Szolnok Megyei Néplap, 1985. június (36. évfolyam, 127-151. szám)

1985-06-25 / 147. szám

1985. JÚNIUS 25. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 Szolnokon, ünnepi ülésen Megalakult a város tanácsa pillantás a hídra Mától ismét szabad a Tisza-hídon Ha az időjárás nem szól közbe út A szegecset megforrósítják és izzó fehéren a helyére illesztik Fotó: Tarpai Zoltán Tegnap délután tartotta alakuló ülését Szolnok, a megyeszékhely tanácsa. Az ünnepélyes alakuló ülésen részt vett Mohácsi Ottó me­gyei tanácselnök. Varga Sán. dómé, az MSZMP Szolnok Városi Bizottságának első titkára, dr. Krasznai Géza, a Hazafias Népfront megyei Bizottságának elnöke. Az ünnepélyes külsőségek kö­zepette zajló ülésen részt vettek a város országgyűlési képviselői és pótképviselői, a városikürnyélki községek ta­nácselnökei, a szakigazgatá­si szervek vezetői, körzeti párt- és HNF-titkárai. A június 8-án megválasz­tott tanácstagokat mint kor­elnök, a város legidősebb ta­nácstagja, Kaposvári Gyula köszöntötte. Az alakuló ülé­sen először Bekényi István­ná, a Hazafias Népfront vá­rosi Bizottsága titkárának előterjesztésében ügyrendi és igazgatási bizottságot vá­lasztottak a testület tagjai. Meghallgatták a választási elnökség beszámolóját a vá­lasztás helyi eseményeiről, törvényességéről, majd dr. Korpás László az ügyrend és igazgatási bizottság elnöke beszámolóját a tanácstagok Hatvan katonafeleség ka­pott állandó munkát 21 évvel ezelőtt Jászberényben a Munka- és Védőruházati Ipa­ri Szövetkezet elődjénél. Vass Lajosné a jászberényi részleg alapító tagja és egy­ben a vezetője, így emlékszik a kezdésre. — Korábban csak alkalmi és szezonmunkákhoz jutot­tunk, mert a családok huza­mos időre nem telepedtek le egy helyen. A férj gyakran távol volt, a gyermeknevelés az asszonyra maradt, ami szintén nehezítette a munka- vállalást. Ezen segített a megállapodás a hatvan asz- szony elhelyezéséről, és 1964. szeptember 1-én nagy öröm­mel kezdtünk dolgozni. Az­után, aki Jászberénybe ke­rült dolgozhatott, tanulha­tott, képezhette magát és tár­saságban is volt. Sokat jelen­tett nekünk ez a munkahely. Az éppen 30 éve alakult pesti szövetkezet, akkor Tex­tilfeldolgozó Ktsz, textilhul­ladékokat hasznosított. Így Jászberényben is ülőpárná­kat, rongybabákat, tv-huza- tot és még rengeteg aprósá­got varrtak az asszonyok. Közben fokozatosan tértek át más termékek előállításá­ra, és ’72-ben a profilnak megfelelően nevet is változ­tattak. A létszám 10 év alatt megduplázódott, most nyolc­van dolgozója van a részleg­nek. A katonafeleségek foglal­koztatása továbbra is elsőbb­séget élvez, de a dolgozók fele már „civil”, akiket a kedvező munkahelyi légkör és a jó fizetés hozott a szö­vetkezethez. Az átlagkereset 3200 forint, de a teljesít­ménytől függően van, aki 4500—5 ezret is hazavisz. A munka mellett sokan szak­mát, érettségit, technikumi minősítést szereztek. Berény- ben a dolgozók csaknem fele szakmunkás (az 5 részleg kö­zül ott a legmagasabb az arányuk), a bonyolultabb fel­adatokat is ők kapják. Fő termékük a technikai munkaruha (mellényes nad­rág és lumberjack), de még 15 különböző modellt készí­tenek: permetezőoverallt, vi­harkabátot, olajálló munka­miandátumvizsgálatának ered­ményéről. Ezzel megalakult Szolnok Város Tanácsa. A követke­ző napirend szerint a testü­let megválasztotta a 11 tagú végrehajtó bizottságot, s tit­kos szavazással annak tiszt­ségviselőit. A városi tanács elnöke ismét Fenyvesi Jó­zsef, elnökhelyettesei: Czi- bulkáné