Új Néplap, 1995. január (6. évfolyam, 1-26. szám)
1995-01-18 / 15. szám
Takarékos, nehéz év előtt a Kereskedelmi Bank Rt. A Kereskedelmi Bank Rt. (K&H Bank) 1994-ben az ügyfélkör helyzetének további romlása és az egyre élesedő piaci verseny közepette is eredményesen gazdálkodott, s az előztes - nem au- ditált - adatok szerint mintegy 1,5 milliárd forint adózás előtti eredményt ért el, amely mintegy egymilliárdnyi adózás utáni nyereséget eredményez. A Kereskedelmi Bank Rt. 1994. évi gazdálkodásában kulcsszerepet játszott a bank- és az adóskonszolidáció. A jegyzett tőke 1994 májusában történt 5 milliárd forintos megemelése, valamint a bankkonszolidáció utolsó lépéseként 1994 decemberében az államtól kapott 4.714 millió forint alárendelt kölcsöntőke révén a K&H tőkeellátottsága jelentősen javult, s tőkemegfelelési mutatója mára meghaladja a nemzetközileg is elfogadott 8 százalékos mértéket. A bank jegyzett tőkéje 1994. december 31 -én 51,9 milliárd forintot, saját tőkéje pedig több mint 10 milliárdot tett ki. Ez még a keményebb piaci feltételek közepette is elégséges a bank egészséges aktivitásához, kockázat- viselő képességének újbóli megteremtéséhez és reális alapot biztosít a bank majdani sikeres privatizációjához. A Kereskedelmi Bank Rt. hitelezési gyakorlatában változatlanul nagy súlyt helyezett az állami kamat-visszatérítés mellett nyújtandó mezőgazdasági forgóeszközhitelek folyósítására, valamint a kisvállalkozók részére történő hitelnyújtásra. Változatlanul meghatározó szerepe van a mezőgazdaság állami kedvezmények melletti ügyletfinanszírozásban. A bank jelentős exportfinanszírozási tevékenységet folytat, s megkezdte az importtevékenység finanszírozását is. A bank egyes ügyfeleivel szemben fennálló követelésállománya csökkent, ami az egyes vállalatok privatizációjának, illetve mások - kedvező pénzügyi pozíciójuk következtében teljesített - soron kívüli törlesztéseinek tudható be. A K&H hitelkihelyezései között jelentős helyet foglal el az élelmiszer-gazdaság reorganizációjához nyújtott kölcsön- állomány, az E-hitel, valamint a japán forrásból nyújtott hitel és a termelő infrastruktúra fejlesztésének finanszírozása. A bank stabilizálásának kulcsfontosságú eleme az ügyfélkör stabilizálása. A jó ügyfelek elszívásának megállítása, az ügyfélkör jó ügyfelekkel való bővítése a bank jövőjét alapvetően meghatározza. Mindez a korábbinál nagyobb rugalmasságot, alkalmazkodóképességet, ügyfélcentrikusabb banki magatartást követelt, aminek jegyében a bank a korábbinál intenzívebb, ajánló típusú üzleti magatartás felé tart. A Kereskedelmi Bank Rt. 1994-ben nagy energiát fordított a portfólió tisztítására. Ezzel kapcsolatosan a feladat alapvetően a fennálló minősített követelésállomány leépítése, az adóskonszolidáció levezénylése, az érvényes megállapodással rendelkező ügyfelek folyamatos ellenőrzése, valamint újabb kétes követelések keletkezését megakadályozó preventív intézkedések meghozatala volt. Az 1993. évi bankkonszolidációs tőkeemelés után a bank megfelelő céltartalékokkal rendelkezett a potenciális veszteségek rendezésére. Az 1994-es év során a portfólió javítását elsősorban az adóskonszolidáció adta lehetőségek kihasználásával igyekezett elérni. Az adóskonszolidációs portfóliótisztí- tás keretében a bank 10-10 milliárd forintot meghaladó ösz- szegben írt le veszteségeket, illetve adott el követeléseket. Ugyancsak 10 milliárd fölött volt az adóskonszolidáció keretében nyújtott kedvezmények nagyságrendje is: ezek nagyobbrészt követeléselengedésben, kisebbrészt pedig hitel-tőke konverzióban öltöttek testet. Az adóskonszolidációs folyamat 1995 első félévére történő meghosszabbítása