Új Néplap, 1993. január (4. évfolyam, 1-25. szám)
1993-01-16 / 13. szám
2 Honecker Chilében Santiago de Chile - Erich Honecker szerint Németország jövője még mindig bizonytalan. A volt keletnémet vezető - aki hosszas bírósági eljárás után csütörtökön érkezett Chilébe - az AFP jelentése szerint az őt szállító repülőgépen nyilatkozott a chilei televízió riporterének. Honecker úgy vélte, Németországban megváltozott az erők egyensúlya, s mindez új, riasztó helyzetet hozott létre, kiprovokálva egy neofasiszta áramlat újjászületését. Eagleburger fogadást ajánl Washington - Lawrence Eagleburger amerikai külügyminiszter csütörtökön meggyőződését fejezte ki, hogy Szaddám Húszéin iraki államfő hamarosan kihívást intéz Bili Clinton megválasztott elnök ellen. Úgy vélekedett, hogy mindenféleképpen fenn kell tartani az Irak ellen hozott megszorító intézkedéseket, mert máskülönben Bagdad újból a Közel-Keletet fenyegető katonai hatalommá válik. Az amerikai diplomácia vezetője úton Párizsból az Egyesült Államokba, a repülőgépen nyilatkozott újságíróknak. - Fogadást ajánlok fel Önöknek, hogy Szaddám Húszéin nagyon gyorsan kísérletet tesz Bili Clinton eltökéltségének felmérésére, minden bizonnyal már hivatali idejének első hónapjában - jelentette ki a külügyminiszter. Késelés Tel-Avivban Jeruzsálem - Négy izraelit megkéselt egy palesztin péntek reggel, Tel-Aviv központi autóbusz-pályaudvarán. A Gáza-övezetből származó késelőt járókelők agyonlőtték. A Reuter szerint az egyik megkéselt izraeli állapota válságos. Más részletek egyelőre nem ismeretesek. Izraelben most történt az első késelés azóta, hogy december 17-én 415 palesztint kitoloncoltak az országból. Választási hadjárat F ranciaországban Párizs - A Francia Kommunista Párt a választási hadjáratban egyaránt harcolni akar a Szocialista Párt és az irányítása alatt álló kormány, illetve a jobboldal ellen. A párt választási programját kétnapos ülésen vitatta meg és fogadta el a központi bizottság. Georges Marchais ugyan elsősorban a kormány politikáját bírálta, de kijelentette: a kommunistáknak és támogatóiknak semmiképpen sem szabad elősegíteniük a jobboldali jelöltek győzelmét - vagyis eleve kilátásba helyezte, hogy a választások második fordulójában a párt hajlandó lesz „kölcsönösségi alapon” a szocialista jelöltek támogatására. Tisztújítás Kárpátalján Ungvár - Lejárt a négy éve működő Kárpátaljai Magyar Kulturális Szövetség vezető testületéinek a megbízatása, ezért a szervezetben tisztújítást tartanak. Az elkövetkező hetekben meg kell választani a szövetség elnökségét, választmányát, az ellenőrző és az etikai bizottságot, a középszintű választmányokat és egyéb testületeket. A megyei küldöttgyűlésre előreláthatólag március 13-án kerül sor. Orosz csapaterősítések a Baltikumban Tallinn - A lett külügyminisztérium csütörtökön jegyzékben tiltakozott amiatt, hogy Oroszország, a két állam korábbi megállapodását megszegve, továbbra is küld katonákat a balti köztársaságban állomásozó egységeihez. A külügymi- nisztériumi jegyzékét megelőzően a lett védelmi minisztérium is tiltakozott a rigai orosz nagykövetségnél a csapaterősítések miatt. Hazai körkép 1993. JANUR 16.. A kötelező biztosítás egy külön adó? A kormány döntött a ferekvenciairK)rab)riuiri részleges felddásáról (Folytatás az 1. oldalról) Ami az elvi döntés műszaki hátterét illeti, a hírközlési tárca illetékese arról számolt be, hogy akár egy héten belül is „szállítani” tudják a helyi sugárzásra szétosztható frekvenciák katalógusát. Műszaki szempontból gyakorlatilag nincs akadálya annak, hogy a helyi műsorsugárzási igényeknek akár 90-95 százalékát is kielégíthessék. A jelenleg nyilvántartott 340 igényből 43 országos, 238 regionális, 59 pedig helyi rádiózáshoz, illetve televíziózáshoz kéri a frekvenciát. Szinte biztosra vehető azonban, hogy a pályázat meghirdetése esetén jelentősen megnövekednek a helyi műsorszórás iránti kérelmek. A jogi háttérben kapcsolatban az Igazságügyi Minisztérium illetékese elmondta: a jelenleg hatályos szabályozás alapján is megteremthető a helyi rádiózás, tévézés lehetősége. Az 1986-os sajtótörvény és a hozzákapcsolódó végrehajtási rendeletek ugyanis intézkednek a helyi stúdiók létrehozásának szabályairól. Mivel azonban a részletek nem