Szolnok Megyei Néplap, 1975. július (26. évfolyam, 152-178. szám)

1975-07-27 / 175. szám

/ VILAG PROLETÁRJAI, EGYESUUETEKI Ára: 1 forint Wm m XXVI. évf. 175. sz. 1975. július 27., vasárnap t * , .............................. I fcaBaszuf T öbb beruházás vagy nagyobb-hatékonyság? Erre a kérdésre a kézenfekvő válasz: mindkettőt. Sok szempontból a szakszerű válasz sem más. A ha­tékonyság magas színvonala nem zárja ki, hogy emellett beruházásra is gondoljanak valamely gazdaságban. Már csak ezért sem, mert az évről évre jó eredményt, a nem­zeti jövedelem magas növekedési ütemét felmutató nem­zetgazdaságnak megfelelő forrásai nyílnak a termelés bő­vítéséhez és az állampolgárok ellátását, kényelmét, művelő­dését, egészségét szolgáló hálózat fejlesztéséhez. A válasz­út elé — „több beruházást, vagy nagyobb hatékonyságot” — akkor kerül egy gazdaság, ha alapos a gyanú, hogy a termelés a meglevő eszközök jobb kihasználásával is szá­mottevően bővíthető. Másrészt: számolni kell azzal is, hogy éppen a haté­konyság javításához szükséges az új beruházás. Elképzel­hető ugyanis olyan működő kapacitás, amely ugyan nincs megfelelően hasznosítva, de a jobb kihasználásért már nem is érdemes fáradozni, mert az adott gépállomány annyira korszerűtlen, s így még sokkal jobb szervezettség közepette is elmaradna a nemzetközi termelékenységi szinttől. A hazai iparban — több helyen — a sok régi gép pontosan ezt a helyzetet teremti meg. A magyar gazdaságban időszerű — nem is egy helyen — elemezni a kérdést: mennyit és mit ruházzanak be, il­letve hol, s mit várhatnak a hatékonyság javításától. A népgazdaság beruházási politikájában a fő irányok kiala­kultak. A beruházások első számú nagy csoportjával, a központi beruházásokkal a népgazdaság szerkezetét, a ter­melési szerkezetét kívánják korszerűsíteni. A beruházások másik nagy csoportjával — itt már a vállalatok erejével is számolva — a rekonstrukciós programot hajtják végre, olyan gépparkot telepítve, amelynek kihasználását már nemcsak érdemes, de úgy is kell szervezni, hogy a vesz­teség mennél kisebb legyen. Nézzünk egy egyszerű számvetést: ha egy vállalat pl. 50 gépet működtet egy műszakban, mert nem talál embert a 2. és a 3. műszakra, de bővíteni akarja a kapacitást: könnyen jut arra a gondolatra, hogy nem a második mű­szakot szervezi meg, hanem vesz még 50 gépet ugyanarra a 8 órára. Mivel a régi gépek mellé az újak nem férnek, az ilyen beruházás többnyire nemcsak gépi, hanem építési beruházás is. Ha ez a fejlesztés megvalósul, akkor 100 gép megy majd 8 órán át, A beruházás tehát dinamikusabban növeli az álló gépek számát, az idő-veszteséget, a kapacitás kihasználatlanságot, mint ahogyan a termelés bővült. Az ilyen típusú „termelésbővítés” helyett, mérhetetlenül hasz­nosabb, ha megvizsgálják, hogy az első 50 gép mennyit áll egy műszakban, s mi okozza az állásidőt? Vállalati tapasz­talatok szerint — ott, ahol nem szalagszerű a termelés — a műszak 20—35 százaléka improduktív idővé válik: hol itt, hol ott áll a gép, vagy a gépek, mert valami hiányzik a folyamatos termeléshez. S zámtalan példa van, főképp a munka- és üzem- szervezés köréből, a termelés előkészítésétől a raktározásig, a szállítás megszervezéséig, annak érzékeltetésére, hogy a vállalati gazdálkodósban ma jogos a kérdés, és nem alaptalan a válaszút: több beruházás he­lyett a hatékonyság javításával, a munkaidő jobb kihasz­nálásával lehet és kell bővíteni a kapacitást. A legközelebbi jövő kulcskérdései közé tartozik, hogy erre a kérdésre mek­kora körben adnak helyes választ és gyorsan. G. F. Húszmillió forint a 4-es mííút környékének rendezésére ISuléparMé, tomapáSya, míaíszemz Naponta több ezren utaz­nak át megyénkén, a 4-es számú fő közlekedési úton, s naponta több ezren viszik magukkal az út mentén lá­tottakból, tapasztaltakból ál­ló összképet, a megye nem hivatalos „bizonyítványát”. Hála a befejezett útkorsze­rűsítésnek, már arra is le­het gondunk, hogy a környe­zetével törődjünk, s azzal, mit nyújthatunk a