megteremti annak a lehetőségét, hogy 1995. június 30-ra a bank minősített portfoliója már alatta legyen a mérlegfőösszeg 10 százalékának. Az idén a bank helyzetének, tőkeerejének megszilárdítása az egyik legfontosabb cél. Ennek megfelelően a Kereskedelmi Bank Rt. mérlegfőösszege ebben az évben várhatóan nem nő, az 1994. évi szint körül alakul. A K&H szintén idei kiemelkedő feladatának tekinti, hogy komoly előrehaladást érjen el a középtávú stratégiájában megfogalmazott célok elérése területén. így a K&H csoporthoz tartozó IBUSZ Bank Rt. fejlesztő és piacvezető szerepével 1995 közepétől a bankcsoport fejlett, versenyképes számlavezetési szolgáltatást kínál a lakosság részére, amit többféle bankkártya egészít ki és tesz kényelmessé. A K&H bankcsoport célja, hogy a lakossági bankszolgáltatások piacán is számottevő piacrészesedést szerezzen az elkövetkező évek során. A Kereskedelmi Bank Rt. már eddig is komoly szerepre tett szert az infrastruktúra finanszírozása terén. Cél, hogy 1995-ben tovább erősítse pozícióit, s több nagy infrastrukturális projekt, köztük az MIMI 5-ös koncessziós autópálya-építés komplex banki kiszolgálójaként megőrizze piacvezető szerepét. Egyúttal tovább folytatódik a holdingstukrtúra kialakítása. A bankcsoport (Merkantil Bank, Kvantum Bank, IBUSZ Bank, Brókerház) holdingszinten univerzális, tagbanki szinten ugyanakkor erősen specializálódott lesz. Távlatilag nagy üzelti lehetőséget rejt a biztosítókkal való együttműködés, melynek első jelentős állomása az AB-Aegon Biztosító számlavezetésének elnyerése. Várhatóan 1995-ben jelentősen javul a K&H általános szolgáltatási színvonala is, hiszen ebben az időszakban lép működésbe a bank integrált számítástechnikai rendszere. Ez ad lehetőséget arra, hogy a Kereskedelmi Bank Rt. az üz- letpolitikailag fontosnak ítélt területeken egyrészt megőrizze piaci pozícióját, másrészt pedig ezzel is tovább csökkentse banküzemi költségeit, javítsa eredményét. Ezt hivatott elősegíteni a nemrégiben végrehajtott, az egész bankot érintő szervezetkorszerűsítés, mely nemcsak karcsúsítást, hanem tisztább vezetési struktúrát is eredményezett. Fejlesztések a papírgyárban A Szolnoki Papírgyár Kft. meglévő három papírgépéből jelenleg kettő üzemel. Maguk a gépek nem korszerűek, nem alkalmasak arra, hogy állandó minőségben tudjanak papírt gyártani - fejtette ki az igazgató, Dohanics János. Éppen ezért, ha sikerül ez évben a veszteségi spirálból kikerülni, akkor a jövőben legalább egy gépet meg kellene szüntetni. A felújítás, hogy egy-egy gép megfeleljen a mai technológiai követelményeknek, gépenként 50-100 millió forintot emésztene fel, ám ezt az összeget ezek a gépek már nem tudnák megtermelni. Éppen emiatt a kft.-nél úgy gondolkodnak, hogy a feldolgozás területén sokkal kisebb befektetéssel is eredményt lehet elérni. Tavaly már korszerűsítették a zacskózógépeket, s a későbbiekben reális lehetőség nyílik a leporellógyártás fejlesztésében. A távlati célok között szerepel új termékek piacon történő megjelentetése. Erre akár már 1996-ban is sor kerülhet - mondotta Dohanics János. Az idén még csak annyit lehet azonban előrelépni, hogy megkezdik a fejlesztések előkészítését, ugyanis mindent meghatároz a pénzügyi helyzet, valamint a piac változása. E. Z. Hírek vezetőknek (is) Aktuális: költségvetés 1995. Az 1995. január 1-jén hatályba lépett, a Magyar Köztársaság 1995. évi költségvetéséről szóló 1994. évi CIV. törvény az államháztartás kiadásainak és bevételeinek meghatározásakor több törvényt is módosított. így az 1994 novemberében új mértékegységgel megállapított (Ft/1) üzemanyagok környezetvédelmi termékdíja 1 forintról 1,20-ra