Szolnok Megyei Néplap, 1980. november (31. évfolyam, 257-281. szám)

1980-11-22 / 274. szám

4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1980. november 22. tudomány Jövünk a tudományos-technikai forradalom Sokan mondják: a fiatalságé a jövő. Majd ha megöregszik — teszi hozzá ne­miképp szomorkásán sok fiatal. Pedig a jövő már elkezdődött. A tudományos-tech­nikai forradalom fokozatosan tárgyi való­sággá válik. Éppen a ma felnövő nemze­dék lesz az első. amelyik teljes mélységé­ben érzékelni fogja a termelőerők rend­szerében végbemenő forradalmi átalaku­lás döbbenetes erejű társadalmi hatásait. Mind a mai napig többségünk számára a tudományos-technikai forradalom az atomreaktort, az űrhajókat, a számítógé­peket vagy éppen a robotokat jelenti. Ezekkel az eszközökkel azonban általában az újságokban és a televízióban találko­zunk. Már tudatosítottuk tehát létüket, de mind kicsit távolinak tűnik életünktől. Hétköznapjainkhoz egyáltalán nem vagy csak kevéssé kapcsolódnak. Az elmúlt években azon­ban a változások felgyorsul­ni látszanak. A tudományos­technikai forradalom egyre több eredménye válik min­dennapi életünk szerves al­kotórészévé. Gondoljunk csak azokra a társadalmi és tudati változásokra, amelye­ket az antibébi tabletták vagy az elektronika legújabb csodái, a mikroprocesszorok okoznak. Ügy tűnik, lezárult a tudományos-technikai for­radalom kibontakozásának első szakasza. Az új terme­lési forradalom fokozatosan a maga képére formálja a társadalmakat. Soha nem látott lehetőségeket nyit meg az emberek előtt, ám egyben kiélezi a régi ellentmondá­sokat. és új konfliktusokat is életre hív. A második világháború után a termelőerők fejlődé­sében bekövetkezet minőségi fordulat meghatározó ténye­zője az atom- és számítás- technika, valamint az elekt­ronika eszközeinek és rend­szereinek megjelenése volt. Ezt a fejlődést főként a ter­mészettudományok. minde­nekelőtt a fizika területén szerzett ismeretek gyakorla­ti alkalmazása tette lehető­vé. Így a gyakorlatban is érzékelhetővé válik az a fo­lyamat. amelyet Marx. • mint a tudomány közvetlen ter­melőerővé válását jellemzett. Marx gondolatainak konk­rét tartalma, hogy a tudo­mányos-technikai forradalom korában új ismeretek létre­hozása és alkalmazása válik a társadalmi újratermelési folyamat meghatározó ele­mévé. A gazdasági fejlődés dina­mikáját mindenekelőtt az új ismeretek feltárásának és hasznosulásának gyorsasága és hatékonysága határozza meg. A tudomány eredmé­nyeinek a társadalmi gya­korlatba való szerves beépü­lésének folyamatát jelöli az innováció — ma egyre gyak­rabban használt — fogalma. Létkérdés, hogy magát az innovációs folyamatot képe­sek legyünk megújítani. En­nek kapcsán, a tudomány egyre inkább olyan szerepet tölt be a társadalmi újrater­melési folyamatban, mint az élesztő a kenyérsütésben. Élesztő nélkül jó kenyeret sütni nem lehet. Ám azzal is tisztában kell lenni, hogy csupán élesztőből nem lehet kenyeret sütni. Vagyis a tu­domány' nem önmagában elé­gíti ki a társadalmi igénye­ket. Az oktatással, a műsza­ki fejlesztéssel és a közvet­len termeléssel együtt, azok­kal meghatározott arányban és megfelelő módon össze­kapcsolódva válik társadal­milag hatékony erővé. „ Az új termelési forrada­lomnak megfelelő termelési eszközök; az automatizált termelési rendszerek ám egé­szen az elmúlt' évekig ide­gen testként léteztek a ter­melési folyamatokban. Nap­jainkban azonban a számí­tástechnika és mikroelektro­nika szédületes mennyiségi fejlődése, amely a berende­zések teljesítményének és számának