Új Néplap, 2000. április (11. évfolyam, 77-100. szám)
2000-04-17 / 90. szám
2000. ÁPRILIS 17., HÉTFŐ 3. OLDAL M E G Y E I KÖRKÉP DÜBÖRGŐ VASPARIPÁK TALÁLKOZÓJA. Első alkalommal hívta találkozóra a motorosok népes táborát Jászberénybe a helyi Black Rat Motorosklub. A résztvevők felvonulása szombaton a város főte- rén igazi látványosság volt.__________________________________________________________fotói s.j. Kultúrával a nyugat kapujában Szolnok A kereszténység fölvételének és a magyar állam megteremtésének 1000. évfordulója tiszteletére hirdették meg a Kultúrával a nyugat kapujában nemzeti fesztivált, amelynek keretében megyénkben elindították a Jászkun Világ művészeti szemlét. Helyi, majd körzeti fordulókon át juthatnak a legjobbak a június 10-én tartandó megyei, majd az országos döntőbe, amelyet jövőre rendeznek meg. A rendezvény második körzeti fordulójára Szolnokon került sor a rendező Megyei Művelődési tón a Városi Művelődési és Zenei Központban. A megyei döntőbe a következő együtteseket és szólistákat juttatta a zsűri: vers- és próza- mondásban Tompa Zsuzsanna és Laki Péter; néptáncban a Tallinn Általános és Művészeti Iskola ifjúsági csoportja; vokális zenében Bede Ilona és a Tiszta Forrás Kamarakórus; hangszeres zenében G. Kiss Bálint; klasszikus és modern táncban Ecseki Ágota és a Melody Táncklub utánpótláscsoport- fotóícs.1. ja. Az egyéb kategóriában a megyei döntő és Ifjúsági Szolgálat szervezésé- résztvevője a Bársony Tappancs ben, ahol 34 együttes és egyéni együttes lesz. előadó lépett pódiumra szómba- _________________________ K épünkön a rendezvény egy pillanata Fuvarozói túlkínálat Fórum a szállítási vállalkozók gondjairól Mezőtúr A hét végén fuvarozói fórumot rendezett a megyei közúti közlekedési szolgáltatók szövetsége Mezőtúron. Ezen szóba került az érdekképviseletek helyzete, tevékenysége mellett az is, hogy a jelenlegi fuvarozói társadalomnak legfeljebb a 60 százaléka élheti túl az egyre szigorodó szabályokat és a piaci versenyt. Az elmúlt évtizedben rendkívüli módon megnőtt a szállítmányozási vállalkozások száma, ami mára nagyjából egy 40 százalékos piaci túlkínálatot teremtett. Ez egyúttal meghatározza a kialakult helyzetet is, azaz elöregedett a belföldi tehergépjármű-állomány, rossz műszaki állapotúak a közútjainkon közlekedő nehéz-tehergépkocsik, s a fuvarosok egymás és önköltség alá vállalják fuvarjaikat. A fórumon képviseltette magát a megyei kereskedelmi és iparkamara, a Fuvosz, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete, valamint a Közlekedéstudományi Intézet is. Azt sem rejtették véka alá az egybegyűlt vállalkozók, hogy nagyobb összefogást igényelnek a négy nagy érdekképviselet között, mivel az egyes szervezetek összhangjának hiányát tapasztalják. A fuvarostársadalmon belül viszonylag jó helyzetben a nemzetközi árufuvarozók állnak: a gép- járműpark 94 százaléka már megfelel az euronormáknak. Ez azonban a belföldiről egyáltalán nem mondható el, miután a piac egyre kisebb, ezért önköltség alatt futnak a gépkocsik. Manapság sokszor előfordul, hogy egy-egy 24 tonnás jármű- szerelvény 100 forint körüli összegért tesz meg egy kilométert. A belföldi fuvarozóknak ráadásul szembe kell nézniük a kabo- tázzsál - ez azt jelenti, hogy külföldi szállítók belföldi magyar fuvart vállalnak -, melyet ugyan még tiltanak, azonban az EU- csatlakozás után erre lehetőség lesz. Szintén komoly problémát okoznak a fehér rendszámos feketefuvarosok. Juhász Józseftől, a megyei közúti közlekedési szolgáltatók szövetségének ügyvezetőjétől megtudtuk, hogy a megyénkben működő mintegy 1500 vállalkozás is sok. Ráadásul folyamatosan jelennek meg a kényszervállalkozók. A szakemberek véleménye szerint az egyre szigorodó szabályok — például 2002-től kötelező lesz belföldön is a ta- chográf -, az éles piaci verseny, az EU-integráció megtizedeli a fuvarosokat: a jelenleg működőknek legfeljebb a 60 százaléka éli túl mindezt. ___________________________________EIMVÁG