Szolnok Megyei Néplap, 1987. január (38. évfolyam, 1-26. szám)
1987-01-16 / 13. szám
1987. JANUÁR 16. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 Az ónos eső lelassította a közlekedést (Folytatás az 1. oldalról) rökszentmiklóssal, Fegy- vernekkel. Kunhegyessel, Kenderessel szakadt meg. Kidőlt oszlopok és leszakadt vezetékek miatt a tiszazugi és a kunszentmártoni térség egy-egy részében, valamint a Jászságban is elnémultak a telefonok. Az energiaellátás kedvező híre, hogy a szajoli töltőállomásról 8 ezer pb-palackot szállítottak ki. Huszonhat településre jutott a szállítmányból, köztük azokra a területekre is, ahová addig nem érkezett meg az utánpótlás. Javult a tüzelőolaj A takarmányellátás zavartalan A Zagyvarékasi Béke Termelőszövetkezetben felkészülten várták a zord idő beköszöntőt, hiszen az időjárás-előrejelzés ismeretében már pénteken összeült a „hóstáb”-, amely aztán meg is határozta a leglényegesebb feladatok fontossági sorrendjét. Hoffmann Antallal, a szövetkezet termelési elnök- helyettesével csütörtök délelőtt beszélgettünk az elmúlt napokról. — Legfontosabb feladatunknak — mondta az elnökhelyettes — az állattartó telepek működésének biztosítását tekintettük, s ezért megfelelő mennyiségű takarmányt , és szalmát tároltunk be oda, már jó előre. Másik nagyon fontos kérdés a tej folyamatos elszállítása volt, amit szintén meg tudtunk oldani. A sorban nyilván a telepek takarítása, s a dolgozók munkahelyre történő szállítása következett, s végül itt sem voltak nagyobb fennakadások. — Mekkora gépparkot vontak be a „havas” munkákba? — öt rakodógépünk folyamatosan dolgozott, emellett a tolólappal felszerelt járműveink is alaposan kivették a részüket a feladatok megoldásából. Utóbbiak közül egy DT— 75-ös, tolólapos lánctalpas, éppen munkában találtunk a szövetkezet géptelepén. Vezetője, Volter Ferenc, péntek óta minden nap dolgozik, reggeltől sötétedésig. — Bizony hideg volt néha, különösen amikor a rossz látási viszonyok miatt ki kellett szállni a gépből, s gyalog megnézni, hogy merre az árok. Nem lett volna jó belefordulni... KülönösebJeges sínek, leszakadt felsövezetékek Kádár János látogatása az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottságánál Kádár János látogatása az OMFB-nél (Telefotó — KS) Amikor azt gondoltuk, hogy a havazás okozta kínoknál nagyobbat már nem élhet át a vasút, akkor tévedtünk. Tévedtünk, mert a szerdai és csütörtöki jegeseső még nagyobb káoszt teremtett a „sínes” közlekedésben és a szállításban is. Baritsa György körzeti üzemfőnök-helyettes szolnoki irodája akár egy háborús film főhadiszállása támadás idején. A termetes férfi egyik keze állandóan a telefonon, a másik jegyzet- füzeten nyugszik, tollat szorongatva. Nemrég beszélt a MÁV vezérigazgatósággal, a kapott utasítást éppen továbbítja az álla alá szorított telefonon. — Csütörtök reggel sok vonat késett és nem is keveset. — Üjszász Jászboldogháza, Ojszász Tápiógyörgye és Üjszász Szolnok között különböző Időkben leszakadt a felsővezeték a jegesedés miatt. Azokat azonnal javítani kezdtük. Emmiatt bizony jelentősen késtek a vonatok, némelyik órákat is. sajnos. De nem csupán a felsővezetékek jegesedtek, hanem a mozdonyok áramszedői' is. Csütörtök délig 11 mozdonyunk vált mozgásképtelenné. Azokat be kellett vontatni a fűtőházba, ahol a jeget felolvasztották, az áramszedőket petróleummal kezelték. Nem kevés időbe kerül az ilyesmi. A hadra fogható szállítás helyzete is. Tüzelőhiány miatt jelenleg már egyetlen iskola sem tart szünetel. Az élelmiszerellátás ugyancsak megfelelően alakult. Az operatív bizottság felhívja a boltvezetők figyelmét, hogy hosszabbított, szükség esetén szombati, vasárnapi nyitvatartással is biztosítsák a lassúbb közlekedési viszonyok