emelkedett. A kárpótlási jegyek életjáradékra váltásáról szóló 1992. évi XXXI. törvény szerinti életjáradék összege 1995. március 1-jétől az 1994. évben megvalósult átlagos nyugdíjemelkedés százalékos mértékével arányosan emelkedni fog. A társasági adóról szóló törvény rendelkezései kiegészültek a kiemelt térség fogalmával, illetve az ilyen térségben az adóalanyok által üzembe helyezett gépek értéke 6 százalékának megfelelő adókedvezmény igénybevételének lehetőségével. A magánszemélyek jövedelemadójáról szóló törvény módosítása szerint a személygépkocsik vélelmezett magáncélú használata esetén a kifizetőnek kell adót fizetnie. Ez alól kivétel a személygépkocsi üzletszerű kölcsönzésével, bérbeadásával, lízingbe adásával foglalkozó vállalkozó. Ebben az esetben az adót a bérbevevő fizeti. (Cégvezetés) Konferencia a gépesítésről Pekingben Az 1995 áprilisában megrendezésre kerülő pekingi nemzetközi mezőgazdasági kiállítás alkalmából nagyszabású nemzetközi mezőgazdasági gépesítési konferencia zajlik majd - szintén Pekingben - április 10. és 13. között. Mind a kiállításon, mind a konferencián való részvétellel kapcsolatban további felvilágosítást a megyei vállalkozásfejlesztési iroda nyújt Szolnokon. Az oldalt szerkesztette: Einvág Zoltán Jövőbeni tervek Magyar gyártmányú kocsik a MÁV-nak? A MÁV járműjavítói átalakultak egyszemélyes kft.-kké, így a szolnoki is, s ma már a piacon egymással is versengve próbálják gazdálkodásukat eredményessé tenni. A szolnoki cégnél többek között kacsingatnak a volt keleti piacok, így például a Baltikum felé is. De a tervek között szerepel az is - bár még a jövőben vár megvalósulásra -, hogy a MÁV Rt. részére személykocsikat gyártsanak, ugyanis a hazai járműjavítók alkalmasak erre. Mint Sándor Jánostól, a Szolnoki Járműjavító Kft. ügyvezető igazgatójától megtudtuk, a kft.-hez eddig eljuttatott MÁV-megrendelések a teljes kapacitás 55-60 százalékát kötik le. Még további 40 százaléknyi megrendelésre számítanak éppen a mai napon. Bár ezzel a jelenlegi létszámot 100 százalékban le tudnák terhelni, azonban az eredményes működéshez még az kell, hogy a MÁV-on kívüli munkákban is legalább 150-200 millió forint értékű munkát tudjanak szerezni. A bizakodásra okot ad az, hogy előszerződésekkel már rendelkeznek. A cég fő profilja a vasút számára a dízelmozdonyok és személykocsik javítása. A vasúton (MÁV-on) kívüli munkák között az ipari mozdonyok javítása is szerepel, mely mintegy 60-80 millió árbevételt jelent éves szinten. Az egyéb munkálatok között egyik kiemelkedő s jól értékesíthető technológia egy megmunkálóközpont, melynek kapacitása három műszakban leterhelt, ahol részben a Ganz-David Braunnak dolgoznak, valamint az Ansaldó- nak is. A kisújszállási gyáregységükben áramszedőket javítanak. Itt 1995-ben már lényeges változás történt részben azzal, hogy új áramszedőket is készítenek, másrészt pedig az eddigi kizárólagos vasúti megrendeléseket sikerült bővíteni. így ma már a közúti villamosok áramszedőinek javításával is foglalkoznak, ugyanis a Szegedi Közlekedési Vállalat ilyen jellegű munkálatait elnyerték. Jelenleg a BKV (Budapest) területén is fut tenderük. Nagy kérdés - vetette fel az ügyvezető igazgató -, hogy a vasút elavult járműparkjának felújítása - akár újjal, akár javítással való pótlása - a vasúton kívül vagy pedig belül, a kft.