megyén­kén átutazó autósoknak él­ményben, kényelemben. En­nek a gondolatnak megfele­lően vizsgálták a közelmúlt­ban a megyei tanács szak­emberei a műút megyei sza­kaszán, hogy hol lehet és kell a jelenlegi sivár kör­nyezeten változtatni épp a kulturált idegenforgalom ér­dekében. A megye erre a célra húszmillió forintos támoga­tást kapott, amelyen autó­parkolókat, pihenőket épít, fásítja a műút környékét, és rendezi az útmenti területet. Már megkezdődtek a te­reprendezési, parkosítási munkák Szolnok megye „ka­pujánál”, ahol Pest megye határától a vasúti felüljáró­ig újul meg a környezet. A jelenleginél jóval na­gyobb, szélesebb parkolóhely épül a szajoli szakaszon, a kedvelt Pettyes vendéglő előtt, ahol a parkoló mellé erdei bútorokkal berendezett utaspihenő is épül. Törökszentmiklósón az Ibo­lya presszó előtt a már el­készült beton alapozású autó­parkoló várja az utasokat. Szapárfalu előtt a 126. kilo­méternél, az úttesttől távo­labb egy árnyat adó nyárfa­ligetben létesül új parkoló. Aki viszont tankolni is akar, S3 napos Űrrepülés után Visszatért a Fűdre a lapz-18 néhány kilométerrel ödébb eléri a fegyverneki benzin­kút mellett épülő legnagyobb Szolnok megyei autóparkolót. A több mint kéthek táros fá- sított területen 2 ezer négy­zetméteres betonozott 'tér fogadja az autókat. Az uta­soknak mosdó-, ivóvíz áll rendelkezésükre és ételek, italok várják őket az itt épü­lő bisztróban is, Ugyanitt már felépült egy új szerviz­állomás. Kenderesen a sok autót vonzó Sport presszó előtti korszerűtlen parkolót kibő­vítik, betonozzák, aszfaltoz­zák, s megteremtik a bizton­ságosabb ki-behajtás feltéte­leit is. Minden bizonnyal kedvelt pihenőhellyé fog változni a Kisújszállás előtti Vadász csárda környéke. Itt ugyan­is a csárda melletti-nagy fe­lületű autóparkolón kívül kemping, és erdei tornapá­lya is létesül, ahol esővé­dők, szalonnasütők, tornasze­rek várják az érkezőket. Kisújszálláson megoldódik a Kunsági szálló vendégei­nek parkolási gondja is. A szálló melletti telken ugyan­is védett parkoló épül. Nem messze innen a benzinkút mellett kisebb javítások, zsí­rozás, mosatás elvégzésére „miniszerviz” létesül. Ked­ves színfoltja lesz a város­nak: a 4-es út átkelő szaka­szát rózsaliget szegélyezi majd. Mielőtt az autós elhagyja megyénket, megpihenhet majd a karcagi Vadvirág autós büfé kiszélesített bur­kolt parkolójánál, ahol ugyancsak kerti székek, er­dei bútorok várják. I. Zs. MA: Az eltűnt halak nyomában Közös célokért együttes munkával (3. oldal) Jó úton, csigaléptekkel (4. oldal) Heti jegyzeteink Munkásigazgató (5. oldal) Irodalmi összeállítás (6—7. oldal) Külpolitikai magazin (8—9. oldal).. Hazánkba látogat a ürít üilgyÉniszier Púja Frigyes külügymi­niszter meghívására hétfőn hivatalos látogatásra Ma­gyarországra érkezik James Callaghan, , Nagy-Britannia és Észak-írország egyesült királyság külügyminisztere. ■BBBHmWi V. MU: A ISSZÜLIGETI SPORTCSARNOK AVATÁSA 'RÉSZLETES TUDÓSÍTÁST NK A 2. OLDALON) Ma délután 16 órakor ünnepélyes keretek között adják át a város sportolóinak és sportbarátainak a régóta várt sportcsarnokot. Képünkön a csarnok játéktere látható DÚSÍTÁSOK —"Hflil R - TI DÚSÍTÁS Befejezték az aratást Tegnap a kora délelőtti órákban befejezték az ara­tást a Jászsági Állami Gaz­daságban. A nyár egyik leg­fontosabb munkáját a gazda­ság száz dolgozója 17 kom­bájnnal és 10 szállító jármű­vel július 8-án kezdte. Figye- lembevéve, hogy az esős idő­járás 10 napos ,munkaszü­netre’’ kényszerítette az ara­tókat, a betakarítást rekord idő alatt végezték el. Az őszi búzát 2023 hektárról aratták le, a 42 mázsás hektáronkén­ti átlagtermés 1 mázsával maradt el a tavalyitól. A 200 hektárról betakarított vető­magborsó 22 mázsás átlagho­zama viszont rekord termés­nek számít. Közlekedési szaktábor nyílt Szolnokon Tegnap délután M. Szabó István vezérőrnagy, a Szol­nok megyei Rendőrfőkapl- tányság vezetője ünnepélye­sen megnyitotta a szolnoki KISZ-táborban a közlekedési úttörők szaktáborát. A buda­pesti és a Szolnok