Szolnok Megyei Néplap, 1978. július (29. évfolyam, 153-178. szám)

1978-07-22 / 171. szám

1978. július 22. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 A Közmű- és Mélyépítő Vállalat szakemberei két elő- és négy utóülepítő medencét, va­lamint két levegőztető medencét építenek a Fővárosi Csatornázási Művek dél-pesti szenny­tisztító telepén. A mintegy százhetvenmillió forint értékű bővítő munka befejezése után a telep tisztító kapacitása a jelenlegi napi negyvenezer köbméterről százhúsz-százötven- ezer köbméterre fog növekedni. Az ülepítő medencékből négy darab még az idén elké­szül. A képen: szerelik az első ülepitőmedence betonacéfvázát Sokan apánk ntáu jöttünk Napsütéses időben zötykö- lődiink a Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóság terepjá­rójában. Törökszentmiklós alatt, az állami gazdaság te­rületén araszolunk előre. Az út, amin haladunk, gépek - vágta gödrökkel szabdalt. Jobbra a 2-es főcsatorna gát­ja magasodik. Ezen a szakaszon dolgozik a Kim Béla kubikos brigád. A távolban mintha valaki át­menne az úton. Hamarosan kiderül, jól láttam. Búcsús Mihállyal, a brigád vezető­jével szorítok kezet, aki tár­saival a vizeskannáért indult a fák alá. — Meleg van, inni kell az embernek — mondja — iz­— Bizony régebben rosz- szabb volt — kapcsolódik be a beszélgetésbe a széles vál- lú Berta János, mert lakóko­csiban telt a hét, csak szom­bat, vasárnap jutottunk haza családnézőbe. Nyáron meleg, télen meg hideg volt. A kály­ha csak fölfelé, meg a köze­lében melegített. Ha nagyon bedurrantottunk, akkor a felsőágyas kiszáradt, ha meg a kedvéért nem raktuk meg a tüzet, az alsóágyas fagyott jéggé. — Meg az asszony mellett csak szívesebben fekszel, mint mellettem — villantja ki fogait egy mosollyal Holy- ba András. — Csak mi vagyunk ko­molytalanok, de nem az a munkánk, az pontos és meg­bízható. Nem dicsérem ma­gunkat. Tíz éve, 1967-ben, szocialista brigád címet nyer­tünk — folytatja Búcsús Mi­hály. — Igaz, akkor mégnem így nézett ki a brigád, azóta jöttek is, mentek is. Tömérdek — Pár éve könnyebbé vált a munkán — veszi át aszót ismét Búcsús Mihály. — Vagy mondhatnám úgyis: könnyűvé. Tömérdek gép segít, de az okos gépek sem szorítják ki az embert. A mi dolgunk a finomabb felada­tok elvégzése. Ez a huszon­két kilométeres szakasz, amit tavasz óta igazítunk, azért ad elég munkát. Fel­járó rámpákat csinálunk, hogy erről a gazdasági útról, amin maga is jött, föl lehes­sen hajtani a gátra. A fő­csatorna mellett az a kisebb — mutat az út túloldalára — amolyan vízgyűjtő, ha a na­gyobbik átengedné a vizet. E fölé épül a feljáró. A kis- csatomába méter vastag csö­veket kell fektetni, az át­eresz elejét-végét betonla­pokkal kirakni, azokat be­tonnal összekötni — így együtt a műtárgv —, aztán meg jön a rampa földmun­kája, Eddig nyolc ilyet ké­zadt homlokát törölgetve. A kanna körbejár, mindenki a fedőből iszik, majd letelep­szünk egy kis időre az ár­nyékba. — 1962-ben alakultunk — kezdi a brigádvezető. —1970 óta dolgozunk nyolcán együtt, de most csak heten vagyunk itt, mert Bense Jóska meg­vágta a kezét, meg a szíve is rendetlenkedik. A legidő­sebb közülünk Faragó Pista bácsi, 55 éves, a legfiatalabb meg Lakatos Mihály, hu­szonnyolc múlt. — Mindannyian