Új Néplap, 1999. december (10. évfolyam, 280-305. szám)
1999-12-10 / 288. szám
Európai régiós program Abádszalókon és Szolnokon Díszvendég lesz a megye a franciaországi Lyonban Több olyan programról határoztak a Lyonban december 2-án és 3-án tartott Európai Régiók Közgyűlésén, amely megyénket is érinti. A közgyűlésen 24 ország 160 régiójából közel négyszázan vettek részt. Magyarországról 11 megye küldött delegációt. Megyénk önkormányzatát Szabó József alelnök és Báli István külügyi referens képviselte. Mint azt a tegnap tartott sajtó- tájékoztatójukon elmondták, két jelentős találkozó valósult meg kint tartózkodásuk alatt. Az egyik a Francia—Magyar Kezdeményezések Társaságával, amelynek egyik feladata Magyar- ország felkészítése az uniós csatlakozásra, valamint a két ország különböző területeken való együttműködésének fejlesztése. A találkozón a strasbourgi Európai Információs Központ vezetői is ott voltak, akikkel megyénk képviselői megállapodtak abban, hogy a jövő év januárjában Szolnokon rendezett európai regionális információs börzén a központ tevékenységéről is tájékoztatót adnak. A megyei delegáció felkereste a lyoni Heléne Boucher szakiskolát, amely együttműködik a jászapáti ipari, kereskedelmi és vendéglátó szakiskolával. A francia intézmény a közeljövőben több millió forint értékű berendezést, felszerelést fog a jászapáti iskolának ajándékozni. (Folytatás a 3. oldalon) Az ünnepségen a miniszter hangsúlyozta: három megye - Jász-Nagykun-Szolnok, Bács- Kiskun és Békés — közös összefogásaként valósulhat meg az új Tisza-híd építése. A beruházás előkészitése során mindössze a híd bővítéséről volt szó, most mégis egy új híd épülhet a régi mellé, miközben a forgalom ez utóbbin folyamatos lesz. A jelenlegi tiszaugi hidat hetven évvel ezelőtt adták át, és ma már nem ritka, hogy 20 percig is áll a forgalom, de remélhetőleg az utolsó két szűk esztendő következik, amikor ilyen sokat kell várakozni a hídon való átkeléssel — fogalmazott Búsi Lajos, a Jász-Nagykun- Szolnok Megyei Önkormányzat elnöke. A hidat naponta közel hatezren használják, szélességét és teherbírását figyelembe véve azonban nem felel meg a mai kor és az Európai Unió forgalmi igényeinek. A 4,3 milliárd forintba kerülő új híd felépítése után a jelenlegi hídon csupán a vasúti forgalom halad majd át, míg a 44-es főút járművei a meglévő híd mellé épülő közúti átkelőn haladnak majd át. Az új híd nagy előrelépést jelent a térség fejlődése szempontjából — hangzott el az alapkő-letételi ünnepségen. A beruházás lebonyolítója a Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Állami Közútkezelő Kht., fővállalkozója pedig a Hídépítő Rt. és a Ganz Acélszerkezet Rt. Az új létesítmény átadását 2001. október 23-ára tervezik. A híd alapkövében elhelyezett rozsdamentes henger a környező megyék napilapjainak egy-egy példányát és az ünnepség résztvevőinek névjegy- kártyáit őrzi majd az utókor számára. Képünkön a miniszter (jobbra) és dr. Bede János, a megyei közútkezelő kht. igazgatója lerakja a híd alapkövét Saját kislányával erőszakoskodott Szemérem elleni erőszak alapos gyanúja miatt őrizetbe vett a karcagi rendőrkapitányság egy 37 éves férfit szerdán este — adta hírül a megyei rendőr-főkapitányság sajtószolgálata. V. Jánost a rendőrség azzal gyanúsítja, hogy az elmúlt napokban erőszakoskodott a nyolcéves kislányával. A gyermek édesanyja szerint — aki a rendőrség segítségét kérte — a férje fajtalankodott a kislányukkal. A történtekre úgy derült fény, hogy a kislány és testvére elpanaszolták, hogy az apa éjszaka a lakásukon zaklatta az ágyban a lányát. A rendőrség szakértők bevonásával indított eljárást a pedofil hajlamú férfi ellen. Ezentúl nem várja meg mindegyik vonat a csatlakozást, Meghúzza a vészféket a MÁV A MÁV a vonatok kihasználatlanságára és gazdaságtalan üzemeléte- tésére hivatkozva december 19-től százharmincnál több vonatot szüntet meg. Hogy mennyi érinti ebből a megye legforgalmasabb állomását, Szolnokot, arról Alföldi Pál, az állomásfőnökség személyszállítási vezetője tájékoztatta lapunkat. Mint megtudtuk, 19-én nulla órától megszűnik a Szolnokról 10.43 órakor Jászapátira, a 14.40-kor és 16 órakor Kisújszállásra és a 19 órakor Püspökladányba induló, valamint a Püspökladányból 6.25-kor, a Jászapátiról 13.05-kor és a Kisújszállásról 16.25 órakor Szolnokra érkező vonat. Megváltozik a menetrendje a Szolnokról 4.40-kor Debrecenbe induló vonatnak, ami a továbbiakban Szolnokról 5.10 órakor indul, és a vasárnap Mátészalkáról a Budapest Nyugati pályaudvarra közlekedő vonatnak, ami Szolnokról 19.50 helyett 20.06- kor indul. Új menetrendi mezőt adnak ki a Szolnok-Újszász-Budapest Keleti vonalra, amelyben sok vonat menetrendje megváltozik. Alföldi