Szolnok Megyei Néplap, 1981. május (32. évfolyam, 101-126. szám)

1981-05-28 / 123. szám

1981. MÁJUS 28. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 5 ■ ■ Összefogott az utca apraja-nagyja Mikor őszre fordult az idő, kifogták a lovat a hámból, az autókra rácsuk­ták a garázsajtót, vagy te­leltek kint a burkolt út vé­gén, ahol kezdődött a ten­gelyig érő sár. Csak az áp­rilisi szelek tették újra jár­hatóvá a Kossuth utcát. Így volt ez sok más utcában is, de a községi tanács, a já­rási hivatal még ígérni se tudott burkolt utat. Egye­dül csak példa volit — a jászkiséri kohósalak utak — se pénz, se szaktudás, de útért érdemes megmoz­gatni az utcát. Tavaly ősszel elkezdődött a szervezés, gyűjtés, fel­ajánlás : „Én háromezerrel beszálok, én adok ötöt, ne­kem megér tízet is, ha kész lesz”. Volt aki anyagilag nem bírta, volt aki légyé tett „én gyalog járok”. H rom hónap alatt mégis összegyűlt 117 ezer forint. Mire Ózdról Jákóhalmá- ra ért a 610 tonna kohósa­lak, szinte el is fogyott a pénz, a falu pedig kétked­ve figyelte az igyekezetei. Azonban a Béke Tsz ígért teherautót és rakodót, más vállalattól is sikerült mun­kagépet szerezni... Mégis, összefogás és közös akarat nélkül nincs burkolt út a Kossuth utcában, és ebben ők példát mutattak, nem­csak a falunak. Április 3- án kezdődött az útépítés és a következő hét végén el is készült. Az utca apraja- nagyja lapátolt, gereblyé­zett egymást lelkesítve. A jó hangulatot csak tetézte, hogy minden ház előtt ál­domást kellett inni a gaz­dával;. Messze utcákból jöt­tek a kíváncsiak, és azóta Jákóhalmán több utca szer­vezkedik a Kossuth utca példáján felbuzdulva. A járási útfelügyelő sze­rint a majdnem 500 méter hosszú, kiváló minőségű út körülbelül 300 ezer forintot ér. Egy-tojt éven belül pe­dig a további megóvás cél­jából itatásos, hengerléses burkolatot kap. L. P. Először Túrkevén Kommunális kötvényeket ad ki az OTP Hamarabb épülhet iskola, óvoda, művelődési ház Zsebükben a jeles bizonyítvány A pult mögött is bizonyítani akarnak Kommunális kötvények kerülnek forgalomba hazánk több megyéjében, köztük Szolnok miegyében is. A kötvényt az Országos Takarékpénztár bocsátja ki, meghatározott kommunális cél — például óvoda, böl­csődei öregek napközi ottho­na építése — pénzügyi fel­tételéinek megteremtésére. Szerepel a kötvényen a ki­bocsátó tanács neve és a oil, amiért kibocsátották. A kötvények kommunális lé­tesítmények felépítésében ér­dekelt település lakossága körében kerülnek forgalom­ba, névértékűk egyenként ezer forint. Bárki önkéntesen megvásárolhatja, bemutatóra szólóak, átruházhatók, illet­ve örököthetők. Mindenki sa­ját maga dönthet tehát ar­ról, hogy a helyi tanács kommunális fejlesztési! épí­tés tervét — például egy óvoda létesítését — milyen összegű kötvény vásárlásá­val segíti elő. A kötvényeket az OTP il­letékes helyi fiókjánál lehet majd megvenni, öt év múl­va pedig a kötvény ellenében évi 6 százalékos kamattal ugyanott kapják vissza a be­fektetett pénzt. A lakosság így — az OTP-n keresztül — a kötvényen megjelölt célra lényegében kölcsönt ad a helyi tanács­nak az alapellátást szolgáló létesítmények építéséhez. A kölcsönt a tanács évi 8 szá­zalékos kamattal öt éven be­lül köteles visszafizetni az OTP-nek. Ezt a pénzt a tanácsok csak a tervezett létesítmények építésére használhatják fel. Ily módon hamarabb, lévek­kel előbb felépülhet egy-egy községben, városban az óvo­da, a napközi, vagy egyéb létesítmény. Szolnok miegyében várha­tóan 1981 végéig csak Túr­kevén — kísérleti jellegggel — kerülnek forgalomba a kommunális kötvények, ame­lyek vásárlásával a túrke- veiek művelődési intézmé­nyek és utak építését segít­hetik elő városukban. Járműjavító férfikara Olaszországi siker A MÁV szolnoki Jármű­javító Üzemének férfikara Olaszországban vendégszere­peit, három hangversenyen mutatkozott be Monfalcone város közönségének. — A monfalconei hajógyár