Új Néplap, 1995. november (6. évfolyam, 256-281. szám)

1995-11-15 / 268. szám

6. oldal Négy Keréken 1995. november 15., szén HASZONJÁRMŰVEK Keresik az olcsót, nem fogy a drága A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete elkészítette a ha­szonjármüvek első háromnegyed éves hazai eladási statisztiká­ját, s ha a száraz, számszerű tényekre hagyatkozunk, akkor némi növekedés tapasztalható. De... Nem szabad elfelejteni, hogy az adózási intézkedések összessé­gében, gépkocsitípusoktól füg­gően 45-80 százalékkal emel­ték és folyamatosan emelik a gépjárműárakat, ami az értéke­sített mennyiség oly mértékű visszaesésével jár, hogy a költ­ségvetési bevételek csökkené­sén tűi e szektor szinte teljes el­lehetetlenülését okozza. Emellett az áremelésnek közvetlen inflációnövelő hatása is van, hiszen a gépjánnűvek ma már a gazdasági élet szerves részei, nem tekinthetők luxus­cikknek. A kocsik magasabb árszintje beépül a termékek és a szolgáltatások áraiba, s . ezt végső soron a vevő fizeti meg. Hogy mégis emelkedett a 3,5 tonnát meg nem haladó haszon- járművek összeladási darab­száma, az elsősorban a célirá­nyosan megválasztott vásárlá­soknak és egyes akcióknak kö­szönhető. Nagyon sok új vál­lalkozó hallgat a társak taná­csaira és eszerint vásárol új au­tót magának, de az is lehet, hogy egész egyszerűen az egyes típusok iránti szimpátia okozta a növekedést. Az 1994-1995.. I—III. ne­gyedéves statisztikát böngészve szemet szúr például a Citroen eladási darabszámának ugrás­szerű növekedése. Míg a tava­lyi év ugyanezen időszakában mindössze 9 eladott járműnél tartottak, az idén 325 gépkocsi­juk talált idehaza gazdára. Szintén szembetűnő a dél­koreai Hyundai sikere. A kép­viselet tavaly alakult, s az idei első teljes szezonban szeptem­ber végéig már 689 haszonjár­művet értékesített, amivel egy­ből az eladási sorrend hetedik helyére ugrottak. Ehhez a fan­tasztikus számhoz nagyban hozzájárult a kínált autók jó minősége és a kedvező ár-érték viszony. Nehezen magyarázható a Ford, a Nissan és' a Volkswagen eladásainak drasztikus csökke­nése. Ennek oka elsősorban a potenciális vásárlóréteg szűkü­lése lehet, vagyis az, hogy a vállalkozók egyszerűen nem tudják kigazdálkodni a drága munkaeszköz árát. Az Aleko, a jelentős áren­gedményeket érvényesítő Mer­cedes, a Renault és a Skoda megőrizte rajongóinak táborát. Szabó Róbert ^ícépviáp: Swissair ffi. 1222 Budapest, Háros út. 121-123. Tel.: 227-4445 Békés, TATA AutóKareskeOes X. kér. 4. Tel.: (66) 341-721 • Eger, Auto-Eger Kft. Bajza u. 3. Tel.: (36) 310-668 Hatvan, AUTO Sós Móra F I. T?': (3?, 342-353 • Környe, Autó-Göbölös Kft Alkotmány u. 67. Tel.: (34) 373-178 • Kaposvár, Dóra és Tária Bt Munkácsy M.u. 32.(82)312-801 • Kecskemét, Erdősi Áruház Izsáki u. 80. Tel.: (76) 481-878 ■ Kiskunfélegyháza, Kuntex Kft. III. kér. 173. Tel.: (76) 463-344 ■ Pásztó, Szőke Autó Kft. Fő út 9. Tel.: (32) 360-270 Siklós, K+K Kft. Sziklai u. 12. Tel.: (72) 351-863 • Szekszárd, Eximpo Trade Kft. Rákóczi u. 45. Tel.: (74) 319-331 ; Továbbá: Budapest, Debrecen. Győr. Kiskunlacháza. Miskolc. Nyíregyháza, Szeged. Zalaegerszeg városokban. Ű*$t ^cIí^?r?TOüIlGr Tel: 277-9234 «J teíephely-ÚJ lehetőségek 277-9034 I