőcsatorna befejezését „előlegezték meg’’ az illetékesek. tott Nánásiné. Egyetlen helyen használtam bontott anyagot, mivel a bejárati ajtó valóban használt, de a megállapodás értelmében ebbe sem lehet belekötni.-Ön szerint lokhatóan adta át aházat?- Hogy a ház lakható, azt a tiszaföldvári városfejlesztési és műszaki osztály kiadott lakhatási engedélye bizonyítja. Hogy a vécé törött, vagy, hogy a kád vízköves? Netán a konyhában nem folyik a víz, és az ajtó felfekszik a betonalapra? Ezek már nem tartoznak abba a munkába, amelyről a szerződés szól. A kedvezményt és a támogatást nyújtó OTP illetékesei többször is kint jártak, és megállapították, hogy az épület értéke 4,2 millió forint. A „szocpolt” egyébként is csak ilyen értékhatár mellett lehetett felvenni.- Ki volt az építkezés műszaki vezetője?- Nekem csupán nyolc általános iskolám van, az építkezés szakmai felügyeletét egy jól képzett építészmérnök végezte, Kálmán Ferenc volt a műszaki ellenőr. Nánásiné annyira elégedett volt korábban a munkánkkal, hogy még a lakásava- tóra is meghívott az építőbrigáddal együtt, igaz, nem mentünk el.- Ha ilyen jó viszonyban váltak el a megbízóval, miért vádolja önt csalással?- Csak sejtem az okát, hogy miért akarják besározni a nevem, de azt nem hoznám nyilvánosságra - háborodott fel Balogh László. Azt is sérelmezte, hogy Sáfrány Gábor nagyrévi alpolgármester annak ellenére állította be őt rossz színben, hogy soha nem találkoztak, nem is ismerik egymást. _____________________________(MÉSZÁROS O.l Va kond Kft.: biztos út a sikerhez A cég eddigi életének legnagyobb kihívása előtt áll Már jó ideje, hogy a régióban folyó útépítési munkák között kiemelkedő jelentőségűvé vált a 4- es főútvonal korszerűsítése, ki- szélesítése és a nagyobb városokat elkerülő szakaszok megépítése. Az útépítés iránt természetesen óriási az igény. A fejlesztések középpontjában jelenleg a nagy forgalmú főútvonal Törökszentmiklósi elkerülő szakaszának kivitelezése áll, amely immár szorosan összefonódik a ti- szakécskei székhelyű Vakond Kft. nevével. A cég dinamikus fejlődésének, valamint az elmúlt évek során kialakult személyi és technikai bázisának köszönhetően alkalmassá vált arra, hogy egy olyan volumenű és szakmai felkészültséget igénylő beruházás konzorciumvezető pályázat nyertese legyen, mint a törökszentmiklósi elkerülő szakasz kivitelezése.- A közel 4 milliárdos beruházás kivitelezési jogának elnyerése olyan kihívás elé állított bennünket, amely során a konzorciumvezető cégként, az útépítésben szintén nagy tapasztalattal rendelkező Betonút Rí.-vei közösen bizonyíthatjuk azt a szakmai felkészültségünket, amelyre a hosszú évek alatt elvégzett munkák során tettünk szert - nyilatkozta Perge László, a Vakond Kft. építési igazgatója. - Cégünk mostanára birtokába jutott egy olyan szintű tudásnak, ami magabiztossá tesz bennünket, amikor szembenézünk a 4-es főút elkerülő szakaszának megépítése által jelentett, nem mindennapi nagyságrendű kihívással A hazai tulajdonú cég éppen tíz esztendővel ezelőtt lépett rá a sikerhez vezető útra. A kft.