dr. Németh Emília és Lengyel Boldizsár. A végrehajtó bizottság tag­jai. a tisztségviselők ezután ünnepélyes esküt tettek. A végrehajtó bizottság rövid tanácskozása után Fenyvesi József vette át a tanácsülés vezetését. Bejelentette, hogy a városi tanács általános el­nökhelyettesi tisztségét Czi- bulkáné dr. Németh Emília tölti be. A tanácselnök ez­után bemutatta a végrehajtó bizottság korábban kineve­zett titkárát, dr. Szénási Ist­vánt és a szakigazgatási szer­vek vezetőit az új testület­nek. A tanácsülés három bi­zottságot választott, majd döntött a városi NEB elnöke, elnökhelyettese és kilenc tagja személyéről. Jóvá hagyta kilencvennyolc népi ülnök jelölését is. és védőruhát. Külön műszá­las ruha készül a söriparnak, érdekes és munkaigényes a kéményseprők ruhája. Csak Jászberényben varrják a technikai lángálló munkaru­hákat, és 3 éve újfajta ter­mékük is van: a paksi atom­erőműhöz munkaruhát készí­tenek. A modellje egyszerű, a sok varrás és a különleges anyag miatt azonban egy ég­színkék öltöny ára 6—7 ezer forint. Ezeken kívül még 70—80 féle terméket (pincérkabát, sapkák, hangszóróhuzat, vá­szonkesztyűk, törlőruhák ...) készít a 22 bedolgozó. A nyugdíjasok és a gyesen lévő dolgozók is keresethez jut­nak. Korábban Berényben volt a szabás is, de ’82 óta már a kiszabott munkadara­bok érkeznek. Az előkészítő műhelyben a válogatás után összesen 63 féle munkamoz­zanatot végeznek el, majd a nagyteremben, több szalagon készre varrják a ruhákat. A 240 milliós teljes terme­lési érték 24 százalékát a he­rényiek állítják elő, a 17 milliós nyereséghez pedig ennél nagyobb arányban já­rultak hozzá. Sokat jelent, hogy igazi csapatmunka folyik a rész­legnél. A közösségi szellemet segíti az 5 szocialista brigád, amelyek patronálják az öre­gek napközi otthonának la­kóit, segítik az Árpád Üti Ki­segítő Iskolát, az SOS gyer­zsef ezután bejelentette, hogy többen j<)íentkeztek felszólalásra. Elsőként Mo­hácsi Ottó megyei tanácsel­nök kapott szót. Köszöntöt­te a megyeszékhely tanácsát, hangsúlyozta, hogy a tanács­választás, az új testületek megalakulása közéletünk je­lentős eseménye. Rámutatott arra, hogy a tanácstörvény szellemében nőtt a tanácsok önállósága és önkormányza­ta. Ez mind a testülettől, mind valamennyi tagjától felelősségteljes munkát kí­ván. Mohácsi Ottó a megyei tanács és végrehajtó bizott­sága nevében kifejezte jókí­vánságait az alakuló ülésen. Ezután Varga Sándomé, az MSZMP Szolnok Városi Bi­zottságának első titkára kö­szöntötte a város tanácsát. Szolnok Város Tanácsa alakuló ülésén méltatták Bí­ró Boldizsár — a korábbi ál­talános elnökhelyettes érde­meit, s közel másfél évtize­des tanácsi munkáját. Egy­ben bejelentették azt is. hogy felmentésével a szolnoki Ecseki úti gimnázium igaz­gatójaként dolgozik tovább. Az alakuló ülés megyei ta­nácstagok választásával zá­rult. mekfalu felépítéséhez is hoz­zájárultak. Természetesen gazdasági vállalásaikat se hanyagolják el. Náluk isme­retlen a kampánymunka, fo­lyamatos, egyenletes a terme­lés. Anyagellátási gondok a szalagon nem érződnek. En­nek köszönhető, hogy a kong­resszusi munkaversenyt a jászberényi részleg nyerte, a hazánk felszabadulásának 40. évfordulójára meghirdetett munkaversenyben pedig a második helyen végeztek. A szövetkezet tavaly és idén is, elnyerte a Könnyűipari Szö­vetség vándorzászlaját. Porelemzö a gyárakban A levegő szennyezettségé­nek a mérésére alkalmas pormintavevő és -elemző be­rendezést fejlesztettek ki a Vasipari Kutató és Fejlesztő