Új Néplap, 1997. február (8. évfolyam, 27-50. szám)
1997-02-15 / 39. szám
1997. február 15., szombat Körkép 5. oldal Nézőpont A szoftver igen. És az ember? Óriásplakát figyelmeztetett arra az utcán, hogy ne használjak illegális szoftvert. Különben akár börtönbüntetést is kiszabhatnak rám - ezt a plakáton egy bilinccsel szemléltetik. Bevallom, a megdöbbenésem kettős volt. Egyrészt valóban mellbevágó, hogy az illegális szofverhasználatnak milyen súlyos következménye lehet. De még inkább mellbevágó az, ahogyan a számító- gépes programokat védik, mikor sokszor maga az ember sem talál védelmet. Jó, benne van a magamfajta földi halandó abban, hogy lépjünk fel az illegális szoftvert használók ellen. Csak hát a másik oldalon meg nagy hiányosságokat tapasztal. , Az asszonynak, aki hozzám fordult, egy sebhely volt a homlokán. A félje ugyanis nem tudja elviselni, hogy felesége megunva italozását és durvaságát, beadta a válópert. A férfi persze tovább veri. A szerencsétlen nő már fordult minden illetékeshez, de sehol nem tudtak segíteni rajta. A legtöbb helyen a jogszabályokra hivatkoztak. Amelyek, mint a fenti plakát bizonyítja, kiválóan védik a szoftvereket. De nem tudom, ki védi meg azokat a lakókat például, akik levélben panaszolták, hogy éjszakai nyugalmukat za- vaija lakótársuk. Az egyik levélben hangos éjjeli diszkózásról volt szó, a másikban arról, hogy a szomszéd lakásban éjjel dolgoznak, kopácsolnak, fúmak-faragnak. A gyereket se védi meg senki, akit nevelés címén rendszeresen megvernek otthon. A szerencsétlen kicsiknek is csak leginkább csak akkor kelnek védelmére, amikor már bűncselekmény történik, például meghal vagy maradandó károsodást szenved az áldozat. Mindezeket átgondolva megálltam az óriásplakát előtt, és kellő áhítattal néztem föl a a szoftverrel kapcsolatos figyelmeztetésre. Magamban pedig azon tipródtam, vajon kicsoda lehet ez a szoftver? Milyen borzasztóan fontos személyiség, akinek a védelmére óriásplakáton hívják fel a figyelmet? Miközben nem hirdetik plakátokon a szenvedők, a szerencsétlenül jártak, a kiszolgáltatottak, a megvertek védelmét! Nem csoda hát, hogy az embernek néha olyan érzése támad, hogy szívesen cserélne egy szoftverrel. 'PouuJU* Ia Ok £ ütX_ Farsangi cigánybál színhelye volt csütörtökön este a szolnoki vasútállomás étterme. Az eseményt a kisebbségi önkormányzat felkérésére a Wolf Kaiser Brau Kft. szervezte meg. A jó hangulathoz a műsorban szereplő művészek mellett a zenekar is hozzájárult. fotó: cs. i. Hat éve tartó segítség Ma este áll a repülősbál Kisújszálláson 1991-ben szer- ' veződött az alapítvány, amely a Városi Ösztöndíj nevet vi- ‘ seli. Azért létesült, hogy a főiskolák, egyetemek nappali tagozatán tanuló olyan kisúji diákoknak nyújtson kedvezményt, akiknek szociális helyzete ezt indokolja, illetve megfelelő a tanulmányi eredményük. Évente átlagosan közel száz ottani tizen- és huszonévest érint ez a szerény, de fontos támogatás. Az alapítványnak erre a tanulmányi félévre 200 ezer forint áll a rendelkezésre, és ebből pályázat útján kaphatnak a rászorulók. Sajnos szegényedő világunkra jellemző, hogy az anyagi lehetőségek csökkennek, az igények pedig növekedtek. Pályázni még most is lehet, ehhez megfelelő lapok a városháza 19-es szobájában vehetők át. A benyújtás végső határideje: február 28. Ma este a szolnoki Helyőrségi Művelődési Otthonban a katonai és polgári repülők, az aktívak és a nyugdíjasok családtagjaikkal együtt ropják a táncot a társ fegyveres erők tagjaival és a város polgáraival. A különböző katonai alakulatok együttműködése Szolnokon erősebb, mint általában a Magyar Honvédségben. Adódik ez abból, hogy kiképzésük, esetleges harci cselekedeteik nélkülözhetetlen résztvevői az őket szállító repülők. így van ez mind a Bercsényi Miklós Felderítő Zászlóaljnál, mind a Gyorsreagálású Zászlóaljnál. Szolnok a magyar repülés- A Magyar Honvédség folyamatban lévő átalakításának célja az ország érdekeit megtestesítő honvédelmi politikával, méreteiben, képességeiben harmonizáló, feladatait ellátni képes haderő létrehozása. Ennek az arányos ösz- szetételű haderőnek egyik haderőneme lesz - az alapjaiban a jelenlegi repülő és légvédelmi csapatok bázisán megalakuló - légierő. Az ország euro-atlanti csatlakozási törekvései a haderő-átalakítás folyamatában abban mutatkoznak meg, hogy egyre magasabb szinten teremtődnek meg a NATO-országok haderőivel a közös műveletek végrehajtásának képességei törzseinknél és csapatainknál. Terveink szerint ebben az évben lezáródnak, mind a vezető szerveknél, mind a csapatoknál és intézményeknél a makro szintű szervezeti változások. Megkezdődhet a stabilizálódás, az új minőségi jegyek kialakítása, ami feltétlenül együtt fog járni az állomány biztonságérzetének, munkakedvének javulásával. A katona akkor érzi jól magát, ha hiteles, férfias feladatokkal leterhelt.- Hogyan ítéli meg a Magyar Honvédség légierejének helyzetét, különös tekintettel a hivatásos állomány anyagi, morális és egzisztenciális helyzetére, a repülőgép és egyéb technikai állomány műszaki színvonalára?- A repülő és légvédelmi csapatok (a leendő légierő) helyzete a Magyar Honvédség egészének helyzetétől nem különbözik. Az elmúlt évek az átalakítás nehéz szakaszát jelentették, amit úgy jellemezhetnék, hogy mindennapos küzdelem a finanszírozhatóságért, a működőképesség fenntartásáért. Felszámoltunk egy harcászati repülőezredet, kivonegyik fellegvára. A város polgárai befogadták maguk közé az ideérkező repülősöket, ejtőernyősöket. Az irántuk tanúsított megbecsülés egyik parányi, ám sokat kifejező jele az is, hogy a vállalatok, üzletek, vállalkozók és magánszemélyek igen sok értékes (az esti tombolán kisorsolandó) ajándékkal és pénzbeli támogatással segítették a bál sikerét. A repülő bálra való lelkes készülődést kétkedő hangok is kísérték. Volt aki felvetette, hogy ma, amikor az elszegényedés réme, az életpálya külső kényszerre történő módosításának veszélye, a napi megélhetési gondok terhelik a repülőket tunk több harcászati repülőgép típust a hadrendből, szervezetileg átalakítottunk minden repülő alakulatot. Természetesen az átalakítást nem kerülték el a haderőnem más fegyvernemi alakulatai sem. A hivatásos állomány részére ez nem volt felemelő érzés. A fegyelmezett feladat-végrehajtás mögött súlyos egzisztenciális problémák, morális válság, bizonytalanságérzet húzódott meg. Megnyugtató, hogy ezzel az évvel ez a szakasz lezárni. Megkezdődik a minőségi átalakítás folyamata, amely meggyőződésem szerint gyökeresen meg fogja változtatni a hiVát'&sos állomány hangulatát. Ezzel fog párosulni az egzisztenciális biztonság szi- lárdulása a szolgálati törvény bér előírásainak fokozatos bevezetésével. A finanszírozás egyensúlyának megteremtésével, a rendszerben meghagyott repülőgépek műszaki állapotát az előírt szinten fogjuk tartani. Hosszú idő után megszűnnek a súlyos alulfinanszírozottsági gondjaink, nő a repülő biztonság. Természetesen a repülő géppark elöregedésének gondjain csak beszerzéssel tudunk javítani. Ez a közép és hosszú távú feladatok között szerepel.