Szolnok Megyei Néplap, 1974. szeptember (25. évfolyam, 204-228. szám)

1974-09-01 / 204. szám

/ 1974. szeptember 1. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 9 A KGST és Kína A Kínai Népköztársaság és a KGST-országok együttmű­ködése mindössze tíz évig tar­tott. Az ezt követő tizenöt évben Kína gazdasági fejlő­dését erősen eltorzította a maoista politika. Tizennégy-tizenöt évvel ez­előtt a kínai tudósok egészen más hangnemben beszéltek és írtak a KGST-ről, mint ma. Objektiven értékelték a KGST szerepét „az egyes tag­államok természeti és gazda­sági erőforrásai racionális ki­használásában és az egész Bár Kína viszonylag rövid ideig folytatott együttműkö­dést a KGST-országokkal, ezen idő alatt is a termelő­erők eddig ismeretlen méretű fejlődésére került sor. Csak szovjet segítséggel több mint 250 nagy ipari üzem épült. Ezek az üzemek vetették meg a kínai nehézipar alapját. A Szovjetunió segítséget nyúj­tott számos — Kínában ko­rábban nem létező — új iparág fejlesztéséhez (repülő- gépipar, autóipar, traktor­ipar és rádiótechnikai ipar). 1960-ban a szovjet segítséggel felépített üzemek a kínai nyersvastermelés 30, az acél- termelés 40, a hengereltáru­termelés több mint 50, a te­herautó-gyártás 80, a trak­torgyártás több mint 90, a turbinagyártás v 55 százalékát Az 1950—1960-as években több ezer szovjet szakember dolgozott Kínában. A Szov­jetunió 3646 műszaki tervdo­kumentációt, technológiai le­írást és ismertetést adott át Kínának, míg Kína ugyan­ezen idő alatt csak 84 doku­mentációt adott. 1951 és 1962 között a Szovjetunióban több mint 11 ezer kínai diák ta­nult és több mint kilencszáz kínai tudós tartózkodott. A Kínának nyújtott szovjet se­gítség méreteit más — vi­szonylag kevésbé ismert té­nyek is bizonyítják. Kínában — a világ e legnépesebb or­szágában *r- a lakosság fő táplálékát a rizsen, zöldségen és gabonaféléken kívül a hal alkotja. A halászat terén nyújtott segítségről 1952-ben Hszü Te-cseng, az illetékes tárca akkori minisztere a kö­vetkezőket írta: „A halászat terén kialakult kínai—szov­Kína fejlődése negatív pél­da arra, hová jut egy olyan szocialista ország, melynek vezetősége az országot és a népet a szocialista táborral való szakítás politikájára kényszeríti. A Kínai Népköz- társaság újabban maga pél­dázza azt, amit Mao Ce-tung szocialista tábor gyors gazda­sági fejlődésének támogatá­sában” (Peking Review, 1959. 44. sz.). Szung Csing-ling, a neves kínai politikusnő még 1960 februárjában így érté­kelte a szocialista országok Kínának nyújtott segítségét: „.. .eredményeink a kínai—■ szovjet barátsági szerződés megvalósulásának közvetlen eredményei, elszakíthatatla- nok attól a segítségtől, me­lyet a Szovjetunió1 és a többi szocialista • ország nyújtott nekünk.” jet együttműködés tette lehe­tővé azt, hogy Kína a halá­szat terén a világ vezető or­szágai közé kerüljön.” Abban az időben Kína a világ má­sodik halászati nagyhatalma volt. (A szakítás után a ne­gyedik helyre esett vissza.) Hasonlóan nagy segítséget jelentett Kína számára a ga­bonatermesztés területén a szovjet tapasztalatok felhasz­nálása, a szovjet szakembe­rek és tudományos kutatóin­tézetek segítsége. A Kínai Népköztársaság fennállásá­nak első éveiben a gabonater­melés gyors ütemben errtelke- - dett: az 1949-es 108 millió tonnáról 1957-ben 185 millió tonnára. 