Szolnok Megyei Néplap, 1980. június (31. évfolyam, 127-151. szám)

1980-06-08 / 133. szám

4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1910. június 9. ÖNZETLENÜL E sztendőkkel ezelőtt valahol a rákosi pályaudvar közelé­ben egy gyár udvarán öreg kéményt bontottak a ké­ményépítők. Riport készült a magasba kiálló, bátor mes­terekről, félelemről, bizton­ságról, a város égre rajzo­lódó felkiáltójeleiről, a pes­ti kéményerdőkről. Melyik _ a legmagasabb? „A százhalombattai”. Még- csak alapozták akkor a Du­na mentén, de a mesterek már magukénak tartották, dicsekedtek vele. „Európa legmagasabb kéménye. Két­száz méter magas. Ha fel­jön velünk ide. erre az öreg kéményre, innen is láthat­ja. Minden pesti kémény­ről látni lehet.” A mesterek már akkor is látták. „Arra. a Duna felé nézzen, az ott, az a magas!” Még az első gyűrűjénél, az első ötven méter magas ságban gyulladtak akkor még iki esténként jelző lámpásai, de már ha délbe, a Duna felé néztek, látták azt az óriást, amely nem­csak Európa egyik legna­gyobb kéménye, de a vilá­gon is a harmadik. Nem rekordmagassága miatt jelkép ez a szürke vasbeton óriás... Mint mo­numentális mérföldkő áll és dolgozik Budapest déli ka­pujában. A Dunamenti Hő­erőmű óriási kéménye. Erő­mű, amely az energiát szál­lítja az akkor épülő, ma húszéves ipari óriásnak, a hazai kőolajfeldolgozás bá­zisának, a Dunai Kőolaj­ipari Vállalatnak. Esti fényben » DKV kező —. ahogy a vasutasok mondják — „lajtos kocsik” száma. Pontos, szép kifeje­zés: „lajtos-kocsi”, olyan mint a hajdani régi lajt, csak éppen 70—75 tonna olajat, kénsavárut szállíta­nak bennük. A nyersanyag, a „fekete arany” először a szovjet gyártmányú nagy atmoszfé­rikus és vákuum-lepárló berendezésekbe kerül. A könnyebb anyagok felszáll- nak, a nehezek leülepednek. Elválik az olajban levő könnyű gáz, majd a nehe­zebb etilén, s folyamatosan a propán-bután, a köny- nyű benzin, a nehéz ben­zin: az olajosok nyelvén: a „fekete áru”, a különböző olajak, s végül a bitumen. Egy finomító gazdaságos­ságát, hasznát legjobban úgy lehet mérni, hogy a kőolajból mennyi értékesebb alkotóelemet: „fehérárut” lehet kinyerni. Ma már a DKV mintegy 55 százalék­ban ad ilyen értékesebb, vegyi terméket és az a cél, hogy elérjék a 63—65 szá­zalékot. A mostani „fekete áruból”, a nehéz olajokból, a bitumenből az új üzemek segítségével értékesebb ter­mékeket gyártanak, s ke­vesebb fűtőanyagot. A bat- tai hőerőmű például a fi­nomítóból közvetlenül kap­ja a kazánok táplálására a pakurát. Most az évi fűtő- olajtermelés 1,3 millió ton­na körül van. A jövőben ebből 1 millió tonna „fe­hér árut” szeretnénk feldol­gozni. Ünnepségsorozat színhe­lye volt nemrégiben a bat- tai ipari óriás: a szovjet— magyar műszaki tudomá­nyos együttműködés 30. év­fordulóján a „Barátság kő- olajvezeték- és Testvéri­ség gázvezeték-kiállítást” és ünnepi előadássorozatot rendezték meg. Tudomá­nyos nézetek, véleménye, eredmények cserélődtek a viták során. Magyar és szov­jet szakemberek tanácskoz­tak. Hogy a holnap, hol­napután, az ezredfordulóig a fővonalakban kidolgozott terveket együttesen, zavar­talanul hajtsák végre. K. GY. 1. Amikor hat évvel ezelőtt J. I. 59 évesen megtudta, hogy pár hónap múlva nem­csak a nyugdíjaskor krízise­it kell átélnie, hanem ki­szakad megszokott, otthoni környezetéből is. először na­gyon elkeseredett. Pedig jó­zan ember volt világéleté­ben, elismerte: nincs annak helye szolgálati lakásban to­vább, akinek munkájára, készenlétére nem számolhat a munkahely. Ráadásul vele a lehető legemberségeseb­ben bántak. Vadonatúj la­kást kapott, kényelmesebbet, korszerűbbet, mint a régi volt. Csakhogy! Abban a régiben ő felnevelte a három fiát, abban a régiben ő min­den kis zugot jól ismert, s annak a réginek kis, pará­nyi kertje is volt, ahol ta­vasszal vagy szép őszi nap­sütésben olyan jól eltelt a szabad idő. A felesége is berzenkedett. Hogyan is szokhat meg két idős ember tízemeletes „kaszárnyát”, pa­nelt, szűk folyosókat és pa­rányi konyhát? J. I. azonban — hónapok kellettek ugyan hozzá — be­lenyugodott a megváltoztat- hatatlanba. Nem ment pa­naszkodni sehová, nem tűzte mellére kitüntetéseit, amit mindig kifogástalan munká­jáért méltán kapott. Amikor eljött az idő, átpakolt az új lakásba, s csendben elbú­csúzott a negyven éven át megszokott munkahelytől. Kicsit meglepődött, amikor a lakásszövetkezet vezetői már a beköltözés első pil­lanatában megkeresték. — Kellene — mondták egy olyan ember, aki vállalná a tíz emelet lakóinak ügyinté­zését, s a rend, a tisztaság, a békés egymás mellett élés szószólója lenne. Maga kö­ré gyűjthetne hasonló jó szándékú embereket — ta­lán akad fiatal is jó né­hány, aki nem közömbös, segítőkész — s a ház élete mindjárt az elején normális keretek között telne. Vagy két éjszaka nem aludt. Tudta jól, ezért a munkáért pénzt nem adnak, s ezért a munkáért vadide­gen emberekkel kell ismer­kednie, kapcsolatot tartania. És egy tízemeletesben olyan sokféle ember összejön. Az­tán számvetést is csinált: a nyugdíja becsületes, neki nem is jutott nagyon eszé­be, hogy valamiféle elfog­laltságot keressen, hogy több pénze legyen. A gyerekeit felnevelte, van kis megta­karítása is, az egészségével sincs eddig baj. A harmadik napon szólt a szövetkezetben: vállalja. Nehéz hónapok, évek ki­vetkeztek. Először csatát nyert az építőkkel. A garan­ciális javítások, hogy is mondjam, nem a leggondo­sabbak minálunk. J. I. nem resteilte, ha “egy-egv lak­kért«, nézné meg. s tenne valamit az érdekében. Az tán a csótányinvázió követ­kezett, Akiknél még nem másztak az éj homályában a keményhátúak. tiltakozott. Akinél hemzsegtek, könyör- gött. Igen ám, d.e a vállal­kozó hajthatatlan volt: ha minden lakásban nem dol­gozhat, nem ad garanciát. Végül minden lakás ajtaja kitárult... Tavalyelőtt minden lakó szép, csinos alakú, frissen festett erkélyládát kapott. Virágföldet is. J. I. akkor már 20—30 lelkes lakótársat mondhatott munkatársának. Tavaly parkosították a ház elejét és hátulját, az idén szombatonként jókedvű se­reg homokozót, mini játszó­teret csinál a gyerekeknek. Legújabb terve: végigjárni a 118 lakást. Becsöngetni mindenhová, ahol öreg, ma­gányos ember él. Megkér­dezni. miben várná a lakó- közösség segítségét. Ugyanis így, az eltelt öt esztendő alatt kialakult a lakóközösség. J. I. évente kap is jutalmat a szövetke­zettől. Pár száz forintot, ami miatt még szégyenkezik is. Nem azért vállalta, önzetle­nül, a négyszáz ember, gyerek érdekében teszi, amit bír. Legutóbb kis klubot. könyvtárat szervezett. Nyá­ron a „gazdátlan” srácokkal izgalmas pingpongmeccseket vív. Akárhogy is nézem, mint­ha fiatalodott volna ... 2. Amikor Annuskához be­csöngetett egy szomorú ar­cú, korabeli asszony, s el-“ mondta, mi járatban van, erősen tiltakozott. Nem, ő nem vállalhat ilyesmit. Ál­landó éjszakai műszakban dolgozik, éjszakás ápolónő. Reggel hat óra tájban be­dagadt szemmel, elnehezült járással ér haza. Tudja ő, mi az. ha valaki súlyos cu­korbeteg, s nagyadag inzu­linra van szüksége a reggeli előtt. Dehát a betegek ál­talában maguknak adják be. Aztán megnézte a kórházi zárójelentést, s megértette, amit a főorvos a családnak mondott: a beteg kora, ál­lapota miatt nem alkalmas az öninjekciózásra. Nézte a magával egykorú asszonyt, s lassan azt is elhitte neki, minden idegszála tiltakozik ellene, hogy ő szúrja az édesanyját. És a második látogatásnál, kérésnél; már félbeszakította: — Rendben van, vállalom. Azt azonban megmondom, hogy nem örökké. Meg fo­gom tanítani, majd meglát­ja, szépen, nyugodtan be­adja pár hét múlva maga is. Mégis majdnem rosszul végződött az ügy. Az asz- szony ugyanis megkérdezte, mi tiszteletűi jat kér a mun­káért. • Annuska kihúzta magát, mind a százötvenöt centijé­vel, s pattogott: —• Asszonyom, akinek eny- nyi inzulinra van napjában szüksége, annak az az élet. Aki ennyi idős, az nyugdí­jas, s nem hiszem, hogy én ápolónőségem huszonnégy éve alatt egy öregtől is el­fogadtam volna egy fillért is. Pedig sokszor próbálkoztak. Hát én magától se fogadok .el, ha pénzről vagy ajándék­ról gondolkozik, már nem is megyek. Az ápolónők nem keres­nek tízezreket, még ötöt se. Annuska azonban szívesség­ből olyan szorgalmas volt, s annyira jó betegápoló és bátorító, hogy szinte csodá­kat művelt. Az amputált csonk olyan hamar begyó­gyult, hogy a sebészfőorvos nem akart hinni a szemé­nek, a vércukor a kezdeti rakoncátlankaőás után be­állt, a beteg depressziós tü­netei eltűntek. Jó hónap telt el. amikor — gondos idegcsillapítók után — a beteg lánya elő­ször felszívta a sima inzu­lint, Annuskától ellesett mozdulattal megfeszítette a bőrt, gyorsan benyomta, majd a tűt lazítva felszívta a másik felét, s azt is. An­nuska vele sírt örömében. Azóta sok idő telt el. Azért még mindig számít­hat rá a beteg családja. S azt is megsúgta: van ám. lesz újabb patronáltja! Egy magányosan élő, kilencven­éves ápolónő leesett a lábá­ról. Kell valaki, aki kis la­kásában rendet csinál, két­naponként főz egy meleg le­vest. bevásárol neki. És ennek úgy, de úgy ör;iU hogy szakmabeli áll melléje. — Most tudtam meg. ezerkétszáz forintja van élni a szerencsétlennek ha­vonta — mondta. — Mire mindent befizet, kifizet, eny- nyi marad. Mi lenne vele. ha nem gyámolítanák? Szeme alatt duzzadt a bőr. reggel résnyire nyitja csak. Ahogy hazaér. nem bújik ágyba. Ebédet főz dol­gozó férjének, lányának. S közben erre is van ideje. Vajon hány ilyen Annus- ka van? 3. Amikor kiderült, hogy Ve­ra kénytelen-kelletlen el­vált a részeges férjétől, a brigád összeült tanácskozni — nélküle. — A két gyerek sorsa mi­att, alaposan meg kell Ve­rát támogatnunk — mond­ták, hiszen tudták már, a férjtől — hiába törvény és bíróság — úgyse várhat sem­mit. Márpedig Vera fizetése épphogy annyi, amennyiből nem lehet éppen éhenhalni harmadmagával. A gyerekek jó tanulók, szeretnének is tovább tanulni. Vera is esti iskolába járt, hogy szakmá­ja legyen, hogy vastagabb legyen majdan a boríték. Meg azért is, mert fiata­lon még a baját is felejti az ember, ha újra iskola­padba ül, ha munkája, csa­ládja mellett van más köte­lezettsége, elkötelezettsége is. Akkor még senki nem tudta, hogy Vera ráadásul beteg is. Amikor a munka­helyén lett rosszul, az egyik autós brigádtárs mentőket se várva vitte a kórházba. A látogatási napokon — nem beosztva, észre ne ve­gyen ilyesmit — mindig volt egy kollega is az ágyánál. A gyerekek pedig ragyogtak. Elmondták, hogy szombaton Julcsi néninél voltak ebé­den, s mert szabad volt egész nap, süteményt is sü­tött nekik. Vasárnap Pista bácsiékhoz mennek. Hétköz­ben Erzsiké az ajtó elé te­szi a nagy szatyrot, amiben tej, vaj. friss kenyér, sok ennivaló van. A mindig mogorvának tűnő Manci né­ni pedig a múlt héten be­állított egy este. s elősze­dette velük az összes szeny- nyes ruhát. ök segítettek neki, kimosta a géppel ren­desen. Rájuk parancsolt, ne­hogy egyedül nekifogjanak a vasalásnak, holnapután jön Macával, a tanuló lánnyal, ketten hamar végeznek. Lajos, a művezető is ki­ment a kórházba. — Verocs- ka — mondja —, kellene ne­kem a csekk, amin OTP-t, ezt, azt be kell fizetned. Majd mi elintézzük, te most csak magaddal gondolj, gyógyulj gyorsan, mert vá­runk mielőbb vissza, sok a munka, tudod, kevesen va­gyunk mindig. Lajos a kórházi folyosón egy cigánygyerekkel is szó­ba elegyedett. A gyerek ugyanis halk suttogással kért tőle egy cigarettát, ha lenne. Legközelebb almát, süte­ményt vitt a gyereknek, s szólt a többieknek is. fi­gyeljék már azt a kis ma- szatost az utolsó kórterem­ben. Ha nem látogatná sen­ki, szóljanak hozzá két jó szót, s kérdezzék meg, kel- lene-e neki valami? Vera már rég felgyógyult, dolgozik. Lajos, a művezető olykor még ki-kimegy a kórházba. A kis cigánygye­rek már nem kér tőle ciga­rettát, de olyan boldogan bontogatja a tábla csokit, ahogy minden beteg tízéves teszi, ha ajándékot kap. 4. Hallottam egy öregasszony­ról. aki egy emeletnyi gye­rekre vigyáz, ha a szülők este színházba vagy moziba mennek. Láttam Mária né­nit, amint a szomszédasz- szonyát karonfogta, úgy kí­sérte bevásárolni, s vitte utána a nehéz szatyrát. Bar­bara, a tizenkét éves, vasár­naponként a lusta lakók he­lyett is végigmossa a fo­lyosót. A bérház előtti park fölött egész nyárra védnök­séget vállalt nyolc-tíz út­törő. Kik vannak többen? ök az önzetlenek, vagy „ama­zok”? Nem tudom, de nem is érdekel. Amig ugyanis öregek és középkorúak, fia­talok és gyerekek áldozat- vállalásának ennyi szép pél­dáját ismerem, engem — s talán sokunkat — elsősor­ban ők érdekelnek. ök, akik önzetlenül cse­lekszenek. Sóskúti Júlia A százhalombattai óriás A Gazdasági Bi­zottság 1960-ban jóváhagyta; Száz­halombattán, az iparilag érintetlen rületeeken a kor- mezőgazdasági te­szem, évenként hárommillió ton­na szovjet kőolaj feldolgozására al­kalmas finomító építését. A hatva­nas években már egyértelművé vált: a kőolajtermék felhasználása olyan ütemben növekszik, amelynek biztosítá­sára új termelőka­pacitásokat kell te­remteni. Ezért 1968-ban egy újabb dön|té.i születettt: a DKV II. fejlesz­tési program meg­valósítására. Ez 5 és fél millió ton­na évi kapacitás- bővítést írt elő. Mór nemcsak bővítésről volit szó: minőség- javításról is. Az ország gép­kocsiállományának korsze­rűsödése, a korrózió és le­vegőszennyeződés csökken­tése, magasabb oktánszámú benzint, alacsony kéntartal­mú gázolaj gyártását kíván­ta. Százhalombatta az or­szág energiaellátásának a szíve lett. Az összefüggő vertikum 1970-ben benzint, gázolajat, kenőolajakat, petrolkémiai anyagokat állít elő. Közben a növekvő energia- és vegyi alapanyagigény oly gyorsan nőtt, hogy „menet közben” át kellett dolgozni a terve­ket. A földolgozás meny- nyisége most már kilenc­millió tonna. Ebből hét a Barátság kőolajvezetékből, kettő a hazai olajmezőkről érkezik. Ez a fejlesztés 1976-ban befejeződött, most már a fejlesztés harmadik ütemén dolgoznak. A kö­vetkező ötéves terv: a ne­gyedik lépcső lesz. Húszegynéhány évvel ez­előtt a kéményóriás mutat­ta messziről: Pest kapujá­ban erőd épült. A százha­lombattai óriás az ország­Szerelik az Európában egyedülálló 87,5 méter magas rektifikáló tornyot úton haladva messziről lát­szik: a sötétedésben ezer­nyi izzólámpa fénye jelzi, és a soha ki nem alvó ma­gas fáklya lobogása. Már a vasúti menetren­dekben is szerepel a „MÁV Dunai Finomító Vasútállo­más” neve. Űj állomás, a száz évnél idősebb Buda­pest—Pusztaszabolcs vona­lon, Százhalombatta és Er­csi között. A DKV termé­keinek az országba, a nagy­világba induló, nagy vasúti pályaudvarát. 1964-ben kezd­ték építeni. Előbb három vágányt fektettek le, a má­sodik rekonstrukció befe­jeztével már 19 vágány szol­gálja az egyre bővülő for­galmat, s ehhez kell még számítanunk a DVK vasút­üzemének (külön vasútüze­me van!) a 46 kilométer hosszú iparvágányhálózatát. Ezzel a dunamenti vasút­állomás majd minden esz- téndőben elnyerte az „Élen­járó szolgálati hely” címet. A nehéz különleges gondot igénylő munkáért, az egy­re nagyobb forgalom pon­tos. gyors lebonyolításáért. Naponta 550—600 a kocsi- forgalma, az induló- és ér­•-fwr” " . % 1 Propán-bután, vagy gömbtartályok, háttérben a DKV III.

Next

/
Thumbnails
Contents