Új Néplap, 1992. június (3. évfolyam, 128-153. szám)

1992-06-24 / 148. szám

2 Hazai körkép 1992. JÚNIUS 24. Bár nem fizető adósainak se szeri, se száma A MÁV nem mehet csődbe (Folytatás az 1. oldalról) is mintegy 30 százalékkal volt alacsonyabb a nagyüzemi mun­kások átlagától, s mintegy 120 milliárd forintnyi fejlesztés ma­radt el a MAV-nál. Fokozza a vasút terheit az a tény, hogy nagyban visszaesett a teherszállítás, s nemcsak az or­szágon belül, hanem a tranzitfor­galom is. A jugoszláviai háború miatt a magyar vasút napi 15 mil­lió forint árbevételtől esik el. A vasút ugyan nem mehet csődbe - hangsúlyozta több alka­lommal is Csárádi János -, a vál­lalatok csődje azonban a MAV- nál is érezteti hatásait. Tízmilli- árd forinttal tartoznak a vasútnak a szállításokat igénybe vevő kü­lönböző vállalatok, üzemek, s 5,4 milliárdra rúgnak a külföldi - Ro­mán, FÁK stb. - megrendelők adósságai is. Mindezek következménye, hogy a vonalhálózat elavult, a személykocsipark rég túl van a legszebb férfikoron, a szállítások mértékéhez képest nagyon sok a teherkocsi - 60 ezer a száma -, s ráadásul mind a személy-, mind a teherfuvarozás színvonala nem üti meg az európai mértéket. A jelenlévőket természetesen írásban és szóban is erősen fog­lalkoztatta a nemrégiben lezajlott öt hétig tartó csökkentett időtar­tamú foglalkoztatás. Erre el­mondta a vezérigazgató, hogy a vasút a május 28-i kormány­egyeztetés után 238 millió forin­tot kapott volna, ezt azonban fel­függesztették. Ha a MÁV to­vábbra sem kapja meg ezt a tá­mogatást, akkor legalább 2800- 3000 vasutastól kell megválni. A vasút vezetői persze nem­csak ebben látják a jövő útját. Csárádi János terveikről is beszá­molt. Piacorientált vasútat alakí­tanak ki, kedvező hosszú lejáratú külföldi hitellel javítják a gép­parkot, fejlesztik az intercity-há- lózatot - talán nem is sokára meg­érjük, hogy légkondicionált ko­csikban száguldozunk 200 kilo­méteres sebességgel egyik város­ból a másikba -, leválasztanak a MÁV-ról olyan kísérő „tevé­kenységeket”, mint például az Utasellátó, a járműjavítók, s az eddigi hat területi igazgatóságok helyett mindössze három látja majd el a feladatokat. * * *- Mivel jött? - kérdeztem a vezérigazgatót a gyűlés után.- Kocsival.- Mikor utazott legutóbb vo­naton?- A múlt pénteken a főváros­ból a Balatonra. Tudom, hogy mire akar célozni, utasként s fe­lelős vezetőként is látom a vonat- jaink siralmas állapotát. S beval­lom, azon csodálkozom, hogyan lehet még ennyire is viszonylag tisztán tartani a kocsikat.-Én meg sokszor azon csodál­kozom, hogy időnként az ember szinte nem fér fel a vonatra, más­kor meg egy-két utas ücsörög az egész szerelvényen.- Mivel összesen négyezer személykocsink van - olyanok, amilyenek -, megoldhatatlan a mozgatásuk. Egy átlagos szerel­vény egyébként nyolc kocsiból áll.- Örömmel hallottuk viszont, hogy a ferencvárosi nyugati ren­dezői pályaudvar szerepét Szol­nok veszi át. Mit jelent ez?- Szolnok mindössze 100 ki­lométerre van Budapesttől. S megfelelőek az adottságok ah­hoz, hogy Szolnokon állítsák össze az ország nyugati részére, illetve Nyugat-Európába menő szerelvényeket. Megerősített eb­ben az a fegyelem, légkör is, amit látogatásom során tapasztaltam. Egyébként terveink szerint Szol­nokon lesz a belföldi villamos motorvonatok szervize is.- A MAV-nak talán kisebb gondja is nagyobb ennél, mégis megkérdezem, lesz-e vasúti skan­zen Szolnokon?