Új Néplap, 1991. június (2. évfolyam, 126-150. szám)
1991-06-15 / 138. szám
2 Hazai körkép 1991. JÚNIUS 15. A T. Ház programja A kárpótlásról szóló törvényjavaslat részletes vitája is szerepel az Országgyűlés hétfőn kezdődő rendkívüli ülésszakának napirendjén - tájékoztatta az újságírókat pénteken a Parlamentben Szabad György házelnök. A házbizottság javaslata szerint a képviselők hétfőn előbb néhány törvényjavaslat, illetve önálló indítvány sürgősséggel történő tárgyalásáról döntenek, majd folytatódik a csődtörvény általános vitája. Várhatóan lezárul az ügyvédségről szóló törvény- javaslat részletes vitája, és még ezen a napon beszámolót hallgatnak meg a képviselők az idei költségvetési folyamatok alakulásáról. Kedden kezdődik a plé- numhoz visszakerült kárpótlási törvény ominózus paragrafusainak részletes megvitatása, s várhatóan az esti órákig megalkotja a T. Ház az ügyvédségről szóló törvényjavaslatot. Ezúttal is lesznek interpellációk és kérdések, s kedden még megkezdik az állami számvevőszékről szóló törvényjavaslat, valamint az Országgyűlés számvevőszéki bizottságáról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitáját is. Magyar-orosz árucsere-szerződés Budapesten péntek délelőtt aláírták az 1991. évre szóló magyar-orosz árucsere-megállapodást. Magyar részről Berényi Lajos külgazdasági helyettes államtitkár, orosz részről pedig J. Olhovikov, az Orosz Állami Gazdasági Bizottság elnökhelyettese írta alá a dokumentumot, amely mindkét oldalon 670-670 millió dolláros áruszállítást irányoz elő. Magyar szempontból ez az első konkrét megállapodás egy szovjetunióbeli köztársasággal. Maradhatnak a mandátumos munkatársak Hankiss Elemér, a Magyar Televízió elnöke az év végéig felfüggeszti azt a rendelkezését, mellyel megtiltotta három - képviselői mandátummal is rendelkező - tv-munkatárs képernyős szereplését. Az érintetteket - II- kei Csabát, Király Zoltánt és Ráday Mihályt - az elnök levélben értesítette döntéséről. Jut eszembe! Az emberek sokhelyünnen szerezhetik be közgazdasági információikat. Nekem egy aranyos vállalkozó barátom van, aki csetlik-botlik a paragrafusok között, olykor hasra is esik, de feltápászkodik, s kú- szik-mászik tovább. A napokban tőle kérdeztem: ugyan, milyen világ jár manapság a vállalkozókra?- Tudod, négymillió forintom forog, és kettő húszas kolbászt eszem. A házamon, a kocsimon jelzálog van, de még a kutyámon is rajta a tábla, hogy az államé. Éjjel úgy alszom, mint a nyúl a bokorban, mikor, ki, miért zörget fel. De októberre egyenesbe jutok, és elfelejtem, hogy mennyire nem segítettek azok, akik azt handabandáz- ták, hogy minden kölcsönt a vállalkozó emberért! Hogy milyen világ van a vállalkozókra? Hát ilyen.-pb„M4-EST KONCESSZIÓBAN SEM ÉRDEMES ÉPÍTENI”^ (Folytatás az 1. oldalról) „Nem szeretnénk, ha bárki ábrándokat kergetne” - adta meg az alaphangot már rögtön a bevezetőben a négy megyei önkormányzat elképzeléseit elemezve a helyettes államtitkár. Majd azzal folytatta, hogy a „fizető” autópályák kialakítása után az európai tapasztalatok szerint az előző forgalom mintegy 60 százalékára esik. Annál is inkább így lesz nálunk, mert 1994-95 táján 3,50-4 forintot kell kérni az autópálya-használat (ez fele a nyugat-európainak) egy-egy kilométeréért. (Az útért kiadott forintok mintegy fele az üzemanyag-megtakarítás révén megtérül, az összeg másik felét pedig a gyorsaságért érdemes megfizetni annak, akinek van pénze erre.) A koncessziós formában elkészülő magyar autópálya ekkora forgalomcsökkenés mellett ráfizetéses lenne, így a koncesszió iránt érdeklődő nem lesz - állította Kálnoky Kiss Sándor. (Véleménye szerint ugyanez a helyzet a déli autópályával is. Rontja az esélyeket, hogy a beru- zázás szervezői a mintegy 30 éves megtérülési idő alatt a beruházási költségeknek csupán felét kívánják beszedni az úthasználati díjból, az összeg másik felét szerintük is az út menti vendéglátó- és egyéb létesítmények haszna hozná. Ilyenre pedig a világon még sehol nem volt példa: a szokásos arány 85-15 százalékos.) Az M4-es megépítését kérdésessé teszi az is, hogy a beruházásban legalább 10 százalékos állami részvételre szükség van, ennyibe kerülne a nyomvonal által elfoglalt területek ára. (Ennek feltétlenül állami tulajdonba kell kerülnie, hiszen a törvény szerint koncessziót a hasonló létesítmények esetében csak az állam adhat.) A költségvetésnek azonban a minisztériumi koncepcióba belekerült, a minisztériumban lényegesen fontosabbnak tartott beruházások finanszírozását is nehéz lesz megoldani. A tanácskozáson részt vevő megyei önkormányzatok képviselőit, a parlamenti képviselőket és a meghívott közlekedési szakembereket Kálnoky Kiss Sándor igyekezett megnyugtatni, hogy a tervezett budapesti világkiállításra az addig elkészülő településeket elkerülő szakaszokkal és négypályás útszakaszokkal, illetve az Albertirsától az M5-ös autópályához vezető csatlakozással a 4-es főút autóút színvonalú főközlekedési útvonallá alakul, amelyik biztosítja a főváros gyors megközelítését. Azt is elmondta, hogy amerikai finanszírozással egy interkontinentális tranzitrepülőtér megvalósíthatóságára tanulmány készül, a munkát a jövő év első negyedében fejezik be. Ha a szakértők véleménye az lesz, hogy hazánkban érdemes egy ilyen légibázist kialakítani, és annak legcélszerűbb helye Kunmadaras lenne, a repülőtérhez vezető közúti közlekedési útvonalat (autópályát?) megépítik. Az alföldi várakozásokat alaposan lehűtő minisztériumi helyzetértékelés után a megyei ön- kormányzatok képviselői úgy döntöttek, hogy az M4-es kialakítása érdekében eddig megkezdett munkát folytatják, és rövidesen mindannyian kidolgozzák a nyomvonal vezetésére elképzeléseiket. V. Szász József Fojtogató adósságok gyűrűjében (Folytatás az 1. oldalról) új seprű valóban jól seper-e, ma még korai lenne megválaszolni. Tény viszont, hogy új szelek fújnak a vállalatnál, amelynek első embere meglepően optimista, és nem szenved hiányt megvalósítható ötletekben. Első lépésként a vállalkozás és a belső árképzés új módszerét vezette be, valamint a kulcspozíciókban személyi változásokat hajtott végre.