kórusának múlt évi, szolno­ki vendégszereplését viszo­noztuk — mondta Buday Péter karnagy. — A m on fal­conet hajógyár — Olaszor­szág legnagyobb hajógyára, mintegy ötezer munkást fog- lakoztat — művelődési há­zában léptünk először kö­zönség elé. Bartók és Ko­dály-műveket, olasz madri­gálokat és népdalfeldolgozá­sokat valamint munkásmoz­galmi dalokat énekeltünk. A másfél órás műsort többször szakította fLlbe vastaps, kü­lönösen Kodály Zoltán mű­vei ragadták magukkal a közönséget, de sikerük volt az olasz nyelven énekelt népdaloknak, madrigáloknak is. A hajógyári kórussal ren­dezett közös hangversenyün­kön, amelyet mintegy ezeröt- százan hallgattak meg — a magyar kórusirodalomból adtunk ízelítőt, Bartók és Kodály népdalfeldolgozásai ezen a koncerten is nagy si­kert arattak, de azon a hang­versenyen is, amelyet a hajó­gyár munkásainak adtunk. Nyári tárlatok Szegeden A hazai képzőművészet egyik rangos seregszemléje, a szegedi nyári tárlatra több mint hatszáz alkotást küld­tek el az ország különböző városaiban élő művészek. A Képző-* és Iparművészeti Lektorátus döntése alapján mintegy százötven alkotó két és íélszáz műve — festmény, grafika, kisplasztika — kerül közönség elé a szegedi kép­tár kétemeletes épületében a július 19-től szeptember ele­jéig nyitvatartó kiállításon. A nyári hónapokban ezen kívül még tizenkét időszaki kiállítás nyílik Szegeden. Május 31-től július közepéig ugyancsak a képtárban te­kinthetik meg az érdeklődők Novák András festőművész, valamint Kovács Éva kera­mikusművész tárLatát. A Szegedi Múzeum kupolagalé­riájában július 18-án nyílik Markolt György és Orr La­jos szobrászművészek kiállí­tása. Nyolc órában a pult mö­gött, a főzőüstök mellett. Vevőket, vendégeket szolgál­nak ki. Igyekeznek felnőtt módjára viselkedni, mégis a mozdulataik elárulják, hogy gyereklányok, akik nem kü­lönböznek. tizenéves társaik­tól. Csak egyben. Nekik már megvan a szakmunkásbizo­nyítványuk, a munkahelyük és a munkakönyvük. Fél ponton múlott Jászberényben, a 112-es ABC-áruháxban — a Pely­hesparton — szinte csak fia­tal dolgozókkal találkozik* a vásárló. Ott eladó április el­seje óta Molnár Ágnes, aki a Szakma Kiváló Tanulója országos versenyen az elő­kelő második helyet szerezte meg. — Az a tévhit kering a köztudatban — jegyzi meg Ági —, hogy csak a legrosz- szabb tanulókat veszik fel kereskedőnek. Az általánost 4,7-es átlaggal végeztem, a szakmunkásképzőben pedig végig kitűnő voltam. Nekünk felvételizni is .kel­lett a kereskedelmi szakmun­kásképző jászberényi tagoza­tán. 9 „Nekem is sikerült, ráadásul korábban, mint gondoltam...” — Elég nehéz kérdésekből álló tesztlapot kellett kitöl­tenünk. Aki nem adott meg­felelő válaszokat, azt eltaná­csolták. Nekem sikerült, rá­adásul korábban, mint gon­doltam. — A megyei versenyen ho­gyan szerepelt? — Másfél pont hátránnyal lettem második. Pedig ren­geteget készültem. Egyetlen szabad percem sem volt már­cius végéig. Bosszantott is, hogy ilyen minimális pont­számmal lemaradtam. — De az országos verse­nyen bizonyított... — Március 22—25 között tartották Pesten a versenyt. Hatvannégyen voltunk, az elődöntőn hetedik lettem. A döntőn először írásbeli vizs­gát kellett tenni, majd szó­belit, aztán jött a gyakorlat. A Sugárban egy órán át iz- zasztottak bennünket. En­gem a csemegeosztályra osz­tottak be. Figyelték minden mozdulatunkat, hogyan be­szélünk a vevővel, mit aján­lunk. pontosan mérünk-e. — Izgult? — Nagyon, de remélem, más nem vette észre. Az kü­lön jólesett, hogy itt a bolt­ban a (munkatársak vielem) örültek. Igaz, jól ismerem őket. elsős koromtól itt va­gyok gyakorlaton. A ver­sen, vszereplésemért kaptam lOüi) forint jutalmat és egy kéthetes üdülést Siófokon, a nemzetközi ifjúsági tábor­ban. Na és a jeles bizonyít­ványomat ... — A jövőbeli tervei? — Szeptembertől elkezd­tem kereskedelmi szakközép­iskolai tanulmányaimat. Úgy vagyok vele. most még köny- nyebben