Vállalat szakemberei. A be­rendezés — amely a Vaskút szabadalma alapján készült — mechanikus úton felfog­ja a levegőben levő porsze­meket majd elektronikusan elemzi, és kimutatja az ér­zeteit port mennyiségét, a porszemek nagyságát, súlyát, elemzi összetételüket is. A berendezés hordozható és telepíthető változatban készült. Napok óta tiblábolok a Ti- sza-lhíld építésű Kerületién. Megállapítottam, hogy az építők nyugodtan végzik munkájukat. Nem azért dolgoznak kimérten, mint­ha nem éreznék a köz­lekedők türelmetlenségét, hanem azért, mert vannak technológiai folyamatok, amelyek akkor sem gyorsít­hatok meg, ha futólépésben közlekednek elvégzése köz­ben a munkások. Tudomásul vettem azt is, hogy ez olyan szakma, ahol a „munkada­rab” generációknak készül. Egyszóval nem lehet „felfúj­ni.” Ezért ért tehát meglepetés­ként Schneider Péter beje­lentése: ha eső nem szól köz­be. ma megnyitják a hídon a másik sávot is, így a rendkí­vüli állapot a közlekedésben megszűnik. A július 8-i ha­táridőt tehát alaposan lerö­vidítették a hidászok. A vá­ratlan jó hírt a Közúti Igaz­gatóság műszaki osztályveze­tő főmérnöke meg is indokol­ta. — Amikor az Uvaterv el­készítette a felújítás menet­rendjét — márciustól októ­ber végéig tart — abban az állt, hogy a megfelelő he­lyekre normál betont haszná­lunk. Ennek 4—5 nap kell, amíg megköt. Közben zajlot­tak a koordinációs tárgyalá­sok. Ezek egyikén az egyik kivitelező előállt azzal, hogy a normál beton árának száz­szorosáért olyan műgyanta alapanyagú betont biztosít, amelyen 24 óra után mehet a forgalom. Mi vállaltuk a többletköltséget, és ezzel időt nyertünk. De más, szeren­csés tényezők is közrejátszot­tak: a hídon az ország leg­korszerűbb gépparkja dolgo­zik, sőt sikerült az osztrá­koktól kölcsön kérni egy olasz Bitelli gyártmányú asz­faltmarót, amelyik nagyság­rendekkel gyorsabban dolgo­zik a mi kisebb teljesítményű marónknál. Aztán menetköz­ben kiderült, hogy a 8 cm-es felszedett aszfaltréteg alatt szinte hibátlan a 12 mm-es ortotrop pályalemez. No, és hát az emberek sem kezdők: az ország számos hídjának felújításán vizsgázott jelesre a stáb, az Aszfaltútépítő Vál­lalat, az Országos Szakipari Vállalat és a Közúti Gépellá­tó Vállalat. Lelkiismereti kérdést csinál az építésből a Szolnok megyei Víz- és Csa­tornamű Vállalat, a Közúti Igazgatóság és a Titász is. Alighanem e derűs prognó­zis villanyozott fel annyira, hogy vállalkoztam a kaland­ra, melytől hónapok óta csak esendő emberi gyengeség tar­tott vissza: lemerészkedtem a pallóra, amely a híd alatt, a víz fölött himbálódzik lán­cokon, s amelyről elérhető a szerkezet minden része. Az „idegenvezetésre” Villoné, Barbócz Beáta, a Közúti Igazgatóság műszaki ellenőre vállalkozott. A látvány a híd alatt meglepő volt: a konzo­lokon, kereszttartókon vastag rozsdaréteg jelzi az idő mú­lását. A laikus szinte elkép­zelni sem tudja, miként le­Háromszáz tonnával többet készít az aratásnál nélkülöz­hetetlen bálakötöző zsinegből a Szegedi Kenderfonó- és Szö­vőipari Vállalat. A kapaci­tásbővítésre azért volt szük­ség mert az utóbbi években már gyakran importálnunk kellett a bálakötözőt. A szege­di üzem más vonatkozásban is alkalmazkodott a változó igényekhez. A hajdan mind­össze 25 kilós száll,maiba Iák helyett ma már 300—400 ki­het ebből fémtiszta felületet varázsolni, amelyre aztán a kétsoros rozsdagátló mínium- réteg és a háromsoros szür­ke zománcréteg kerül. — Pedig nagyon egyszerű — mosolygott a műszaki el­lenőr. — Nyolcatmoszférás nyomással