Szolnok Megyei Néplap, 1981. április (32. évfolyam, 77-100. szám)

1981-04-23 / 94. szám

4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1981. ÁPRILIS 23. 1A tudomáir A szén becsülete INNEN-ONNAN fl Nap összehúzódása A szén százalékos aránya évszázadunk kezdete óta állandóan csökkent a világ csaknem minden országának energiamérlegében. Ennek okai sokrétűek: 1973-ig a szén többnyire drágább volt, mint a többi fosszilis tüze­lőanyag; a szenet, hacsak nem felszíni módszerekkel bá­nyásszák, a föld mélyéből kell előhozni Szállítása, elosztása és el­tüzelése lényegesen körül­ményesebb, mint az olajé és a gázé. Továbbá a világ is­mert szénkészletének nagy része viszonylag sok ként tartalmaz és tetemes meny- nyiségű hamut hagy az el­égetése után. így, különös tekintettel a környezetvéde­lemre, eltüzelése együtt kell, hogy járjon a hulladékgázok tisztításával, ami viszont a széntüzeléses erőművek gaz­daságosságát csökkenti vagy veszélyezteti. Ennek ellenére tisztában kell lennünk azzal, hogy a szénkitermelést és — felhasználását minden eddi­ginél nagyobb mértékben kell növelni. Mindenekelőtt a külszíni fejtéssel hozzáférhe­tő szeneket kell kiaknázni, vi­szonylag ez a legolcsóbb bá- nyászási mód, mivel jól gé­pes1'ithető. Sokan úgy vélik, hogy csu­pán a szénnek a föld mélyé­ből való kitermelése az „iga­zi” bányászat. Pedig a kül­színi szénfejtés legalább olyan érdekes és izgalmas, mint a mélyben folyó mun­ka. Igazi holdbéli tájhoz ha­sonlít a külfejtés, ahol öt­emeletnyi magas óriásgépek falják a köbmétereket. A hatalmas monstrumokat csu­pán néhány ember kezeli, szolgálja ki. A kotrómes­ter fülkéjéből gombnyomás­sal irányítja a munkát A gépóriások marótárcsái előbb lefejtik az értékes rétegről a meddőt, majd kitermelik a szenet, s szállítószalag- rendszerek segítségével jár­művekbe — vagonokba, te­herautókba, dömperekbe rakják. Képünkön a szovjet bányagépipar egyik büszke­ségét, az óránként 2—3 ezer tonna szén kitermelésére al­kalmas marókerekes kotrót láthatjuk. Megjegyzendő, hogy ma már ennél nagyobb, napi 200 ezer tonna teljesít­ményű kotrógépek is készül­nek a világon. Óriás vízierömű Brazíliában Brazíliában a Rio Grande folyamon, Agua Vermzlha melletti vízierőművet lát­juk légifelvételről. Az erőmű 10 milliárd kilowattot szolgáltat évente a brazil háló­zatnak. A gigantikus vízierőmű hat turbi­nája egyenként 240 000 kW teljesítményű. Az erőmű duzzasztógátjának hossza 2500 méter, magassága 63 méter. A gátrendszer 6 milliárd m:) víztömeget tart vissza, en­nek az óriási vízmennyiségnek az ereje hajtja a turbinákat. A brazíliai Sao Paulo szövetségi állam végezte a beruházásokat, brazil, valamint francia nagyipari vállalatok közreműködé­sével. Sao Paulo állam energiaszükséglete évente 10 százalékkal növekszik a mező- gazdaság és az ipar fejlődése miatt. I A dél-amerikai kontinens legjelentősebb állama Brazília, melynek kiterjedése 8 513 844 km2. Nemzeti jövedelmének je­lentősebb része az iparból, kisebb része pe­dig a mezőgazdaságból szármázik. Igen je­lentős a bányászata, fejlett a vas- és a szí­nesfémkohászata, az acélgyártás, a vegy­ipar, a textilipar és a műszálgyártás. Az utóbbi évtizedben nagyot fejlődött autó­ipara, élelmiszeripara, gyógyszeripara. Ennek a fejlődő országnak energiaprob­lémáiról az európai sajtóban is egyre töb­bet olvashatunk. Brazíliában megélénkül­tek azok a kísérletek, amelyek során nö­Í vényi termékekből próbálnak alkoholt elő­állítani. Mindez a jövőben talán segít a gépkocsik energiaellátásában. Az ország­nak azonban jelentős a villamosenergia­igénye. Brazília kiaknázatlan vízienergiá­ban is gazdag ország. A Rio Grands (1230 km) nem tartozik az ország leghosszabb folyói közé. / 1750 óta a greenwichi kirá­lyi obszervatórium