1955-ben, 1957-ben, 1959- ben'és 1960-ban a gabo­naexport már meghaladta a gabonaimportot: az 1959— 1960- as években a többlet már eléri a 2,4 millió tonnát. A továbbiakban a helyzet gyökeresen megváltozik: 1961 és 1969 között a gabonakeres­kedelem deficitje eléri a 38,5 millió tonnát. A helyzet az utóbbi években sem javult. A kedvezőtlen gazdasági fejlődés az acél-, szén-, villa- mosenergia-termelés hosszú távú átlagos évi növekmé­nyének csökkenésében is ki­fejezésre jutott. A szakadár maoista politi­ka olyan nagyszabású — a közös szovjet—kínai építési program keretében előirány­zott — létesítmények megva­lósítását is meghiúsította, mint például az Amur folyón tervezett — 2,2 millió kilo­watt kapacitású — nagy ví­zerőmű építése, amely egy­ben e nagy folyó szabályozá­sát és hatalmas új területek öntözését is lehetővé tette volna. 1940 februárjában az új de­mokráciáról című cikkében írt: „A szocialista államok­kal való szövetség hiányában elkerülhetetlen egy olyan po­litika, amely az imerialisták- kal, az imperializmussal való szövetség útjára lép.. Az elsősorban a külgazdasá­gi kapcsolatok terén valósult meg. A maoisták szakadár politikája szükségszerűen ma­ga után vonta a tőkés álla­mokkal való szorosabb kap­csolatokat. A szocialista álla- ,moknak a Kínai Népköztár­saság külkereskedelmében való részesedése az 1959-es 69,7 százalékról 1972-ben 24,4 százalékra csökkent. Míg a szocialista országokkal folyta­tott árucsere-forgalom volu­mene 1959-hez képest egyhar- madára csökkent, a tőkés ál­lamokkal folytatott árucsere­forgalom ugyanezen időszak alatt 2,5-szeresére emelke­dett. , A nagyhangú imperialista­ellenes jelszavak ellenére Kí­na az utóbbi időben egyre nagyobb mértékben együtt­működik a tőkés világgazda­sági rendszerrel. A vezető imperialista államokkal foly­tatott kereskedelme azonban krónikusan passzív. Csak az 1988-tól 1970-ig terjedő há­rom évben a Nyugat-Európá- val folytatott kínai külkeres­kedelem deficitje elérte a 301,5 millió dollárt, Japán esetében az 576,1 millió dol­lárt, Kanada eseétben a 336,8 millió dollárt. A m-oista „bídverés” politikája A maoista vezetésnek a KGST-vel szemben gyakorolt jelenlegi politikájára az 1970- ig terjedő időszakhoz képest a „rugalmasabb hozzáállás” jellemző, amely a „hídverés politikájának” maoista va­riánsa. Míg korábban a mao­isták az összes európai szo­cialista országot — Albánia kivételével — „revizionistá­nak” minősítette, ma „diffe­renciálnak”, megpróbálják — ahol csak erre alkalrguk adódik — támogatni a nacio­nalista, szeparatista törekvé­seket, lejáratni a Szovjet­uniói és a szovjet politikát, bomlasztanka szocialista kö­zösséget. Míg a KGST-t a maoisták mint az úgynevezett „szoci- álimperializmus” eszközét tá­madják, az EGK-val és az egyéb' imperialista csoportok­kal szemben tanúsított állás­pontjukban 1970 óta fordulat tapasztalható. A maoista ve­zetők az EGK energikus el­lenzőiből e szervezet legbuz- éóbb híveivé alakultak át, úgyhogy Medici volt olasz külügyminiszter, aki 1973 ja­nuárjában 'Pekingbe látoga­tott „sehol sem hallott annyi buzdító szót a nyugat-európai integrációról, mint itt Kíná­ban.” Idáig jutottak a maoisták a maguk szakadár politikájá­val. .. (Rudé Právo) Mit nyert Kína — és most mit vesztett ? Eladósodás a tőkés országoknál Város az olajt Szurgut lett az olajkiter­melő terület energetikai központja is. Itt épül a Szov­jetunió első olyan erőműve, amely az ' olajjal együtt fel­törő gázzal működik. Az első három energiablokk rhár na­pi 1,5 millió kilowattóra elektromos energiát ad. A napról-napra fejlődő vá­ros polgármestere German Macsehinnek mondja: — Egy északi város fejlő­dése — különösen akkor, ha az