gyöngykavicsot fújnak az oxidált felületre, és máris úgy fénylik akár az új. Való igaz, néhány méterrel odébb már fémes csillogással várta a festőket a rozsdátla- nított szerkezeti elem. Mi­közben a palló résein bor- zongva pislogtam le a szür­késbarnán fodrozódó vízre, egy sisakos férfi figyelmezte­tett; hajoljak le, mert első látásra erősebbnek tűnik a híd acélszerkezete a fejem­nél. A védősisakos férfi a tiszaörsi Kartik Tamás cso­portvezető volt, aki a szege- cselők munkáját ellenőrizte. — Huszonnyolc éve dolgo­zom a szakmában — kezdte a bemutatkozást, — és szinte mindegyik budapesti hidat „kézbe vettem”. Tavaly nyá­ron a feleségemmel és a két lányommal a Balatonra utaz­tunk, és a Petőfi hídon vitt át az utunk. Akkor dicseked­tem el vele, mit is dolgozom én. Aztán a balatoni műútról megmutattam a tv-tornyot, melyet szintén mi építettünk. Mondtam a nejemnek, a 186 méter magasból már majd­nem hazaláttam. Ö kétségbe­esett: — Ha tudtam volna, hogy hol mászkálsz, nem al­szom nyugodtan... — Pedig hát nagyon szép lósaikat préselnek a korsze­rű óriáskombájnok, s a zsi­negnek a rakodásikor is el kell bírnia ezt a súlyt. A ter­melés növelését nagyiban elő­segítette, hogy a gyár Ken­dergép nevű leányvállalata házilagos tervezésben, illet­ve kivitelezésben 14, úgyne­vezett keresztorsózó gépet készített, s csak ezek haszná­latával jelentősen növelhető a bálazsineg-termelés. munkahely a miénk. A Kab- hegyi 240 méter magas adó­torony hegye már kinn volt a vakító napfényben, lenn gomolyogtak a felhők, és be­lőlük fúródott ki a badacso­nyi hegy csúcsa. Ilyen lát­ványban nem sok embernek van része az életben. Aztán a szegecselők mun­kájára terelődött a szó. A megrepedt festékréteg vagy a „lötyögés” árulja el, melyik szegecs van kilazul­va. Annak a fejét aztán le­vágják, kiütik, újat tesznek a helyére még fehér forrón, és a fejet újra elverik. Fontos munka, mert a híd lelke a szegecs. Ügy számolják, ta­lán két és félezret kell kicse­rélni a Tisza fölött. Közben bemásztunk a pá­lyatest alá. Kinyújtott ke­zemmel elértem az ortotrop lemezt s a tenyeremtől 10 centiméterre kamionok ha­ladtak, szinte ki lehetett ta­pintani a gumik mintázatát. Itt már amolyan szabadtéri bányához hasonlatos a kör­nyezet. Éppen csöveket cse­réltek az emberek. A 300-as vízvezetékcső helyett 500-as került a tartókra. A csöveket 8 cm-es salakgyapot veszi körül, hogy télen meg ne fagyjon a víz, aztán egy vé­konyabb lemez fogja körbe az egészet. A híd alatt egy keskeny kezelőhíd vezet vé­gig, feljárata az egyik hídfő­ben van. Pesten naponta megy ilyenen végig a híd- mester, itt ritkábban van szükség bejárásra, de erről végzik az éves, negyedéves vizsgálatokat is. Karvastag­ságú acélcsőben futnak a kandeláberek elektromos ve­zetékének szálai. A lámpák is megújhódnak: kevesebb lesz belőlük, de sárga fényük erősebb lesz a korábbinál, és az ostornyél is jobban behaj- lik a hídra. Még egy megmosolyogtató tornamutatvány részemről, aztán földet értem. A parton Vasas Imre. a Kötivizig dól- gozója strázsált, csónakkal őrzi a vizet. Az a dolga, hogyha valaki beleesik, ki­mentse. — Csak pallók hullottak eddig, hidászok nem. Profik ezek, tudják a dolgukat — mondta elismerően. Aztán a munkásokkal együtt ebédelni indult. Palágyi Béla Az elnöklő Fenyvesi Jó­Munkaruha az atomerőműnek hétezer forintért Eredményesen dolgozik a Munka- és Védőruházati Szövetkezet jászberényi részlege L. P. Bálakötözö Szegedről Segítség az aratóknak

Next

/
Thumbnails
Contents