Szolnok Megyei Néplap, 1985. január (36. évfolyam, 1-25. szám)
1985-01-05 / 3. szám
Megkezdték a Haldex meddőfeldolgozó építését Haldex-rendszerű meddőfeldolgozó üzem építését kezdte meg a csehszlovákiai Ostravában a Tatabányai Szénbányák Vállalat. 1983- ban alakult meg Haldex— Ostrava elnevezéssel egy magyar—csehszlovák közös vállalat, azzal a céllal, hogy hasznosítsák az ostravai ezénmedence bányáinál az évtizedek során felhalmozódott, valamint az aknákból jelenleg felszínre kerülő friss meddőt a Tatabányai Szénbányák szakemberei által kidolgozott Haldex-eljá- rás alkalmazásával. A közös vállalat két részvényese, a Tatabányai Szénbányák és az évi 25 millió tonna szenet termelő Ostrava—Karvina Konszern. A közös vállalat megalakítása előtt a tatabányai szakemberek tüzetesen megvizsgálták az ostravai meddőhányók összetételét, s megállapították, hogy azok 6000— 6500 kalóriás, gazdaságos módon kinyerhető kőszenet tartalmaznak1. A szén különválasztása után visszamaradó meddő pedig alkalmas arra, hogy alapanyagként hasznosítsa az ipar, többek között a cement-, a tégla- és a cserépgyártásnál. A magyar—csehszlovák vállalat közös tőkebefektetéssel hozza létre az első ostravai meddőfeldolgozót. A Tatabányai Szénbányák az Állami Fejlesztési Banktól hitelt vett fel az új beruházáshoz, és mint fővállalkozó kulcsrakész állapotban adja át rendeltetésének az új üzemet. A berendezések egy részét Tatabányán készítik, s alvállalkozóként több más hazai gyár, mint például a Miskolci Hőtechnikai Vállalat, a Jászberényi Aprítógép- gyár, a budapesti Ventesz és a Zalaegerszegi Alumínium- ipari Gépgyár is bekapcsolódott a gépek gyártásába. A meddőfeldolgozó alapjait a Betonútépítő Vállalat készíti Ostravában. A helyszíni szereléseket márciusban kezdik meg, és az év második felében már termel az új üzem, amelyben évente félmillió tonna meddőből 80 000 tonna kőszenet nyernek1 majd vissza, amit fele-fele arányban oszt sízét egymás, között a Haldex—Ostrava közös vállalat két résztvevője, a tatabányai és az ostravai szénbánya. 1985 legyen az atomháború elkerüléséért vívott harc éve Külpolitikai (tudósításaink a 2. oldalon. Busz helyett El leltet jutni a nukleáris fegyverek szervezés felszámolásához A szervezés másik iránya nem a közlekedési vállalatoktól függ. A sokat emlegetett lépcsőzetes munkakezdésről van szó, amelyet évekkel ezelőtt bevezettek vidéki nagyvárosainkban. Sajnos, sok helyen lassan, észrevétlenül visszaálltak a régi kezdési időpontokra, így szűkült az az, időszak, amelyben a városi közlekedés a csúcsterhelést kapja. Tény: az emberek közérzetét álapvetően befolyásolja, hogy naponta mennyi időt töltenek el a közlekedéssel, s milyen színvonalon tehetik ezt. Ezért minden rendelkezésre álló eszközzel, — ha anyagiak híján vagyunk, a munka- és üzemszervezés eszközeivel is — arra kell törekednünk, hogy javítsuk a városi tömegközlekedés színvonalát. A Szolnoki Papírgyár az idén várhatóan belép a jelentősebb exportálók sorába Gondok vannak a vidéki városok tömegközlekedésével. Adódhatnak ezek a városok eltérő sajátosságaiból, a város szerkezetéből, annak hagyományaiból, a korábbi évek kellőképpen át nem gondolt közlekedéspolitikai döntéseiből. Egy gond azonban vissza-visszaköszón a városok tömegközlekedéséiben: nincs elég autóbusz az egyre növekvő igények kielégítésére. A buszok fölött eljárt az idő, a buszmennyiség fele nullára leírt jármű. Ez a fogalom ugyanannyit és és nem többet jelent, mint azt, hogy az értékcsökkenési leírás elérte a busz teljes értékét, de az is igaz, ezek a gépek már annyit futottak, hogy beértek a tisztes öregkorba. Műszakilag ugyan megfelelőek, legalábbis nem balesetveszélyesek — akkor nem is vehetnének részt a forgalomban —. de állapotuk ilyen színvonalon tartása is egyre többe kerül. Kevésbé megbízhatóak is az ilyen buszok, miattuk sok a járatkimaradás. Jobban szennyezik a levegőt, fogyasztják az üzemanyagot, mint új társaik. Az elaggott buszok pótlására általában nincsenek meg a kellő anyagi eszközeik sem a városoknak, Sem a vállalatoknak. Hogyan lehetne mégis a növekvő igények elébe menni? Csak a szervezés javítása jöhet számba. Ügy kell hasznosítani a meglévő buszállományt, meg azokat az újakat, amelyek mégis gyarapítják, — ha nem is nagy számban — az autóbuszparkot, hogy lépést tartsanak a fejlődéssel. E szervezés kétirányú lehet. Ha a vállalatnál jobban tisztába jönnek az igényekkel, fel tudják mérni, mikor és hol kell sűrűbbé tenni a járatokat, azonos mennyiségű busszal több utas is szállítható. Pécsett például lassan kialakul a számítógéppel irányított hálózat, amelyben a beérkező adatok alapján a számítógép „mondja” majd meg, mikor, hol kell az erősítés, a tartalék bevetése, az átcsoportosítás. Szegeden már évek óta. Debrecenben a jövő év közepétől kezdve trolibusz is javítja a városi .közlekedést, lehetőségeket. Utóbbi városban, noha ez nem egyszerűen csak szervezési feladat. — igen sókba "kerülő beruházással jár; — a tó- cóskerti lakótelep közlekedésében attól várható gyökeres változás, hogy a lakótelepet és a belvárost elválasztó vasútvonalat kitér lepítik a városból. Szovjet és amerikai vélemények a genfi találkozóról A Szovjetunió azt várja, hogy az Egyesült Államok küldöttsége realista és építő szellemű magatartást tanúsítson Genfben — jelentette ki az NBC televíziónak tegnap adott nyilatkozatában Sztanyiszlav Menysikov, az SZKP KB amerikai kérdésekkel foglalkozó tanácsadója. Menysikov már több alkalommal fejtette ki az amerikai televíziós adásokban a Szovjetunió álláspontját nemzetközi kérdésekben. A szovjet szóvivő szerint az amerikai küldöttségnek becsületesen kell megkezdenie a tárgyalást. Ebben az esetben meg lehet nyitni az utat a fegyverkezés korlátozása előtt, el lehet jutni végső fokon akár a nukleáris fegyverek teljes felszámolásához. A siker azonban az amerikai fél magatartásán múlik. „De mindezideig nem láttuk, hogy akár egyetlen fegyverkezési programot is megszüntettek, vagy módosítottak volna” — mondotta. Rámutatott, van remény a kapcsolatok megjavítására, arra, hogy a tárgyalások sikerrel járjanak. A Szovjetunió kész a gyökeres és konstruktív megoldásokra, a fegyverzet gyökeres mértékű csökkentésére. „Egyelőre azonban meg kell várnunk. mi lesz Shultz külügyminiszter táskájában — jelentette ki. — Nincsenek illúzióink, hiszen például Reagan elnök éppen most szögezte le, hogy az űrfegy- verkezésii terveket változatlanul fenntartja és nem akar erről tárgyalásit folytatni”. A genfi találkozóról fejtette ki véleményét Henry Kissinger volt külügyminiszter az ABC televíziónak. Szerinte Gromiko és Shultz genfi megbeszélésétől csupán azt lehet várni, hogy megállapodás