-t 1991-ben alakította a két tulajdonos: Szíjj László és Varga Károly. A kezdet - mint minden szisztematikusan építkező vállalkozás esetében -, a Vakond Kft. számára sem volt könnyű. A fejlődésük egyik fontos mérföldkövét jelentette, amikor üzembe helyezték a német gyártmányú, TEL- TOMAT típusú, 100 ton- na/óra névleges teljesítményű aszfaltkeverő telepüket. Fejlődésük így lehetőADATOK: az elkerülő út hossza: 9,1 kilométer útkategória: 1. rendű főút tervezett sebesség: 100 km/óra forgalmi sávok: 2x3,5 méter burkolatszélesség: 8 méter csomópontok: 2 db szintbeni 2 db külön szintű földmunkák: 262.100 köbméter zajárnyékoló fal: 750 négyzetméter konténeres fa és cserje ültetés: 2.800 db A 4-es főút forgalma Törökszentmiklósig már évekkel ezelőtt meghaladta a még eltűrhető forgalomnagyságot. Mindez azt eredményezte, hogy a torlódások miatt lelassult a forgalom, az út fokozottan balesetveszélyessé vált. A statisztikai adatok azt támasztják alá, hogy a 4-esen bekövetkezett balesetek nagyobb része az átkelési szakaszokon történt. Ebből az következik, ha a főút városon áthaladó forgalma átterelődik az elkerülő szakaszra, az a közlekedésbiztonság helyzetét jelentősen javítani fogja. 1995 és 1999 között a főút törökszentmiklósi átkelési szakaszán 75 baleset történt. Heten meghaltak, 31- en súlyosan, 37-en pedig könnyebben sérültek meg. A nagy forgalom kedvezőtlen hatásait az egész város érzékeli, a 4-es út mentén található házakban élők különösen sokat szenvednek ettől. A főként a gyalogosokra és a kerékpárosokra leselkedő balesetveszély mellett nagy - az előírt határértékeket meghaladó — zajártalom és a levegőszennyezés. Nem vitás, hogy ezeken a gondokon az elkerülő útszakasz megépítésével lehet segíteni. A fejlesztési igényt a 4-es főút kapacitásának növelésében, a forgalom szolgáltatási színvonalának és a forgalom biztonságának javításában, Törökszentmiklós túlterhelt városközpontjának tehermentesítésében, a városra ható környezeti ártalmak és a balesetek számárnak csökkentésében határozhatjuk meg. vé tette, hogy olyan útépítési munkákat végezhessenek, amelyek a mai napig fontos referenciákat jelentenek számukra. Ezek a feladatok kezdetben Bács-Kis- kun megyét érintették, de az aszfaltozási és közműépítési munkához szükséges eszközök beszerzése révén az országos közutakon is megjelentek kivitelezőként. A kft. igazi fellendülésének időszaka, illetve annak kezdete azonban 1998-ra datálható. Ezt követően épült meg a Vakond Kft. tiszakécskei új székháza. Gyöngyöstarjánban saját bányát vásároltak, sorra nyerték a megyei állami közútkezelő közhasznú társaságok által kiírt útépítési pályázatokat. 2000-ben a tiszai árvízzel kapcsolatos helyreállítási munkák alapvetően meghatározták a cég tevékenységét. Oroszlánrészt vállaltak Szolnokon, a Tiszali- getben folyó árvíz elleni küzdelemből, de gépeikkel, szakembereikkel jelen voltak a Tisza, árvízzel érintett teljes vonalán, egészen Csongrádig. Csongrádon egyébként - a Törökszentmiklósi elkerülő szakasz megépítésének egyfajta előfutáraként - megépítették a várost elkerülő út első szakaszát. A közelmúlt egyik legjelentősebb feladatát az M0 autóút 2,5 kilométeres szakaszának felújítása jelentette. Ezt a munkát alig 30 nap alatt végezték el. Aztán elérkezettnek látták az időt arra, hogy életük eddigi legnagyobb volumenű kivitelezői munkájára, a 4-es út Tö- rökszentmiklóst elkerülő, 9,1 kilométeres szakaszának megépítésére kiírt pályázatra jelentkezzenek. A közbeszerzési eljárás tendernyerteseként ma jelennek meg a kijelölt nyomvonalon, hogy megkezdjék a munkát. IPR) TISZAKÉCSKE Vakond. Kft. 6061 Tiszakécske, Pf: 57. Tel: 06-76/441-314, 06-76/440-953, 06-76/440-930.