miatt késéssel érkező áruk fogadását, illetve árusítását. Az előrelátást a meteorológiai előrejelzések is indokolttá teszik. Eszerint továbbra is rendkívüli időjárásra kell számítani. ben éles helyzet nem volt, csak sokat kellett menni. — A gépeken kívül természetesen az embereket is megfelelően felkészítettük — folytatta az elnökhelyettes. — A műszaki főágazat szakemberei mindvégig megerősített karbantartói ügyeletet tartottak, s az állattartó telepekre is munkaerőt csoportosítottunk át, a zavartalan működés biztosítása érdekében. Elmondhatom, hogy a területünkön lehullott 50—60 centiméter hó ellenére, csak átmeneti nehézségeink voltak, amiket időben át tudtunk hidalni. A termelőszövetkezet baromfifeldolgozó üzeme végig folyamatosan dolgozott, s a rendkívüli időjárás ellenére körülbelül 70 százalékos teljesítményt produkált a leghidegebb napokon is. Szállításaik természetesen akadoztak. Minderről, s az elmúlt néhány nap eseményeiről, Budai Zoltán, az üzem igazgatója tájékoztatott. — Vasúti szállításainkat természetesen leállítottuk. Exportra a mai napon raktunk be először egy kamionra való szállítmányt. A belföldi „terítést” nem állítottuk le, viszont a távoli helyekre érthetően nem szállítottunk. A leghidegebb időszakban is, mindössze 5 százalékos volt nálunk az elhullás, ami ilyen viszonyok között elfogadható arány. Dolgozóink nagy része be tudott járni a munkahelyre, nyilván kisebb-nagyobb késésekkel. Mindvégig megerősített TMK-brigádot tartottunk készenlétben, s az ügyeleti szolgálatot is feltöltöttük. dízelmozdonyokat beállítottuk, ezekkel tudjuk, ha nagyon nehezen is, biztosítani a forgalmat. — A váltók? — A síneken körülbelül húsz milliméteres jégréteg képződött, váltóink tűréshatára csupán két-három milliméter..Ezeket megállás nélkül jégtelenítik az emberek, de amit elvégeznek, szinte azonnal kezdhetik újra. Alkalmanként egy-egy vonat néha húsz váltón is áthalad a szolnoki állomáson. Képzelheti. — Mi jelenleg a helyzet a személy- és teherszállításban? — Naponta körülbelül háromszáz szerelvénnyel van dolgunk. Normális napokon. Ez a mostani állapot azonban alaposan eltér a normálistól, úgyhogy ennyi szerelvényt most nem tudunk fogadni. Azokat a tehervona- tokat. amik Budapest ellátásához szállítanak különféle élelmiszert, például cukrot, burgonyát, lisztet, tejet, természetesen előnyben részesítjük. Folyamatosan haladnak a főváros felé. Csütörtök délután a munkából elutazók, tehát az ingázók számára minden irányba biztosítottuk a szerelvényeket ha jelentősebb késéssel is. Ha az időjárás nem változik, akkor ebben jelentősebb fordulat nem várható. Az átmenő forgalmat tudjuk fogadni, a helyi vonatok többségét indítjuk. — Munkatársai közül is sok a bejáró, ók is késnek? — Sajnos igen. így azután a szolgálatban lévők néha „ráhúznak” egy kicsit. Nem ritka a tizennégy-tizenöt órás szolgálat. Ez most ilyen helyzet. Áramkimaradás a Jászságban Az ÉMÁSZ jászberényi ki- rendeltségén éjszaka 11 órakor észlelték az első hibát, és azóta sorozatosan jelentkező vezetékszakadások helyreállítása köti le a dolgozók idejét. A körzetükben szinte valamennyi településen volt néhány órás áramszünet, de a hibaelhárítás a délutáni órákban is végeláthatatlannak tűnt, mert a jégtől karvastagságúra hízott vezetékek bármelyik pillanatban elpattanhattak. Ahol a vezetékek tartották magukat, ott az oszlopok dőltek ki a nagy teher miatt, vagy pedig a kidőlt fák, letöredezett ágak okoztak bajt. Hasonló gondok jelentkeztek a postavonalaiknál is. A Debreceni Posta- igazgatóság közölte, hogy a postavonat tegnapi jelentős késése és a rendkívül rossz útviszonyok miatt a budapesti központi hírlapok kézbesítése a megyében várhatóan csak ma, január 16-án történhet meg. Sok a fagyás, a törés A megyei kórház rendelő- intézetének baleseti sebészetére több fagyásos sérülést szenvedett beteg érkezett az elmúlt napokban. A sebészet a bőrgyógyászattal közösen gondozza a rászorulókat. A bőrgyógyászaton nyolc sérültet kezelnek, a sebészeten pedig hétfő óta naponta átlagosan hat beteg jelentkezik fagyásos sérülésekkel, elsősorban a kéz- és lábujj, a fül, az orr, az arc károsodott. Miért történtek ezek a balesetek? A férfiaknál az alkohol a tinédzsereknél a könnyelműség — nem viselnek például kesztyűt, kendőt — az ok. Veszélyes a dohányzás is, mert fokozza a fagyás súlyosságát. A hó után szerdán jött a jeges időszak. Sokan elestek, törést szenvedtek. Eddig négyen keresték fel a baleseti sebészetet csuklótöréssel. Gondot okozott a betegeknek, hogy a rendelőintézet előtti területen még csütörtökön reggel is ott volt a nagy hó, tehát nem egykönnyen juthattak el az orvoshoz. A megyei kórház betegfelvételi osztályán is nagy volt a forgalom. Szerda reggeltől csütörtök reggelig négy friss kéz- három térd-, egy mellkas-, egy boka-, három csuklósérülést, egy láhszártörést láttak el. Egy-egy beteg jelentkezett ujj- illetve lábfa- gyással, fülfagy ássál, kopo- nyazúzódással, orr- illetve fogtöréssel. Az adatok intenek; legyünk óvatosabbak! A tűzoltóság megyei ügyeleté és a megyei rendőrfőkapitányság tájékoztatása szerint szerdán déltől csütörtök délig se közlekedési baleset, se tűzeset nem fordult elő a megyében. * * • Tegnap hajnalban Szolnokon a Ragó Antal u. 16—18 szám alatti tízemeletes épületekben (OTP társasházak) a távfűtési rendszer elromlott. Az IKV szakemberei a délutáni órákra a fűtést visz- szaállították. (írták: Szóiké Gy., Hortobágyi Z., Jenei Gy., Lukácsi P., Paulina É., S. Tóth A., Egri S.). (Folytatás az 1. oldalról) ponti Bizottság 1986. december 28-i, a műszaki fejlődés meggyorsításáról elfogadott állásfoglalásának végrehajtása érdekében. Pál László főcsoportfőnök, a pártszervezet titkára tájékoztatást adott arról, hogyan segítik elő az intézmények kommunistái politikai eszközökkel a műszaki fejlesztés szervezését. Ezután az elektronika kutatásának, fejlesztésének és széles körű elterjesztésének programjairól szólt. Bánsági Pál főosztályvezető, az OMFB kutatásfinanszírozó tevékenységét ismertette. Elmondta, hogy az OMFB az országos, a tárca- és az egyedi programok keretében támogatja a kutatási, fejlesztési munkákat, új technológiai módszerek bevezetését, továbbá külföldi szellemi termékek megvásárlását. Odor Géza, a nemzetközi kapcsolatok főosztályának ve zetője tájékoztatást adott a nemzetközi tudományos-műszaki együttműködésről. A bensőséges hangulatú beszélgetésen szót kért a párt főtitkára is. — Az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság munkáját természetesen ismerjük, tevékenységét figyelemmel kísérjük, s önmagukért beszélnek az élet minden területén, a gazdaság minden ágában testet öltő szellemi erőfeszítései eredményei is. Ám a személyes találkozások, mint ez a mostani beszélgetés is, semmivel sem pótolhatók, teljesebbé teszik a különböző jelentésekből kirajzolódó képet — mondotta. Feladataink, gondjaink jól ismertek, de ismert a kivezető út is: alapos és felelősség- teljes tanácskozáson jelölte meg az elmúlt év novemberében pártunk Központi Bizottsága. Majd egy hónapra rá e testület abban is állást foglalt, milyen teendők várnak ránk a műszaki fejlődés gyorsításában, a tudományos kutatás eredményességének fokozásában. S ami a legfontosabb: a Központi Bizottság megerősítette, hogy a párt XIII. kongresszusán kitűzött céljainkat, a VII. ötéves tervben körvonalazott gazdasági programunkat nem adjuk fel! Megvalósításukért keményen kell dolgoznunk. Nehéz esztendőket hagytunk magunk mögött, de vannak még mozgósítható tartalékaink. Nagy erő rejlik a dolgozó emberek céltudatos ösz- szefogásában,, az új, felelős hozzáállás, közszellem kialakításában. Sürgető teendőink elvégzésében fontos feladat vár a műszaki értelmiségre, talán ezért is esik ma több szó róluk, mint a humán értelmiségről. Ügy hozta a fejlődés, hogy ma a korszerű műszaki kultúra kibontakoztatása és elterjesztése került előtérbe, s vele szükségszerűen a kutató, a fejlesztő, a termelést irányító mérnök. Ha kimagasló eredményeket produkáló gyárakat, üzemeket emlegetünk példaként, akkor azokat soroljuk, ahol a műszaki fejlesztés nemzetközi mércével is mérhető színvonalát jól átgondolt tudományos kutatás alapozta meg, olyanokat, ahol nem maradt papíron a határozat: a gazdálkodás minden területén differenciálni kell, s az embereket érdekeltté,, még érdekeltebbé kell tenni a termelésben. Kádár János ezekután a gazdaság irányításáról szólt. Hangsúlyozta, hogy szocialista tervgazdálkodást folytatunk, a piaci törvények figyelembe vételével. Mert ahol árutermelés folyik, ott van áru, ár, bér, piac. Reformunk nem különleges magyar bölcsesség szüleménye, egyszerűen volt erőnk szembenézni a valósággal, s volt bátorságunk a változtatásokhoz. Feladataink ma sem kisebbek, mint korábban — hangsúlyozta a párt főtitkára —, most is építhetünk az emberekre, az újat, jobbat akarókra. Az értelmes ember dolgozni, alkotni akar, csak legyenek világos célok, jól körülhatárolt, kellően megválasztott feladatok. S ha ilyenek vannak — márpedig vannak — akkor lesznek végrehajtók is, olyan emberek, akik nemcsak a jövedelemért dolgoznak. A párt főtitkára ezekután szólt arról, hogy az OMFB az elmúlt negyedszázadban jól sáfárkodott a rábízott központi műszaki fejlesztési alappal. Amikor a Központi Bizottság tavaly decemberben a műszaki fejlődés gyorsításáról döntött, még nagyobb teendőket szabott meg az OMFB számára is. Bizonyos vagyok abban — mondotta Kádár János —, hogy az OMFB a most kezdődő új kutatási- ifejlesztési terv. végrehajtása során is eredményesein dolgozik majd. Garancia rá szakembereinek 25 év alatt felhalmozott tudása hasznosítható tapasztalata. — Az imént egy másfajta hozzáállást, másfajta szemlélet szükségességét említettem. Hogy ez elérhető, arról éppen ezekben a napokban bizonyosodhattunk meg — említette a párt főtitkára. — Közlekedést, termelést, normális életet bénító erővel zúdult ránk a hó, s a rendkívüli időjárás okozta nehézségek leküzdésére jószerivel hívó szó nélkül, egyszerre mozdult az ország. Huszon- négyórás szolgálatban dol- doztak az utak megtisztításán az emberek katonák, rendőrök, munkásőrök. Példák sokaságát lehetne említeni a közlekedésben, a szállításban dolgozók helytállására is. Csak elismeréssel lehet szólni a munkásokról, s mindazokról, akik, ha kellett, gyalog indultak a gyárba, az üzembe, a munkahelyükre, mert tudták, szükség van rájuk. S nem egy olyan kollektíva akadt, mint az Ikarus székesfehérvári gyára, ahol már azt fontolgatták, hogy a termelésből kiesett négy napot az első négy szabadnapjukon pótolják. Ez a magatartás és nem a so- pánkodás, a tétlenül parancsra várás fog bennünket előrevinni, ebben bízhatunk. A Központi Bizottság, a kormány nagyra értékeli azt a munkát, amelyet vezetők és beosztottak, kollektívák és az egyes emberek e rendkívüli körülmények között, a téllel is megküzdve végeztek — mondotta végezetül Kádár János. A Taurina Törökszentmiklósi Műszaki Üzemegysége is részt vesz a magyarországi szarvasmarha-tenyésztés korszerűsítésében és fejlesztésében, melyre jelentős világbanki hitelt kapott az ország. Fejőházi berendezésekhez készítenek állásszerkezeti elemeket és fémkelyheket. Felvételűn kön merevítő elem hegesztését végzi Bóka László. (Fotó: Mészáros)
