Szolnok Megyei Néplap, 1978. január (29. évfolyam, 1-26. szám)

1978-01-04 / 3. szám

© SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1978. január 4. SZOLNOK MEGYEI Néplap 1978. JANUÁR 4. SZERDA TITUSZ NAPJA A Nap kél: 7.32 —nyug­szik 16.06 órakor. A Hold kél: 1.42 — nyugszik: 12.23 órakor. A VÁRHATÓ IDŐJÁ­RÁS ma estig: Váltakoz­va gyengén felhős és bo­rult időszakok, átmene­tileg sok helyen eső. majd átfutó hózáporok, déli és északnyugati irá­nyok között váltakozó irányú, több alkalom­mal megélénkülő, időn­ként viharossá fokozódó szél. A várható legma­gasabb nappali hőmér­séklet plusz 2, plusz 7 fok között, északkeleten 0 fok körül. Apáthy István Száztizenöt évvel ezelőtt, 186.1. január 4-én született Pesten és 1922 szeptemberében balt meg Szegeden Apáthy István zooló­gus, egyetemi professzor, a ma­gyar biológia egyik úttörője. Budapesten orvosi oklevelei szerzett, majd tanársegéd volt az egyetem zoológiái tanszékén; később magántanár, néhány év múlva pedig Kolozsvárott egye­temi professzor. A Társadalomtudományi Tár­saság egyik alapítója volt; szé­leskörű szakmai irodalmi tevé­kenységet is kifejtett. Befejeződött a vizsgálat az újévi baleset ügyében Január elsején Szolnokon, a MÁV kórház előtt közle­kedési baleset történt, ketten nyolc napon túl gyógyuló sé­rülést szenvedtek. A közle­kedésrendészet szakértői be­fejezték a baleset okának ki­vizsgálását, és megállapítot­ták: a fékező, és balra ka­nyarodni szándékozó JA 26— 05 forgalmi rendszámú taxi­ba — amelyet Tóth Imre ve­zetett — beleszaladt a motor- kerékpárját vezető Bozóki János. A motoros nem tar­totta be a követési távolsá­got és járművét a megenge­dettnél gyorsabban vezette. Az év első halálos balesete Január 2-án 17 óra előtt 5 perccel a mezőhék—tisza- földvári útvonalon Fodor Ist­ván tiszaföldvári lakos sze­mélygépkocsijával elütötte az úttesten szabálytalanul át­haladó 76 esztendős Szabó Antalriét, aki a súlyos sérü­léseibe a helyszínen bele­halt. Az utóbbi hónapokban fel­tűnő, hogy egyre gyakrabban helyszíne a karamboloknak a buszmegállók néhány méte­res körzete. A baleset okait kutatva az esetek többségé­ben a felelősség megoszlik az áldozat és gázolok között. A leszálló utas a busz végénél körültekintés nélkül lép áz úttestre. A gépkocsivezető a buszmegállóhoz közeledve nem veszi figyelembe, hogy a megálló vagy az éppen in­duló busz körül emberek mo­zognak. Minden bizonnyal (a vizsgálatot végzők feltevése szerint) ez történt január 2- án is. A volánnál ülő a szür­kületben 100 kilométeres se­bességgel és figyelmetlenül hajtott. Az idős asszony pe­dig vaktában keresztülvágott az. úttesten. A gépkocsiveze­tő jogosítványát a rendőrség elvette és vizsgálatot indí­tott ellene. Újítók a MÓV Járműjavítóban Egyre többen kapcsolód­nak be az újítómozgalomba a MÁV Járműjavító szolnoki üzemében. A tavaly beveze­tett ésszerűsítések révén 2 millió 300 ezer forintot taka­rítottak meg az 'üzemben 1977. januárjától december elejéig, több mint kétszeresét az előző évinek. A benyújtott 235 újításból és ésszerűsítésből kilencven­ötöt már bevezettek, 21 kí­sérleti stádiumban van, a többit szakvéleményezők bí­rálják. Vezet a vegyes iparcikk , Eredményes évet fejezett be a túrkevei Áfész. Árufor­galma 13 százalékkal megha­ladta az előző évit, különö­sen a. vegyes iparcikkeknek volt nagy keletjük. Bár né­hány áruból — rövidebb, hosszabb ideig — akadozott- az ellátás, 25 százalékkal na­gyobb volt a forgalmuk, mint 1976-ban-. Idei várható újdonságok­ról érdeklődtünk: a fogyasz­tási szövetkezet tárgyaláso­kat folytat a Borsodi Vegyi Kombináttal, műanyag, roló­kat, ajtókat, ablakokat, egyéb kellékeket szeretne venni, ezek árusításával -na­gyobb választékot kíván biz­tosítani az építkezőknek. űz alap öt kilométer Szeged belvárosában a vá­ros legnagyobb — több mint tízezer négyzetméteres — áruházának alapozását kezd­te meg a Délmagyarországi Magas- és Mélyépítő Válla­lat. A talajba összesen há­romszázhatvan betoncölöpöt helyeznek, amelyek együttes hossza eléri az öt kilométert. Erre a szilárd alapra helye­zik majd a vázszerkezetet, illetve, a négyszintes épület­tömböt. Gépkocsisorszámok A MERKUR Autószalon jelen­tése a gépkocsisorszámokról: Trabant Hycomat 6 343 Trabant Limousine 12 373 Trabant Limousine* Special 17 160 Trabant Kombi 2 641 Wartburg de Luxe 8 159 Wartburg Limousine 7 173 Wartburg Limousine tt. 1 976 Wartburg Tourist 2 268 Skoda’ 105—S 88 106 Lada 1200 — Budapest 90 893 Lada 1200 — Debrecen • 42 886 Lada 1300 — Budapest 8 000 Lada 1300 — Debrecen 4 000 Lada 1500 9 186 Lada 10 707 Polski Fiat 126 9 507 Polski Fiat 1500 12 590 Dácia 9 855 Zaporozsee 26 100 Moszkvics 2140 1 725 Százezer új személygépkocsit értékesít az idén a Merkur Több mint 350000 az igénylők száma A tervezettnél kilencezerrel több, összesen 94 222 új személy­gépkocsit értékesített a múlt évben a Merkur, s az idén is erő­feszítéseket tesz a forgalom növelésére. Erre az évre az V. öt­éves terv államközi szerződéseinek alapján eredetileg 88 700 személygépkocsi beszerzését irányozták elő. Az eddig megkö­tött magánjogi szerződésekkel ezt a mennyiséget már biztosí­tották. A szocialista országok au­tógyáraival és külkereske­delmi vállalataival folytatott tárgyalások alapján sikerült ezen felüli szállításokban is megállapodni, s így az idén 100 ezer személyautó kerül­het forgalomba. Ezt a darab­számot csak a tervidőszak utolsó évére, 1980-ra tervez­ték. A legkeresettebb típusok közül Ladából a tavalyi 33 ezerrel szemben 40 ezer ér­kezik, Trabantból ugyancsak több, összesen 20 500, Wart­burgból 14 ezer, kis Polskiból 5700. Skodából 10 ezer, s a tavalyinál csaknem kétszer több, összesen 2500 Dacia jön. Újdonság a Skoda gép­kocsi-család 120 L típusa, amelyből négyezret kötöttek le, szállítása az első negyed­évben kezdődik, ára 84 000 forint lesz, megrendelést a jövő héttől vesznek fel rá. Tárgyalnak még a Lada 1600-as importjáról is, azon­ban erre az évre még sem az árra, sem a mennyiségre és a szállítási határidőre nem szü­letett megállapodás. A Merkur ezenkívül ta­valy több mint 20 ezer hasz­nált autót is eladott. Az idén 21—22 ezer használt személy- gépkocsi adásvételének lebo­nyolításával számolnak. Az V. ötéves terv időszaká­ra á külgazdasági kapcsola­tok és a kereslet figyelembe­vételével 440 ezer személy- gépkocsi beszerzését és ér­tékesítését tervezte a Mer­kur. A tervezés időszakában ez bőségesnek látszott, hi­szen annak idején az igények és az értékesítés darabszáma megközelítően egyezett is. A napjainkban legkeresettebb Ladát például rövid idő alatt, egy éven belül adták át. a Skoda, a Dacia, a Moszkvics ÉS AKKOR JÖTT AZ SZÁLLÁS KÖZÖTT zsnaoinv mezőtúr és kisül FOTO: K. Nyereménybetétkönvvek sorsolása Az Országos Takarékpénztár tegnap Budapesten tartotta a nye- reménybetétkönyvek 1977. IV. negyedévi sorsolását és az 1977. évi lősorsolást. -----­A IV. NEGYEDÉVI SORSOLÁS A húzáson a december 29-ig váltott és a sorsolás napján for­galomban volt nyereménybetétkönyvek vettek részt. Mindazok a betétkönyvek, amelyek sorszámának utolsó három számjegye (számvégződése) az alább felsorolt számokkal megegyezik, a IV. negyedévi átlagbetétjüknek lékát nyerték. Szám végződés Nyeremény számok mellett feltüntetett száza­Számvégzödés Nyeremény 007 25 546 25 040 25 613 25 043 25 631 25 076 100 690 25 122 25 734 25 127 25 762 25 193 25 775 25 267 25 804 25 342 25 846 25 420 25 866 25 431 25 994 50 439 200 999 50 465 25 AZ 1977. ÉVI FÖSORSOLAS Azok a december 29-ig váltott és a sorsolás napján forgalomban volt nyereménybetétkönyvek, amelyek sorszámának utolsó négy számjegye (számvégződése) a húzáson kisorsolt négyjegyű, számmal megegyezik, az 1977. évre számított éves átlagbetétj üknek ezer százalékát nyerték. A fösorsoláson kihúzoti. számvégződés: 9386. A nyereményből 20 százalék illetéket vonnak le. A nyeremény- összeget a betétkönyvet kiállító OTP-fiók. takarékszövetkezet, vagy postahivatal január 18-tól fizeti ki. (MTI) Korábban indul az autóbusz Vasárnaptól az eddiginél 45 perccel korábban közle­kedik a Jászberény—pórte­lek—Farmos közötti autó­buszvonalon az 576. számú járat. Ennek megfelelően a jászberényi autóbusz-állo­másról 16 óra 45 perckor in­dul, 17 óra 37 perckor érke­zik Farmos vasútállomás megállóhelyre és a közbeeső megállóhelyeket is korábban érinti. vagy a Zaporozsee megren­deléseket nem egyszer né­hány hét alatt teljesítették. A személyautó kereslet 1975 végén gyakorlatilag minden átmenet nélkül ugrásszerűen megnövekedett, s a nagy igény azóta is tart. Az elmúlt egy hónap alatt például több mint 40 ezer új megrende­lést vettek nyilvántartásba, •velük együtt jelenleg 352 246 magánvásárló és több mint 6000 közületi megrendelő vár kocsira. Az átlagos várako- . zási idő négy év. Ez évi szál­lításra csak Zaporozsecre, Polski 1500-asra, Moszkvics­ra, Volgára és Skoda mikro- buszra vesznek fel megren­delést. A Skoda s 105-ös tí­pusra és a Daciára feladott megrendeléseket 1979-ben tudják teljesíteni. Lada 1200- as Combit 1980-ban tud ad­ni a vállalat. A Lada 1200- as, 1300-as és 1500-as típus­ra, a Wartburg de luxe toló-* tetős változatára 1981. A szál- , lítási határidő, míg a Tra­bantra. a Wartburg Limou- sinera és a Polski Fiat 126- osra már csak 1982-ben fo­gadnak el megrendeléseket. A Barkas mikrobuszok szál­lítási határideje 1983. Másnaposán Az új év első munkanapján azt mutatta a szonda, hogy józanok voltak, kik hajnal­ban kinyitották a garázsaj­tókat, és berregtették a hi­deg gépkocsimotorokat. Tu­lajdonképpen ennyiben ösz- szegezhető a lényege a virra­datkori tizenkét munkahe­lyen megtartott rajtaütéssze­rű rendőri ellenőrzésnek. Mondom: a lényege, hiszen végtére is a megszondáztatott több mint ötszázhatvan gép­kocsivezető között elenyésző kisebbségnek számít az a két hivatásos sofőr, akinek lehe­letére elszineződött a szonda. Amiért mégis úgy érzem szót érdemel, a Szolnoki Város­gazdálkodási Vállalat és a Nagyalföldi Kutató- és Fel­táró Üzem hivatásos gépjár­művezetőjének esete, annak a védekezésük az oka. Tilta­koztak: munkába indulás előtt egy kortyot sem ittak, csupán újév estéjén koccint- gattak. Miért küldik hát ha­za őket? És ezért miért vár rájuk fegyelmi? Még. hogy ők ittasak! Színt tévesztett a szonda, amikor közepes fokú alkoholos állapotot jelzett. Mennyit és mit ittak lefek­vés előtt, lényegtelennek tar­tották. Azok, akik hajnalban rendszeresen volánhoz ülnek engedhetnék meg legkevésbé maguknak ezt a lezserséget. Még akkor is, ha nem tudják, hogy egy liter közepes erős­ségű borban 75—80 gramm alkohol van, amelyet egy egészséges szervezet tíz óra alatt éget el. ébren. Pihenés, alvás közben lelassul a mű­ködése', és ugyanennyi alko­hol lebontásához legalább kétszer annyi idő kell. Hogy ezt tudjuk vagy sem, az a szervezetünket és közlekedés- biztonságán őrködőket