- Várható-e a légierő létszámának csökkentése? Ha igen, akkor milyen vonatkozásban?- Az ez évre tervezetten túl további csökkentéssel nem számolunk. Beállunk a minimálisan elegendő védelmi képesség fenntartásához szükséges szervezeti struktúrára. A továbbiakban csak a működőképesség javítását célzó szervezeti pontosításra gondolunk, amennyiben a gyakorlati tapasztalatok ezt szükségessé teszik.- Mikorra várható döntés az is, érdemes-e feleleveníteni a repülőbálok 1939-ben megszakadt hagyományát. Erre a válasz egyértelmű igen. S korántsem azért, mert „sírva vígad a magyar”, hanem azért, hogy ez a találkozó is erősítse a repülőkben azt a reményt: látnak még jobb napokat is. A mai repülőbált - mint azt Kiss László ny. alezredes, a bál fő szervezője kifejtette - nemcsak önfeledt vigasságnak szánták. Annak is természetesen, e mellett azonban azt is kifejezésre akarták juttatni, hogy a repülők a nehéz napokban is összetartanak, vidám- lelkűség, derűlátás jellemzi őket. új vadászgépek beszerzése ügyében? Megelőzik-e azt a hazai gépbemutatók vagy egyéb események?- A kormány az elmúlt évről erre az évre halasztotta az új, több rendeltetésű harcászati repülőgépek beszerzése ügyében a döntését. A rendszerbe állítás, vagyis a beszerzés tényleges megkezdése az ezredfordulón volna optimális. Ebből kiindulva már kis késésben vagyunk, de véleményem szerint ha a tenderkiírás ebben az évben megtörténik, a probléma még kezelhető. Úgy értékelem, hogy a lehetséges pályázók már megkezdték az „of- fenzíváf’. A versenyhelyzet mindenképp előnyös számunkra. Mi is megkezdtük a felkészülést. Kijelöltük azt a repülőgép-vezetői csoportot, amelyiknek feladata a számításba vett típusok tesztelése. A nagyközönségnek is lesz lehetősége ezen repülőgépekkel megismerkédni a májusi kecskeméti repülőnapon.- Magyar pilóták szlovákiai továbbképzése mikorra várható?- A napokban kaptunk feladatot a szlovákiai Mig-29 típusú trenázs magyar pilóták felkészítésében való alkalmazhatóságának vizsgálatára. Alternatív megoldásként vizsgáljuk a trenázs megvásárlásának lehetőségét is. Még nem tart ott a vizsgálat, hogy megmondhassam, melyik változat célszerűbb, és mikor lép a gyakorlati megvalósítás fázisába az elgondolás.- Hogyan vélekedik a szolnoki repülőbálról és részt vesz-e azon ?- A meghívást köszönettel elfogadtam, egyben a bál fővédnökét, Végh Ferenc altábornagy urat én képviselem. Mélységesen egyetértek a hagyományok tiszteletben tartásával és ápolásával. A generációs híd gondolata szép, báli kulturális megjelenítési formája véleményem szerint eredeti ötlet. Remélem, azoknak a tetszését is elnyeri, akik részére szervezték és jól fogják érezni magukat. Simon Béla Tábornoki csík a szoknyán? Ha csupán néhány szóval kellene jellemeznem Domonkos Anna főhadnagyot, a Szolnok Vegyes Szállítórepülő Dandár, s egyben a Magyar Honvédség egyetlen pilótanőjét, akkor azt mondanám: két diplomával, több repülőjogosítvánnyal rendelkező, intelligens, csinos, közvetlen a kiképző pilóták elöljárója. Domonkos Anna ’87-ben Budaörsön hivatásos oktató lett. Az MHSZ megszűntével semmivé lett az állása. Egy ideig Skóciában volt főoktató, majd hazajőve a honvédséghez került adminisztratív állományba. Akkor érlelődött a hazai katonai pilótaképzés gondolata, s a kiírt pályázaton ő is részt vett. Nem volt könnyű feladat számára, hiszen el kellett fogadtatni magát tapasztalt oktatóként, s az sem mellékes, hogy nőként. Nők számára a katonai repülésbe való