PÓ,k0GS!k'^építmények gyártása, javítása, értékesítése befielt ás lízingszerződés keretében is. Telj&skörü alkatrész kiszolgálási Csak nálunk - wrűlt alvázak különleges Javilísa fax; 277*9333 A teherautók vezetőfülkéjének komfortja - a munkahely kényelme Fenevadakká nőttek a kistigrisek Közhellyé koptatták már az ázsiai kistigrisek kifejezést. Nemcsak a gyakori haszná­lat erodálta lassacskán e fogalom jelentését, hanem az a tény is, hogy azok a bi­zonyos „kistigrisek” idő­közben felnőttek, és valósá­gos gazdasági fenevadakká lettek. Dél-Koreára igaz ez a legin­kább. Magyarországon né­hány év leforgása alatt nem­csak a piacra sikerült betör­niük, hanem jelentős szelete­ket hasítottak ki maguknak egyebek mellett a járműkeres­kedelemből is. A Cél Motors Kft. hamar felfigyelt a koreai termékek­ben rejlő lehetőségekre. A Hyundai Motor Company kí­nálata gyorsan népszerű lett hazánkban. A személygépko­csikon kívül ugrásszerűen megnőtt a haszonjárművek iránt a kis- és nagyvállalkozók érdeklődése. A sikert mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy a Magyar Gépjárműim­portőrök Egyesületének sta­tisztikája szerint, 1995 első nyolc hónapjában a haszon- gépjárművek piacán egyre fontosabb szerepet játszik a Cél Motors. Ennek sok oka van. Az egyik, hogy a Hyundai eseten­ként japán versenytársainál is korszerűbb technikát, techno­lógiát alkalmaz, s az összesze­relés minősége sem marad el az európai és japán ellenfele­kétől. A Hyundai kis- és nagyte­herautóinak, buszainak veze­tőfülkéje nem sokban vagy éppen semmiben sem tér el a személykocsik kényelmétől. Ez érthető, hiszen a személy- kocsiban általában sokkal ke­vesebb időt tölt a vezető, mint amennyit a haszonjárművek­ben szokás. Mai szemmel már érthetetlen is, miért készültek korábban olyan spártai beren­Komfortos belső a Grace-ben dezéssel a teherautók? Mos­tanra beérett az a felismerés, hogy, aki 8-10 órát tölt a veze­tőfülkében, annak az a mun­kahelye, ott feltétlenül szük­sége van a kényelemre. Ne menjen tönkre idő előtt a ge­rince, gyomra, ne tegyék munkaképtelenné a tipikus te- herautósofőr-betegségek. Ennek a gondolatnak a szel­lemében készülnek a Hyundai modellek. A Grace vagy a Por­ter kényelmes, állítható ülé­seit, szervokormányát, vagy a jó hangszigetelését bármelyik középkategóriás személyautó tulajdonosa is megirigyel­hetné. Az ízléses kárpitozás komfortérzetet ad, a nagymé­retű tükrök, az elektromos ab­lakemelők, a széles tarto­mányban szabályozható szel- lőztető-és fűtőrendszer a gép­kocsivezető kényelmét és nem utolsósorban biztonságát szol­gálja. A Hyundai Grace zárt és ab­lakos kivitelben rendelhető, kívánság szerint három- és hatszemélyes változatban egyaránt. A gyári adatok sze­rint az egy tonna teherbírású kocsi elsősorban városi üzem­ben kiváló, de természetesen jól bírja a hosszabb utakat is. Utasszállításra alakítottak ki egy 12 személyt befogadó, még komfortosabb, gazda­gabb felszereltségű Grace-t is, ez a kisbusz repülőtéren, válla­latoknál egyaránt jól kihasz­nálható. A Porter szintén egy tonna terhet képes magával vinni, és a kisáruszállító Grace-hoz ha­sonlóan három- és hat szemé­lyes kivitelben kapható. Igény esetén hosszított platóval, vagy