nem érdekli. Aligha hiszem, hogy túlzottan szigorúak lennének, amikor elvárják azoktól kik­nek kenyérkereső hivatásuk a vezetés, hogy ne kábult fej­jel, tompa reflexekkel, egy­szóval ne másnaposon ülje­nek a kormánykerékhez. K. K. ■ % ti4 < Pszichiáternél A Fejér mc»gyei Csór község kisiskolásai a falu egykori hasz­nálati tárgyait, munkaeszközeit Madarász István történelem- tanár vezetésével gyűjtötték össze. A kiállítás legérdekesebb darabja egy 1826-ban készített szölöprés. A pszichiáter a páciens foglalkozása iránt érdeklődik.- A postán dolgozom, mondja a beteg.- És mit csinál ott?- Pecsételem a leveieke1:.- Ez reménytelenül egyhangú munka lehet - mondja oz 'orvos.- Reménytelenül egyhangú?! De*hiszen magának fogal­ma sincs erről a munkáról, doktor úr! ’Minden nap másik dá­tummal dolgozom! Mától Szolnokon is Kapható a tartós tej Budapest után — mától — Szolnokon is megízlelhetik a vásárlók a tartós tejet. Az ultrapasztőrözött, alaktartó csomagolással forgalmazott tejet literenként 9 forintért árusítja a Tejipari Tröszt. Bár még csak korlátozott mennyiségben — és néhány nagy forgalmú üzletben — árusítják a több rétegű cso­magolású, több napig frissen, nélkül tartható tejet ha kedvelt lesz a vásárlók kö­rében, széles körben, az igé­nyeknek megfelelő mennyi­ségben gyártják majd. © ELKÉSZÜLT a Szervezési és Vezetés; Tudományos Tár­saság jászsági szervezetének 1977-es rendezvénymérlege. A szervezet 136 rendezvényén csaknem húszezren vettek részt. Legnagyobb sikere a klubfoglalkozásoknak, a társ­egyesületekkel közösen ren­dezett kiállításoknak volt, ahol mintegy tízezer érdek­lődő vett részt. ■ DOKUMENTUMFILM ké szül a 600 éves Mezőtúrról. A megyei amatőr filmstúdió dokumentumfilmet forgat a jubileumát ünneplő város­ról. ® HÜSZ mentőállomás épül jelenleg az országban, ame­lyek a vidéki betegellátás javítását segítik majd elő. A megyében épülő kunszent­mártoni mentőállomást — a tervek szerint — az idén év végén adják át rendeltetésé­nek. ■ AZ „ORSZAG-VILAG” előadássorozatban Magyar- ország legszebb tájaival is­merkedhetnek Szolnokon a természetbarátok. Pénteken 18 órai kezdettel a Jubileumi tér 5. szám alatti előadóte­remben Pap Sándor a Baran­golás az északi hegyvidéken címmel tart előadást. © A BRIGÁDOK javaslatá­ra módosították a törökszent­miklósi Baromfifeldolgozó Vállalat idei, termelési ter­vét: a kollektívák vállalták, hogy 108 vagonnal több fel­dolgozandó baromfit vásárol­nak fel, valamint 80 vagon­nal több készterméket állíta­nak elő az idén, mint ameny- nvi a tervben szerepel. ■ MEGHOSSZABBÍTOT­TAK a Magyar Nemzeti Ga­lériában a FIDEM Nemzetkö­zi Éremművészeti kiállítást, a nagy érdeklődésre való te­kintettel. A tárlat január 8-ig tekinthető meg. © KOORDINÁCIÓS beru­házással ABC-áruház, tanács­háza és pártszékház épül Ti- szaőrsön. A létesítményeket a tiszafüredi Nagyközségi Tanács költségvetési üzemé­nek dolgozói építik. Az át­adást az év végére tervezik. SZOLNOK MÍGVII a Magyar Szocialista Munkáspárt Szolnok megyei Bizottsága es a Szolnok megyei Tanács lapja Főszerkesztő: Fábián Péter Főszerkesztő-helyettes: Lazányi Angéla Telefon: 12-093. 12-320, 12-069, 11-932 Telex: 23 357 Index-szám: 25 069 HU ISSN 0133-0756 Kiadja a Szolnok megyei Lapkiadó Vállalat 5001 Szolnok. Pf.: 105 Igazgató: Virágh Iván Telefon: 12-094 Az előfizetés díja egy hónapra 20.— forint Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető: minden postahivatalnál és a kézbesítőknél Szolnoki Nyomda Vállalat Szolnok. Vörös Csillag út 28, Felelős vezető: Gombkötő Béla

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents