Új Néplap, 1998. március (9. évfolyam, 51-75. szám)
1998-03-05 / 54. szám
6. oldal Négy Keréken 1998. március 5., csütörtök A csillagok megmondják Ki a legjobb autós? Startra kész az új Opel Astra Az Opel sikermodelljének, az Astrának a második nemzedéke jelenik meg tavasszal a márkakereskedőknél. Jellemzői a dinamikus forma, a kiváló minőség, valamint a fejlett motor- és futóműtechnika. A tágas belterű alsó középkategóriás kocsi karosszéria-struktúrájának csavarási merevsége csaknem megkétszereződött. Az ’98-as Astra az első Opel típus teljesen galvanizált karosszériával - és 12 éves korrózió-garanciával. A csillagok azt is megmondják: ki hogyan vezet. Ezt az angol Touchline Insurance nevű biztosítótársaság állítja, miután elemezte az eltelt öt esztendő kártérítési gyakorlatát. A megvizsgált 90 ezer közlekedési baleset értékelése után rendkívüli hasonlóságok fedezhetők fel az ugyanolyan csillagövben születetteknél - állítja a menedzser. Tehát: mire is hajlamosít autósként á horoszkópunk? A legjobb vezető típus az angliai tapasztalatok szerint a Bak. Második helyre az öntudatos Oroszlán került. A Vízöntő sem kellemetlen közlekedőtárs, bár szélvédő üvegét gyakran kell cseréltetnie. A Bika okozza a legkevesebb balesetet. De ez sovány vigasz számára, mivel a zsebtolvajok leggyakAz első Clio II-k március elejétől jelennek meg először Franciaországban, majd a termelés felfutásával a földrész összes piacán, méghozzá - azonos motorteljesítmény és felszereltségi fokozat esetén, s az időközben bekövetkezett inflációt is figyelembe véve - az első generációhoz képest 14 százalékkal olcsóbban. A Renault vezetése szerint ez az árcsökkentés a 3,3 milliárd frankba került fejlesztési-megvalósíthatósági tanulmányoknak, illetve a nyomukban megvalósított ésszerűsítéseknek köszönhető. A külső jellegzetességeit rabban éppen a gyanútlan Bikát szemelik ki áldozatuknak. A Skorpió és a Rák autós szokásait illetően a nagy átlaghoz tartozik. A szigetországbeli megfigyelés szerint betört szélvédő üveg miatt a Rák terjeszt be a legritkábban kártérítési igényt. Vigyázzon, aki a Nyilas vagy az Ikrek csillagképe alatt látta meg a napvilágot. Az angol biztosító szerint velük esik meg a legtöbb baleset. A baleseti lista legvégén a Szűz sofőrök kullognak: ők nyújtják be a legmagasabb kártérítési igényeket. Az összesített statisztika szerint a Halak és a Mérleg az a két égöv, amelynek szülöttei a követelt kártérítési összegeket illetően verhetetlenek. Nem sokkal mögéjük sorolták az angol biztosítási szakemberek a Kost. Ferenczy Europress megőrző Clio-II első korszakos társához képest 6 centivel hosz- szabb, 3,77 méteres és három különböző felszereltségben készül. Ami a meghajtást illeti: egyelőre négyféle benzines, valamint egy dízelmotoros változatban gyártják, de fejlesztés alatt áll egy új, takarékos közvetlen befecskendezésű turbódízelmotor is. A Renault a termelés felfuttatásával napi 2300 darab Cliót gyárt a Párizs környéki Flins- ben, a spanyolországi Vallado- lidban és a szlovéniai Novo Mestóban. Az évi össztermelés félmillió új Renault Clio lesz. Az új Astra annak a típuselődnek a sikerét hivatott folytatni, amelyből világszerte több mint 3,8 millió darabot adtak, el és amely minden idők legkelendőbb Opeljének bizonyult. Az újdonságot eleven és takarékos benzin-, illetve dízelmotorok hajtják. Az új 48 kW (65 LE) teljesítményű erőforrás csupán 6,1 litert fogyaszt 100 kilométerenként - ezzel az Astra a kategória legétványtalanabb benzinmotoros autója. A biztonságot és erőt sugalló, /Ugyanakkor célszerű/ forma oian gyón áram vonal a.Sjj.légellenállási ■ alaktényezéje-'«supánY @,2W wkz» ékszerhatást keltő fényszórók fénykibocsátása körülbelül 30 százalékkal nagyobb a korábbinál. Az Astra moteljainak lökettérfogata 1,2-től 2,0 literig teljed. A család hat benzines (48 kW/65 - 100 kW/136 LE) és két dízelmotorból (50 kW/68 LE, illetve 60 kW/82 LE) áll, amelyek fogyasztása