megyei Közlekedésbiztonsági Tanács közös szervezésében három­száz gyermek táborozik augusztus 8-ig a Tiszaliget- ben. A pajtások zöme a fő­városból érkezett, a többiek pedig a megye minden részé­ből. Programjukat alapvető­en a közlekedés kérdései ha­tározzák meg, de alkalmuk nyílik többek között arra is, hogy megtekintsék a megye- székhely nevezetességeit. Nemzetközi Tisza-túra Ma délelőtt a Szabolcs- Szatmár megyei Csengerből indul a Magyar Természet- barát Szövetség szervezte, hagyományos nemzetközi ví­zitúra. A résztvevők — több mint százan hazai és külföl­diek — végighajóznak a Ti­szán. A csaknem háromhetes Tisza-túra végcélja Szeged, ahol a vállalkozó szellemű evezősök augusztus 15-én kötnek ki. Megyénkbe a hét végén érkezik a nemzetközi hajókaraván. Köteles példányok A Kulturális Minisztérium­ban módosítják a sajtóter­mékek köteles és tisztelet­példányairól szóló rendeletet. Ugyanis az új könyvekből, folyóiratokból és más kiad­ványokból csupán az Orszá­gos Széchenyi Könyvtárnak, a debreceni Egyetemi Könyvtárnak és a Központi Statisztikai Hivatal könyv­tárának küldenek köteles példányt. A többi könyvtár­nak hol jut, hol nem jut a friss sajtótermékekből. Az elosztás új elvei szerint az említett három könyvtá­ron kívül az országos nagy szakkönyvtárak és az ország öt tájegységének könyvtárai is kapnak majd automatiku­san, díjtalanul — köteles példányt minden kiadvány­ból. Ilymódon a vidéki olva­sók — köztük a szakemberek '— lakhelyükön vagy annak közelében hozzájuthatnak azokhoz a könyvekhez, folyó­iratokhoz is, amelyeket a kereskedelemben nem tud­nak beszerezni. Kodály-szimpózium Augusztus 5—12 között Kecskeméten rendezik a má­sodik nemzetközi Kodály szimpóziumot. Az első talál­kozót az Egyesült Államok­beli Canlandban tartották. Az idei fórumra eddig 16 országból — köztük a Szov­jetunióból, az Egyesült Ál­lamokból, Japánból, Kana­dából, Ausztráliából és szá­mos európai országból — je­lentették be részvételüket a szakemberek. Az összejövete­len Kodály zenepedagógiai módszerének terjesztői elő­adásokban számolnak be a módszer hazai és külföldi al­kalmazásában elért eredmé­nyeikről, tapasztalataikról. A II. nemzetközi Kodály szimpózium programját ke­kérekasztal-konferenciák, bemutató tanítások, filmvetí­tések és élvonalbeli magyar kórusok bemutatói gazdagít­ják. Ebből az alkalomból a kecskeméti művelődési köz­pontban Kodály Zoltán mun­kásságát szemléltető emlék- kiállítás is nyílik. EBK-béiyegb!oklc Július 30-án a Magyar Pos­ta tízforintos bélyegblokkot ad ki az európai biztonsági és együttműködési értekezlet helsinki befejező szakasza alkalmából. A bélyeg Légrády Sándor grafikusművész terve alap­ján többszínű ofszet nyomás­sal az Állami Nyomdában készült. A blokkon az érte­kezleten részt vevő államok zászlói eredeti színeikben láthatók. A bélyeg alapszí­ne kék, s négy egymásba kapcsolódó fogaskereket áb­rázol. A legnagyobb fogas­kerékben Európa térképe látható. A blokk felirata: „európai biztonsági és együtt­működési értekezlet 1975 — Helsinki”. Balatonfüredi Anna-bál Balatonfüreden tegnap es­te nyitották meg a nyári szezon kiemelkedő esemé­nyét, a hagyományos Anna­bált. A bál iránti érdeklő­désre jellemző, hogy az els. jegyigénylő. leveleket már tavaly decemberben elkül d ték a rendező szerv, a B; latontourist Nord címére. . ■. bálra a világ kéttucatnyi or­szágából érkeztek vendégek A fényes bál műsora idén is őrizte a hagyományokat. A SZOT szanatórium gyertya­fényes csillárjai alatt a ba­latonfüredi fiatalok ezúttal is a díszpalotással nyitották meg a bált. Ezt követte az első bálozók tánca és az Annák keringője. Egy mondatban — A Perui Köztársaság nemzeti ünnepe alkalmából Losonczi Pál, az Elnöki Ta­nács elnöke táviratban üd­vözölte Juan Velasco Alva­rado köztársasági elnököt. — A budapesti metróépí­tés észak-déli vonalán a fú­rópajzs tegnap reggel elérte a Kálvin teret, s ezzel a Deák tér és a Kálvin tér között el­készült a 840 méter hosszú jobb oldali alagút.

Next

/
Thumbnails
Contents