-k területén fog-e végbemenni. Mert ez utóbbi esetben isméte- leten jelentős munkát jelentene a járműjavítóknak. Nemcsak a szolnokinak, hanem a dunakeszinek és a szolnokinak egy közös gyártásban. Mint Sándor János elmondta, majd ezeken a javítási és gyártási pályázatokon is indulni kívánnak. Érdelődésünkre kifejtette, hogy a magyar járműjavító ipar alkalmas arra, hogy 160 km/h sebességű kocsikat gyártson. Maga a szolnoki cég ugyan nem, azonban a megye- székhelyen működő cég beszállító lehet egy ilyen esetben, akár licenc, akár saját (magyar) tervezésű építés esetén is. A változás, mármint az új kocsik beállítása időszerű, mert a jelenleg futó kocsik már mind 20 év felett vannak. ,, Sorokban Jordán-izraeli vasút Izrael és Jordánia elvi egyezségre jutott arról, hogy két új vasútvonalat építenek a két ország között - jelentette a Reuter az izraeli szállítási minisztérium szóvivőjét idézve. A tisztségviselő elmondta, hogy az egyik vasútvonal Haifa és Irbid városokat köti majd össze, a másik a Holt-tengertől a Vörös-tengerig húzódik. Mindkét vasúti összeköttetést elsősorban teherfuvarozásra használják. Izrael azért érdekelt a Vörös-tengerig húzódó vasútvonal kiépítésében, hogy onnan hajózza el az Ázsiába irányuló műtrágyaszállítmányait. Jordánia pedig Haifa kikötőjét tudja használni európai és észak-amerikai importjához. Több OPEC-köolaj A Kőolaj-exportáló Országok Szervezetének (OPEC) tagjai együttesen decemberben napi 25 millió hordó olajat termeltek, ami harmincezer hordóval haladja meg a novemberi napi termelési szintet - jelentette az AP és a Reuter. A decemberi termelési szint egyben 500 ezer hordóval meghaladja a szervezet napi 24,52 millió hordó termelési plafonját. A Middle East Éco- nomic Survey című szaklap értékelése szerint ilyen termelési szint mellett az OPEC nem lesz képes megvalósítani azt a tervét, hogy a nyersanyag a nemzetközi piacon hordónként 21 dolláros árat érjen el; a múlt évi átlagár 15,53 dollár volt. (MTI) AJÁNLATI FELHÍVÁS Az Állami Vagyonügynökség az IID/Valuation Research Tanácsadó Kft. közreműködésével meghirdeti a Tiszamenti Vegyiművek Vállalatból alakult Tiszamenti Vegyiművek Rt. állami tulajdonban lévő részvényeit egyfordulós, nyilvános pályázat keretében történő értékesítésre. Tájékoztatjuk az érdeklődőket, hogy a Tiszamenti Vegyiművek Rt. jegyzett tőkéje 1.553.000.000 Ft, mely teljes egészében értékesítésre kerül. Az Állami Vagyonügynökség engedélyezte kedvezményes dolgozói részvények alaptőke emeléssel történő kibocsátását, így az értékesítésre kerülő jegyzett tőke a dolgozói részvény kibocsátást megelőző 100 %-os tulajdoni rész. A részvénycsomag megvásárlására E-hitel igénybe vehető. A vételárból 10 %-ot kizárólag kárpótlási jegyben kell teljesíteni, de a készpénzben fizetendő összeg nem lehet kevesebb mint 150 M Ft, ami magában foglalja a privatizációs költséget (8 M Ft/, valamint a jegyzett tőke 5 %-át kitevő önkormányzati tulajdonrész ellenértéke. Az ajánlatokat 5 példányban, zárt, feladó nélküli borítékban, az eredeti példány megjelölésével kell eljuttatni a megadott címre. A pályázónak vállalnia kell, hogy ajánlatát 90 napig fenntartja. Az ajánlatok beérkezésének határideje: (meghirdetéstől számítva 44 nap) 1995. március 1. Az ajánlatok benyújtásának helye: Állami Vagyonügynökség hivatalos helyiségében Budapest, 1133 Pozsonyi út 56. VIII. emelet 804. szoba. Az Állami Vagyonügynökség fenntartja a jogot, hogy a pályázatot eredménytelennek nyilvánítsa. A pályázatok benyújtásának feltételei a részletes pályázati kiírást is tartalmazó részletes ajánlati anyag 10.000 Ft + áfá-ért történő megvásárlása a Budapest, 1034 Bécsi út 100. II. em. 202. címen, titoktartási nyilatkozat ellenében. További információért az alábbi személyekhez szíveskedjenek fordulni: \ Szalay László vezérigazgató (TVM) Szolnok, Tószegi út 51. Telefon: 06-56-344-302 06-56-377-111. Szabó Tibor tanácsadó (IID/VRC Kft.) Budapest, Bécsi út 100. Telefon: 250-0055/222 m. 250-1592. •68884/1H*
