Szolnok Megyei Néplap, 1979. február (30. évfolyam, 26-49. szám)
1979-02-04 / 29. szám
1979. február 4. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 15 Tegnap öt csapat részvételével megkezdődött Szolnokon a Vasutas Kupa női kosárlabdatorna. A Szolnoki MÁV sport- csarnokában — a nyitómérkőzésen — a házigazdák együttese (sötét mezben) 73:43 arányban győzte le a Törökszentmiklósi SE csapatát (Fotó: Dede) Események Birkózás. Tisza Kupa szabadfogású B-kategóriás, tiszteletdíjas úttörőverseny: Szolnok, ti- szaligeti sportcsarnok 10. Kosárlabda. Vasutas Kupa női torna: Szolnok, MÁV sportcsarnok 9. Röplabda. NB I, női: Lehel SC —Miskolci VSC, Jászberény, hűtőgépgyári sportcsarnok 10.30. Lajos J., Majoros. Teke. NB I, férfi: Szolnoki MÁV—Győri Richards, Szolnok. MÁV-tekecsarnok' 8. Labdarúgás. Előkészületi mérkőzés: Lehel SC—Bem SE, Jászberény 13.30, Jancsó. Idegenben szerepelnek: a Honvéd Kilián FSE és a Szolnoki MEZŐGÉP asztaliteniszezői Miskolcon az országos bajnokságon, a Szolnoki MÁV és Jászapáti atlétái Budapest fedettpályás ifjúsági bajnokságán, a Sz. MEZŐGÉP OB II-es sakkozói a fővárosban a Vasas Izzó ellen. Közgyűlések: Rákócziújfalui TSZ SE, községi tanács 9, Ti- szaderzsi TSZ SE, tanácsi kirendeltség 9, Homoki TSZ SE, sportszékház 10, Tiszakürti TSZ SE, klubkönyvtár 9, Jászdózsai TSZ SE, művelődési ház 9. Mór kaphatók a jegyek az ökölvívóversenyre Megkezdték a jegyek árusítását Szolnokon a február 10-i MÖSZ kiemelt ökölvívóversenyre. A belépők a Kossuth téri Totózóban, valamint az Expressz megyei utazási irodában és az IBUSZ-nál kaphatók. A Szolnok megyei autósport számos gonddal küzd. Miskolcon, a sportág egyik fellegvárában új kezdeményezésekkel teremtettek széles alapot a motorsportnak. A Borsod megyeiek kezdeményezése akár követendő például is szolgálhat Az autósport miskolci változásai... Amikor híre járt, hogy 1978. december 10-én megszűnt a miskolci AFIT autósklub, különösebben senki sem lepődött meg. pedig a miskolci autósok 1978-ban minden korábbinál nagyobb sikerrel szerepeltek a bajnokságokban. Két párosuk (ralli: Karácsonyi—Stiller, túra: Déri—Jobbágy) bajnokságot nyert, ralli-csapa- tuk csak hajszállal maradt le a dobogóról, s a túrás gárda is 6. lett. Bár szépek a csapateredmények, a miskolciak még balszerencsére is panaszkodhatnak, hiszen ha a rallisok szerencsésebbek a Tauruson, akkor biztos a harmadik hely, s a túrások is dobogóra állhatták volna, ha a „FÖTPAXI-n” nem taktikázzak el a csapatnevezést, s az egyik kiesett pár helyett a pontot hozó Orosz házaspárt (Fiat 127) nevezik. Az 1978. évi eredményességi listájukat gazdagítja két nagy sikerű verseny — a Centrum Bükk Kupa és az Astralin Rallye — megrendezése, a hegyi versenyeken való szárnypróbálgatás és a sók amatőrt az autósporthoz csalogató hatfordulós ügyességi-slalom versenysorozatuk sikere. Két ralli-párosuk (Ternay—Gyi- ka és Szőnyei—Kiss) a magyar válogatottban is szerepelt, így a klub minden tekintetben a magyar egyesületek legjobbjai közé sorolható, és ez a klub szűnt meg decemberben, s így sem csodálkozott rajta senki. Megyei szövetség alakult Nem, mert a megszűnés ez esetben formális volt, s csupán arra szolgáit, hogy a miskolci autósok az AFIT Autójavító SK keretében szakosztállyá szerveződjenek, alkalmazkodva a sportágban bekövetkezett változásokhoz. (Amíg az autósport nem tartozott az OTSH-hoz, addig a klub és a sportkör egymástól függetlenül ténykedett a XVI. sz. Autójavító Vállalat berkeiben.) 