csillagá­szai minden kedvező alka­lommal megmérték a Nap átmérőjét. Az évszázadok fo­lyamán így rengeteg adat gyűlt össze. Két amerikai kutató az 1836 és 1953 közti adatokat tanulmányozva ar­ra a megállapításra jutott, hogy a Nap gyorsan húzó­dik össze. Átmérője egy év­század alatt 0,1 százalékkal csökkent, ami óránként 152,4 centimétert jelent. Figyelem­be véve a régebbi adatokat is, arra a következtetésre ju­tottak, hogy ez az összehúzó­dás 400 évvel ezelőtt kezdő­dött. A kutatók szerint ez az összehúzódás időleges és a Nap tömegét lényegében nem érinti. Ha ez az igen gyors jelenség állandó lenne, a Nap 200 000 év alatt eltűnne. A valószínűség azonban az, hogy ez a jelenség néhány évszázad alatt megáll és megfordul. Több elmélet szü­letett ennek az összehúzódás­nak magyarázatára, de még távol vagyunk a jelenség megértésétől. Újból il mormota a Kárpátokban 1856-ból származik az első olyan irodalmi adat, amely a Keleti-Kárpátokban élő mor- motára utal. A hegyvidékről ez a ritka állatfaj a XIX. század végén teljesen eltűnt. Viszont 1973-ban több he­lyen is sikerrel újratelepítet­ték a mormotát, így a Re- tyezátl)an, a Fogarasi- és a Radnai-havasokban. A jégkorszakot túlélt mor­mota növényekkel táplálko­zik. Igen óvatos állat, téli álmot alszik. Csoportjait az ember nehezen tudja megköt zelíteni mert az őrszem éles füttyszerű jellel figyelmezteti társait a közelgő veszélyre. Bz óceán elektromosságot termel Hawaii mellett a Mini- Otec nevű tengeren úszó ge­nerátort, amely az óceán vi­zének segítségével termel elektromos energiát, nemrég helyezték üzembe. A kísér­leti üzem az óceán felszínén lévő meleg és a 650 méteres mélységben lévő hideg víz közti különbséget használja fel működéséhez. A melegvíz kondenzálja és gőzzé alakít­ja át az üzemeltetéshez hasz­nált ammóniát, amely turbi­nát működtet. A gőzt a kö­vetkező fázisban a hideg víz ismét folyadékká változtatja. Tehát egy zárt ciklusról van szó, amelyben az ammóniát állandóan újra felhasználja az üzem. A kísérleti üzemet a termelt elektromos energia kb. 65 százaléka tartja mű­ködésben, a maradékot egye­lőre akkumulátorok feltölté­sére használják. Ez a kísér­leti üzemnél 15 kW. Földi „holdjári” Földi holdjárónak nevezik az Ukrajnai Lucki Autógyár új terepjáró személyautóit, amelyek kísérleti próbái nemrég zárultak sikerrel. A LUAZ 969 M jelű kocsi egyszerű irányítású, megbíz­ható és kényelmes, 40 ló­erős, léghűtéses motorja az első kereket hajtja meg. Ne­héz útviszonyok esetében bekapcsolható a hátsó hid difterenciálműve. A két hát­só ülés leszerelhető s a fel­szabaduló területen közel 300 kilogrammos terhet lehet el­helyezni. Az ajtók ablaküve- nei lehúzhatok, a fényszóró­kat külön szerkezet tisztítja. A JAJ AZ 969 M gépkocsi a próbák során a legnehezebb terepen több ezer kilométert tett meg. A gyár rövidesen megkeidi a sorozatgyártást. Oz atomerőmű „tápláléka”, az urán A világon egyre több atom­erőmű kapcsolódik be az áramtejpiellés vérikeringésé­be, kiváltva elsősorban az egyre inkább kifogyóban le­vő olajat és bizonyos fokig a szenet. Az atomerőmű „táp­láléka” az urán. Egy kiló- gramm hasítható uránium­ból négymillió kilogramm, 4000 kalóriás hazai kőszén­nek megfelelő energiaimeny- nyiség szabadul fel. Hazánk­ban az évi szénfogyasztás mintegy 27 millió tonna: ez megfelel 27 000 tehervagon rakományának. Ugyanennyi energiát tartalmaz 7 tonna 235-ös urán, amely — mivel nagy fajsúlyú — fél köbmé­ternél kisebb helyet foglal eL A világon jelenleg műkö­dő atomreaktorok ellátásá­hoz évente 18 000 tonna ter­mészetes uránra van szük­ség, ennél valamivel többet termelnek. Arra a kérdésre, hogy a földön jelenleg is­mert uránkssedetek meddig fedezik az emberiség ener­giaszükségletét, nehéz