születik a fegyverzetkorlátozási tárgyalásokról. „Genfben egyrészt eljárási kérdésekről lehet csupán szó, másrészt a miniszterek ismertethetik, hogy mit kívánnak elérni az eljövendő részletes leszerelési tárgyaláson” — mondotta Kissinger. A volt külügyminiszter szerint nem szabad a tárgyalásokat kizárólag az egyik, vagy másik fegyverfajtára korlátozni, hanem elsősorban azzal kell foglalkozni, hogy csökkentsék a nukleáris háború kirobbanásának veszélyét. Tervek, remények az idei esztendőre Kedvező start: kapacitásaikat lekötötték Körkép megyénk üzemeiből Magunk mögött hagytuk az óesztendőt, s bár a vállalatoknál még most veszik számba 1984 eredményeit, most ölt testet számokban, elemzésekben a tavalyi munka, mi ezúttal előretekintünk: az új év lehetőségeit vesszük nagyító alá néhány üzemben: a lekötött kapacitások alapján milyen kilátások elé néznek 1985- ben. A Szolnoki Papírgyár a régi üzemeiben előállított 44 ezer 400 tonnányi termékkel szemben az idén csaknem 82 ezer tonna gyártásáttervezi. Az 1985-ös növekedéshez kellő nyersanyaggal rendelkezik, ám ugyanez nem mondható el az értékesítésről. Mit jelent ez? A Papíripari Vállalat az utóbbi években termékei jórészéből az igényeken felül, széles választékot kínál a piacon, szerződéseket azonban csak negyedévről negyedévre köt partnereivel. S ha a belföldi igények a folyamatos üzemeltetésű papírgépek kapacitását nem töltik ki, akkor a kivitelre gyártás kerül előtérbe. Várhatóan ebben az esztendőben a szolnoki üzem is belép a jelentősebb exportáló papírgyárak sorába. Ugyanakkor a nagyobb kínálat mellett a kiskereskedelemben hiányok is tapasztalhatók, egyes cikkek nem találhatók meg az üzletek polcain, a csomagolás kevéssé kulturált, tetszetős. Tehát a Szolnoki Papírgyárban is azt várják ettől az új esztendőtől, hogy az új szabályozók, a gazdasági élet élénkülése a piaci mechanizmust is javítják, s a fogyasztók mind kevesebb- szer találkoznak áruhiány- nyál. Megfelelő termelési eredményekkel zárta ’84-et a Ti- szamenti Vegyiművek is. ahol 1985-ben a gyártáshoz szükséges alapanyagok zömmel megvannak. Mezőgazda- sági partnerei már megrendeltek annyi foszfátműtrágyát, amennyit a gyár előállítani képes. A kapacitások — a kénsavüzem kivételével — valamennyi üzemben le vannak kötve erre az esztendőre. Hasonlóképpen a folyamatos termelés piaci föltételeit is biztosították. S mi várható a piacon? A TVM körültekintő marketingjének előrejelzései szerint a belföldi fogyasztók körében mosószereik további aránynövekedésére számíthatnak, ezért növelik a termelést a gyárban. A külhoni piacon erősödő kon- kurrenc iával számolnak a „tvm-esek”, így (s mert idei feladataik nagyobb terhet rónak rájuk) átgondoltabban, jobb szervezéssel kívánnak dolgozni. Még annyit ’35- ről: igazodva a mezőgazda- sági igényekhez, ez év őszén befejezik a szuszpenziós műtrágyaüzem építését, és 1o- vább gépesítik a szállítást. Teljes esztendőre van munkája a Magyar Hajó- és Darugyár tiszafüredi gyáregységének is. Rendelés- könyvében a legtöbb rubri(Folytatás a 3. oldalon.) í.• Az a tisztes kisipar „Majd holnaptól megváltozunk.. Körvonalakban a jövő iskolája Hálófogta tapsifülesek & .»„SZOLNOK MEGYEI VILÁG PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK! XXXVI. évf. 3. sz„ 1985. jan. 5. szombat a megyei pártbizottság és a megyei tanács lapja