1979. január 9-én megalakult a szakosztály, s ez mégsem volt teljesen formális. A szakosztály kijelölt vezetősége ugyanis több helyen eltért a klub korábbi vezetőségének összetételétől — igaz, ennek sem „alkalmatlansági tényezők” voltak az okai. Ezidőtájt ugyanis már híre járt, hogy a Borsod megyei Testnevelési és Sport- hivatal —■ követni kívánván az országos példát — megalakítja a Borsodi Autó- és Motorsport Szakszövétséget, s arra is kellett gondolni, hogy a szakszövetségbe is szükséges képviselőket küldeni. (Így lett a klub korábbi szervező titkárából — e sorok írójából — a megyei szövetség főtitkára, s így lett tagja az elnökségnek a korábbi válogatott ralli-ver- senyző, Gyika András.) Reklám a gépkocsikon A megyei sporthivatalt azonban nemcsak az országos példa ösztönözte arra, hogy megalakítsa a szövetséget, hanem az is. hogy Miskolcon működik az ország messze legjobb — bajnokokat, s válogatottak sorát felvonultató — salakmotoros szakosztálva, a Borsodi Volán és természetszerűleg meghatározó volt a dön- ■tésben a miskolci autósport korábban, az előbbiekben vázolt fejlődése is. A január 10- én megalakult megyei szak- szövetség feltehetően jól funkcionál majd — elsősorban nem a sportág versenyeinek rendezőié, hanem sportágai szervezőjeként — amit az is garantál, hogy sikerült elnöknek megnyerni a 3. sz. Volán Vállalat sport- szeretetéről országosan ismert, s éppen most nyugdíjba ment igazgatóját, a Borsodi Volán most ..leköszönt” elnökét, dr. Valykó Istvánt. A klub, a Miskolci AFIT ASC tehát megszűnt, de a szakosztály továbbviszi a hagyományokat — sőt: gazdagodik is. Ide igazolt ugyanis az ismert egri ralli- versenyző. Hajdúk is, és erősödésnek számít, hogy több pályautó épül a tagok műhelyeiben — easter is! — egyelőre természetesen a hegyi versenyeken történő eredményesebb szereplés érdekében. A klub működési feltételei sem változnak különösebben, hiszen ezekről a jövőben is igen sikeres — és a sportágban megengedett, sőt: ösztönzött — „üzleti” tevékenységük gondoskodik. A gépkocsikon szereplő reklámfeliratok közel 200 ezer forintról „gondoskodnak”, bár az idén ez még gyarapodik is — de az általuk rendezendő bajnoki ralli- és túraverseny több mint 200 ezer forintos kötségét is ilyen módszerekkel biztosítják. A Centrum Bükk Kupa kiadásait például részben a névadó országos vállalat, részben pedig a Mub által foglalkoztatott más szakemberek biztosítják — ugyancsak reklám formájában. Erre azért van szükség, mert az országos szövetség képtelen a saját bajnokságát saját költségvétésből megrendezni — többségükben ez eddig is így volt — s így a vállalkozó klubokra, szakosztályokra, szövetségekre bízza az évi 6^-6 bajnoki verseny megrendezését. A bázisvállalat viszont — nem lévén különösebben nagyüzem — évente csak 130 ezer forintot tud a szakosztály működéséhez biztosítani, s így érthetően szükség van az egyéb források, lehetőségek felkutatására. Eddig ez sikerrel járt. s. a miskolciak bíznak abban, hoev a jó értelemben mecénásoknak nevezhető támogatók a jövőben is segítségükre lesznek. Itt meg kell jegyezni, hogy az autós ralli-versenyeknek manapság egyenként is akad 100—150 ezer nézője, s így bizonyosra vehető, hogy az itt alkalmazott reklám a hatásosabbak közé tartozik!) A januárban megalakult szakosztály, az új megyei szakszövetség támogátásával bizonyosan továbbfejleszti azt a sportágat, amelyről az országos szövetség elnöke — a legfelsőbb vezetés véleményét idézve — ezt mondotta: „Tudomásul kell venni, hogy a mótorizáció ugrásszerű fejlődése magával hozza a hozzákapcsolódó sporttevékenység fejlődését is, ami olyan tényező, hogy az elől kitérni nem léhet — csak támogatni. . .” Horváth Kálmán KÖZGYŰLÉS TISZAFÜREDEN Hol voltak a gazdasági