Z. Aranyolló: ismét siker A nagy sikerű verseny győztesei Tiszafüred A Hámori András Műszaki Szakközépiskola és Szakképző Intézet az idei tanévben ötödik alkalommal hirdette meg az Aranyolló pályázatot, amelynek szombaton volt a döntője az intézményben. A fél évtizede útjára indított kezdeményezés kiváló lehetőséget biztosít az iskola nőiruha-készítő hallgatóinak arra, hogy a saját kezűleg tervezett, elkészített, majd bemutatott ruháikon keresztül számot adjanak szakmai tudásukról. Ám mint a versenyen kiFOTÓ: SZ. M. derült, ez az iskolai ünnep nem csak erre volt jó, hanem arra is, hogy az intézmény bemutassa, ki mit tud. Az aulában telt ház hallgatta a szakmai zsűri elnökének, Fazekas Katalinnak a megnyitóját, majd 35 ruhaköltemény vette át a főszerepet a kifutón. Idén Szabó Szilviáé lett az első hely és a vele járó aranylánc az aranyolló medállal, ugyanezt ezüstben Kosina Katalin kapta, míg a harmadik helyért járó ezüst karkötő Kovács Orsolyáé lett. Kosina Katalin és a legkreatívabb ruha különdí- ját is hazavivő Tóth Gyöngyi holtversenyben vehette át a közönségdíjat. Bizonytalan pilótaképzés Az összetartás fontossága Az országos millenniumi művészeti pályázat kiállítása Dr. Lévai Anikó, a miniszterelnök felesége nyitotta meg a kiállítást fotói m. j. Közel egy évig dolgoztak azok a pályázók, akiknek alkotásaiból megnyílt az országos millenniumi művészeti pályázat kiállítása Török- szentmiklóson. A kiállítást tegnap a miniszterelnök felesége, dr. Lévai Anikó nyitotta meg. T Ö RÖKSZENTMIKLÓS A Megváltás a Szentháromság kiteljesedésében, a hármas hármasságban elnevezésű pályázatot a felsőoktatási intézmények hallgatói részére hirdette meg a törökszentmiklósi városi művelődési központ, az önkormányzat és a Szentháromság Római Katolikus Fő- J plébánia. A pályázók egyike, Maróti Gábor a főplébánia 100 éves fennállásának évfordulójára írt jubileumi misét, amelynek egy részét hallgathatták meg tegnap a pályázat eredményhirdetésén az érdeklődők. Busái Barbara törökszentmiklósi egyetemista pedig nyertes irodalmi alkotását olvasta fel. Az előadások után következett dr. Lévai Anikó megnyitója. A miniszterelnök felesége az örömteli pillanatok közepette sem feledkezett meg a térséget sújtó problémákról, és az összefogásra, az összetartásra hívta fel a figyelmet. Elmondta, hogy abban a helyzetben, amikor nap mint nap súlyos veszteségek érik az országot, érdemes az összetartozás nehéz, de kipróbált útját választani. Próbatételek a jövőben is lesznek — hangsúlyozta —, de rajtunk áll, hogy helyt tudunk-e állni minden helyzetben. A megnyitó után Bakk Zoltán polgármester átadta a díjakat a nyertes művek alkotóinak. A millenniumi pályázatra küldött alkotásokból nyílt kiállítás május 12-ig tekinthető meg. P. É. Szolnok Megújuló magyar repülőszakember-képzés címmel tudományos konferencia zajlott szombaton a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetem Repülőtiszti Intézetében. Az egyetem és a Magyar Hadtudományi Társaság által közösen szervezett programon számos előadás hangzott el a különféle szakkérdésekben. Az előadásokat követő sajtótájékoztatón az egyetem rektora, Szabó Miklós vezérőrnagy többek között a hazai tisztképzést jellemző hatalmas szemléletváltozásról beszélt. Elmondta, az útkeresés NATO-szerte folyik, a hazai tiszt-, ezen belül a pilótaképzésnek is az ebből adódó változásokhoz kell igazodnia. A NATO-n belül ugyanis el kell érni, hogy egy pilóta ugyanazt tudja, akár a hazai, akár a washingtoni nemzetvédelmi egyetemet végezte el. Szó esett a magyar légierő sokat emlegetett „mélyrepüléséről” is. A tábornok szerint nem beszélhetünk erről, tény azonban, hogy a légierőt át kell alakítani úgy, hogy az valóban a Magyar Köztársaság érdekeit szolgálja. A légierő jelenleg a világ legdrágábban üzemeltethető rendszere, éppen ezért szem előtt kell tartani Magyarország gazdasági helyzetét. Mint elhangzott, ahhoz, hogy a légierő a nemzeti védelmet el tudja látni és a szövetségi