növekedésében, méreteinek és árának csök­kenésében fejeződött ki leg­inkább. minőségi változásba csapott át. A termelési forradalmak a múltban is előidéztek minő­ségi átalakulásokat a gazda­ság és a technika számos te­rületén. így az információ kezelésében, átvitelében és felhasználásában. A neolit forradalom az írás megjele­nésével kapcsolódik össze. Az ipari forradalom hatásá­ra alakul ki és terjed el az elektromos hírközlés. A tu­dományos technikai forrada­lom jelenlegi szintjén újabb minőségi átalakulásnak le­hetünk tanúi. Ennek során az információ előállítására, feldolgozására. átvitelére, tárolására szolgáló tevékeny­ségi területek és technikai rendszereik szervesen össze­nőnek. Ez a -fejlődés a képek, hangok, és adatok továbbí­tására és feldolgozására al­kalmas távközlési, és számí­tógép-hálózatoknak a mű­bolygókkal való összekapcso­lódásában éri el csúcspont­ját. Ezáltal bárki akár ott­honában ülve, közvetlenül hozzáférhet és felhasználhat­ja az információs óceán bár­mely cseppjét. így egy sajá­tos „információgazdaság’’ jön létre. Ez olyan, eddig egy­mástól viszonylag elkülönül­ten és eltérő célok alapján működő területeket egyesít majd, mint a tudományos kutatás, a kutatás-fejlesztés az oktatás-nevelés, a hírköz­lés, a tömegkommunikáció, statisztika és nem utolsó sor­ban a számítástechnika. Az „információ-gazdaság” súlya fokozatosan eléri, majd meg­haladja a hagyományos ipa­rét. Mindezek az átalakulások egy olyan világban zajlanak le, amely társadalmi, gazda­sági és kulturális szempont­ból roppant ellentmondások­kal terhes. Fejlődési szint­jét tekintve elképzelhetetle­nül mély és egyre szélesedő szakadék választja el az em­beriség különböző csoport­jait. Az ellentétek nemcsak társadalmi rendszerek, gaz­dasági régiók (pl. az „Észak és Dél”, vagyis a fejlődő és fejlett tőkés országok) és az egyes államok között feszül­nek. A tudományos-technikai forradalom hatására a tár­sadalmakon belül is kiéle­ződnek az ellentmondások a generációs problémák is fel­erősödnek. Az értékrendsze­rek ilyen gyors változására, a generációk között ilyen nagymértékű információs és kulturális különbségekre még nem volt példa a történe­lemben. Ezért a mai fiatalo­kon is múlik, hogy orszá­gunk társadalmi és gazdasá­gi problémáira megtaláljuk-e a megfelelő megoldást. En­nek pedig az is feltétele, hogy a fiatal nemzedék tu­datában és tevékenységében szervesen összekapcsolódjék a tudományos-technikai forra­dalom ismeretrendszere, a szocialista társadalom etikai normáival. Ifj. Marosán György n mélység meghódítása A hajógyár tervezői műanyagokból készített modellen ma­gyarázzák cl a légkamra működését Az embernek régi törekvé­se, hogy maga is lejusson a tenger mélyébe és saját sze­mével győződjék meg az ott láthatókról. Nagy Sándor ál­lítólag- már több búvárt bo­csátott Arisztotelész rendel­kezésére, sőt a hagyományok szerint ő maga is leszállt, a tengerbe egy búvárharang belsejében. Hosszú utat tett meg azóta a búvártechnika. Ahhoz, hogy az ember hosz- szabb ideig, tudjon a víz alatt — különösen nagyobb mélységben — tartózkodni és dolgozni, igen sok techni­kai és élettani akadályt kel­lett legyőznie. Ezek eredmé­nyeként ma már 100—150 méteres mélységben a bú­vármunka szinte mindenna­pos tevékenység. Az ember azonban egyre mélyebbre szeretne lejutni és egyre hosszabb időt ott tölteni. Ehhez víz alatti há­zakra, laboratóriumokra van szükség, ahol a búvár kipi­henheti magát, megfigyelé­seit értékelheti. A víz alatti ház csak akkor nyújt tö­kéletes menedéket, ha jól el van látva