Új Néplap, 2001. május (12. évfolyam, 101-126. szám)

2001-05-24 / 120. szám

2001. Május 24., csütörtök NŐI T Ü K Ö R 7. OLDAL Ha egyedül nem megy... Tartsuk karban testsúlyunkat! Megyénkben már két he­lyen működik az „Egyen­súlyban” átfogó testsúly­karbantartási program. A gyógyszeres testsúlycsök­kentésre — természetesen szigorú orvosi ellenőrzés mellett — a szolnoki Bástya Fitnesz Centerben és a me­zőtúri közösségi házban nyílik lehetőség. De mégis, ki a túlsúlyos? A túlsúlyos vagy elhízott em­ber a mindennapi életben az alábbi jeleket veheti magán észre: lépcsőn járva nehézlégzése van, olykor mély fotelból nehe­zen áll fel, éjszaka horkol, nap­közben aluszékonyabb, nehezeb­ben hajol le, erősen izzad. Az elhízás számos betegség ki­alakulása szempontjából kocká­zati tényező (a Magyar Elhízástu­dományi Társaság 2001-es szak­mai programjából):- a hipertóniás betegek 77 %-a egyben elhízott is, és számos adat bizonyítja az elhízás közvetlen ha­tását a hipertónia kialakulására, — a cukorbetegek döntő több­ségét kitevő 2. típusú diabéteszben szenvedő betegek 85 %-a elhízott, Az év gyógyszere- a testsúly 10 %-os növekedése férfiakon 13 %-kal, nőkön 8 %-kal emeli a koszorúér-betegség előfor­dulását (az American Heart Asso­ciation adatai szerint az elhízás önálló kockázati tényező a koszo­rúér-betegségek kialakulására),- a posztmeno- pauzális emlőrák több mint 11 %-ban az elhízás direkt kö­vetkezménye,- hasonló mérté­kű a vastagbélrák kialakulására gya­korolt hatás is. Az elhízás jelen­tőségét a felsorolt betegségekben az is bizonyítja, hogy a testsúlycsök­kentés valamennyi kórkép kiala­kulását, illetve kórfolyamatát kedvezően befolyásolja. Az elhízás társadalombiztosítási kihatásai Amint azt dr. Halmy László pro­fesszor, a program „szülőatyja” kifejtette, a túlsúly és az elhízás világméretű problémája a magyar lakosság 60 %-át közvetlenül érin­ti, azonban annak gazdasági és szociális következményei az egész társadalmat sújtják. Az elhí­zás társadalombiztosítási költsé­gei három szinten jelentkeznek:- Direkt kiadások: a betegség közvetlen anyagi következményei, beleértve az ambu­láns, illetve kórházi vizsgálatok és kezelés, műtétek költségeit és a kisérő betegségekre adott gyógyszerek árát, a rehabilitáció költségeit és a gyógy­ászati segédeszközök értékét.- Indirekt kiadá­sok: az elhízás követ­kezményeiből adódó kiadások, amelyek közé tartozik a táppénz, a munkahelyi termelés kiesése, a korai munkaképesség-csökkenés, illetve rokkantnyugdíj, valamint a várhatónál korábbi haláleset is.- Személyes költségek: az el­hízott páciens a gyógyszerek árá­nak társadalombiztosítási támo­gatásán kívül mag is fizet a gyógyszerekért, teljes összeget fi­zet az elhízást gyógyító különle­ges műtét esetén a gyomorszűkí­tő gyűrűért; későbbi stádiumban ápolásáért, gondozásáért, speciá­lis elhelyezéséért, transzportjáért és hordható ruházatáért. Becslések szerint az összki­adások megközelítőleg 40 %-át a direkt költségek, 60 %-át pedig az indirekt, illetve személyes költsé­gek teszik ki. Anyagiakban nem fejezhető ki az életminőség csök­kenése, valamint a rokkantság miatt a társadalomra háruló fel­adatok összessége. Az Egyensúlyban programról bővebben a www.egyensuly- ban.hu weboldalon, illetve a 80/201-250-es, ingyenes telefon­számon kapható információ. Az elhízás kezelésére szolgáló készítmény nyerte el az idén az Év gyógyszere-díjat, amelyet a napokban vettek át az adomá­nyozóktól a Knoll Gyógyszergyár képviselői Budapesten. Vizi E. Szilveszter akadémikus, a díjat odaítélő Magyar Kísérle­tes és Klinikai