vezetők? „Fél ház" előtt kezdődött el a járási székhely művelődési központjának nagytermében a Tiszafüredi Vasas Szövetkezeti Sportegyesület közqyűlése. Bár az elnökséq 250 meghívót postázott, mintegy feleannyi sportoló, aktíva, szurkoló hallgatta csak a beszámolót az elmúlt év eredményeiről, illletve sikertelenségeinek összetevőiről. A kilenctagú elnökségnek kellett volna irányítani a sportéletet, ez azonban nem történt meg, mivel a társadalmi megbízatásakat elvállaló sportaktivák erejének, idejének zöme általában gépkocsiszerzésre, pályaépítésekre, továbbá az utaztatás feltételeinek biztosítására korlátozódott. Közülük év közben hatan lemondtak — majd öten visszavonták lemondásukat. A lemondásukban közrejátszott az is, hogy a gazdasági egységek támogatása minimálisra szűkült, s talán csak a KUtTTEJ. a Vadász étterem és a Sztár ruházati áruház segítette erejének megfelelően a helyi sportot. Kicsi a pártolótagok száma is, és a pályafelújítás miatt alaposan csökkent a labdarúgó-mérkőzések látogatottsága. Az iskola-sport- egyesületi kapcsolatok is felemásan fejlődtek, hiszen a bíztató eredmények mellett a zömmel felső tagozatosokra épülő női ifjúsági kézilabdacsapat többszöri távol maradása miatt a felnőtteket is kizárta a megyei szakszövetség az első osztályból. Ami a versenysportot illeti, a VSZSE hat szakosztályának 157 igazolt sportolója általában szerény eredményeket hozó évet tudhat maga mögött. Mindössze a sakkozók szerepeltek nagyszerűen, ők a másodosztály bajnokai S remélhetőleg a feljutás után is helytállnak. A labdarúgó-csapat tudása, felkészültsége csak „retúrjegyre” fuitotta a magasabb osztályban. A tömegsport területén viszont határozott a fejlődés. A községi bajnokok, az OSN- nap, az Edzett ifjúságért mozgalom futóversenyei mintegy 1100—1200 fiatalt mozgósítottak. Előrelépés történt a létesítményépítésben is, hiszen a nyáron befejeződik a labdarúgópálya teljes felújítása, füvesítése. Tavaly elkészült a sporttelep szomszédságában egy bitumenes kézi- és kosárlabdapálya, s az idén tavasszal a védőhálórács is köré kerül. A hozzászólók szinte kivétel nélkül hangsúlyozták, hogy a nagyközség dinamikus fejlődése mögött a sport még mindig elmaradva kullog. Jellemző, hogy tavaly a kilenc fős elnökség egyetlen tagja sem kapott sportbeli megbízatásáért munkahelyi elismerést — ám elmarasztalást nem is egyet. Bár a jelenlevő 120—130 sportoló, sportbarát támogatásáról biztosította a dr. Kriston Mihály vezette elnökséget, az 1979-re tervezett 674 ezer forintos sportegyesületi költségvetés teljes ,)begyűjtése” többekben kételyeket ébresztett. Ugyanis a járási székhely legjelentősebb gazdasági egységeinek vezetői valamennyien távol maradtak a feladatait taglaló háromórás összej övételről. Pedig a kétszázötven meghívott között az ő nevük is szerepelt... tíz évvel ezelőtt hangzott el ez a nagyon találó megállapítás: Szolnokon a vívósport eredményei magasan túlszárnyalták a rendelkezésre álló lehetőségeket. Tökéletesen fedte a valóságot, hiszen a MÁV vívóinak mindössze egy tornaterem állt a rendelkezésükre — korlátolt időbeosztással. A mostoha körülmények dacára éveken át három felnőtt csapatuk szerepelt az első oszáttyban, olimpiai és magyar bajnök, sok vidékbajnok, válogató- versenyek győztesei kerültek ki a szakosztályból. Évekig a vasutasoké volt a legjobb vidéki szakosztály, s nagy megnyugvást jelentett, hogy a legjobbak mögött a tehet' séges, nagy reményekre jogosító fiatalok egész sora bontogatta szárnyait. Szakosztályt szerveztek Törökszent- miklóson és Karcagon, s úgy tűnt, megyénk vívósportja sínen van, minőségben és