Cibakhá» zán élünk, s most már otthon is alszunk esténként. Az a kocsi fuvaroz minket, amivel mag jött. — Ez a cím kötelezi a ta­gokat — vetem közbe. — Így van. Tavaly az igaz­gatóság kiváló brigádja let­tünk és négyszer nyertünk aranyérmet a munkaverseny­ben, — így a brigádvezető. — Mit csinál ma, 1978- ban egy kubikus brigád? — kérdezem. — Hát nem azt, amit ré­gen, az bizonyos — szólal meg mellettem Templom László. — Sokkal kevesebb földet mozgatunk meg kéz­zel, mint azelőtt. Ugyanazok­kal a szerszámokkal dolgo­zunk, csak a talicskát felej­tettük el szerencsére. — Itt van ez a kettes fő­csatorna — mutat a ma­gasodó töltésre Holyba And­rás. — Mire egy ilyen elké­szült a régiek kezétől, azt az iszonyú sok földet négyszer - ötször is lapátra kellett ven­ni, hogy a csatorna fenekét megtalálják. Most a föld­munka java a gépeké. gép segít szítettünk, még hét van hát­ra. — Ez a jelen — fűzi to­vább Berta János —, de ez a brigád épített nyolc év alatt Kunszentmártonban, Tisza- püspökiben öntözőtelepet. Kerekdombon, Kungyalun és itt Törökszentmiklóson AC- telepet, meg ott voltunk a Nagykunsági Főcsatorna híd­jainak, bujtatóinak betono­zásánál is. Kiss István most szólal meg először: A terep megtisztítása is a mi dolgunk. Fát, bokrot ir­tunk, pedig sajnáljuk, ami­kor kidőlnek a fűrészgép alatt. Még két tanyát is le­bontottunk, mert útban vol­tak. — Nézzük csak — kezdem sorolni — földmunka, beto­nozás, favágás, tanyabontás. Nem sok ez egy kicsit? — Csinálunk mi mindent. A munkának haladni kell — mondja Faragó Pista bácsi. — Azért is vagyunk jóba, a vízügy meg mi, mert nem ál- mélkodunk semmin, hanem ott fogunk neki, ahol kell. Tudjuk mi a föladat és elvé­gezzük — summázza Bú­csús Mihály. — Mi tartja össze magu­kat már nyolc éve? — teszem föl a kérdést. Hallatára mindenki fe­szengeni kezd. Értik a kér­dést, persze, hogy értik, csakhát nem olyan egyszerű dolog erről beszélni. — A közös munka — kez­di nehezen Búcsús Mihály. — Megszoktuk már egy­mást — mondja Berta Já­nos. — Ismeri a mondást? Mindenki egyért, egy min­denkiért. Nálunk ez így van. — Egymásra vagyunk utalva. Ha valamelyikünk holnap nem jönne, a többi munkája nőne azzal. Ide nem nagyon jön ipari tanuló, itt rögtön mesternek kell lenni — teszi hozzá Temp­lom László. — Ha nehéz munka is, azért lehet ezt szeretni — nyomkodja meg a derekát Kiss István. — Utánpótlás nincs, magunk szerzünk em­bereket. Lakatos Miska is csak erre tévedt, aztán itt ragadt. Előbb vízhordó lett, de a lapát is kezére állt. So­kan az apánk után jöttünk még gyerekfővel. Hordtuk a- vizet szakadásig, ezek voltak az inasévek, aztán egyszer- csak azt mondták: no, most már elbírod a nehezebbet is, csináld. H kereset nem sok, nem kevés Rágyújtunk. Nem fogy a körbekínált füstszűrös Symp- honia, Kossuth és Munkás végére lobban a láng. — Mennyi a keresetük? — Nyáron több, télen ke­vesebb. A brigádátlag 3500 forint körül van — válaszol Búcsús. — Nem sok, nem kevés. — Mire költik? — nézek körbe. Kezdik sorolni, hogy házra, meg ruhára, meg bútorra, aztán enni is csak kell. — Én utazásra — veti közbe Lakatos. — Tavaly az NDK-ban voltam, most meg a román tengerpartra me­gyek a KISZ-esekkel. — Azután nem akarunk ám mi sem örökké gyalog járni — mondja valaki. — Van aki autóra gyűjt — világosítanak föl, miközben hátra-hátra néznek a készülő rampa felé. Megértem, vége a pihe­nőnek, elköszönök. A terep­járó kerekei ismét tapogatni kezdik az utat. Hortobágyi Zoltán Régen a lakókocsiban teli a hét Áll a gyár ÁH a gyár, a Május 1. Ruhagyár összes üzeme Szolnokon. Már hétfő, azaz július 17-e óta. A munkásasszonyok, lányok mind ott­hon, a varrógépek tetején székek, itt-ott szö­vethulladékok. A káosz ellenére az igazgató­nő s a többi vezető nyugodt, rendben halad­nak a dolgok — s a káosz sem zűrzavar. A nagyjavítással a tervezett ütemnek meg­felelően haladnak a karbantartók, ezért a nyugalom. Közülük Major József műszerész elmondja: — Minden esztendőben le­állnak a varrógépek, a gom- bozók, a vasalók, hogy a be­fejezőket ki ne hagyjam. A két hét alatt — a termelés általában ennyi ideig szü­netel — a tmk dolgozói, la­katosok, műszerészek és asz­talosok veszik birtokukba a gépeket. A legapróbb alkat­részig szétszedjük őket, ki­cseréljük a kopott darabokat még akkor is, ha egyébként megy vele a gép. Ugyancsak kicseréljük a rosszakat, meg­történik az olajcsere mind­egyiknél, és elvégezzük a zsírozást is. — Van-e elegendő alkat­rész? A kérdésre Nagy György művezető válaszol: — Is, is... A munkával meghatározott program sze­rint haladunk, hiszen a mű­szerészek után jönnek a fes­tők, a takarítók. A prog­ramnak megfelelően a bu­dapesti központtal már más­fél hónappal ezelőtt közöl­tük, nagyjából, milyen al­katrészekre lenne szükség. Amit tudott, elküldött. Saj­nos, nem mindent. Van olyan gép — érdekesség, hogy hazai —, amihez egy­szerűen nem készítenek pót- alkatrészeket. A gyártók kö­zölték is ezt velünk. Ilyen okok miatt év közben állt egyszerre hét gépünk is. Csak azt tudná az ember, ennek ismeretében miért vették meg? Vannak olyan alkatrészek, amelyeket mi is meg tudnánk csinálni, de nincs hozzá megfelelő szer­számgéppark. — A központi tmk nem segít? — Bizonyos dolgokban igen, de nem bírja kapaci­tással. — Melyek a leggyakrab­ban előforduló hibák? — Azonos géptípusoknál visszatérnek a problémák. Elkopnak például a Csepel gombozógépek alkatrészei, kotyognak a tűrudak. Sok függ attól, hogy ki a gép kezelője. Van, aki érzi an­nak minden rezdülését, s ta­lálkoztam már olyannal is, amire bevésték, mint a fába: Kiss Attila. Szóval függ a hibák nagysága attól, ki a varró, a vasalónő, de a gyártmányféleség is befolyá­solja, mennyire strapásak a gépek. A vastag műirha pél­dául igen-igen próbára teszi állóképességüket. Ignácz György' műszerész az előbbi gondolathoz fűzi hozzá: — Ismertem én olyan asz- szonyt. aki sírt, amikor ki­cseréltük a gépét. Mondta, nem tud ő mással — noha a gép azonos típusú volt — dolgozni. Az ilyenek meg is becsülik. Idejében szólnak, h? valami baj van, mi aztán megjavítjuk. — Gyártás közben általá­ban sürgetik a karbantartót. — Itt a szalag együtt kapja a bérét, de azért nó­gatnak bennünket, és mi is igyekszünk. — Most milyen a munka­tempó? Vannak-e elegendő­en? — Több mint harmincán dolgozunk tmk-sok. Ez a létszám körülbelül elegendő. A tempó? Hát igyekezni kell, hogy két hét alatt min­den gépet átvizsgáljunk, ki­tisztítsunk. Július 31-én ugyanis — labdarúgó-kifejezéssel