- Lesz, terveink szerint a vi­lágkiállításra elkészül. Jövőre el­kezdjük az indóház és a vízto­rony rendbetételeit, s olyan gyö­nyörű mozdonyokat hozunk Szolnokra, amilyeneket csak ke­vés helyen láthat a világ. T.G. Forintleértékelés nyaralás idején (Folytatás az 1. oldalról) ez évi árfolyampolitikai célkitű­zéseknek. Hárshegyi Frigyes, a Magyar Nemzeti Bank alelnöke elmon­dotta: azért került sor csupán ilyen kis mértékű leértékelésre, mert az MNB enyhén reálfelérté­kelő árfolyam-politikát folytat. Ez azt jelenti, hogy a hazai inflá­ció által indokoltnál csak kisebb mértékben korrigálják az árfo­lyamokat. Az idén márciusban - szintén saját hatáskörben - az MNB már 1,9 százalékkal módo­sította a forint árfolyamát a kon­vertibilis valutákhoz képest. Az év eddigi szakaszában azonban a gazdasági folyamatok alapvető­en olyan kedvezően alakultak, hogy nagyobb mértékű árfo­lyam-korrekció nem vált szüksé­gessé. A folyó fizetési mérleg­ben jelenleg már 600 millió dol­láros aktívum van annak ellené­re, hogy ebben az évben a kor­mány a legjobb esetben is egyen­súlyban lévő mérleggel számolt. Igaz, hogy egyes exportőrök szá­mára fontos lenne nagyobb mér­tékű árfolyam-változtatás, ám az MNB alelnöke szerint ilyen jel­legű támogatás nem indokolt, s általában nem járul hozzá az ex­port versenyképességének növe­léséhez. (MTI) Új diszkont Jászberényben A Kunság Füszért Kereske­delmi Vállalat rövid egy hónap alatt a második diszkontáruhá­zát adj a át. Az előzőt Törökszent- miklóson, az utóbbit Jászberény­ben az Ady Endre úton, az építő­ipari szövetkezet volt tanácsko­zótermében. Az új áruház alapte­rülete 500 négyzetméter, áru­készlete pedig 6 millió forint. A vállalat saját üzemelésű áruházi rendszerében ez a nyolcadik diszkont. Az új boltot dr. Csikós Sándor vezérigazgató adta át a város lakói számára. (- nzs -) v SKÁLA? Vcamf__ +í SAMSUNG MAR CSAK EGY HÓNAP AZ OLIMPIÁIG ...------­W ;. a nyár és az ^ Olimpia legszebb E pillanatait termó- f keink segítségével! ÍJ /Az Olimpia az emberiség 'n. /talán legrégebbi hagyománya, különleges alkalom a leg- jobbak számára, hogy "t ■ bebizonyítsák képessó­. ^4/# Dl geiket. És most bárki ró* í 82650 ,ehet a sik0mek-mert a Samsung Electronics Magyar Rt. 500 db rádiós walkmant és 500 db CD-walkmant sorsol ki azok között, akik június 22-től augusztus 9-ig Samsung színestelevíziót, videó- magnót vagy videókamerát vásá- rolnak. Élvezze, és örökítse is meg V­Öí SAMSUNG Electronics Magyar Rt Ausztrál hitel Magyarországnak Közgyűlés a városházán Ismét él egy régi utcanév Az ausztrál-magyar kereske­delmi kapcsolatok fejlesztésére 70 millió ausztrál dollár (52,5 millió USA dollár) értékű hitel­keret áll rendelkezésre. Erről ír­tak alá a napokban megállapo­dást a Sydney-i Export Finance and Insurance Corporation és a Magyar Nemzeti Bank képvise­lői. A megállapodással kapcso­latban John Charody Ausztrália budapesti nagykövetsége keres­kedelmi kirendeltségének főta­nácsosa az MTI-nek elmondta: a hitelkeret megnyitását az auszt­rál kormány szorgalmazta a kap­csolatok gyorsabb fejlesztése ér­dekében. Huzamosabb tárgyalá­sok után került sor a megállapo­dásra. így azok a magyar vállala­tok, amelyek jó üzleti lehetőség­gel rendelkeznek, és kapacitása­ikat növelni kívánják, hozzájut­hatnak a hitelhez, ha a gépeket, berendezéseket Ausztráliából szerzik be. A kölcsön minimális összege 100 ezer dollár. Ennek az a magyarázata, hogy a kis kez­dő vállalkozásokat is támogatni kívánják. A hitel kamata 12 szá­zalék. (Folytatás az 1. oldalról) Szolnok Megyei Tűzoltó-pa­rancsnokság parancsnoki mun­kakörébe történő kinevezését. Ezt követően nem született azon­ban meg az önkormányzati va­gyonról, a vagyonkezelés és gaz­dálkodás szabályozásáról szóló önkormányzati