egyér­telműen választ adni. Az urán tulajdonképpen nem ritka elem, a földkéregben tonnámként mintegy 4 gramm van belőle. Ha ilyen kis kon­centrációt gazdaságos lenne kivonni, akkor kb. két köb­kilométer földkéreg fedezné az emberiség egyévi szükség­letét. Ám a gazdaságosságot tekintve csak az olyan urán- előfordulásokat érdemes ki­aknázni, amelyek az évszáz­milliók során a természetben lejátszódott geológiai-geoké­miai folyamatok révén fel­dúsultak. Az energiaigény várható fejlődését felbecsülve, és eb­ben az atomenergia egyre növekvő szerepét, ezek a készletek évezredünk végéig, illetve az addig épülő ilyen reaktorok elhasználódási ide­jének végéig fedezhetik az atomenergia-termelés szük­ségletét Az atomerőmű építése nem hasonlítható össze a hagyo­mányos szén-, olaj- vagy gáz­tüzelésű erőművekével, mert minőségi és kivitelezési kö­vetelményei merőben mások, eíüsősorban a nukleáris biz­tonság miatt Az atomerőmű­vekből — ez az egész világon elfogadott elv — az elképzel­hető legnagyobb üzemzavar esetén sem kerülhet a kör­nyezetbe olyan szennyeződés, amely káros hatású lehet a kezelőszemélyzetre, vagy az erőmű környékén élő lakos­ságra. Ez az óvatosság oltyan mértékű, hogy a kutatók ma már olyan feltételezhető üzemzavarral is számolnak, amelynek bekövetkezési va­lószínűsége egy a millióhoz. Ha például egy repülőgép rá­zuhanna az erőmű épületére, akkor sem sérülhet meg a radioaktív anyagot tartalma­zó, lezárt térség annyira, hogy a környezetet radioak­tiv sugárzás veszélyeztetné. Egymillió kilowattos Új reaktor A novovoronyezsi atomerőmű ötödik energiablokkjának csar­noka a reaktor beindítása előtt Egyszeriben egymillió kilo­wattal megemelkedett a Szovjetunió európai részének központjában a Don felső folyásánál épített novovoro­nyezsi atomerőmű kapacitá­sa. Ipari áramot adott az egymillió kilowattos ötödik energiablokk. Az országban ez az első egymillió kilowattos víz-víz reaktor típusreaktorrá' válik a hasadóanyaggal üzemelő erőművek számára, amelye­ket a Szovjetunióban és más KGST-tagállamokban fognak építeni. Az új energia blokkban a szovjet atomenergetika fej­lesztésének fontos elve tes­tesül meg: az aggregátok egységnyi teljesítményének növelése az erőművek beru­házásainak csökkentése és gazdasági mutatóik megjaví­tása céljából. Míg az atom­erőmű első három blokkjá­ban, amelyeknek együttes ka­pacitása egymillió kilowatt, m"z turbina dolgozik, addig az új energiablokkban mind­össze kettő. Az új reaktor aktív zónája térfogatának jelentéktelen növelésével az energiatermelés több mint kétszeresére növekedett az előd teljesítményéhez viszo­nyítva. A következő ötéves idő­szakban sorozatban fogják gyártani ezeket a reaktoro­kat. A novovoronyezsi atomerő­mű elérte a csaknem két és félmillió kilowattos kapa­citást és üzemeltetésének ti­zenöt esztendeje alatt mint­egy 90 milliárd kilowattóra villamos energiát termelt Itt a gyakorlatban mutatko­zott meg a szovjet berende­zés naliy hatékonysága, az irányítás és sugárzásvédelem valamennyi rendszerének megbízhatósága. A legközelebbi húsz esz­tendőben az ország középső és nyugati körzetében a ha­sadóanyag bázisán fog fej­lődni az energetika. A jelen­leg épülő atomerőművek együttes kapacitása melgha- ladja a 60 millió kilowattot. A Szovjetunió állandóan segítséget nyújt KGST-part- nereinek. Az energia, a tü­zelő- és nyersanyagok terü­letén az 1990-ig terjedő idő­szakra előirányzott hosszú távú együttműködési cél­programban szerepel az atomenergetika meggyorsí­tott ütemű fejlesztése. Elő­irányozták, hogy az európai szocialista oirszáigok — köz­tük hazánkban^ Pakson — és Kuba területén együttvéve )tb. 37 millió kilowatt össz- kapacitással rendelkező atomerőműveket fognak lé­tesíteni.

Next

/
Thumbnails
Contents