Szolnok Megyei Néplap, 1985. február (36. évfolyam, 26-49. szám)
1985-02-09 / 33. szám
Az épület Ybl Mikiéi tervei alapján késsült Díszes lámpa a milleneumi ünnepségeken részt vett kocsiról Főúri fogatok kísérőinek díszes öltözete RÉGI KOCSIK KÖZÖTT PÁRÁDON „A kocsi szó a Komárom megyei Kocs községre utal, amely Mátyás király korában a Buda és Bécs közötti kocsijárat egyik állomása és feltehetően nevezetes kerékgyártó hely volt. Számos történeti adat szerint a személyszállításra legalkalmasabb kocsifajta Magyarországon alakult ki és innen terjedt el” — olvasható az 1971-ben alapított parádi kocsimúzeum falán. Az egykori Károlyi birtok Cifra-istállójában ma is 44 ló ropogtatja niárványjászolokból U szénát, a kocsiszínben pedig érintetlenül őrzik hajdani pompájukat a szebbnél szebb kocsik. A kiállítás minden egyes darabja — a strapabíró vadászkocsitól a főúri hintóig magán viseli a régi mesterek tökéletes szakmai tudását a már-már művészetbe hajló tehetségét. Fotó: T. Katona László Hercegprímási díszhintó. A Habsburg család tagjai utazó kocsinak használták Kerék a kezdet kezdetéből. A látogatók bepillanthatnak a kocsigyártók — bognárok, kerékgyártók, kovácsok, nyergesek — korabeli műhelyeibe is. A századelő legkedveltebb városi járműve a nyitott konflis A múzeum igen népszerű, az ország hasonló intézményei közül a leglátogatottabb
