Új Néplap, 1994. augusztus (5. évfolyam, 179-204. szám)
1994-08-12 / 189. szám
1994. augusztus 12., péntek Hazai tükör 3 A Szolnok és Tószeg közötti műút melletti vízlevezető árkot előregyártott betonlapokkal bélelik ki a Magyar Aszfalt Rt. munkásai. A munkálatokkal várhatóan szeptember 30-ig végeznek. Képünkön az alapozás látható. -BíróMit lehet tenni a gyümölcsfák „sárgasága” ellen? Gyakorlati tanácsok a kiskertek gazdáinak Klorózis. Ha ezen a néven talán nem is, de tünetei alapján biztosan ismerik ezt a növényi kórt a kiskertek, gyümölcsösök gazdái. A gyakori és hívatlan látogató érkezését az jelzi, hogy elsősorban az alma- és őszibarackfák, a szőlőtőkék, a rózsabokrok és a hortenziatövek levelei előbb kifakulnak, majd megsárgulnak. Ha pedig a sárgaság betegségének folyamata eljut a végkifejletig, a levelek szélükön megbámulnák, száradni kezdenek, végül teljesen elhalnak. A kórtól megtámadott lombozató növény virága, termése satnya lesz, a gyümölcsök korccsá, ízetlenné válnak. Az ártalomnak többféle oka lehet: nitrogénhiány, magas talajvízszint, kártevők elszaporodása vagy helytelen metszés. A leggyakoribb kiváltóok azonban a vashiány. Nem feltétlenül azért, mert kevés a talajban a vas - adódhat abból is, hogy sok a mész vagy a magnézium, amely a vasat leköti. E tápelem pedig nélkülözhetetlen a zöld színtestek képzéséhez, s ha ez akadozik, megkezdődik a levéllemezek jellegzetes sárgulása. A kóros lombelszíneződés főként azokban a kertekben fenyeget, amelyeknek talaja agyagos, nagy mésztartalmú, kötött s inkább lúgos, mint savanyú. Figyelni rá már csak azért is érdemes, mert a betegség szerencsére az esetek többségében gyógyítható. Megfelelő medicina a vasgá- lic, amely egyébként 2 százalékos töménységű oldatban megelőzésként telente, koratavasz- szal is kiöntözhető. Ha már a sárgulási tünetek jelentkeznek, nem egészen fél százalékos töménységű oldat permetezhető a lombozatra. Újabban azonban már nálunk is könnyen beszerezhetőek ennél gyorsabban ható, hatéko...egyszerűen minden • Vízlépcső: fegyverletétel? • Aszály: ez már az üvegház? • Batthyány-birtok: új földesurak? • Behajtók: kesztyűs kézzel? nyabb szerek: a vaskelátok. A Sequestren 138 Fe kelátkészít- mény - a hiánybetegség súlyosságától függő adagolásban - tápoldatszerűen, talajtrágyaként igen jól bevált. Az ajánlott mennyiség új telepítésű szőlő, gyümölcs esetében 3-5 gramm/ tő; termőkorban 50-70 gramm/ tőke, illetve 70/100 gramm/fa; súlyos esetekben pedig 70-100 gramm/tőke és 100-200 gramm/ fa. Zöldségesben 10 négyzetméterenként 3-5 gramm a javasolt adag, dísznövényeknél a 2-3 hetenkénti beöntözés, 0,2 százalékos oldattal. A sárguló fák, tőkék, rózsatövek, bokrok köré arasznyi mély árkot kell mélyíteni és a szert 5-10 liter vízben oldva beöntözni, olyan ütemben, ahogy elszivárog. Alkalmazható a Sequestren 330 Fe is - 0,1-0,2 százalékos töménységben, 2-4 alkalommal kipermetezve. Ferenczy Europress Expo E-terv készült Elkészült a Világkiállítási Fórum Expó E-variációja, amelyet a fórum vezetői csütörtökön sajtótájékoztatón hoztak nyilvánosságra. A takarékosabb világkiállítás költségeinek forrását, illetve az expo várható bevételeit tartalmazó összeállítást eljuttatják a döntéshozó szerveknek, abban a reményben, hogy a parlament szeptemberben - esetleg a kormányéval ellentétes -, megalapozott döntést hozzon az expóról. A sajtótájékoztatón Kassai Róbert, a fórum elnöke ismertette az általuk kalkulált költségeket. Eszerint folyó áron, áfa nélkül az E-variáns 76,46 milliárd forint forrást igényelne, ez 17,2 milliárddal kevesebb, mint az eredetileg tervezett. A Világkiállítási Fórum variációja szerint az expo hozama - kerítésen belül - a nemzetgazdaság számára elérné a 76,5 milliárd forintot. (MTI) Virágbélyegek A Magyar Posta Részvény- társaság augusztus 18-án „Földrészek virágai (Európa)” elnevezéssel 100 forint névértékű bélyegblokkot bocsát forgalomba. Ugyanezen a napon adja ki a négy címletből álló vi- rágbélyeg-sorozatot is. A blokkot és a sorozat bélyegeit is Zombory Éva grafikusművész tervezte. Az Állami Nyomda Rt. a blokkból 100 ezer, a sorozat bélyegeiből egymillió példányt készített. A sorozat 12 forintos címletén nyári tőzike, a 19 forintoson molyhos napvirág, a 35 forintoson havasi iringó és az 50 forintoson pedig kereklevelű tarsóka látható. Az első napi bélyegzőt használó postahivatalok a vásárlók kívánságára lepecsételik a blokkot, illetve a bélyegeket. (MTI) Mérlegen a kárpótlás Az Országos Kárpótlási és Kárrendezési Hivatal eddig 1 millió 404 ezer 346 határozatot hozott vagyoni, illetve személyi kárpótlás ügyben. Az elmúlt héten a hivatalhoz 3.031 új kérelem érkezett. Augusztus első hetében a hivatal 1.354 határozatot hozott, és a megállapított kárpótlás összege valamivel meghaladta a 110 millió forintot. Összesen eddig 109,7 milliárd forint összegű kárpótlást állapított meg a hivatal. A vagyoni kárpótlás összege ebből 65 milliárd forintot, a személyi kárpótlás pedig mintegy 44 milliárd forintot ér el. (MTI) A Balassagyarmati Határőr Igazgatósághoz tartozó határ- szakaszon augusztusban - az ünnep alkalmából - több ideiglenes átkelőhelyen emelik fel a sorompót. Augusztus 14-én - az egyébként végleges megnyitásra is készen álló - Let- kés-Szalka átkelőhelyen reggel 8-tól este 8-ig lesz mód az átkelésre. Augusztus 20-án az Ipolydamásd-Klaba, valamint az Ipolytamóc-Kalonda átkelőhely 8-21 óra között, augusztus 21-én pedig a Cered-Tajti átkelőhely lesz nyitva 8 órától 20 óráig. (MTI) Szakmai, politikai, vagy egyéb szempontok a háttérben? Határnyitás az ünnepre Látlelet Ha az infláció elszabadul Még belegondolni is rossz abba, ha a fokozatos forint leértékelések nem hoznák meg a kívánt eredményt. Nem rövid, hanem hosszabb távon. Most csak nyolc százalékról van szó, néhány hónap múlva az értékcsökkenés elérheti akár a harminc százalékot is. S ennek esélye - ha kellő fogékonysággal figyelünk a mindig akkurátusán fogalmazó pénzügyminiszter nyilatkozataira - korántsem elképzelhetetlen. Mert a gazdaság valóban katasztrofális állapotba van. Aki teheti, forintjait lázas gyorsasággal igyekszik a közkedvelt valutanemek valamelyikére átváltani, vagy olyan befektetési forrásokat keres, melyek biztos hasznot jelentenek. Nyilván ebbe a csoportba tartozók vannak kevesebben. Az állampolgárok többsége ugyanis nehezen tud olyan túlélési stratégiát kialakítani, mely legalább a nyomorsúságos hónapok-évek átvészeléséhez lenne elegendő. Reménytelen vágyak között vergődik, s keservesen azon tűnődik, hogyan tudna helyzetén valamelyest változtatni. Vagy éppen rájön arra, hogy itt valami történhetne, s ha valamiről azt hallja, hogy épp úgy van, ahogy van, arra gondol: lehetne bizonyára másképp is. Míg az infláció el nem szabadul, amikor szinte semmit nem érdemes mérlegelni. Az árak követhetetlenné válnak, s a bérmunkáslétre kényszerített milliók minden szempontból kiszolgáltatottak és védtelenek lesznek. Igazából a kezdetleges cserekereskedelembe sem tudnak bekapcsolódni, hanem - ahogyan némely környező ország példája is mutatja - megpróbálnak egyik napról a másikra élni. Vélhetően nem jutunk el ehhez az állapotig, hiszen miközben elkerülhetetlenül számolnunk kell a forintleértékeléssel, a gazdasági mozgás talán nem bénul meg. Vagy legalábbis ebben bízhatunk. S nem elsősorban az új kormányzat vonzó ígéreteket alig tartalmazó gazdasági programja miatt. Ha létezik remény, csupán abból táplálkozhat, hogy végre valódi egyezség születik a társadalom főszereplői - így a munkaadók és a munkavállalók - között. Végtére is merő önáltatás azt gondolni, hogy ha a hajó szemlátomást süllyed, a luxus kabinokban utazók ép bőrrel megúszhatják. Eltekintve a korábbi évek (negyven plusz négy év) kivételezettjeitől, a józan ész alapján aligha hihet bárki is ebben. Annak ellenére sem, hogy a veszélyérzet eléggé egyenlőtlenül oszlik meg a társadalom tagjai között, s annak ellenére sem, hogy még mindig szép számmal akadnak olyanok, akik a ködképek és álmodozások világában élnek. Kerékgyártó T. István Helyettes államtitkár helyett - energiahivatal Szűcs István, az MDF politikusaként került az Ipari- és Kereskedelmi Minisztériumba az energiaügyekkel foglalkozó helyettes államtitkár volt. A napokban több újságban is bírálta az új ipari minisztérium energiapolitikáját. Mit szól ehhez Pál László ipari és kereskedelmi miniszter?- Szűcs Istvánnak joga azt mondani, amit akar. A sajtónak is joga azt közölni, amit gondol, az én jogom pedig - ha megkérdeznek, válaszolni. Előre is leszögezem: Szűcs István nem rossz szakember, szakmai ismeretei alapján akár maradhatott volna is a pozíciójában. Politikai szempontokat sem vettem volna figyelembe, mert szerintem, ha valaki jó szakember, akkor bármilyen politikai nézeteket is vall, élete végéig itt dolgozhat a minisztériumban.- Ha jó szakember és politikai okok nem játszanak szerepet, akkor miért állították fel helyettes államtitkári székéből Szűcs Istvánt?- A törvény értelmében július 25-én megalakult az Energiahivatal, amely számos funkciót átvesz az ipari minisztériumtól. A minisztérium szervezete átalakul, nemcsak takarékossági okokból - indokolatlan volna egy helyettes államtitkárt foglalkoztatni pusztán a hivatal felügyeletével.- Szűcs István azt is elpanaszolta, hogy vele senki sem beszélt beosztásának megszűnéséről.- Hármasban, Latorczai János miniszter úr társaságában beszéltük meg a funkció megszüntetését. Több mint háromórás megbeszélést folytattam vele a szakterület helyzetéről, átadott minden folyamatban lévő ügyet. Az energetikát ezentúl felügyelő Gulácsi László helyettes államtitkár is egy külön megbeszélésen vette át az ügyeket Szűcs Istvántól.- Ha Szűcs István jó szakember, akkor miért nem lehet ő az Energiafelügyelet vezetője?- Mert a felügyelet vezetőjévé dr. Szabó Imre professzort nevezte ki még Latorczai János miniszter úr. Ezzel a szakma is és az új kormány is egyetért.- Több bizottságnak is tagja volt a helyettes államtitkár. Ezekből a pozícióiból is menesztik?- Tudomásom szerint Szűcs úr az ipari minisztérium képviselőjeként ma is az olaj-készletező szövetség igazgatótanácsának elnöke. Ez minket nem zavar, szerintem, ha jól látja el ezt a tevékenységét maradhat ebben a funkciójában.- Az energiastratégiai bizottságnak is alelnöke...- Tárgyaltam több szakemberrel is, de eddig még senki sem tudott meggyőzni arról, hogy erre a bizottságra szükség van. Ferenczy Europress Külföldre autózóknak a biztosítási kártyáról A nemzetközi gépjárműforgalomban a másoknak okozott károk rendezése zöldkártya-rendszer alapján történik. A rendszerrel kapcsolatos tudnivalókról tájékoztatót készített az Állami Biztosításfelügyelet. A tájékoztató szerint a zöldkártya-rendszerhez Európa államai tartoznak, valamint Izrael, de nem tagjai Észtország kivételével a volt Szovjetunió utódállamai. A zöldkártya arra szolgál, hogy a gépjárműtulajdonosok igazolják: rendelkeznek felelősségbiztosítással. Az országok többségében azonban nincs szükség zöldkártyára, mivel az úgynevezett Rendszám Egyezmény keretében a kötelező felelősségbiztosítás igazolásául kölcsösen elfogadják a nemzeti rendszámot és az országjelzést. Magyarország ilyen egyezményt kötött Albániával, Ausztriával, Belgiummal, Csehországgal, Dániával, Finnországgal, Görögországgal, Hollandiával, Horvátországgal, Írországgal, Izlanddal, Jugoszláviával, Luxemburggal, Nagy-Britanniával, Németországgal, Norvégiával, Portugáliával, Spanyolországgal, Svájccal, Svédországgal, Szlovákiával és Szlovéniával. Egyoldalú nyilatkozat alapján Bulgária, Franciaország, Lengyel- ország, Olaszország, Románia szintén elfogadja a magyar nemzeti rendszámot és az országjelzést a felelősségbiztosítás igazolásául. Külön megállapodás alapján a Szovjetunió utódállamaiba utazók is rendszámmal és az országjelzéssel tudják igazolni a gépjármű-felelősségbiztosítás meglétét. Mindenképpen zöldkártyát kell azonban kiváltani a következő országokba utazóknak: Andorra, Észtország, Izrael, Málta, Törökország. Nem kötelező, de ajánlatos a zöldkártya Albániában, Görögországban, Olaszországban és Romániában. Aki pedig olyan országba utazik, amely nem szerepel az eddig felsoroltak között, az illető állam határán kötheti meg az előírt gépjármű-felelősségbiztosítást. (MTI) Könnyen sittre vághatják a vásárlót is Vigyázzunk a hamisítványokkal a francia határon! Egy hamis Cartier-óra vagy egy hamis Vuitton-bőrönd is elég, hogy sittre vágjanak valakit Franciaországban. A hamis tárgyak gyártásáért vagy forgalmazásáért eddig is súlyos büntetés járt, de ezentúl a vásárlás is büntetendő cselekmény. A határokon és repülőtereken sokkal alaposabb lesz a vám- vizsgálat és könyörtelenül elkapják a hamis luxuscikkek tulajdonosait. S nemcsak elkobozzák a Bangkokban vagy Hongkongban roppant kedvező áron vásárolt utánzatokat, hanem még törvény elé is állítják, pénzbüntetéssel vagy börtön- büntetéssel sújtják azt, aki ilyesmit hoz Franciaországba. Egyre erőteljesebb lesz a hamis Laeoste-ingek, Hermes-táskák, Chanel-törülközők elleni hajsza, mert immár tűrhetetlen mértékű veszteségek érik a francia luxuscikk-ipart. Szakértők szerint 5 milliárd frankra rúg a hamisítók okozta kár és 30.000 munkahely forog veszélyben. A magyar turistának jó lesz vigyázni a francia határokon... Ferenczy Europress