rendelet, mivel az előterjesztés elfogadásához elégségesnél többen tartózkod­tak a szavazástól. Lényegében hasonló sorsra jutott a lakossági hulladékelszállítás díjának meg­állapítására vonatkozó közgyű­lési rendelet előterjesztése, míg a Családi Iroda megszüntetésére vonatkozót a polgármester javas­latára visszavonták. Ehhez hoz­zájárult az intézmény igazgató­nőjének meghallgatása is, amely után több képviselő kritikus megállapításokat tett a dokumen­tum előkészítetlenségéről. Feltűnt, hogy a legtöbb elfo­gadott előterjesztésnél nem vol­tak ellenszavazatok - tartózkodá­sok gyakrabban előfordultak -, ami arra utal, hogy a képviselők a gyakorlati kérdések megoldá­sát nempolitikai alapon, pártbeli hovatartozás alapján végezték. Ugyancsak a politikai szem­pontoknak a gyakorlatias felfo­gására utal a közterületi elneve­zések megváltoztatásával kap­csolatos rugalmas képviselői magatartás. Arra a lakossági kezdemé­nyezésre ugyanis, amely egy régi utcanév „visszaállítását” kérte, több frakció vezetője is úgy rea­gált, hogy tagjai egyéni belátá­suk szerint szavazzanak. El­mondták, hogy örülni kell a la­kossági kezdeményezéseknek, az pedig, ha egy önkormányzat képes egy korábbi döntését meg­változtatni, az annak tekintélyét nem csökkenti, hanem éppen nö­veli. így - többségi döntésük nyo­mán - ismét a régi utcanév él. E rövid tudósítás kereteiben nincs mód valamennyi elfoga­dott előterjesztés, illetve döntést nem igénylő napirendi pont is­mertetésére. Későbbi lapszáma­inkban azonban közülük többre még visszatérünk. Sz. P. Roncsautóknak nem terem babér (Folytatás az 1. oldalról) ki állapotát veszik szemügyre. A megyében tizenegy helyszínen ellenőrzik a gépkocsik okmánya­it és a környezetvédelmi igazoló­lap (zöld kártya) meglétét, de megmérik a kipufogógázok ká- rosanyag-tartalmát is. Emellett sor kerül a világító- és jelzőbe­rendezések, a fék, a kormány- szerkezet, valamint a gumiab­roncsok állapotának ellenőr­zésére. Mint Gyenes György, a me­gyei közlekedési felügyelet jár­műfelügyeleti osztályvezetőjétől megtudtuk, a kétnapos akció so­rán fokozott figyelmet fordítanak arra, hogy a nem megfelelő mű­szaki állapotú autókat kiszűrjék a forgalomból. A forgalmi enge­dély bevonásához, a rendszám levételéhez pedig elég, ha a gu­miabroncson nincs meg az előírt profilmélység, vagy ha a fék, il­letve kormányberendezés elégte­lenül működik. Ugyanilyen sú­lyos szankciókkal kell számolnia annak is, aki egy éven túl lejárt forgalmi engedéllyel közlekedik, vagy gázzal „tankolja’ ’ meg ko­csiját. Rossz hír a forgalmi enge­délyhamisítóknak, hogy a közle­kedési felügyelet szakemberei rendkívül képzettek ahhoz, hogy felismerjék a házilag készített okmányokat. A megyei közlekedési fel­ügyelet a megyei rendőrkapi­tánysággal és a szomszédos me­gyék közlekedési felügyeleteivel karöltve ma is folytatja a közúti ellenőrzést. Míg a rendőrök első­sorban a vezetőket, addig a köz­lekedési hatóságok szakemberei a járműveket ellenőrzik. Képün­kön a kipufogógázok káros­anyag-tartalmának mérését vég­zik a helyszínre telepített műsze­rekkel. L. Z. (Fotó: - nzs -) A Törökszentmiklósi Állami Gazdaság - azonnali belépéssel ­pályázatot hirdet közgazdasági igazgató-helyettesi és jogtanácsosi munkakörök betöltésére Pályázni lehet: szakirányú egyetemi végzettséggel, és a mezőgazdaságban eltöltött, legalább 5 éves gyakorlattal A pályázatokat az állami gazdaság címén, Kelemen Béla, vállalati biztos részére lehet benyújtani. ♦1861/1H* 1116! rat !Wh is mi ^ Mimet 13^ ^4-BS (sko/affcet . fjt-** spirálfüzet 70 p, 'jsSsmtihmm,

Next

/
Thumbnails
Contents