alumíniumdobozos fel­építménnyel is kínálják a Por­tért. Magyarországon a Grace és a Porter típuscsalád egy­aránt 2,5 literes dízelmotorral kerül forgalomba, mely 73 ló­erejével fürgén mozgatja a dugig pakolt járgányt is. A Hyundai súlyosabb egyénisé­gei a 2,5-3,5 tonnás Mighty-k nagyobb „szívet” kaptak, eze­ket 3,6 literes erőforrás hajtja. Nem közömbös a Hyundai hazai sikerében az sem, hogy a korábbi licencpartnerükkel kö­tött szerződés értelmében 1993-tól Dél-Koreán kívül is forgalmazhatják kishaszon- járműveiket, s egész Európá­ban elsőként éppen Magyaror­szágon mutatkoztak be ezek a kocsik. S. K. A Porter család profilja ■ ilzjaj ..vív ^ • A: J; Étt:':'-:­S£SI_I. f j J ■ lLLJAI íííli llV 211J Karcag: Déryné Művelődési Ház, Dózsa Gy. út 5/7. Kisújszállás: Művelődési és Ifjúsági Kő2p., Deák F. út 6 Tourinform iroda, Széchenyi út 58. Mezőtúr: Benedek Lajosrté, Kossuth út 53. Tiszafüred: Szuper divatüzlet, Fő út 37. Törökszentmlklós: Tóth Ferencné, Berzsenyi út 43. Terjesztési ügynökség: Táncsics út 1. ony: Mádi Istvánná, Hunyadi J. út 12/a. eg: Papp Ferenc, Attila út 54. ivárkony: Baricza Vincéné, Endre kir. út 105. nszajenő: Kerti Imre, Arany J. út 109. Besenyszög: Fülemen Richárdné, Rákóczi út 17. Tiszasüiy: Alfötdiné Bálint Ibolya, Gátsor 6. Kőtelek: Fekete Istvánná, Kossuth út 39. Hyundai Szállítójárművek A Hyundai nem csak a Távol-Keleten, Amerikában és Ausztráliában tartozik a legsikeresebb autómárkák közé, de az európai vásárlók szerint is a legjobbak egyike: A Motor Presse International európai felmérése szerint a Good Value for Money kategóriában a német, olasz és görög vásárlók is a Hyundait szavazták az első' helyre. A Cél Motors kínálatában a személyautók mellett a Hyundai szállítójárművek teljes választéka szere­pel: az elegáns és praktikus Grace minibuszok és áruszállítók, az 1 tonnás Porter kisteherautók, a 2.5 és 3.5_ tonnás Mighty, a Pony Van coupe-kisáruszállítá, a terepjáró Gallopper 4WD... H-100 Porter H-100 Crrace HYUNDAI MÁRKAKERESKEDŐK AZ ORSZÁG 50 PONTJÁN! HYuncmi Zárt és ablakos áruszállító, valamint 12 személyes minibusz változatokban. Automatikus differenciálzár, hátsó csomagtérajtó és oldalsó (olóajló, belülről nyílható tanksap­ka, fékerőszabályozó, a minibusz változatnál légkondi­HYUNDAI Pony Van A népszerű Pony kisáruszállító változata, kombi-coupc kivitelben. Ideális vevőszolgálati és szervízautó. H-250/ H 350 Mighty Nagyteherbírású platós teherautó 2.5 és 3.5 tonnás változatokban, a 11-250 rövid és ho.-izúplatós, az utóbbi alacsony platós kivitelben kapható. A H-250 3.6 literes diesel, a 11-350 3-3 literes turbod- iesel erőforrással kerül forgalomba. áPÁI VEZÉRKÉPVISELET: CÉL M0T0RS-HYUNDAI 1119 BUDAPEST. MÁZAIM. TEL: 166-0918 FÍX: 186-9988 A népszerű Porter plalos kisteherautó mind a Standard, mind a Double C,ab kivitelben most ponyvával is ren delhető, a Standard kivitel fülkcspoilerrel felszerelve is kapható. A Cél Motors partnerei megrendelésre speciális felépítményekkel - zárt doboz, __«^arn hűlőfelépítmény, hidraulikus rSfJjggil'S í gjflTdk' v \ emelőfal, billcnöplató ■ is ellátják ijsHA |||R M \ j Portí r típusokat HYUnDFII

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents