Új Néplap, 1993. március (4. évfolyam, 50-75. szám)
1993-03-18 / 63. szám
1993. március 18., csütörtök Szolnoki Extra 11 „Szegény bitang vagyok” Nagy múltú regatta a Tiszán Evezésoktatás a Tiszán. A képen háttal dr. Császi Ferenc edző A koncert után gyerekcsapat ostromolja a negyennyolc éves, hosszú hajú Hobót, a bluesdalost. A fiatalok közül egy elébe nyomja az ellenőrzőkönyvét.- Hogy hívják apádat?- Kovács ... Az értesítés rovatba belekerül a következő szöveg: „Tisztelt Kovács Úr! Igazolom, hogy lókötő fia csütörtökön este HBB-kocerten volt. Földes László.”- Kicsinkét őszül a hajad. Zavar ez téged?- Nem, nem, nem. Ez a természet rendje.- Jó neked, hogy az ifjúság még mindig veled van?- Fantasztikus. Nem jó, fantasztikus. Nem gondoltam volna, tudod, hogy ennyi év után még mindig ez történik. Egyrészt a színpadon lehetek, másrészt hogy újabb és újabb nemzedékek még mindig szeretik.-Miért van ez?- Ezt nem tudom. Én dolgozom, és kötelességem, hogy rendben legyen minden. Nem tudom megmagyarázni.- Voltak generációk, akik nem élték meg a maguk felnőttségét. Lehet, hogy éppen ezért szeretnek a fiatalok, te mutatsz valamilyen magatartást.- Én leginkább ösztönösen cselekszem, ezért sokszor elkapnak az indulatok. Ma is, amikor valaki a közönségből megtámadott, nekemesett, meg akart ütni, bele is rúgott a lábamba. Kedvem lett volna neki lekevemi egy olyat.. . Ilyen még életemben nem történt meg velem*... Nem építek tudatosan személyiséget vagy image-t a közönség felé. Élragadtatom magam, a szó jó értelmében, ezért igazából nem tudom, hogy a mai fiataloknak milyen képük van rólam, úgy gondolom, az a lényeg, hogy a dalokban benne legyen minden.- Láttam, hogy koncert közben tejet ittál.- Alkoholmentes. Soha nem ittam alkoholt, nem is cigarettáztam, nem kellett leszoknom. Az üdítőtől rossz a közérzetem, felpuffadok.- Mi az, amit szeretnél? ‘ - Baromira szeretnék bekerülni a Friderikusz-showba.- A politikai mikiegerek kategóriájába tartozónak érzed magad?- Nem. Én semmilyen zászlót nem lobogtatok. Független vagyok és ellenzéki. Ha változik a hatalom, akkor is ellenzéki leszek, mindig a hatalom ellen vagyok. Csak élni szeretnék.- Valamiért fontosnak tartottad, hogy a Ballada a parlamenthez című Villon-költemény rákerüljön a legújabb lemezre?- Igen. Nem a cím az érdekes, hanem a szlogen, ez a „most is fogjam be a pofámat?” Nem konkrétan a parlament ellen van irányítva, hanem azért is, hogy semmilyen körülmények között ne fogjuk be a pofánkat.- A csavargó-jelenség létezik még Kelet-Közép-Európában? Te csavargónak tartod még magad?- Igen. De vannak nagyon nagy fékek az emberen. A mások iránt érzett felelősség miatt, például család, gyerek. Ez nem veszteség, nem a szabadságban akadályoz meg, hanem megajándékoz valami mással.- Hogy látod, a mai lányok a virágot szeretik jobban vagy a pénzt?- A virágot. B. G. Az 1910-es évek elejétől működött a szőke folyó bal partján a Tisza Evezős Egylet, mély különleges, előkelő egyesületnek számított. Akárki nem lehetett tagja, fontos volt az illető származása, és magas tagdíjat kellett fizetni. Tavasztól őszig odajártak a vármegyei, városi tisztviselők, jobb előmenetelő kereskedők, vidéki földbirtokosok, a helyőrség tisztjei. Kedvükre szórakoztak, kártyáztak, teniszeztek és pletykálkodtak. A társaság „legyek”-nek nevezte az új tagokat, akiket nem nagyon szívleltek, és akiket dr. Lengyel Sándor árvaszéki elnök invitált az egyesületbe. Az ő nevéhez fűződik a túraevezés fejlesztése az akkori szabályoknak megfelelően. Az egyletnek nagy volt az adóssága, a Magyar Evezős Szövetség elhatározta: megvonja a támogatást, ha nem mutat fel értékelhető eredményt. A helyzet megoldásában a szerencse is közrejátszott: dr. Török Zoltán kormányos nélküli négyesben Európa-bajnokságot nyert Belgrádban, jutalmul bírói széket kapott Szolnokon. Szívesen jött ide, hiszen lehetőség látszott a versenysportra. Ő lett az egyesület edzője, oktatója és szorgalmasan versenyre készítgette a „legyeket”. Ebben az időben kapott az egylet a MESZ-től egy négyest és egy nyolcast. Ezek a hajók hasonlítottak a maiakra, azzal a különbséggel, hogy cédrusfából készültek. Építette testét legifjabb Nerfeld Ferenc, Zsiga Ferenc, Kővári Miklós (utóbbi kettő a második világháborúban hősi halált halt), Nagy György banktisztviselő, Zrupka Pál, aki később a Pannóniához került Budapestre, és aki nagy erejéről volt híres, húzás közben el tudta tömi a lapátot. A szép, gondozott park területén épült hajóház messze volt a parttól, lépcsőn lehetett lemenni a hídról. Benne hangár, öltözők, szalon, gondnoki lakás. Az épület nyugati oldalán három korszerűnek mondható teniszpálya. Az összességében szép, fagerendás, alpesi stílusú épületről nem maradt fenn fénykép. A jelenlegi evezősház kontraregattának épült, olyan banktisztviselők alapították a Csónakázó Egyletet, akiket nem fogadott be a másik egyesület. Háziversenyeket rendeztek a Tiszán, dr. Császi Ferenc legnagyobb riválisa Csapó László volt. Akkoriban minden sportágat a maga szezonjában űztek az emberek. Az evezősök tavasz elején kezdték az alapozást, a karácsonyi kalács nyomának hamar el kellett tűnnie, hiszen májustól egészen augusztusig tartott a versenyszezon. Reggeltől estig ott tartózkodtak a széles vállú fiatalemberek. A bombázások idején telitalálat érte a hajóházat, s 1954-ig szünetelt Szolnokon az evezés. Akkor a mai hajóházban vendéglátás folyt. Ignác Kálmán szakszervezeti funkcionárius egy alkalommal leszólította Császi Feri bácsit az utcán, és elhívta a Kis Tiszába, merthogy fontosat akart mondani. Terve a szolnoki evezősélet feltámasztását irányozta elő. Feri bácsi válaszában elmondta, a háborúhoz is pénz kell, ehhez még több. Ignácz hajthatatlannak mutatkozott a kérdésben, és elutazott a fővárosba az ÉDOSZ támogatásában működő Kinizsi evezősszakosztály edzőjéhez, akit történetesen dr. Török Zoltánnak hívtak. A szolnoki barátra, a múltra való tekintettel adományozott hajókat, lapátokat, kasztnit is. Ignácz Kálmánnal közölte, azt akarja, hogy dr. Császi Ferenc legyen az edző. Ignácz jó összeköttetésekkel rendelkezett, újságcikkek jelentek meg, stéget, hajóházat kapott az egyesület. 1954-76-ig Feri bácsi óvta a fiatalok testi fejlődését, oda édesgette a fiúkat és lányokat szalonnasütésekkel, játékokkal. Az első évben, 1954-ben négy fiatal lány aranyérmet is szerzett. Akkoriban szinte minden évben rendeztek vidéki bajnokságot Szolnokon. Egy este, őszi időben éles szél fújt, hullámokat vert a víz, a gyerekek már hosszú ideje nem tértek vissza, az edző pedig rémképeket látott. Megfogadta, ha épségben hazajönnek, másnap felmond. Alighogy ezt kigondolta, előtűnt a könnyű hajó. Ez történt 1976-ban. Az utána következő években egy felnőtt országos bajnoki címet, néhány jó helyezést az utánpótlás-bajnokságon, több jó képességű versenyzőt, néhány jól felkészült edzőt (többek között Bánvölgyi Zoltán) mondhatott magáénak az evezősszakosztály. 1987 márciusában vehették birtokba a jövő bajnokai a szépre felújított csónakházat, a Tisza-híd lábánál. A visszaemlékezést lejegyezte és köszönetét mond dr. Császi Ferencnek: B. G. Az egypárevezős hajó megalkotója, László István (a képen sapkában) Széchenyi-lakótelepiek figyelmébe A Szolnoki Ingatlankezelő Vállalat felhívja a Széchenyi-lakótelepen, de különösen a Jászi Ferenc út térségében lakó bérlők figyelmét a liftek figyelmesebb használatára. Az elmúlt időszakban több esetben tapasztalták, hogy ismeretlen személyek a liftajtókat szándékosan kinyitják, sőt úgy is hagyják, amikor a liftfülke még nincs a szinten. Ezért felhívják a tisztelt bérlők figyelmét, szíveskedjenek családtagjaik és gyermekeik figyelmét felhívni, hogy a liftbe történő belépés előtt minden esetben győződjenek meg arról, ott van-e a fülke. Mivel a bejelentésekből szándékosságra lehet következtetni, a vállalat kéri a bérlők segítségét. A nyomravezetőt 15 ezer forint jutalomban részesítik. Amennyiben tudomást szereznek az elkövető személyéről vagy hasonló eseteket tapasztalnak, azonnal jelentsék a házfelügyelőnek, illetve az alábbi telefonszámokon: Széchenyi-lakótelepi házkezelőség (Czakó E. 8.): 378-203, vállalati központ (Thököly út 82.): 378-294. A városházán Amerikai mezőgazdászok Mezőgazdasági vidék Jász-Nagykun-Szolnok megye, a két amerikai hölgy azért jött, hogy tájékozódjon, milyen lehetőségei vannak a régiónak, mi legyen a kutatás tárgya, célja, s azt hogyan, milyen technológiával érjék el. Az itt szerzett tapasztalataik, információik tájékozódási pontot jelentenek az amerikai tőkének, amely nem kormánypénzként, hanem magántőkeként jelenik meg a mi piacunkon. Várhegyi Attila szerint az amerikai módszer sokkal kedvezőbb, hiszen először szakemberek jönnek Kelet-Európába az együttgondolkodás, egyeztetés igényével, és csak utána a befektetendő anyagi támogatás, míg például a Phare- vagy a Tempus-program meghatározza a segély felhasználását, a technológiát, a szakértőket, s így teremt munkahelyeket. A polgármester szerint az amerikai modell sokkal rugalmasabb. Jász-Nagykun-Szolnok megye mezőgazdaságának termékei, a húsipari, tejipari termékek minőségüket tekintve megállnák helyüket az amerikai piacon. S hogy milyen elvárásoknak kell eleget tenni, ebben az Amecu segít. Hamis hír Tegnap Szolnokon megalakult a Férfivédő Liga, mely országos társadalmi szervezetként kíván működni, tagjai csak nők. Kis Terézia szóvivő elmondta, azért látják szükségességét a liga megalakulásának, mert úgy érzik, a férfiak komoly versenyre kényszerülnek a nőkkel szemben a társadalomban betöltött szerepüket illetően. Hiszen a nő sokkal többet vállal magára mind biológiai, mind szellemi szempontból, midi a férfi, a liga érzelmi megbecsülést és támogatást kíván nekik adni.- böki -Két amerikai hölgy - egyikőjük az amerikai mezőgazdasági minisztérium munkatársa, mindketten mezőgazdasági szakértők - tett protokolláris látogatást Várhegyi Attila polgármesternél. A Nemzetközi Informatikai és Kereskedelmi Központ Kft. az Amecu nevű amerikai céggel együttműködésben állapodott meg. Az NIKK Kft. információs, közvetítő cégként addig vezetgeti, fogja a bolyongó cégek kezét, amíg azok össze nem találkoznak. A Művelt Emberfőkért Alapítvány javára szombaton sikeres bált tartottak a Fiumei Úti Általános Iskolában. A bevételt, több mint 150 ezer forintot, teljes egészében az iskola tanulóinak tehetségfejlesztésére, új oktatási eszközök beszerzésére fordítják. 1991-ben Szolnokon először itt hívtak életre hasonló jellegű alapítványt. (I. CS.) Új utastájékoztató táblák Változások a Volánnál A nyereségből korszerűsítik a járműparkot Január 1-jén lépett életbe az a tarifaemelés, amely 20-ról 25 és 30 forintra „ugrasztottá” a buszmenetjegyek árait a városban, hogy a bérletekről ne is beszéljünk. Mindent egybevéve, 29,1 százalékos volt az emelés mértéke. A tervezett nyereséget, a 20 millió forintot ez fedezi - mondta Zsovákné Nagy Mária, a helyi személyszállítási üzletág igazgatója. Tulajdonképpen leginkább az érdekelt, hogy milyen tapasztalatokat szereztek a jegyáremelésekről. Az igazgatónő elmondta, hogy az első hónapban a három százalékos utasszámcsökkenés sokkal magasabban alakult a tervezettnél, de februárban ez kezd kiegyenlítődni. Végülis minden év tarifaemelésének az a tapaszalata, hogy három hónap után a csökkenés megáll. A jellemző az, hogy a vonaljegyek vásárlása emelkedik, a bérletvásárlásnál, különösen az egyvonalas bérletnél van visszaesés, a tanuló-, nyugdíjas- és összvonalas bérleteknél stagnálás mutatkozik. A bevezetőben említett 20 millió forintot és az ehhez hozzácsapódó 14,6 millió forintos saját forrást a * gépjárműpark korszerűsítésére fordítják. A 12 év feletti nyolc csuklós autóbusz lecserélése elsősorban a cél. A városban egyébként 64 autóbuszt üzemeltetnek. Terveik szerint járatszámbővítést szeretnének elérni a szandaszőlősi városrészbe és a Széchenyi-lakótelepre. Erre csak az őszi menetrend változásakor lehet számítani. Ugyanakkor a déli ipartelepre várhatóan kevesebb busz megy majd, az utasforgalom jelentős csökkenése miatt. A tényleges utazóközönség felmérésére forgalomszámlálást végeznek ezen a részen a második negyedévben. Az ezzel kapcsolatos módosítások ugyancsak ősszel lépitek életbe. Az igazgatónő fontosnak tartotta megemlíteni azt a tényt, hogy a gazdálkodószervezetek dolgozóikat úgy is segíthetik, hogy számukra a bérleteket megveszik. Azért emelte ezt ki, mert többen - úgy véli - nem tudnak erről a lehetőségről, igaz, ugyanakkor emelkedik az ilyen irányú igények száma, különösen a káefték részéről. A vezető elismerte, ez annak az ellentételezése, hogy viszonylag magas - már a bérekhez - a bérletek ára. Rákérdeztünk arra is, hogyan vált be a „kétnormás” (25 és 30 forintos) rendszer. Zsovákné Nagy Mária ezzel kapcsolatban azt közölte, hogy rájöttek az emberek, mennyire nem éri meg a 25 forintos jegy helyett a sofőrnél 30 forintosat venni. Míg tavaly a jegyvásárlások háromnegyede a vezetőnél történt, addig mára az utasok mindössze egynegyede él ezzel a lehetőséggel. így elérték azt a célt a volánosok, hogy a buszok betarthassák a menetidőt, és a sofőrök fő feladatukkal, a vezetéssel foglalkozhassanak. A Jászkun Volánnál egy újítással is foglalkoznak az év elejétől. Ennek lényege, hogy a buszmegállókba olyan utastájékoztató táblákat helyeznek el, amelyen az az időpont van feltüntetve, amikor a busz a megállóból elindul. Vagyis az utasnak nem kell azt számolgatnia, hogy mikor indult a végállomásról a járat, és ahhoz hozzáadni az eddig feltüntetett menetidőt. Az új formára az áttérés várhatóan március végére megtörténik a város összes megállóhelyében. Ezzel a szolgáltatás színvonalát kissé feljavíthatják, hiszen kettős szándék vezérlete a céget. Az egyik, hogy ne adjanak számolási feladatot az utasoknak, másrészt a pontosság sokkal behatárolhatóbb lesz. Tóth András