fog a fejem ... Mindössze tizenhét éves... A matek „betette a kaput” A tétel: zöldságleves, Har- gittai sertésborda. diópu­ding. Hidegtálként: angol rostélyos tavaszi körettel. — Ez volt a gyakorlati munkám az országos verse­nyen — mondja Szabó Jú- lianna, a szolnoki Nemzeti- Tallinn étterem legfiatalabb, mindössze 19 esztendős sza­kácsa. — A szakmunkástanulók között már egy kicsit „öreg­nek" számítok. Ugyanis szak- középiskolában kezdtem a ta­nulmányaimat. Elsőben si­mán ment minden, második­ban a matek „betette a ka­put”. Ügy éreztem, nem megy. így jelentkeztem sza­kácstanulónak. — Elkeseredésből? — Mindig szerettem a konyhában tenni-venni. Szükség is volt rá, hiszen „Kényszer nélkül szeretek főzni” édesapám meghalt. édes­anyám rengeteget dolgozott, hogy kettőnket az öcsémmel eltartson. így részt kellett vállalni az otthoni munkák­ból. A főzést választottam. — Visszatérve a matek­ra ... — A szakmunkásképzőben ötösöm volt belőle. Fogal­mam sincs, miért féltem tőle ennyire. — A megyei versenyen el­ső lett. — Igen, hazai pályán sike­rült a legjobb eredményt el­érni. De Budapesten, az or­szágos versenyen csak a ki­lencedik helyen végeztem. Egyébként a döntőben tizen- ketten szerepeltünk. — Ez a helyezés is jó. — Biztosan jobb ered­ményt is elértem volna, ha úgy mint a pestiek, készen vihetem a „vizsgadarabjai­mat”. Mi itthonról mit tud­tunk volna a vonaton szállí­tani?... Azt mondták, hogy mindent megkapunk a hely­színen — a margitszigeti Nagyszállóban, — hát nem egészen így történt. De nem keseredtem el. Szamunkásbi- zonyítvány e-z így is. Még­hozzá jeles ... — Az otthoni „zsűri” ho­gyan értékeli a munkáit? — Szoktatom őket az új­donságokhoz. Nehezen, de kötélnek állnak. Egyébként .szeretik, amit főzök. — Családi hagyomány a szakácskodás? — Nálunk mindenki hen­tesnek tanult. Édesapám, édesanyám, az öcsém. Ami­kor pályaválasztás előtt áll­tam. egyetlen kikötésük volt a szüleimnek: hentes nem lehetek ... Baleset nélkül Fö a műszaki biztonság A. Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóságnál a gépkocsi- vezetőik éppen most húsz éve vesznek részt a Vezess baleset nélkül mozgalomban. Az elmúlt húsz év alatt, a megye köz­lekedési vállalatainak mindig erős versenytársai voltak, s az országúton fegyelmezett veze éssel, a verseny értékelésé­nél pedig jelentős — nem egyszer dobogós — helyezéssel tűntek ki. A Vízügyi Igazgatóság közlekedési üzemegységének ve­zetői negyedévenként egésznapos oktatást rendeznek. Különös hangsúlyt kap a „Defenzív vezetéstechnika”, amelynek el­terjesztésétől még kevesebb balesettel járó közlekedést várnak. Szöveg és fotó: Csikós Ferenc A gépjárművek műszaki állapotát a rendőrséggel karöltve szemlé­ken ellenőrzik Sokszor kerül sor a vízügyi igazgató­ságnál terjedelmes, nagysúlyú mun­kagépek szállítá­sára. Itt is legfon­tosabb szempont a balesetmentes szállítás a traile- ren — önállóan dolgozik áz ét­teremben. Mi a munkája? — Jelenleg azokat az éte­leket készítem, amelyeket az étlapról választanak a ven­dégek. Naponta egy-egy á la carte ételből 20—30 adagot kell főzni. Persze, a frissen- siiltekből jóval több fogy. — Kapott már fizetést? — Még nem, majd június 3-án. Engem 1900 forint alappal vettek fel, erre jön a jutalék. Még nem tudom, mennyit tudok összehozni egy hónap alatt. — -Mit csinál az első kere­setével? — Ezen még nem gondol­kodtam. Tiszaföldvárról uta­zom minden nap. A bérletre elég sok elmegy, aztán a könyvek, a mozi, esetleg színház, ruha és egyebek. Ezekre is kell költeni. Segí­tek az otthoni kiadások ren­dezésében is. — Akkor az elkövetkező éveket a munkának szente­li .. . — Annak is. Ősztől foly­tatni akarom a szakközépis­kolát. Szeretném bebizonyí­tani, hogy ott is megállóm a helyem. Szekeres Edit Fotó: Nagy Zsolt A legnagyobb gondot a gépkocsik műszaki biztonságára for dítják, nvrt ez alapfeltétele a közúti közlekedésnek

Next

/
Thumbnails
Contents