élve — indul az 1978-as második félidő. H. J. Fotó: Pusztai Nagy György Minerva típusú gépet javít Kicserélik a kopott alkat­részeket Lada autóbusz, alkatrészekért A Szovjetunió útjait járó Ikarus autóbuszokhoz — normál kötelezettségein fe­lül — az idén 18 millió ru­bel értékben szállít a Mo- gürt pótalkatrészeket. Erről írt alá szerződést a magyar külkereskedelmi vállalat szovjet partnerével, az Av- toexporttal. A magyar autó­busz-pótalkatrészekért a szovjet partner 8300 sze­mélygépkocsit, elsősorban Lada típusokat s ötmillió rubelért különféle haszon- járműveket szállít az év vé­géig hazánkba. Túri szőnyegek külföldre A mezőtúri Fonalnemesítő és Szőnyegszövő Háziipari Szövetkezetben jól zárult az első félév. Erre az évre 45 millió forintos termelési ér­téket terveztek, amelyből az első hat hónapban több mint 22 millió 800 ezer forint ösz- szegű textilféleségeket állí­tottak elő. A belföldi vásár­lóknak különböző perzsa és túri szőnyegeket, cérnafélét és háztartási textil használati tárgyakat készítettek. A kül­földi megrendelőknek csak­nem 6 millió forint értékű szőnyeget szállított eddig a szövetkezet. Az ígéret szép szó A Néplap május 4-i szá­mában „Üj. élelmiszerbolt és presszó” címmel Jász- felsőszentgyörgy elavult kereskedelmi hálózatáról írtunk. Arról, hogy az élelmiszerboltban nincse­nek hűtési és tárolási le­hetőségek, nincs presszó,a süteményt, a fagylaltot az italboltban árusítják, a Tüzép-telepen hiányzik a hídmérleg, a vásárló maga méri mázsánként a szenet, egy kis mérlegen. A lakosok, a község ve­zetői néhány hónappal ez­előtt vitafórumon tették szóvá — ki tudja hányad­szor — a tarthatatlan ál­lapotot, és akkor az Egye­sült Jászsági Áfész vezetői megígérték, hogy a boltok átalakításával, korszerűsí­tésével enyhítenek a gon­dokon. Kijelentették, hogy a kereskedelmi hálózat korszerűsítését szolgáló munkát az áfész építőrész­lege május elején elkezdi. Mi történt azóta? Az élelmiszerboltban semmi változás, pedig a havi félmillió forintot for­galmazó üzlet valóban át­alakításra szorulna. Az alig 30 négyzetméter alap- területű eladótérban a zsú­foltság, a földön „lábat- lankodó” fagyasztott csir­kével megrakott alumíni­umládák nehezítik a ki­szolgálást. Nem könnyebb a munka a raktárban sem, ahol az árutól mozogni sem lehet, és a helyszűke miatt sok olyan áru ki­marad a hűtőkamrából vagy a hűtőszekrényből, amit egyébként hűteni kellene. Kimarad és a rak­tárban is csak „ömleszt­ve” fér el, hiszen az élel­miszerbolt árukészletének értéke meghaladja a 200 ezer forintot. Semmi nyoma az átala­kítási munkának az ital­boltban. Igaz, az élelmi­szerbolt, amely időközben kapott egy hűtővitrint, „át­vállalta” a sütemény áru­sítását. Egy adag fagylal­tért azonban a gyerekek­nek a kocsmába kell men­niük. A Tüzép-telep az egyet­len hely, ahol történt va­lami. Kiszállították a híd­mérleget, de még nem sze­relték fel, így minden jel arra mutat, hogy a téli tü­zelőt a vásárlók továbbra is úgy kapják meg, hogy a Tüzép-telepen is meg­dolgoznak érte. Ez történt azóta. Nem sok — mondják a boltosok. Semmi — jelentik ki el­keseredve a vásárlók, akik becsapva érzik magukat. Az ígéretektől ugyanis nem lesz jobb a település^ áruellátása.

Next

/
Thumbnails
Contents