Új Néplap, 1997. július (8. évfolyam, 151-177. szám)
1997-07-08 / 157. szám
Virágzik a telekspekuláció 2. o, Nyári egyetem a hadtudományokról 3. o. Fegyverük a szép szó 3. o, A magyar föld nyugati szemmel 5.o. ■■■■■■■■ 5Q/424-444 56/426-688 Több száz általános iskolás gyerek tölti szünidejét Szolnokon, a tiszaligeti nyári napközis táborában. A Gyermek és Ifjúsági Közalapítvány, valamint az önkormányzat humán osztálya szervezésében a város tizennyolc általános iskolájából Legyen-e Kengyelen hulladékmegsemmisítő mű? Augusztusban népszavazás dönt Augusztus 3-án népszavazás lesz Kengyelen. A tét: telepít- senek-e a községbe plazmaenergiás hulladékmegsemmisítő művet. Bár a törvény nem teszi kötelezővé ebben az esetben a népszavazás kiírását, az önkormányzat mégis úgy döntött: kérdezzék meg a lakosságot is. Mint a polgármester, Czédly Gyula fogai mázott: „Az ön- kormányzat nem foszthat meg egy települést egy lehetőségtől, de nem is kényszerítheti rá az emberekre”. A veszélyes hulladékot megsemmisítő művet egy amerikai-magyar cég, a Green-World építené. Mint emlékezetes, korábban Rákóczifalva nem fogadta be a művet. Most a kengyelieken a sor: megvalósuljon-e az öt- milliárdos beruházás vagy sem. A Green World-nak már 43 országban működik hasonló megsemmisítő műve. A Kengyelen létesítendővel kapcsolatban már rendelkeznek a hazai környezetvédelmi hatóságoktól pozitív szakvéleménynyel. (Folytatás a 3. oldalon) Szabadságolja dolgozóit a Mezőgép Bezárja gyárait a Szolnoki Mezőgép Rt Azért nem kell megijedni, a legnagyobb hazai mezőgépgyártó nem azért állítja le a munkát, mert bajban van, hanem azért, mert szabadságolja dolgozóit. Zsinagógából koncertterem A kunszentmártoni zsinagóga elég felemás érzést vált ki a szemlélődőbői. Nem is olyan régen belefogtak a felújításába, ám egy toronynál tovább nem jutottak. A hírek szerint ennek anyagi okai voltak, az önkormányzat a lehetőségeihez mérten hiába tett meg mindent, egyedül ez túl nagy falat volt a számára. Most úgy tűnik, az akadály elhárult, ugyanis a település önkormányzata a Kunszent- márton Kultúrájáért Alapítvány hathatós közreműködésének köszönhetően hárommillió forintot nyert pályázat útján a Környezetvédelmi és Területfejlesztési Minisztériumtól. A pénzből a külső felújításokat - úgy tűnik el tudják végezni, a belső rész eredeti szépségének visszaállításához azonban újabb anyagi forrásokra lesz szükség. Lapunk információi szerint kulturális célra fogják hasznosítani az épületet. A múlt hét végi zenei fesztivál résztvevői szerint például kiválóan alkalmas lenne koncertteremnek az öreg épület. pókász Több hétre leáll a termelés a Szolnoki Mezőgép Rt.-nél - tudtuk meg dr. Sziráki András vezérigazgatótól. A cégvezető lapunknak elmondta, e lépéssel igazodnak nyugati partnereikhez. Mivel termékeiknek több mint 80 százaléka a fejlett országokba irányul, ezért a partnereikkel összhangban kellett a szabadságolást is megoldani. A szállítások szigorú menetrend szerint zajlanak, és a piac megtartása érdekében elengedhetetlen, hogy alkalmazkodjanak ezen a téren is. A másik indok, hogy az a gyakorlat, miszerint a dolgozók rendszertelenül és elaprózva vették ki szabadságaikat, tovább nem járható út. Ez a gyárnak sem volt jó, mert akadályozta a termelést, másrészt a dolgozó sem tudta egyhuzamban kipihenni magát. Most előre tudja mindkét fél ütemezni a „leállást”. A cég négy gyárában - Egerben, Tószegen, Törökszentmik- lóson és Szolnokon - lényegében július 28-ától augusztus 16- áig tart a szünet. A leállás során karbantartják a gépeket, és az értékesítés sem szünetel. A Mezőgépnél egyébként egy technológiai rekonstrukció terve van folyamatban. A 300-400 milliós fejlesztés révén korszerű felületkezelési technológiát szeretnének megvalósítani. tóth Rehabilitációs foglalkoztatás a szolnoki inkubátorházban A megyei vállalkozásfejlesztési alapítvány 57 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyert a Munkaügyi Minisztérium rehabilitációs célú foglalkoztatási pályázatán. Az elképzelés száz megváltozott munkaképességű személy foglalkoztatásáról, az ehhez szükséges munkahelyek megteremtéséről szól. A munkaügyi miniszter által nemrég aláírt határozat arra kötelezi az alapítványt, hogy a beruházás elkészülte után ott legalább három évig rehabilitációs foglalkoztatást kell folytatni. A program egyébként több mint 57 milliót emészt fel, hiszen a pályázatban 20 százalék saját erő felhasználását is vállalta a nyertes. A beruházás helye a szolnoki inkubátorház, vagyis a József A. úti volt szovjet laktanya, ami nemrég 50 évre került az alapítvány használatába. A támogatott beruházást két ütemben kell megvalósítani, s a befejezés 1998-ra várható. A támogatást a minisztérium a Munkaerő-piaci Alap idei és ’98-as keretének terhére folyósítja. L.Z. Késik a búzaaratás Várakozásra kényszerítette az esőzés az aratókat megyénkben. A búzatáblák szinte még érintetlenül