Új Néplap, 1991. szeptember (2. évfolyam, 204-228. szám)
1991-09-19 / 219. szám
$Z°LN°K, Jubileum tér 6. AZ APEH ÁLTÁL ELFOGADOTT PÉNZTÁRGÉPEK Samsung ER 2610 Sharp 3100 Olivetti CRF 3100 Casio 109 SR ÍRÓGÉPEK Olivia SQ 1200 Erika táskaírógép Brother írógépek AX 110 CE 600 67.000 Ft + AFA 82.000 Ft + ÁFA 75.000 Ft + ÁFA 49.000 Ft + ÁFA d a t e c TELEFONOS FAX Sharp FO 100 CSAK 62.000 Ft + ÁFA Panasonic 120 B/H 99.000 Ft + ÁFA (telefon, üzenetrögzítő, fax) FO 2100 96.000 Ft + ÁFA Canon 230-as, 270-es 109.340 Ft-tól 119.900 Ft + ÁFA 16.800 Ft + AFA 9.159 Ft + ÁFA 19.900 Ft + ÁFA 44.900 Ft + ÁFA FÉNYMÁSOLOK Sharp 7350 Sharp 7750 Sharp 8300 Sharp 7800 Sharp Z 30 129.900 Ft + AFA 219.900 Ft + ÁFA 290.000 Ft + ÁFA 189.900 Ft + ÁFA 59.900 Ft + ÁFA 50.000 Ft FELETT LÍZING LEHETŐSÉG Sharp-Casio számítógépek 302 Ft-tól 13.680. Ft-ig + ÁFA Casio menedzser karóra 4.914 Ft-tól 8.400 Ft-ig + ÁFA Menedzserkalkulátorok 10.070 Ft-tól 22.560 Ft-ig + ÁFA ÚJDONSÁG: AEG szövegszerkesztő írógépek. SZAKÜZLETEINK: Szolnok, Jubileum tér 6. Szolnok, Baross út 1. sz. “FEHÉRHÁZ ÁRUHÁZ” VÁRJUK KEDVES VÁSÁRLÓINKAT! A HOTEL PELIKAN SZUPER SZOLGÁLTATÁSA! Szolnokon először az igényes rétegeknek! Estélyek, társasági összejövetelek, garden-partyk, születésnapi bulik, esküvők, coctél-partyk profi megszervezése, lebonyolítása. Vendégeit a saját házánál meglepheti színvonalas, szórakoztató műsorainkkal. Exkluzív táncoslányok, ismert előadóművészek, zenészek. Hívjon és a Hotel-Gast Bt. megvalósítja elképzelését. Ötleteket ad, a dekorációt elkészíti, a svédasztalt megteríti és italokkal megkoronázza! A Hotel-Gast Bt. tudja, hogy a KIRÁLY mit kíván. Mi pedig azt kívánjuk, hogy Ön legyen a KIRÁLY! Tisztelettel a cég képviselője Rigó József Hotel-Gast Bt. igazgató Pelikán Szálloda Hotel-Gast Bt. Szolnok, Jászkürt u. 1. sz. Telefon: 40-203, 43-855 ’Tr'/VlV. /sí»'.. aV.v «• iVJV\v»í V». * » • - Ifi •• • •« ^ • t i»«íi .V»** '.W. 3 HA FORD, AKKOR KÖLN Harmadik virágkorát éli a város. Az első pompázatos kifejlet a rómaiak idejére tehető, a második a középkorra, de csak mostanra, harmadjára virágzik igazán a csaknem másfél milliós, 26 ezer hektáros, Rajna menti település. Anélkül, hogy Baedeker úr babérjaira törnénk: Köln Németország harmadik legnagyobb városa. Észak-Rajna-Vesztfália tartomány centruma. Ide 6 autópálya érkezik, 6 híd íveli át a Rajnát; itt található a Német Ipari Szövetségi Egyesülés, a legnémetebb rádió- és televízióadó, és persze Németország egyik legjelentősebb ipari nagysága, a Ford Művek. A város polgára nyugodt és sétál. Persze van, aki a betonon ül, hasal vagy éppen guggol: jó üzletnek tűnik föl a krétarajzolóé. (Ezek az urak egy hozzávetőleg 5x6 méteres aszfaltra gótikus templomi ábrákat, bibliai portrékat varázsolnak - akár egynapi munka árán is.) Márkák, pfennigek potyognak a kosárkába, és ha az aszfalatpikto- roknak szerencséjük van, másnap reggelre nem jön eső, így csak fel kell frissíteni a színeket; folytatódhat az üzletmenet. A várost turisták hada lepi el, a látogatók évente csaknem 2 millió vendégnapot töltenek itt. Nemhiába, a Rajna szelíd íve, a f gigantikus dóm égre törő tor- ' nyai, a világ egykori legnagyobb katedrálisa tömegeket vonz. Nem sokan tudják, de a Dom St. Peter und Maria már az ötödik templom ugyanazon a helyen. Az első római korabeli pogány templomot egy korai keresztény követte, ezt a VI. században kibővítették egy kisebb csarnoktemplommá. AIX. század elején Hildeborg, az első kölni érsek új templomot épített, és a X. század közepén született meg a jelenlegi gótikus dóm közvetlen elődje. A mai formáció a XIII. század közepén született. Minden a T-Forddal kezdődött. Becses darabja a házi múzeumnak Szavait az egyik csoport vezetője társainknak finn nyelvre fordítja, a másik csoport tolm- mácsa pedig japánra ülteti át a mondandót. És ez nem ritkaság: nap nap után látogatók tucatjai keresik fel a gyárat. Hiszen Köln: kölnivíz és Ford. Autó születik: magas automatizáció a szülőszobában Beneze Szabó Péter Legalább ennyire kalandos, ha nem is látványos a híres kölni illatszer históriája is. Igaz, a 4711 -es más lapra tartozik, mindenesetre a négyjegyű szám titka Napóleon kölni megszállásához fűződik. Ránk tartozik viszont egy másik híres történet, amely a Fordé. Minden a T-Forddal kezdődött. Henry Ford úr - mint ismeretes - 1914-ben indította világhódító útjára a legendás fekete Ford-modellt. Az első sorozatban gyártott autóból 15 millió lepte el a világot. A diadalút természetesen nemcsak az amerikai kontinens partjáig tartott, a 20-as évek elejére Európában is megjelent a Ford. A ma 1,6 millió négyzetméteren elterülő, 27 ezer dolgozót foglalkoztató gyáróriásban 1931-ben indult meg a munka. Hogy milyen fejlődésen ment át a gyáróriás az elmúlt csaknem 60 év során? Csak találgatni lehet. Az viszont tény, hogy a véres konkurenciaharcban az európai gyárak rangsorában a Ford ma a negyedik. A csaknem 20 km hosszúságú területen lévő gyárváros naponta 5500 autóval növeli kontinensünk autópiaci kínálatát. Három műszakban gyártják az igen magas automatizációjú üzemcsarnokokban a Ford Scorpiókat a és Fiestákat. Ez utóbbiakat például a robotok 5 ezer (!) ponton hegesztikössze, és nem is akármilyen minőségben. Ez utóbbinak köszönhető például az is, hogy a gyár az új Fiestáknál a rozsdásodás ellen 6 éves garanciát vállal. Néhány éve még szerelvénnyé összekapcsolt kis kocsik járták körbe a budapesti Margitszigetet. Ehhez hasonló alkalmatosság viszi körbe a Ford Művek látogatóit a gyártó- csarnokokban. Ám mielőtt a két szerelvényben helyet foglalnának a vizitálók, érdekes sajtótájékoztatón ülünk: a gyár p. r.-fő- nöke angolul tart előadást a Ford történetéről. Köln. A keresztanya Claudius római császár felesége, az eredeti név: Colonia Claudia Ara Agrippinencium. Ez persze ma már nem fontos, ám az bizonyos, e város neve hallatán két dologra asszociálhatunk: kölnivíz és Ford. AUTO EXTRA az Új Néplapban