kellően kimunkáltak, célszerű lenne az el nem fogadott médiatörvény egyes rendelkezéseit is életbe léptetni. A jelenlegi szabályozás szejint a helyi stúdiók alapítására vonatkozó engedélyeket a művelődési minisztérium adja ki. Az igények összegyűjtéséhez szükség lesz pályázat kiírására. Az elképzelések szerint ezen újból indulniuk kell a már nyilvántartott kérelemmel rendelkezőknek is. A pályázat tartalmát, előírásait még egyeztetniük kell az illetékes tárcáknak. A körvonalazódó elképzelések szerint helyi stúdiónak minősül majd a maximum 100 ezres lélekszámú terület besugárzására alkalmas műsorszóró. Budapest esetében a helyi kategória maximum 500 ezres lélek- számot jelentene. Fontos alapelv lesz, hogy az engedélyeket meghatározott időre adják. Az időtartamára még nincsenek pontos elképzelések; az illetékesek szavai alapján várhatóan két évtől 10 évig terjedő időszakra adható frekvencia-engedély. Az máris biztosra vehe-1 tő, hogy a pályázatok elbírálásának összetett jellege miatt a döntéshozónak a mérlegelési jogkörre kell majd támaszkodnia. , (Folytatás az 1. oldalról) A vizsgálatot a termelőszövetkezetünk 650 aktív dolgozói körében végeztük. A kérdőíveket kétszáz, valamilyen gépjárművel rendelkező tag töltötte ki, és írta alá. Megállapítottuk, hogy a megkérdezettek zöme kisebb kategóriájú, keleti gépkocsit üzemeltet. A fővárosban bizonyára teljesen más típusösszetételt kaptunk volna. Mindebből az első következtetésünk az, hogy nem mindegy, egy baleset során egy Trabant vagy egy Mercedes után kell a kártérítést kifizetnie a biztosítóknak. A mostani díjrendszerben a hengerűrtartalomtól függ a díj mértéke, s nem veszik figyelembe a gépjármű értékét. A befizetett összegek az egyes kategóriákban jóval kisebb arányúak, mint amilyen arány a kocsik értéke között jelentkezik. Budapest és a vidék közötti ellentmondás szintén kiéleződik, hiszen ott drágább járműveket tudnak üzemben tartani, az ott keletkezett károk egy részét pedig a vidékiek fizetik meg. Itt megjegyezném azt is, hogy éppen a fővárosban fejlődött iparággá a felelősségbiztosításra alapozva a gépjárművek szándékos rongálása. Ezt persze megint a vidékieknek kell finanszírozniuk, mert a biztosítóknak így egyszerűbb.- Térjünk vissza a felmérésre. Mit mutatnak a számszerű eredmények?- A magánszemélyek által befizetett felelősségbiztosítási díj összege 1 millió 529 ezer 870 forint volt. Ezzel szemben ugyanerre a járművekre kifizetett kártérítés (három esemény) csak 151 ezer forintot tett ki. Tehát a vizsgált területen a kifizetett összeg 9,9 százaléka került vissza. Hová kerül akkor a biztosítási díj 90 százaléka, ha a biztosítók szerint nagyobb a kifizetett kárösszeg, mint a díj? Az idén újabb díjemelést hajtottak végre. Ekkora különbözetet azonban nem vihet el a biztosítók rezsije, apparátusa. A felmérést kiterjesztettük a termelőszövetkezetre is. A személy- és tehergépjárművek után a gazdaság 829 ezer 881 forint kötelező biztosítást fizetett, melyet szintén az itt dolgozó aktív tagoknak kellett kitermelnie. Ezzel szemben a téeszben nem történt káresemény, így egyetlen fillér kártérítés sem folyt be.- Ez évtől már működik a bo- nus-malus rendszer, melynek lényege az, hogy a balesetmentesen vezetőket némi díjkedvezménnyel jutalmazzák, a károkozókat pedig megbüntetik. Mi a véleménye erről?- Aki balesetmentesen vezet, valóban kap néhány százalékos díjkedvezményt, de mi ez a 11- 17 százalékos alapdíjemeléshez képest? Ha valaminek jól felemelem az árát, abból már elengedhetek. Ha viszont egy káresemény történt, úgy a felemelt alapdíjat is 35 százalékkal megdrágítják. A tavalyi díjakhoz képest ez 50 százalékos növekedés. A díjengedmény tehát elenyésző, a büntetés pedig tetemes.- Kérem, röviden foglalja össze a vizsgálat eredményét! Milyen következtetésekre jutottak?