Farmakológiai Társaság elnöke az átadási ün­nepségen közölte: a tudományos társaság negyedszerrfe ado­mányozott Év gyógyszere-díjat. Kecskeméti Valéria, a társaság bíráló bizottságának elnöke el­mondta: a díjra öt pályázat érkezett. Ismertetése szerint a nyer­tes készítmény hatásmechanizmusával és kevés, illetve enyhe mértékű mellékhatásával új utat jelent az elhízás kezelésében. Kecskeméti Valéria felhívta a figyelmet arra, hogy Magyarorszá­gon kétmillió elhízott és négymillió túlsúlyos ember van, akik számára állapotuk komoly kockázatot jelent a szív- és érrend­szeri megbetegedések szempontjából. Diplomás nők hátrányban A statisztikai adatok szerint Magyarorszá­gon a nők 70 százalékának van munkája, és a felsőoktatási intézményekben is növekvő az arányuk. A magyar jogrendszer is ki­mondja, hogy az állampolgárok semmilyen diszkriminációval nem különböztethetők meg. Csakhogy a törvény szövege és a min­dennapi valóság között óriási a különbség. Több hazai szociológiai vizsgálato­kat folytató kutatócsoport szerint minden szép szándék ellenére ma a legnagyobb diszkriminált mun­kavállalói csoport a nőké, akiknek nyílt és burkolt megkülönböztetése az elmúlt években felerősödött, s mindennapos gyakorlattá vált. Az ELTE Szociológiai és Szociálpoliti­kai Intézetének felmérései és elem­zései szerint a diplomás nők karri­erje, érvényesülése az egyik legkri­tikusabb pont, különösen ha pálya­kezdőkről van szó. Ma a nők sokkal kisebb szám­ban találhatók meg a munkahelyi vezetők között, mint az a létszá­muk és iskolai végzettségük alap­ján várható lenne. További tapasz­talat, hogy minél magasabb szintű vezetői beosztás­ról van szó, annál kisebb a nők aránya, sőt az is meg­szokottnak mondható, hogy miközben a férfiak gyakran több fokot is ugranak előre a ranglétrán, a nők többnyire csak araszolnak, ráadásul a férfiakkal ellentétben a diplomás nőket pályakezdéskor csak elvétve helyezik vezető pozícióba. A banki szféra volt korábban az a terület, ahol bár alacsony presztízzsel és kis fizetéssel, de mégiscsak Hajtónak nem, hajtani igen zömmel nők irányították a munkát. A kétszintű bankrendszer 1987-es kialakulása óta viszont a ban­kokat már döntő többségben férfiak irányítják, sőt a felsőbb vezetőknek már csak 10 százaléka nő. A gazdasági szféránál még rosszabb a helyzet a politikai életben, ahol az országos vagy az önkor­mányzati politikában a nők szinte teljesen kiszorul­tak a döntéshozó pozíciókból. Ugyancsak elgondolkodtató, hogy a diplomás nők anyagilag is rosszul járnak a mai magyar társa­dalomban. Egyrészt a jelenlegi bérszint nem bizto­sítja számukra a társadalmilag elfogadott és elvárt szintű megélhetést, másrészt (mint arra Neményi Mária szociálpszichológus rámutat), ma Magyaror­szágon az ugyanazon képzettséggel, ugyanabban a beosztásban dolgozók javadalmazása között akár 10-30 százalék is lehet a különbség - a férfiak javá­ra. A kutató hívja fel a figyelmet arra is, hogy a nyil­vánosságból egyre inkább kiszorulnak nemcsak a női témák, hanem maguk a nők is: „Ha a televízió­ban valami „fontos” dologról van szó, gazdaságról, politikáról, akkor a szerkesztők, a riporterek és az interjúalanyok is férfiak” - írja. Ezekkel a tényekkel szemben áll a modern vezetéstudomány . egyik legújabb felismerése, amely szerint hosszú távon azok a vállalatok sikeresebbek, ahol olyan hagyományos, nőket inkább jellemző értékek és tu­lajdonságok jutnak érvényre, mint az együttműködés, az al­kalmazkodó- és beleérző képesség, az érzelmi in­telligencia, a karizmatikus kisugárzás, a csapat­munka. Egyre többen