- Az elődeim már kidolgoztak egy kétéves „talpra állási” programot - mondta az igazgató -, amelyet továbbfejlesztettem. Ennek lényege az, hogy az említett időn belül a fizetési mérleget pozitívvá tegyük és az adósságainkat kiegyenlítsük. Ezért a nem termelési célú ingatlanokat, mint a holt-Tisza- parti üres telket, a tiszaligeti üdülőt, illetve a Széchenyi-lakótelepen lévő szolgáltatóházrészünket az önkormányzat jóváhagyásával értékesíteni kívánjuk. Ezen ingatlanok árából szeretnénk a tartozásaink felét még az idén rendezni. Természetesen az ingatlaneladásokból származó pénz önmagában még kevés lenne a kilábaláshoz, ha nem párosul termelési struktúraváltással és vállalati szintű átszervezéssel. Ennek érdekében már számos intézkedést hozott az új vezetés, így például a telephelyen lévő, feleslegesé vált irodákat és ingatlanokat bérbe adták vállalkozóknak, az egykori ebédlőben pedig építőanyagokat és vegyes cikkeket árusító kereskedelmi egységet alakítottak ki. Tekintettel arra, hogy a Széchenyi-lakótelepen tilos a tehergépkocsik várakozása, ezért a vállalat telephelyének egy részén garázsokat szeretne kialakítani, amelyeket bérleti formában kívánnak hasznosítani. A hagyományos tevékenységek közül a cég bővíteni szándékozik a drótkötélgyártást, illetve hatósági bevizsgálást, valamint a reklámfeliratok, neonfények előállítását. Szolnok területén 24 órás üvegesszolgáltatás bevezetését tervezi hamarosan a vállalat, mégpedig úgy, hogy a kitört és sérült ablakokat a helyszínen fogják kijavítani, s az ügyfélnek fizetés gyanánt elegendő lesz az üvegkárbiztosítást igazoló kötvényét bemutatni. Nem maradnak munka nélkül az asztalos és lakatos szakemberek sem, hiszen mostanában egyedi megrendelésre exluzív nyílászárókat gyártanak, amelyeket igény szerint be is építenek a házba és le is festik. Emellett osztrák vevőknek sörözőbútor-gamitúrákat készítenek. A takarékosság jegyében a fa- és vashulladék sem mehet veszendőbe. Ez utóbbiból ugyanis kerítéseket, a fahulladékokból pedig hokedliket és sámlikat varázsolnak az ügyes kezű szakmunkások. Minden jel tehát arra mutat, hogy a talpra állási program teljes gőzzel beindult a vállalatnál. Ezt bizonyítja a szerződéses megrendelésállomány alakulása is, hiszen míg márciusban mindössze 500 ezer forint, addig jelen pillanatban már több mint tízmilliló forint értékű munkára van vevő a cégnél. Nem kell azonban jóstehetségnek lenni ahhoz, hogy megállapítsuk: a kibontakozás legfőbb kerékkötője a pénzszűke. A hitelfelvétel pedig többnyire megoldhatatlan feladatot jelent a vállalat számára. Ennek ellenére, ha a Szolnoki Építő, Javító és Szolgáltató Vállalatnak sikerül az „adósságbörtönből” való kitörés, akkor tulajdonképpen egy mikroszintű gazdasági csodának lehetünk tanúi. L. Z. Amerikai támogatás Az amerikai kormány a New York-i Állami Egyetemnek (State University of New York) ítélte a magyarországi magánvállalkozások fejlesztését segítő támogatását. Az ösz- szesen mintegy 2,3 millió dollár értékű támogatás keretében egyebek között ahhoz kívánnak hozzájárulni, hogy Magyarországon mihamarabb megújulhasson a közgazdász- képzés és meghonosodjék az angolszász oktatási forma. Magyarként európainak vagy európaiként magyarnak? A Demokrata Klub vendége volt tegnap délután dr. Horváth Balázs államminiszter. A Magyar Demokrata Fórum elnökhelyettese, a belügyi tárca korábbi vezetője kötetlen hangulatú beszélgetése kezdetén a hazánkban tartózkodó izraeli államelnökkel, Hájim Herzoggal folytatott