- A kötelező felelősségbiztosításra mindnyájunk érdekében szükség van, de azt ne használják fel az autóstársadalom rejtett adóztatására. Ráadásul a biztosítók mellébeszélésekkel és valótlan dolgok állításával próbálnak bennünket meggyőzni. Nem hiszem, hogy csak az általunk vizsgált terület mutatja ezt az eredményt. Ezért ezúton is szeretnék biztatni másokat is hasonló felmérésre, hogy igazolódjanak - vagy cáfolódjanak - következtetéseink. Laczi Zoltán ■I b Elkészült a tízezredik Opel Astra Jobbról Ernst Hofmann, a GM Hungary vezérigazgatója, balról Bob Lloyd, az autógyár igazgatója a tízezredik magyar Astrával A General Motors Hungary szentgotthárdi gyárában elkészült a tízezredik Opel Astra. A fehér színű Astra Caravan Olaszországba kerül, ahová, Németország mellett, az elmúlt évben a GM Hungary a legtöbb gépkocsit exportálta. Az Astra „próféta a saját hazájában”, azaz Magyarországon is. Ebből a típusból tavaly pontosan 7859 darabot rendeltek a hazai vásárlók. Az Astra ezzel a legsikeresebb nyugati autótípus lett, annak ellenére, hogy értékesítése tavaly nem az év elején, hanem csak április közepén indult. A szentgotthárdi gyár az idei esztendőtől két újdonságot ajánl. Az egyik a turbodízel motorral szerelt, 82 lóerős Opel Astra, a másik pedig egy új szín, a Miami kék, ami az eddigi sötétkék Astra színt váltja föl. Az új türkizes szín frissebb, élén- kebb, ha lehet mondani, divatosabb az elődjénél. A GM Hungary az idén, az év második felében, még két termelési jubileumra készül: a motorgyárban elérik a százezres számot, az autóösszeszerelő üzemben pedig a húszezredik Astra adhat okot az ünneplésre. Hatmillió tonnával kevesebb gabona termett Ellátási kötelezettség nélkül is Telített lesz a tejpiac (Folytatás az I. oldalról)- A hiba véleményem szerint ott van, hogy a Budapesti Tejipari Vállalat kezében tartja az egész Pest megyei értékesítési láncolatot, ugyanakkor nincs megfelelő üzleti kapcsolatban a vidéki tejipari vállalatokkal. Finanszírozási problémái vannak, csak azokra a termékekre tart igényt, amelyek az ő üzletpolitikájának megfelelnek - tehát a legolcsóbbakra. A vidéki tejipari vállalatok kénytelenek más csatornákon keresztül piacra juttatni termékeiket.- Tud-e valami biztatót mondani a tejtermékárakkal kapcsolatban?- Azt ígérem, hogy március végéig nem lesz áremelés. Azonban ahhoz, hogy a következő negyedévben folyamatos legyen az ellátás, hogy a tejipar fenntartsa önmagát s biztosítani tudja a tejtermelőknek a tejpénzt, mindenképpen rendezni kell a tejtermékárakat, felfelé. Annak érdekében pedig, hogy ne csökkenjen tovább az egy főre jutó tejfogyasztás, valamiféle szociális megoldást kell találni. Kerékgyártó Éva ✓ Uj háziorvosi bélyegzők (Folytatás az 1. oldalról) Szóba került a vegyiművek és a cukorgyár orvosi körzeteinek összevonása. Az önkormányzat támogatja ezt az elképzelést, de tárgyalniuk kell még a társadalombiztosítással a finanszírozás feltételeiről. A szolgálat orvosai január 15-ig használták a kórház bélyegzőjét. A rendezvény végén a fogorvosok kivételével átvették az újakat. Sz.Z. DAFKE betört az autópiacra! Egy-két hónapos személy- és haszongépjárművek fantasztikus kínálata: • vétel • eladás • szerviz Az ország szántóterületén az elmúlt évben 9,7 millió tonna gabona termett, az előző évinél 5,6 millió tonnával - 37 százalékkal - kevesebb - állapítható meg a Központi Statisztikai Hivatal előzetes jelentéséből. Kalászos gabonákból 5,4 millió tonnát takarítottak be a gazdaságok, 31 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. A termésmennyiség csökkenésének oka: 179 ezer hektárral - 11 százalékkal - kisebb területen termesztettek tavaly kalászosokat, és a termésátlag is elmaradt az előző évitől, hektáronként átlagosan 20 százalékkal. Búzából 42, rozsból 39, őszi árpából 15 százalékkal kevesebb termett tavaly, mint a megelőző esztendőben. Tavaszi árpából viszont 56 százalékkal többet takarítottak be, az előző évinél 82 százalékkal, 117 ezer hektárral nagyobb területről. Zabból is több termett, itt a hektáronkénti átlaghozam volt magasabb, mint 1991-ben. Kukoricából 4,3 millió tonnát takarítottak be a gazdaságok, az előző évinél 43 százalékkal, a megelőző öt év átlagánál pedig 31 százalékkal kevesebbet. Ez a mennyiség 58 ezer hektárral nagyobb területen termett, mint 1991-ben. A hektáronkénti terméshozam viszont 45 százalékkal csökkent. (MTI) Régi autóját nálunk csarélja újabbra! Kedvező részletfizetési lehetőség! a Fordot, Mercedest, Volkswagent, Hondát, BMW-t a Dafkéból, Tiszakécskéröl! Cím: Dutke Kft., Tiszakécske, Dózaa-telep 71. TeL/buc 7á/541-S79. Nyitva: h—p: I—17 óráig; szó: •—13 óráig. Vasárnap is várfok rásírbUsJutt 2378 Ziccer & SCH'on reklám
