Új Néplap, 1992. július (3. évfolyam, 154-180. szám)
1992-07-13 / 164. szám
Vízilabda Szombaton még csak nyaldosta a szellő a vitorlákat. (Fotó: Mészáros) Nagy T. és Lukács junior Európa-bajnok Fényes magyar diadallal fejeződött be szerdán a Sopronban megrendezett junior vízilabda Európa-bajnokság. A magyar válogatott veretlenül, pontveszteség nélkül nyerte a tornát, és ennek a nagyszerű sikernek részese volt Nag Tibor és Lukács Dénes, a Szolnoki Vízügy RC-Cola kétjátékosa is, tovább öregbítve ezzel a szolnoki vízilabdázás jó hírnevét, Urbán Lajos szövetségi edzővel egyetemben. Már az előzmények biztatóak voltak, hiszen előzőleg a junior válogatott Görögországban pontveszteség nélkül nyert egy tornát- ott Nagy Tibit választották a legjobb mezőnyjátékosnak -, kétszer legyőzte a cseh és szlovák válogatottat, Rómában harmadik, Spanyolországban pedig második helyen végzett, ugyancsak nemzetközi tornán. Ezután következett a soproni EB, amelyen a magyarok szerepléséhez mindenki nagy reményeket fűzött. Jogosan.- Talán az első mérkőzés, az olaszok elleni volt a legnehezebb- valotta egyöntetűen Tibi és Dénes. - Szinte döntőnek számított, hiszen ha kikapunk, nehéz helyzetbe kerülünk. De nem volt baj, önbizalmat növelő, 11-5-ös győzelmet arattunk. Tibi három góllal mutatkozott be. A két játékos egyébként a könnyebbnek ígérkező mérkőzéseket kivéve, mindig kezdő volt. Az olaszok után a hollandok skalpja következett, az osztrákok ellen pihentek, a belgáknak lőtt huszonhat gólból pedig Lukács hattal vette ki a részét. A törököket egy rendkívül fontos összecsapás, a FÁK válogatottja követte. Ha nyernek, csoportelsők.- Kezdetben jól ment minden, már 4-1-re vezettünk - emlékeztek vissza. - Aztán jött egy rövidzárlat, tizenhárom percig nem lőttünk gólt, s az ellenfél felzárkózott 4-3-ra. Az Európa-bajnokok: Lukács (balról) és Nagy T. Fotó: Novak. A szolnoki duó azonban sziporkázott, Dénes pazar átadását Tibi a sarokba vágta, 5-3, és a magyar gárda ettől belelendülve, 10-7-es győzelemmel hagyta el a medencét. Szerintük a FÁK válogatottja volt az EB második legjobb csapata. Az elődöntőben 9- 4-re verték a görögöket, Tibi kettő, Dénes egy gólt lőtt.- A spanyolok elleni döntőn olyan nagy volt az érdeklődés, hogy még az ülőhelyeken is álltak, mert így többen elfértek - mesélték. - Hatalmas biztatás mellett főleg erőnlétben múltuk felül a színészkedő spanyolokat és 12-7-re győztünk. Érdekességként említjük meg, hogy szinte minden válogatott magasabb, erősebb játékosokból állt, mint a magyaroké. Tibi a döntőn két gólt lőtt, a győzelemmel Magyarország junior válogatottja Európa-bajnok lett. Nagy Tibi az ifjúsági EB, az IBV és a Technika Kupa győzelem, valamint a junior vb harmadik helye után újabb trófeával gyarapodott. Lukács eddigi gyűjteménye IBV második hely. Urbán Lajos csapatáról a következőket mondta:- A keret kialakítását már tavaly októberben kezdtük. Az ország összes számba vehető játékosát megnéztük, az EB előtt három felkészülési tornán vettünk részt, így alakult ki a keret. A tornákon feltérképeztük a számba jöhető ellenfelek tudását, a FÁK válogatottját kivéve mindenkivel játszottunk. A válogatottnál két stílust vettünk figyelembe: az egyik a lefordulásos játék, amely a jól úszókra épült, a másik pedig a statikus, amikor az ellenfél kapuja előtt erőnlétben kellett felvenni a versenyt. Az edzéseken keményen dolgoztunk, amit bizonyít, hogy a játékosok jól bírták a terhelést, a sorozatmérkőzéseket, és hogy három gólnál kisebb különbséggel nem nyertünk. Nagyra és Lukácsra kulcsszerep hárult. Lukács a védekezésben, de a támadásszervezésben is fontos feladatot kapott, Nagy pedig gólképességével és tapasztalatával volt