követelményeknek is megfeleljen, 15-20 évre van még szükség. Egyelőre nem lehet biztosat tudni a hazai pilótaképzés jövőjével kapcsolatosan sem. Évente csupán 4-5 hajózóra van szükség, ami rendkívüli költségekkel jár. A tájékoztatóból kiderült: egy-egy pilóta 18-20 hónapos kiképzése - 1996-os árakon számolva - egymillió dollárba kerül, ez ma közel háromszázmillió forintot tesz ki. Döntés csakis a haderő-átalakítás befejeztével születhet a pilótaképzés jövőjét illetően is. Nőtt a segítséget kérők száma • Egyre nehezebb a véradás szervezése Szolnok A régi munkahelyi alapszervezetek szerepét lassan átvették a lakóterületi és ifjúsági vöröskeresztes klubok, csoportok. így az alapszervezetek száma és a taglétszám emelkedést mutat Szolnokon és környékén. Év végén tartja X. kongresszusát a Magyar Vöröskereszt. Ezt megelőzően megyei, illetve városi küldöttértekezletet tartanak. A Szolnok városi-területi küldöttértekezleten a megyeszékhely és 17 település vöröskeresztes mozgalmának kérdéseivel foglalkoztak, illetve beszámoltak az utóbbi három év tevékenységéről. Míg 1996-ban több mint ezeregyszáz tagot számláltak, tavaly már az ezerhétszázat is meghaladta a létszám. Mint kiderült, egyre nehezebben teljesíthető az alapszabályban megfogalmazott egyik legfontosabb vöröskeresztes cél, a véradásszervezés. Az a tapasztalat, hogy egyre több energiát fordítanak a szervezésre, mégis csökken a potenciális donorok száma. Mint hangsúlyozták, az elmúlt években a mozgalom számára a legnagyobb kihívást a segítséget kérők számának ugrásszerű emelkedése okozta. A küldöttértekezleten új városi vezetőséget választottak. Elnöknek dr. Vámos Jolánt választották újra, a titkári teendőket továbbra is Pusztai János látja el. Dr. Vámos Jolánt javasolták a megyei vezetőségi tagok sorába is. A megyei küldöttértekezletre 11 személyt választottak meg. __________________________PÉ I Ú j elnök Szolnok Április 14-én tartotta tagszervezeti gyűlését a megyei Társadalmi Egyesületek Szövetsége (TESZ), melyen tisztújítás is történt. A 25 tagszervezetet, valamint négy társult társadalmi szervezetet tömörítő Jász-Nagy- kun-Szolnok Megyei TESZ megyei elnöki tisztét mostantól Juhász József, a megyei Közúti Közlekedési Szolgáltatók Szövetségének ügyvezetője tölü be. A TESZ készül a május 26-ai országos küldöttgyűlésre is, melyen öt megválasztott megyei küldött képviseli majd a megye 27 ezer tagját. _________ einváo K opjafaavatás Kisújszállás A nagykun településen az 1786. április 16-án Pacsérra kitelepült kisújszállási lakosokra emlékeztek a hét végén. A pacsériak delegációját a városházán Palágyi Gábor polgármester fogadta, majd az emlékezők a Néprajzi Kiállítóteremhez mentek, ahol dr. Szabó Lajos történész, nyugalmazott gimnáziumi tanár idézte fel a 214 éve történteket. Ezután dr. Varga Sándor, Pacsér polgármestere felavatta a kopjafát, melyet Sípos Árpád és Csá- nyi Erzsébet lelkészek áldottak meg, majd a jelenlévők gyertya- gyújtással emlékeztek a kitelepült családokra. A vasárnapi ünnepi istentiszteleten a református templomban a Phoenix kórus adott hangversenyt. Hazautazásuk előtt még a paraszti élet emlékeit bemutató néprajzi kiállítóteremmel is megismerkedett a testvérvárosi delegáció. de FIB-Jász-Nagykun Karcag A közösen vállalt baloldali értékek mentén jászapáti, szolnoki, törökszentmiklósi, kunhegyes!, tiszaföldvári, karcagi, jászberényi fiatalok szombaton Ka ragon megalakították a Jász-Nagy- kun-Szolnok Megyei Fiatal Baloldalt (rövidítve FIB-Jász-Nagy- kun). Élnökükké Vadai Ágnest, a FIB-Karcag elnökét választották.- A FIB-ben mindenkinek lehetősége van tudásának és képességének megfelelően tevékenykedni. Célunk egy olyan társadalom kialakítása, melyben jelen van a tervezhetőség, a kiszámíthatóság is - mondta Tóbiás József, a FIB országos elnöke. A jelenlévők elfogadták a FIB-Jász-Nagykun alapszabályát, mely rögzíti, hogy a szervezet a magyar és az európai haladó hagyományok követője és képviselője lesz. _________-de-