szereznek diplomát a hölgyek közül is illusztrációi tóth László Az egészségügyben dolgozók 85 százaléka nő, de a vezetők között csak 18 százalékos az arányuk. A férfiak vezetővé válásának a valószínűsége 26-szorosa a nő­kének. A közigazgatási pozíciókban csak a vezetők negyede nő, holott az államigazgatással foglalkozó tanintézetek hallgatóinak több, mint felét nők teszik ki. Citroen-szalon Szolnok északi „kapujában” A városkapuk — ha egyáltalán megma­radtak — már régen elvesztették ere­deti funkciójukat. Ám manapság sem vagyunk közömbösek az iránt, hogy milyen létesítmény, épület fogad min­ket egy-egy település határában. Nos, Szolnokon pénteken a kor szelleméhez illő „város­kaput” avatnak, ami nem más, mint a Bodex Keres­kedőház Kft. új Citroén márkakereskedése. A Thököly út és a Nagysándor József út kereszteződésében nem is oly régen még vízjárta, elhanyagolt terület fogadta a Jászberény felől érkezőket. Né­hány hónapja azonban egy im­pozáns épület nőtt ki a földből, hogy otthon adjon a hazai pia­con töretlenül hódító francia au­tómárka helyi kereskedőjének. Az épület 820 négyzetméte­res, amiben bőven elfér az akár nyolc autó bemutatását is lehe­tővé tevő szalon, valamint a hat kocsiállásos műhely, a gyári el­várások szerint kialakítva. A be­mutatóterembe érkezve ügyfél­irányító segít az eligazodásban, az üzletkötések helyszínéül pe­dig szeparált tárgyalók szolgál­nak, távol tartva a kíváncsi te­kinteteket. A péntek délutáni ünnepélyes megnyitóra egyéb­ként nem akárkit várnak, hiszen maga a gyáralapító, André Citro­én érkezik a szalonba, mellszo­bor formájában. A Bodex 1996 őszén kezdte meg az avantgárd formáiról és a korát megelőző műszaki megol­dásairól híressé vált Citroén mo­dellek forgalmazását Szolnokon Az Alföld legszebb Citroén márkakereskedését építette föl a Bodex A tágas, elegáns szalonban bőven elfér szinte a teljes- tudjuk meg Bodnár József ügyvezetőtől. Az üzletmenetre nem lehet panasz, a Citroének hamar népszerűek lettek térsé­günkben. Ez most is igaz, sőt az idei esztendő első három hónap­jában a márka piaci részesedése tovább bővült, a megyében meg­közelítette a hét százalékot, szemben az országos négy szá­zalékkal. A legkeresettebb típu­sok között kell megemlítenünk az alsó középkategória egyik legtágasabb képviselőjét, a Xsarát, a praktikum szinonimá­jává vált Berlingót, valamint a guruló tojásnak is becézett, gyö­nyörű Xsara Picasso egyterűt. Az új márkakereskedés avatá­sa egybeesik a Citroén C 5 pre­mierjével. A hidropneumatikus felfüggesztése révén roppant ké­nyelmes, pazarul felszerelt felső osztálybeli kocsi méltán nevez­hető az ötvenes-hatvanas évek­ben fülsiketítő sikert aratott, az évszázad autójának is megvá­Citroén modellpaletta be a különféle típusok. Hogy a közeli jövőről is essék szó, 2002 elején kerül piacra a márka új, vagány kisautója, ami a hírek szerint a legendás Kacsa (2CV) A márkasemleges gyorsszervíz hétköznap 7-tol 18 óráig, szombaton pedig 9-től 12 óráig varja az ügyfeleket. A karosszéria- és fényezőműhely egyelőre maradt a korábbi telephelyen. lasztott DS sorozat örökösének. Június 8-10 között pedig a Citro­én karaván érkezik a megye- székhelyre, és a Hild téren nép­ünnepély jelleggel mutatkoznak nyomdokaiba lép majd, termé­szetesen a kor szinte minden autótechnikai vívmányával meg­fűszerezve. ________________________________________(PR) A Bodex Kereskedőhöz Kft. Citroen márkakereskedésének ÚJ CfME: 5000, Szolnok, Thököly út— Nagysándor J. út sarok Tel.: 56/711-282, 711-350, 20/9420261 Fax: 56/419-007

Next

/
Thumbnails
Contents