állnak, hiszen a hét végéig alig néhány helyen kezdődött el a betakarítás. Ugyanakkor a tavaszi árpának több mint a fele a tárolókba került. Mint Bottyán Béla, a megyei földművelésügyi hivatal vezetőhelyettese elmondta, a váratlan pihenő nemcsak időveszteséget okoz a gazdáknak, hanem minőségromlást is eredményezhet, hiszen az idejében le nem aratott gabona sikértartalma csökken. A kedvezőtlen időjárás mellett a gépek kora is problémát jelent, a megyében rendelkezésre álló kombájnok zöme 8-10 éves és már nem dolgoznak megbízhatóan. A betakarítás várhatóan augusztus elejéig tart. Miniszteri válasz a 44. számú főút ügyében Kritikus pont a tiszaugi híd Mikor bővül négysávosra a 44. számú főút Bács-Kiskun, Jász- Nagykun-Szolnok és Békés megyékben? - tette fel a kérdést a parlamentben Lezsák Sándor (MDF). A képviselőnek Lotz Károly közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter írásban adott választ. A 44. számú főút valóban fontos szerepet tölt be az érintett három megye, valamint az ország köz- úthálózatában - hangsúlyozta a miniszteri válasz. A jelentős nemzetközi forgalmat is áteresztő utat a közelmúltban I. rendű főúttá minősítették át. A Kecskeméttől az országhatárig vezető 143 kilométer hosszú főút átlagforgalma - településeken kívül - 5-6000 jármű naponta, ami jelenleg még alatta marad az országos I. rendű fő- utakra jellemző értéknek. Ez a forgalomnagyság nem jelenti azt, hogy egyes szakaszokon ne jelentkeznének már napjainkban a kapacitásbővítés szükségességének jelei. Az említett probléma megoldására az elmúlt években - az útalap szűkös pénzügyi forráslehetőségeinek figyelembevételével - „lokális” fejlesztési programot készített a minisztérium. Lotz Károly válaszában külön is kitért a tiszaugi hídra, mint a főút egyik legkritikusabb pontjára. Ez a közös közúti-vasúti híd állandó torlódások színhelye annak ellenére, hogy az elmúlt években a hídon jelentős felújítási munkákat végeztek. Az átkelő további korszerűsítése szerepel a tervekben, és még ebben az évben elkészítteti a minisztérium az engedélyezési tervet. A beruházás várható költségigénye mai áron meghaladja a 800 millió forintot. A főútra szükséges beruházások megvalósulását azonban jelentősen befolyásolják - az ország gazdasági helyzetéből adódóan - a szerény keretek, (bgy) Bosszankodnak a jászboldogházi utasok Adják vissza a vonatunkat! Egy település - főleg egy kistelepülés - életében a vasút meghatározó tényező. Hozza-viszi az utasokat, köztük a munkába járókat. Márpedig Jászboldogházán és Jánoshidán - amelyeknek közös vasútállomásuk Boldogházán van - felháborodást váltott ki az, hogy megszüntették azt a járatot, amely reggel vitte-hozta az embereket munkába, munkából. Pontosabban ez a vonat júniustól már nem áll meg az állomáson, nagy gondot okozva ezzel. Jászboldogházi olvasónk, S. Ot- tótié panaszolta el a többiek nevében is az alábbiakat. Eddig úgy volt, hogy a Szolnokról Hatvanon át Miskolcra tartó gyorsvonat (amely Szegedről érkezik Szolnokra) 7 óra 48 perckor vitte haza a megye- székhelyről Jászboldogháza- Jánoshida állomásra az éjszakai műszakban dolgozókat, majd onnan a Jászberénybe, Hatvanba munkába indulókat. Most viszont megváltozott a .helyzet: a vonat ugyan megmaradt az új menetrendben is, csakhogy egybekapcsolták az ugyanezen az útvonalon Varsóba tartó Karpaty nemzetközi gyorssal, így ezután már nem áll meg Jászboldogházán - az utasok legnagyobb felháborodására. A sok éjszakás dolgozó ugyanis - akik sietnének mielőbb haza - így ott ragad Szolnokon, mivel buszjárat sincs Jászboldogházára, a legközelebbi vonat pedig 9 óra 21 perckor indul csak. Ugyanez a gond a Berénybe és Hatvanba utazókkal is. Mint érdeklődésünkre a jászboldogházi vasútállomáson elmondták, ezzel a járattal valóban nagyon sokan jöttek munkából haza, illetve mentek tovább Jászberénybe. Az utasok részéről - akik aláírásgyűjtésbe is kezdtek - már két panaszkönyvet felvettek, és el is küldték azokat június elején a MÁV Személyszállítási Osztály Menetrendi Csoportjához. Úgy gondolták ugyanis az utasok, hogy panaszukra július 1- jéig valami pozitív változás történik. Ám erről szó sincs: még csak válasz sem érkezett Budapestről, nem hogy intézkedtek volna az illetékesek. Nos, a kérdés mindezek után csak az, hogy a menetrend-ösz- szeállítók vajon mennyire veszik figyelembe egy-egy járatnál a valós igényeket - és vajon ki fogja és mikor orvosolni a szolgáltatást igénybe vevő utasok problémáját? B. Gy. Virágkötészeti tanfolyam indult Tiszafüreden a művelődési ház rendezésében. A 240 órás elméleti és gyakorlati képzést követően Váradi Józsefné egri virágkötő tizennégy tanítványa szakmunkás-bizonyítványt kap. fotó: csabai jöttek tanulók a turisztikai központba, hogy június 16-tól az iskolakezdésig változatos programokon vegyenek részt. Tegnap Topeczer Jenő hajómodellező munkáit csodálhatták meg a gyerekek a csónakázótó partján. fotó: csabai