Pál elmondta, a MÁV javítani szeretné a menetrend- szerűséget is. Ezért kísérleti jelleggel — a budapesti főpályaudvarokhoz hasonlóan — Szolnokon is korlátozza a csatlakozásra váró vonatok számát. Ennek alapján a jövőben Hatvan irányába öt, Vámosgyörk irányába egy, Budapest Nyugati pályaudvar felé négy, Záhony felé nyolc, Budapest Keleti pályaudvar felé négy, Lökösháza felé öt, Makó irányába három és Kiskunfélegyháza felé öt vonat vár csak a csatlakozásra, az összes többi vonat a menetrendben meghatározott indulási időig fog várni. (Folytatás a 3. oldalon) Hiába a bővülő programkínálat Csökkenő turizmus Megyénkben az idegenforgalom a főidényben az év első hat hónapjához hasonlóan kedvezőtlenül alakult. A január—szeptemberi időszak egészében a kereskedelmi szálláshelyeket egyheteddel kevesebb vendég kereste fel, mint egy évvel korábban. A belföldi és külföldi turisták száma egyaránt csökkent — állapítja meg a KSH megyei igazgatósága. A megyében idén, szeptemberig 71 ezer vendég fordult meg. A külföldi és belföldi turisták száma egyaránt csökkent, az előbbieké 17, az utóbbiaké 13 százalékkal. A tartózkodási idő a vendégszámmal szinte azonos ütemben, összesen közel 300 ezer vendégéjszakára mérséklődött. Ezen belül a belföldi forgalom esett elsősorban vissza. A külföldiek főként a panziókat, üdülőházakat, kempingeket kedvelték, és ezekben átlagosan tíz napig tartózkodtak, a szállodákban mindössze negyedannyi időt töltöttek. A belföldiek általában két-három napra vették igénybe a szálláshelyeket, amely a tavalyihoz hasonló időtartamot jelent, tehát a különböző programok kínálatával, bővítésével nem sikerült a tartózkodási időt növelni. A külföldről a legtöbben Németországból (9000), Lengyelországból (2100), Hollandiából (1900) és Ausztriából (1400) érkeztek, mindegyikből kevesebben, mint egy évvel korábban. A németek és a lengyelek 9, a hollandok 7, az osztrákok 5 napig maradtak átlagosan a megyében. Az új Tisza-híd elősegíti a térség fejlődését Három megye összefogásával valósulhat meg a beruházás A tiszaugi közös vasúti híd a 44-es főút érszűkülete. Az új híd alapkövének letétele annak a gyógyító folyamatnak a kezdete, amely ezt az érszűkületet megszünteti — mondta Katona Kálmán közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter tegnap Tiszaugon. X. évfolyam, 288. szám 1999. december 10., péntek Uona&uuí Hagyunk... TefrioKM íwtdeíábbetvéieV íNónlan Jász-Nagykun-Szolnok megyei napilap Ezt kívánjuk mellékletünk címében is kedves olvasóinknak. Híreink, cikkeink, interjúink ugyanis az önök egészségének védelméről szól- nak.Tájékoztatunk arról, hogy hogyan lehet megtalálni, milyen ügyekben lehet felkeresni jövő év elejétől a betegjogi képviselőket. Ismertetjük a fogszuvasodás megelőzésének módszerét és e népbetegség kialakulásának okait. Szülők figyelmébe ajánljuk egy felmérés elgondolkoztató tapasztalatait a tizenévesek szerelmi szokásairól. Jövő heti rádió-és tévéműsor 11—14. oldal Védelemre szorul a munkavédelem A munkanélküliségtől tartva a dolgozók félnek bejelenteni az üzemi baleseteket — állítja az MSZOSZ megyei elnöke. Berta István úgy látja, a munkahelyi balesetek kiváltó okai között az elavult berendezések mellett megjelent a szociális gondok okozta stressz is. A privatizáció kezdetekor meglehetősen elavult gépparkkal rendelkeztek az ipari vállalatok. Egy évtized elteltével a helyzet nem sokat változott, hiszen egy 1996-os felmérés szerint a termelőberendezések 30 százaléka veszélyes. Ezt támasztja alá, hogy a munkavédelmi felügyelőség a legtöbb eljárást azért indította, mert a munkaeszközök nem feleltek meg a biztonsági előírásoknak. Emiatt kezdeményezték me1 gyénkben a munkavédelmi intézkedések felét. Ugyanakkor a balesetek forrása a munkavállalóknál a megélhetési gondok okozta stressz is. Mindezek ellenére országosan, de a megyében is a munkahelyi balesetek száma 1990 után drasztikusan visszaesett. A szakszervezet szerint ennek elsődleges oka a termelés csökkenése volt. Ezt jelzi, hogy három éve újból emelkedni kezdett az üzemi balesetek száma. Megyénkben 1300-1500 üzemi baleset történik évente. Hogy valóban ennyi van-e, azt nehéz megmondani. A dolgozók egy része ugyanis a munkanélküliségtől félve nem jelenti a balesetet, és kisebb sérülésekkel is vállalja a munkát — véli a szakszervezeti vezető. (Folytatás a 3. oldalon) A Három szombat elnevezésű közterület-szépítő verseny eredményhirdetését tartották Martfűn. Megyénkből a Tisza-parti kisváros az 5001 lakos feletti kategóriában első lett. ' Képünkön Kozma Imre polgármester és Szilvássy István, a területfejlesztők szövetségének : elnöke együtt ültet el egy cserjét. (Tudósításunk a 3. oldalon) fotó: mészáros j. 977086591505499288