belégzésre al­kalmas gázkeverékkel. éle­lemmel, és • más szükséges felszereléssel. Az utóbbi év­tizedekben a Szovjetunió is egyre nagyobb figyelmet for­dít a mélység kutatására. . Nagy szenzációt jelentettek az Ichtiandr és a Szadko berendezések, amelyek rend­szeres munkát végeztek a Fekete-tengerben, majd ki­próbálták a Csernomor víz alatti állomást is­Most arról érkezett hír. hogy Lengyelország is be­kapcsolódott a Szovjetunió tengerkutatási programjába. A szczecini hajógyár terve­zői nyomáscsökkentő mély­tengeri légkamrát készíte­nek. amelyet a Szovjetunió Tudományos Akadémiája számára készülő kutatóhajó- kon használnak majd. A három részre osztott kam­rában egyszerre hat személy tartózkodhat, akár 60 napig 250 méterrel a felszín alatt. Az elektronikus számítógépek működésének alapja a program. A belső tárolású program alkalmazása hozta ugyanis a döntő különbséget az elektronikus és„az egyéb számítógépek között. Így vált lehetővé a gépek gyors műveletvégzési képes­ségének a kihasználása, mi­vel a memóriában tárolt program előre meghatároz­za az elvégzendő műveletek sorrendjét az egyes alapmű­veletek elvégzése után a gép emberi beavatkozás nélkül képes áttérni a következő művelet elvégzésére, egé­szen a feladat befejezéséig. A program ehhez meghatá­rozza az alapműveleteknek olyan, sorrendjét, hogy vég­rehajtásukkal létrejöjjön a kitűzött matematikai prob­léma megoldása. Az elektronikus számító­gépek számára készült min­den program utasítások so­rozatából áll. Egy-egy uta­sítás tartalmazza az elvég­zendő műveletet — megfele­lő alakban kódolva — és az illető műveletben ,szereplő számokat, illetve azok cí­mét is. A műveleteket kö­zönséges szá,mokkal kódol­ják. azokon ugyanis arit­metikai műveletek végezhe­tők, mint a csak számérték­ként használatos mennyisé­geken. ezáltal válik képes­sé a program — előre meg­határozott módon önmaga megváltoztatására. Ez a kulcs a számítógépek sokol­dalú felhasználásának az utasítások cím eshetőségével együtt, és végeredményben ennek köszönhetik széleskö­rű elterjedésüket és jelentő­ségüket­Az újabban készülő elektronikus számítógépek számára már a gyártó cég elkészíti a gépi kód- és rendszerint az ang»l prog­ramnyelv közötti fordító programot. Az Algol, FORT­RAN. stb. programozási rendszerek kidolgozására azért volt szükség, mivel egyrészt a matematika túl­ságosan sok jelölést használ, másrészt az algoritmusok le­írásának eddigi matematikai módszerei nem elég precí­zek és egyértelműek az elektronikus számítógépek számára. Schwarz Dávid, a kormányozható léghajó magyar feltalálója A világ egyik legnagyobb technikatörténeti múzeumá­ban. a müncheni Deutsches Múzeumban, ahol a történel­mi jelentőségű gépek és fel­fedezések eredeti példányait gyűjtik, több magyar vonat­kozású tárgy is szerepel. .Eötvös torziós ingájának, Mechwart hengerszékének, a Pollák—Virág-féle gyorstáv­írónak eredeti példányai mel­lett, a világ első transzfor­mátora — ZÍpernovsziky, Dé­ri. Bláthy magyar feltalálók alkotása —- és más jelentős magyar találmány között sze­repel Bánki Donát porlasz­tója (karburátora) és Schwarz Dávid kormányozható légha­jója is. Schwarz Dávid, a kormá- nyozható léghajó rrthgyar fel­találója 1845. február 28-án született Keszthelyen. Nem volt mérnök, még csak tech­nikus sem., Fakereskedő volt, de a technika iránti vonzal­ma e téren is megmutatko­zott. A fakitermeléshez gé­peket szerkesztett, és egyre jobban belemélyedt a mű­szaki kérdésekbe. Természe­tesen rövidesen őt is — mint korának minden műszaki ér­deklődésű emberét — foglal­koztatta a repülés kérdése is. Schwarz Dávid, a léghajó- zást tanulmányozva új útra lépett. A léghajó ballonhü­velyét új anyagból, egész vé­kony alumínium lemezből tervezte. Alumínium vázával és a légcsavaroknak a lég­hajó testén való elhelyezésé­vel új irányt adott a légha­józás fejlődésének. A felta­láló részletesen kidolgozta tervét, és miután a magyar ipar még fejletlen volt, a bécsi Hadügym nisztériumba vitte el. Bécsben azonban mindentől irtóztak, ami ma­gyar volt. és Schwarz Dávid tervét ,.megoldhatatlan”-nak minősítették és elvetették. A fejlődő orosz technika figyelemmel kísért minden új találmányt, és Schwarz Dávid rövidesen meghívást kapott a cári Oroszországba tervei kivitelezéséhez... Kéi évig folytatta a magyar fel­találó kísérleteit Szentpéter- várott de a léghajójához fű­zött remények nem váltak be. Schwarz Dávid azonban nem vesztette kedvét. Egész vagyonát a további kísérle­tekbe ölte. Németországban az imperialista fejlődés hadi célokra alkalmasnak vélte a magyar feltaláló ötletét, s miután az alumínium új fel­használási területét, is meg­látta a találmányban, lehe­tőséget adtak Schwarz Dá­vidnak léghajója elkészíté­séhez- Az ötvenéves felta­láló most már éjt nappallá téve dolgozott ötlete megva­lósításán. Ereje már felőr­lődött. de tovább hajszolta, szinte „rögeszméjévé” vált az, alumínium léghajó ötle­te. az alkotás vágya. Végre 1895. október havá­ba r\' sor kerülhetett az első felszállási kísérletre. A léghajó megtöltéséhez a német vegyigyárak csak Schwarz Dávid (1845—1897) gyenge minőségű gázt tud­tak szállítani, s így az első kísérlet sikertelen volt. To­vábbi. szinte őiülésbe veze­tő hajszát indított Schwarz Dávid a megfelelő gáz meg­szerzésére. A hír, hogy megfelelő gázt tudnak szállítani, már csak a feltaláló temetésére érke­zett meg, akit a hír érkezése előtt két nappal 1897. január 11-én ragadott el a halál. A porosz hadügyminiszté­rium azonban folytatta Schwarz munkáját, és 1897. november 3-án megtörtént az első tényleges felszállás, a 3500 kg súlyú. 47.5 m hosz- szú, szivaralakú, a világ ed­dig legnagyobb — 3607 köb­méter — térfogatú léghajó­jával. A próbarepülés csak félig sikerült. A léghajó a témpel- hofi repülőtérről 400 méter magasra szállt fel, és kor­mányozható volt. A kedve­zőtlen időjárás azonban kényszerleszállást követelt, és a gyakorlatlan pilóta hir­telen ért földet, és így a gép vékony alumínium lemezei leszálláskor össze­törtek. A szerencsétlen próbarepü­lés azonban széles körű ér­deklődést keltett. A szakér­tők megállapították. hogy „Schwarz Dávid elgondolá­sa helyes volt. fémléghajó építhető, fel is bocsátható, és mód van arra. hogy. a légcsavarokat a hajó testén helyezzék el.” A keszthelyi fejtaláló ötlete tehát nem volt „rögeszme” — ahogy sikertelen kísérletei közben gúnyolták. • Schwarz Dávid özvegye a feltaláló halála után nyo­morba jutott. Férje minden vagvonát felemésztették a kísérletek, s amikor gróf Zeppelin —• alig egy évvel Schwarz halála után —aján­latot tett a szabadalmak megvételére, az özvegy 15 000 márkáért eladta minden jo­gát ... ... és két évvel később a bodeni-tó partjáról felszállt a-z első „Zeppelin” ... ... és 25 év múlva Ecke- ner kapitány, egy „Zeppelin” rendszerű léghajón 80 órán belül Európából Amerikába repült... A „Zeppelin" rendszer dia­dalra jutott, de magyar fel­találó elődje, aki nélkül nem kerülhetett volna sor meg­valósítására. a feledés homá­lyába merült... Pap János A Schwarz-féle léghajó első felszállása 1897-ben A számítógépek programozása

Next

/
Thumbnails
Contents