tömegességben rohamléptekkel halad, előre. A fejlődés sürgette, hogy olyan terem kell a szolnoki vívóknak, amelyben zavartalanul, nyugodtan dolgozhatnak; napközben és este is a rendelkezésükre áll és függetlenített vívómester beállításával még jobb eredményeket érhetnek el. Az erőfeszítéseket siker koronázta, s megkezdődött a Szolnoki MÁV tornacsarnokának építése. Miközben azonban a csarnok épült, egyes sportvezetők hibájából a vívás elképesztő hanyatlásnak indult. Mire a létesítmény elkészült. a szakosztály széthullott. S az írásunk elején idézett állítás mára már így módosult: a vívás rendelkezésére álló feltételek sokkal jobbak, mint az elért eredmények. Ide jutottunk! Talán a szakembereket is meglepte ez a hirtelen, nagymérvű zuhanás, s mire felocsúdtak, megyénkben a vívás az elmúlt néhány év alatt elérte a mélypontot. Karcagon megszűnt a szakosztály. Törökszentmiklóson pedig szerény körülmények között dolgozott. Bár itt-ott megkondultak ugyan a vészharangok. hangjára azonban nem figyeltek oda. A régi bástya összeomlott, s a romokon most új életet kell kezdeni. Á Szolnok megyei Vívó Szakszövetség tervet készített a megye vívósportjának a fejlesztésére, s már eredménnyel is büszkélkedhetnek. Szabó János vezetésével Kisújszálláson tavaly szakosztály alakult. A további elképzelések között szerepel, hogy Karcagon is alakul egy szakosztály, és Szabó János .— miután lakásgondjai rendeződnek — mindkét helyen el tudja látni az edzői feladatokat. Tárgyolásokat folytattak a mezőtúri sportfelügyelőséggel is: Pás Attila ösztöndíjjal beiratkozik a TF vívótagozatára, a városban szakosztályt alakítanak, ahol Pás függetlenített vívómesterként dolgozna. Jászberényben is megtették a lépéseket: Váczi Gyuláné, Seller Magda, aki korábban Karcagon edzősködött. a városban tanít és edzéseket is vállal. Bekapcsolódik az oktatásba Philipp Imre mérnök tanár, akinek három fegyvernemben segédedzői képesítése van. A helyiséggondok rövid időn belül rendeződnek, s a hírek szerint a Vasas alakít majd szakosztályt. A Szolnoki MÁV is elmozdult a holtpontról. Platényi Mihály vezetésével már szerveztek egy vívóiskolát. Januárban leigazolták Varga Több mint Károly főiskolát végzett első osztályú kardozót. aki tavasszal Szolnokra költözik, és főfoglalkozású edzőként dolgozik. Talán az ősszel ő is szervez egy vívóiskolát. Szeretnék, ha Mészáros György is beiratkozna a TF vívótagozatára, s ebben segítenék a MÁV vezetői. A fejlesztés tehát már nagyon időszerű volt. Különösen, ha figyelembe vesz- szük. hogy például Veszprém megyében a nyolc szakosztály tavaly 24 olimpiai pontot gyűjtött, Szolnok megyében pedig három szakosztály működik, s mindösz- sze öt olimpiai pontot szereztek. Szombathelyen a Haladásnál öt. Pécsett négy főfoglalkozású edző dolgozik, míg a MÁV-nál jelenleg egy: Köves Mihály. A megyében mintegy ötven versenyző -61 minősítést szerzett. S ami főképp elgondolkoztató: a Szolnoki MÁV nem tud kiállítani egy három versenyzőből álló ifjúsági csapatot. törekvések ellenére azonban nem lesz könny« előrelépni. Nincs utánpótlás és hiányos a felszerelés. Nem lehet kapni például száraz tőrt és sisakot, márpedig ezek nélkül nincs vívás. Gond akad bőven, remélhető azonban, hogy a vívás szerelmesei enyhíteni tudják őket. A Magyar Vívó Szakszövetségnek megalakult a vidéki bizottsága, a vidéki szakszövetségeket pedig három körzeti bizottság segíti. Kibővítették a megyei szakszövetséget is. Tennivaló akad bőven — s a megye sportközvéleménye már türelmetlenül várja. mikor mozdul el a holtpontról az egykori .sikersportág. A dicséretes Pataki István Holtponton