csütörtöki tárgyalására utalva néhány vitatott gondolattal kezdte. Két kategóriát különböztetett meg: véleménye szerint más magyarként európainak lenni és mást jelent európaiként lenni magyarnak. A hazai pártok között ez a választóvíz - jegyezte meg. Meglátása szerint párhuzamban van az előbbi nézet egy másikkal, mely szerint lényegi különbség húzódik meg azok között, akik zsidóként magyarok és akik magyarként zsidók. Bevezetőjében kifejtette azt is, hogy aki a rendszerváltás után szóhoz jut, az hatalommal is bír. Ilyen értelemben tehát nem helyes túl éles különbséget tenni az úgynevezett hatalmon levők és az ellenzékiek között. Több érdeklődő volt kíváncsi a kárpótlási törvény vitájának hátterére. Az államminiszter az embereknek az ingatlanhoz, a tulajdonhoz való szoros kötődését, e kapcsolat helyreállításának jelentőségét hangsúlyozta. Ezt felismerte az MDF - jelentette ki. A történelem során - fűzte hozzá - mindig nehéz volt megoldani e kérdést. Az ellenzéknek jelenleg az egyetlen lehetősége, hogy ennek tényleges súlyát belássa. Kitért az úgynevezett kétharmados törvények szerepére. Mint elmondotta, a régi politikai elit szándékosan alkotott olyan szabályokat, melyek bizonyos törvényhozási tárgykörben beleszólási jogot hagytak volna neki. Az MDF nem nyugodhat bele, hogy a kisebbség irányítsa az országot; az állampolgárok nagy részét képviselő párt felelőssége és kötelessége a benne bízó emberek képviselete. Az SZDSZ- szel kötött kompromisszum előtt ezt felismerte a Demokrata Fórum.-SzVÁLLALKOZÓK FIGYELMÉBE! Jászberény Város Önkormányzat Polgármesteri Hivatala meghirdeti hasznosításra, megvásárlásra az alábbi ingatlanokat: 1. A JÁSZBERÉNY, SZENT ISTVÁN KÖRÚT (VOLT TANÁCS KÖRÚT) Zagyva-meder által határolt hrsz.: 3237/14.4426 négyzetméter területet. A pályázati feltételek átvehetők a polgármesteri hivatal városgazdálkodási osztályán. 2. JÁSZBERÉNY, VÁSÁRTÉR U. HRSZ.: 2407/7, 4386 NÉGYZETMÉTER, az általános rendezési terv szerint iparterületként hasznosítható. 3. Jászberény, Jákóhalmi u., hrsz.: 2408,6804 négyzetméter, az általános rendezési terv szerint iparterületként hasznosítható. Az árajánlatokat 1991. június 25-ig kérjük benyújtani a Polgármesteri Hivatal, Jászberény, Lehel vezér tér 18. sz. részére. Az árajánlatok értékelése nyilvánosan, meghirdetett, kiértesített helyen és időpontban a pályázók jelentlétében történik. *56588/ 1* TERMELŐK! GAZDÁLKODÓK! FARMEREK! Terményeik értékesítésének gondját a leggazdaságosabban és az Önök számára a legelőnyösebben oldja meg az ország legnagyobb zöldség-gyümölcs felvásárló piaca! KÖZVETLEN ÉRTÉKESÍTÉS A LEGKEDVEZŐBB ÁRON! A BUDAPESTI BOSNYÁK TÉRI PIAC MEGSZŰNÉSÉVEL EGYIDÖBEN, 1991. JÚLIUSÁBAN NYIT AZ ÚJ NAGYBANI ZÖLDSÉG-GYÜMÖLCSPIAC A BUDAPEST XX. KÉR. NAGYKÖRÖSI ÚTON, A KAMIONPARKOLÓ MELLETT. Megközelíthető autóbusszal a Nagykőrösi útról, vagy az M/5-ös autópályáról, a kamionterminál leágazásánál. NAGY TERÜLETEN, KULTÚRÁLT SZOLGÁLTATÁSAIVAL AZ ÖNÖK ÉS VÁSÁRLÓIK ÉRDEKEIT SZOLGÁLJA. ÁRUSÍTÓSTAND BÉRELHETŐ ALKALOMRA ÉS HOSSZÚ TÁVRA EGYARÁNT. Érdeklődni lehet: Nagybani Piac Kft. 1093 Budapest, Vám ház krt. 1-3. Tel.: 06-1/117-6850, fax: 06-1/117-6862. JÖJJÖN EL! VARJUKÖNT! MEGERI!