bekerülés ugyanis majdnem egyenlő volt eddig a lehetetlennel. Századánál törzsben, kiképzési főtisztként tevékenykedik. Amikor azt kérdeztem tőle,: szigorú-e a növendékekkel, azt válaszolta: - Nem bánok velük szigorúbban, mint otthon a fiammal. Kérek és követelek tőlük. Oktató társaimnak mindig azt hangsúlyozom, hogy a miénk egy kiképző század, itt maximálisan kell megmutatni, hogy mi a minta. A hallgatók az itt tapasztaltakból sok mindent lemásolnak, rendet, felkészülést, a fegyelmezettséget stb., s majdani alakulatuknál ugyanezeket alkalmazzák. Ezekből szeretnénk példát mutatni nekik, hiszen a repülés alapfokú technikai ismereteinek elsajátítása nem olyan sok időt, tizenöt-húsz órát vesz igénybe. Azt szokták mondani: alapfokon a majmot is meg lehet tanítani repülni. A többi a fontos. A korszerű követelményeknek megfelelő tiszt fogalma többet jelent a repülőgép vezetésénél. Domonkos Anna azt mondja magáról: - Olyan típus vagyok, aki mindig többet akar annál, mint amit már elért. S bizonyítja is ezt. Amióta Szolnokon van, diplomát szerzett a Kereskedelmi és Gazdasági Főiskolán is. Katonai beosztását tekintve is feljebb került. S nemcsak a növendékei, őelőtte is sok még a lehetőség. Ha figyelembe veszem, hogy minden katona hátizsákjában hordja a marsallbotot. Kíváncsi vagyok, hogy állna a szoknyáján a tábornoki csík... Úgysem láttam még ilyet. S. B. Megkezdődik a minőségi átalakítás folyamata Beszélgetés Braun László mérnök dandártábornokkal A ma esti szolnoki repülőbál a vidám mulatozás mellett magától érthetően alkalmat ad a különböző egységeknél szolgáló katonák baráti beszélgetésére is. Ilyenkor óhatatlanul szóba kerül a hadsereg és saját sorsuk helyzete, s jövője. Ehhez a témához kapcsolódóan kértük meg Braun László mérnök dandár- tábornokot, a Magyar Honvédség Repülő és Légvédelmi Főcsoport főnökének első helyettesét, hogy válaszoljon kérdéseinkre. Elöljáróban a következőket jegyezte meg. r Építkezők - kivitelezők! A FOOD INVEST Kereskedelmi Rt. Házépítők Áruháza Szolnok, Téglagyár út 13. (Tisza Coop Rt. mellett) megújult áruválasztékkal, még 1996. évi árakon várja vásárlóit. Gyári ár alatt BÉFA nyílászárók teljes választéka m- Velux ablakok- redőnyök gyári áron, 8 napon belül Falazóanyagok gyári áron m- Bramac-tetőcserép még régi áron befizethető február 24-ig m- Műanyag lambéria (MAREY Gemenc Plast kiváló terméke) PVC-padlók 2 m szélességben, már 1460 Ft-tól m- Komplett Drayvit rendszer gyári áron m- LINDAB ereszcsatorna rendszerek és lemezek gyári áron m- MARLEY ereszcsatorna rendszerek gyári áron m- Polifoam hablemezek és csőhéjak, szigetelő anyagok nagy választékban m- ACO lefolyócsatorna és tartozékok toD-INVEST KERESKEDELMI RT. SZOLNOK FOOD INVEST KÉR. Házépítők Áruháza Tel./fax: 420-535 Rt. €, iciu iiclkiil vilicái! CENTRUM ÁRUHÁZ, SZOLNOK vjffliHHI Újra előleg befizetés nélküli hitelakció a Centrum Áruházban február 15 - március 31-ig! Műszaki cikkeknél 35.000 - 150.000 Ft hitelösszeg 24 hónap futamidővel. Ruházati cikkeket - kabátokat, kosztümöket, öltönyt, szőrmét már 10 % befizetésével 12 hónapra, maximum 100.000 Ft hitelösszegig vásárolhat áruházunkban. Centrum hétfőn, február 17-én minden női kabátot 20 % engedménnyel 1 kínálunk. Vezető hazai bútoripari cég gépészmérnöki diplomával és szakmai gyakorlattal rendelkező konstruktőrt keres jászberényi munkahellyel. Kiemelkedő teljesítményét versenyképes fizetéssel díjazzuk. Jelentkezés szakmai önéletrajzzal a következő címre: 5100 Jászberény, Pf.: 68. *125460/1H*