esetenként 20 százalékkal kisebb, mint elődeiké. Az újonnan kifejlesztett, elsőkerék-hajtású, segédvázas futómű biztonságot, kényelmet és élményszerű vezetést kínál. A dinamikus biztonsági futómű-geometria, a szélesebb nyomtáv és az új hátsó futómű biztonságos és agilis viselkedést garantál teljes terheléssel is. A kis helyigényű, torziós-rugós hátsó futómű lehetőséget adott a csomagtartó megnövelésére: a minimális méret 370 liter. Európa legnépszerűbb, 1,3 milliós darabszámban készült kombijának utóda, az új Caravan 480 literes poggyásztartóval készül, amely 1500 literesre bővíthető. Az Astra utasvédelme mindenre kiterjed. Az alapfelszereléshez teljes méretű, hibrid légzsákok, pirotechnikai övfeszítők és kiakadásra képes pedálzat tartozik - az utóbbi jelentősen csökkenti a láb sérülésének veszélyét frontális ütközéskor. Valamennyi Astrához kapható az ülésbe épített oldallégzsák és a legújabb nemzedéket képviselő Bosch 5,3 blokkolásgátló. Az Opel mind a három hátsó utast fejtámlával és hárompontos automata biztonsági övvel látja el. L. Z. Sorokban A GM milliárdjai A General Motors európai leányvállalata a következő öt évben 8,6 milliárd dollárt akar költeni termelőegységeinek korszerűsítésére és új termékeinek bevezetésére. Richard M. Donnelly, a GM Europe igazgatója a genfi autószalonon bejelentette, az idén 500 ezer Astra eladására számítanak az új modell március 20-i európai indítása után. A GM anyacég egyforma kocsikat gyártó Opel/ Vauxhall vállalkozása tavaly a nyugat-európai piacon 11,6 százalékos részesedést ért el, 1,5 százalékkal több autót értékesítve, mint 1996-ben. Eladó a Rolls-Royce A Rolls-Royce vezérigazgatója szerint egy hónapon belül bejelentik a luxusautókat gyártó vállalat eladását. Graham Morris a genfi autószalonon elmondta, hogy sokan érdeklődtek a Rolls-Royce megvásárlása iránt a Vickers cégtől. Morris a már ismert BMW és a Volkswagen cégen kívül azonban nem volt hajlandó megnevezni más lehetséges vásárlót. Ugyancsak elhárította az ügylet összegét firtató kérdéseket, és csak a lapok értesülését idézte, amelyek 300-600 millió fontra teszik azt. A Rolls-Royce tavaly 1918 autót értékesített. A vállalat új modellje, a Rolls- Royce Silver Seraph teszi majd ki a cég eladásainak 40 százalékát. Divattervező Renault Olivier Lapidus, a neves divat- tervező és a Renault francia autógyár szerződést írt alá, amelynek értelmében a két fél a textilipar és az autógyártás keresztezésének lehetőségeit tanulmányozza. Ez a szerződés az első ilyen jellegű megállapodás, amelyet divattervező írt alá. Lapidus, akinek hitvallása a divat- tervezés, a kézműipar és az ipari kutatás ötvözése, több szezonon át különböző iparágak szakembereivel szövetkezett különleges anyagból készült ruhái előállítására. Művei között olyan eredetei alkotások is voltak, mint a gyümölcsrostokból és virágokból készült ruhák vagy napenergiával ellátott öltözékek. Csökkenő eladások Japánban februárban immár 11. hónapja csökkentek az autóeladások, s egy ötöddel maradtak az egy évvel korábbi adatok alatt. A csökkenés főként annak a következménye, hogy tavaly áprilisban Japánban nőtt a forgalmi adó, aminek következtében megdrágultak az új autók. A gyártók - így például a Honda és a Toyota - külföldi eladásaik növelésével kívánják egyensúlyozni a belföldi forgalom visszaesését. Az oldalt szerkesztette: Laczi Zoltán Az Astra kezdetben három és ötajtós csapott hátúként és kombiként kerül a piacra A képen látható kocsi az Audi jövőt idéző tanulmány- autója, amely azonban néhány éven belül akár valósággá is válhat. A Mercedes A osztályához hasonló méretű, ötüléses apró egyterű, az AL 2 alumínium technológiával készül, meghajtására közvetlen be- fecskendezéses benzinmotor szolgál, az erőátvitelről pedig automata sebességváltó gondoskodik. Hivatalosan május 9-én kezdik meg Magyar- országon a sokak által már nagyon várt Golf IV-es árusítását. Kezdetben három- és ötajtósként, az alapfelszereltségen kívül négyféle felszereltségi fokozatban (Comfortline, Trend- line, Highline és GTI) lesz kapható. A motorválaszték az 1,6 literes 100 lóerős benzines masinával indul, emellett választható két közvetlen befecskendezéses turbódízel, 90 vagy 110 lóerővel, valamint két, hengereként ötszelepes győri benzinmotor, 125, illetve turbóval 150 lóerő teljesítménnyel. A V 6-os erőforrás, valamint az 1,4 literes, 75 lóerős alumínium erőforrás egyelőre nem szerepel a kínálatban, holott a piaci elemzők szerint várhatóan ez utóbbi motorral lehet a legnépszerűbb a típuscsalád, új generációja. Ennek ellenére a Golf- ' nak minden adottsága megvan ahhoz, hogy elődeihez hasonlóan kategóriájának éllovasává váljék. tS 1* Olcsóbbnak ígérik, mint az elődje Új Clio-generáció A Renault a közelmúltban mutatta be nagy sikerű kisautója, az 1990 óta 3,9 millió példányban gyártott Clio új, második generációs változatát, melyből évente félmilliót állítanak majd elő az európai piacokra. A teljes mértékben új típust három és fél év alatt, összesen 7,5 milliárd frank befektetéssel fejlesztették ki. A Ford Escort utódja, a Focus volt a kedden megnyílt genfi autószalon egyik sztárja. A világ második legnagyobb autógyártója a kiállításon mutatta be a Focust, amely az amerikai cég legnépszerűbb modellje, az Escort helyébe lép. Az Escortból eddig mintegy 20 milliót adtak el világszerte. A Focus igazi „zöld” autó, mivel közvetlen befecskendezésű dízelmotorja van és 85 százalékban újrahasznosítható. Az új kiskategóriájú autó 1999 novemberében kerül az európai piacokra. A cég évente összesen 1 millió kupé, limuzin és kombi változatot kíván értékesíteni belőle. A Porsche szintén a figyelem központjába került, miután bejelentették, hogy a híres luxusautógyár a Volkswagennel együttműködve új sportos haszonjármű gyártására készül. Wendelin Wiedekin, a Porsche Megnyílt a genfi autószalon A népszerű Ford Escort utódja, a Focus AG igazgatótanácsának vezetője közölte, hogy tárgyalásokat folytatnak a Volkswagennel és egy meg nem nevezett külföldi céggel a sportos haszonjármű közös gyártásáról, de a tárgyalás részleteit még nem hozták nyilvánosságra. A Porsche közölte: előzetes számításai szerint a július 31én véget érő 1997/98-as üzleti évben növelte eladásait és nyereségét. A pénzügyi év első felében magasabb volt a cég árbevétele, mint ahogy arról az előzetes adatok szerint a januári közgyűlésen beszámoltak, és 1,96 milliárd márkát ért el. A cég szerint a tiszta nyereség 69,7 millió márkát ért, szemben az előző üzleti év első felében jegyzett 38,4 millió márkával. Elemzők szerint Porsche és Volkswagen közötti együttműködés sikeresnek ígérkezik. Ferdinand Piech, a Volkswagen elnöke egyébként a cégalapító Ferdinand Porsche unokája. A Mercedes, a Daimler- Benz csoport tagja bejelentette, hogy elvileg 2000-ig valamennyi modelljét felszerelik elektronikus kitörésgátló rendszerrel (EPS). Jürgen Schrempp, a Daimler ügyvezető igazgatója egy interjúban közölte, hogy az F.PS-rend- szerrel immár felszerelt A-osz- tályú Mercedeseket, amelynek az eladása a múlt héten kezdődött újra, az Egyesült Államokban is piacra kívánják dobni. Schrempp arról is tájékoztatott, hogy az EPS-rendszer költségei a vásárlókat terhelik. Emlékeztetett, hogy a Daimler tervbe vette a Maybach szuper- luxusmodell új változatának a gyártását, amelyet nemrégiben több autószalonon is kiállítottak. A vásáron a Mercedes megerősítette: be akar tömi a luxusautók piacára, de kevéssé érdeklődik a brit Rolls-Royce megvásárlása iránt. Az új francia oroszlán: Peugeot 206 koncepció Óránként 25 kilométeres sebességre képes az könnyű járgány, amelyet a hallei műszaki főiskolán fejlesztettek ki A négykerekű bicajt elektromotor mozgatja, amelynek áramellátását három, tetőként is funkcionáló napelemmodul, valamint akkumulátor biztosítja. Minden eshetőségre számítva lábbal is hajtható a szokatlan jármű. fotó: in-press