hasznos tagja a válogatottnak. Ami viszont bánt, hogy Vargyas Gyula kimaradt az együttesből. Barcelonában jó teljesítményt nyújtott, bekerült a keretbe, de az utolsó pillanatban tudta meg, hogy a kapitány mást jelölt helyette. Szeretném, ha Gyula nem keseredne el, hiszen még nagyon fiatal. (pi) Versenyt nyert a Tisza-tó is Zentai István, a Pálya Bt. alapító tagja betartotta az ígéretét. Szombat-vasárnap négy hajóosztály hazai legjobbjai feszítettek vitorlát Abádszalókon. Az Eldorado Kupa vitorlásverseny második fordulójának huszonnyolc hajó vágott neki. Az olimpiai keret kivételével szinte mindenki jelen volt, közöttük is talán a legrangosabb, a 470-es hajóosztály ez évi bronzérmes párosa, a Pá- linkás-Kiss egység. Szombaton gyenge délnyugati szélben három futamot tartottak. Vasárnap aztán megélénkült a szél, és a nézőknek pompás látványt nyújtottak a 470-eseken trapézoló legénység akrobatamutatványai. A néha pöffös (lökéses) szél néhány versenyzőt megtréfált, volt borulás, havária (ütközés), ami még izgalmasabbá tette a viadalt. Végül a két napon hat futamot sikerült befejezni, a versenyzők és a rendezők egyöntetű megelégedésére. A FEM-esek élén a Spartacus kitűnősége, Litkey Farkas végzett nagy fölénnyel, akinek elnyerte tetszését a Tisza-tó. Véleménye szerint, ha kialakítanának az öböl partján egy hajótárolót és egy vitorlások számára alkalmas berakóhelyet (sólyát), akár nagy nemzetközi versenyek megtartására is eséllyel pályázhatnának a helyiek. A rendezvény a Nádas vendéglő kerthelyiségében bőséges MAGYAR OLIMPIAI CSAPAT HIVATALOS BIZTOSÍTÓJA ebéddel és az ünnepélyes eredményhirdetéssel ért véget, ahol a győztesek és helyezettek a Mikrosystem értékes díjait vehették át. Eldorádó Kupa vitorlásverseny 2. forduló győztesei: 470- es hajóosztály: Pálinkás Csaba- Kiss Tamás (Videoton). FIN- Dingi: Litkey Farkas (Spartacus). Lézer (S.jolle): Nagy Zsolt. Eu- rope-jolle: Eszes Bernadett (BKV). Lengyel Magyar Nagydíj a Hungaroringen Mansell: idén hetedszer Häkkinen kissé elkésett ugyan egy rendőr jóvoltából, ám a versenypályán hatodikként intették le A várakozásnak megfelelően és honfitársai nagy-nagy örömére hazai pályán, Silverstone-ban is nyerni tudott a Forma-1-es gyorsasági autós világbajnokság éllovasa, Nigel Mansell. Az 59 körös vasárnapi viadalon a 39 esztendős pilóta az első helyről elrajtolva újfent gond nélkül gyűjtötte be az első helyet, az idei eddigi kilenc vb-futam közül immár a hetediket nyerve meg. Mansell még azt is megengedhette magának, hogy a meglehetősen lassú szerelőkre bízza magát, akik - nagyjából a versenytáv felénél - csaknem 12 másodpercet fecséreltek el a kerékcserére. A brit pilóta közel negyven másodperces előnnyel utasította a második helyre csapattársát, a szintén Williams- Renault istállót erősítő olasz Ric- cardo PatreséL Mansell győzelme azért is jelentős, mert pályafutásának 28. GP-elsőségét ünnepelhette, s ezzel a Forma- 1-ben szerepelt brit versenyzők sorában a legeredményesebbé lépett elő, „ezüstérmes pozícióba” szorítva vissza a legendás Jackie Stewartot, aki 27 világ- bajnoki futamot nyert meg. A silverstone-i viadalon a második hely sem volt kérdéses, csupán Patrese mögött folyt harc a dobogó harmadik fokáért Martin Brundle, Michael Schumacher, Gerhard Berger és Mika Häkkinen közreműködésével. Pontosabban ott volt az élbolyban a háromszoros világbajnok, brazil Ayrton Senna is, akinek azonban ezúttal sem volt szerencséje a tavalyi idényben még kiválóan működő McLaren Hondájával. Alig néhány körrel a vége előtt ugyanis Senna kiállni kényszerült, így helyezetten maradt. A silver- stone-i futam előtt a jelek szerint nem hiába fenyegetőzött azzal, hogy visszavonul a Forma-1 világából, ha a csapatvezetők nem garantálják neki a technikailag tökéletesen rendben lévő és a végső győzelemre is esélyes versenyautót. Még a rajt előtt egy másik epizód „színezte” a Brit Nagydíjat. A finn Mika Hakkinennek támadt gondja a rend őreivel. Egy motoros járőr állította te a versenypályára igyekvő versenyzőt, akit figyelmeztetett, hogy ne hajtson a megengedett sebességnél gyorsabban, és főleg ne az út jobb oldalán autózzon, mert Angliában a bal oldali közlekedés a szokás . . . Häkkinen arra hivatkozott, hogy igencsak sietős a dolga, mert már késésben volt. Mindenesetre a GP-futamon igazolta, hogy nem megy a szomszédba egy kis sebességlázért. A verseny végén ugyanis őt a hatodik helyen intették te. Hogy teljes legyen a britek öröme, Mansell mellé a 3. helyre még egy brit, Martin Brundle állhatott fel. A végeredmény az 59 körös 308.307 km-es versenyben: 1. Nigel Mansell (brit, Williams- Renault) 1:25:42.991 ó 2. Riceardo Patrese (olasz, Williams-Renault) 39.094 mp hátrány 3. Martin Brundle (brit, Benetton-Ford) 48.395 4. Michael Schumacher (német, Benetton-Ford) 53.267 5. Gerhard Berger (oszták, McLaren- Honda) 55.795 6. Mika Häkkinen (finn, Lotus-Ford) 1:20.138 p A vb-pontverseny élcsoportja kilenc futam után: 1. Mansell 76 pont 2. Patrese 40 3. Schumacher 29 4. Berger 20 5. Ayrton Senna (brazil, McLaren-Honda) 18 6. Brundle 13 ponttal. A márkák versenyében: 1. Williams 116 pont 2. Benetton 42 3. McLaren 38 4. Ferrari 13 5. Lotus 7 6. Footwork 5. A következő Forma-l-es GP- versenyt július 26-án a Hocken- heim-ringben futják a Német Nagydíjért. Az égiek nem fogadták kegyeikbe a vasárnapra kiírt Magyar Nagydíj gyorsasági motoros világbajnoki futam szervezőit. Reggel a fővárosban és könyékén hosszabb időn keresztül esett az eső, így a kedvezőtlen iőjárás is ludas abban, hogy a remélt tízezrek helyett csak néhány ezren látogattak ki a versenyek színhelyére, a tavasszal felújított Hun- garoringre, ahol 1990 után másodszor rendeztek gyorsasági motoros vb-futamot. A verseny kezdete előtt a házigazdák nemzetközi sajtótájékoztatót tartottak a toronyépületben, ahol az 50 esztendős Agostini megerősítette, hogy csapatából a négyszeres világbajnok, amerikai Eddie Lawson a szezon végén befejezi versenyzői pályafutását. Arra a kérdésre, hogy a jelenlegi mezőnyből kit tart a legjobbnak, az olasz szakvezető így válaszolt: - Talán nem tűnik szerénytelenségnek, ha azt mondom, igazán nagy sztárok nem mindennap születnek. így aztán csak egyvalakit nem is tudnék megnevezni az élversenyzők közül. Érdekesen alakult a félliteresek erőpróbája. A rajtot az első kör megtétele után meg kellett ismételni, mert a Hungaroringen is eleredt az eső. Az újrázás az amerikai Eddie Lawson-nak (Cagiva) sikerült a legjobban, de az első kör végére visszacsúszott a 8. helyre. Tizenegy körön át az amerikai Randy Mamola (Yamaha) volt az éllovas, aztán az edzések legjobbja, a szintén amerikai Doug Chandler (Suzuki) vezette a mezőnyt tetemes előnnyel. Közben elállt az eső, majd hamarosan felszáradt a pálya, s mintha Lawson megtáltosodott volna. Egymás után utasította maga mögé az ellenfeleket, s a hajrában, a 27. körben az addigi első helyezettet, Chandlert is faképnél hagyta Szinte pillanatok alatt jelentős, több mint 10 mp-ces előnyt szerzett, vagyis a végén győzelme nem is forgott már veszélyben. A Magyar Nagydíj végeredménye 500 kcm: (30 kör, 116.040 km): 1. Eddie Lawson (amerikai, Cagiva) 58:21.786 p - 119.295 km/ó átlagsebesség (20 vb-pont) 2. Doug Chandler (amerikai. Suzuki) 58:35.980 (15 pont) 3. Randy Mamola (amerikai, Yamaha) 58:59.516 (12). A 250-es géposztályban az olasz Luca Cadalona (Honda) szerezte meg a győzelmet.