ilyen hatalmas üte­mű — különböző nehézsé­gekkel jár. Szurgut lakói­nak száma évente tízezerrel nő. Igen nagy szükségünk van a munkaerőre, de dolgozó­inknak lakást, valamint ki­elégítő kulturális- és életkö­rülményeket is akarunk biz­tosítani. A szovjet kormány határozata alapján az ország északi részén a lakásépítés­nek. a kulturális- és életkö­rülmények fejlődésének meg kell előznie az ipari objek­tumok építési ütemét. Váro­sunkban működik az ország egyik legnagyobb házgyára, amely tervezett teljesítmé­nyének elérése után évi 140 ezer négyzetméter terület be­építését biztosítja. Ez azt je­lenti. hogy a jövőben a kör­nyező városoknak is tudunk építőanyagot szállítani. Több mint 250 új város jött létre a Szovjetunióban az 1959-es és az 1970-es nép- számlálás között. Ilyen a tyumenyi olajközpont, Szur­gut is. Az új városok többsége az ország keleti területein épül, ahol óriási fűtőanyag, ener­getikai. ásványi, erdő- és; vízkészletek találhatók. A termelőerők elhelyezésének 1980-ig kidolgozott általános terve szerint a jövőben fo­kozottabb mértékben kell fejleszteni Szibériát, a Tá­vol-Keletet. Kazahsztánt és Közép-Azsiát. Az ipar keletre települését hatalmas városépítési hul­lám kíséri, amely az utóbbi években Ny ugat-Szibériára' is kiterjedt. A geológusok kutatásai so­rán világhírű lett ez a vidék, ahol tíz év alatt a Szovjet­unió legnagyobb energetikai központját hozták létre. Idén a tyumenyi olajmező 117 mil­lió tonnát, vagyis az ország olajtermelésének negyedét biztosítja. Tíz évvel ezelőtt a tyu­menyi terület északi részén egyetlen város sem volt. Azóta olyan hatalmas lakott települések alakultak ki, mint Nyizsnyevartovszk, Szurgut, Nyeftyejuganszk és Nádim. I Szurgut a tyumenyi terület központjában. az Ob folyó partján fekszik. Az itt lakó osztyákok nyelvén ez a szó azt jelenti: „Halászhely”. A város a XVI. század vé­gén keletkezett, és hamaro­san Nyugat-Szibéria közigaz­gatási és kereskedelmi köz­pontja lett. Jelentősége azon­ban az idők folvamán egyre csökkent és a XIX. században már kicsiny, a tajgába és mocsarakba vesző faluvá zsugorodott. 1961—62-ben hatalmas olajmezőket fedez­tek fel a közelben. Azóta a város újjászületett, a szibé­riai olajkitermelés központ­ja lett, 1965-ben hivatalosan megkapta a városi rangot. Szurgut ma a tyumenyi terület 54 ezer lakosú, ipari centruma. Repülőteréről közvetlen járatok indulnak Moszkvába. Novoszibirszkbe, Szverdlovszkba és több más városba. Gyors ütemben épül a Tyumeny—Szurgut közötti vasútvonal is. A sínek már az Ob bal partjáig nyújtóz­nak, és a folyón átívelő két híd elkészülte után hamaro­san elérkezik az első vonat Szurgutba. Ilyen módon többszáz tonna árut szállít­hatnak majd a városba az utasok pedig átszállás nélkül juthatnak ide. Moszkvából vagy bármely városból, amely összeköttetésben áll a transzszibériai vasútvonallal. A Szovjeiunió ipari fejlődésének ‘ négy éve Az utóbbi négy évben jó ütemben fejlődött a Szov­jetunió gazdasági erejének alapja, az ipar. Az ipari ter­mékek mennyisége ez alatt az idő alatt 1.3-szorosára nőtt. A növekedés több mint négyötöde a munkatermelé­kenység emelkedéséből szár­mazott. Különösen 1974-ben jelentős a fejlődés. Idén az ipari termelés mennyisége 2.5-szerese lesz a háború alatti ötéves tervekben elő­állított ipari termékek ösz- szes mennyiségének. Az iparnál is jobban fej­lődött a műszaki haladást biztosító elektroenergetika. a gépgyártás, vagyipar és az olajvegyészet. Az elektromos energia az 1969. évi 689 mil­liárd kilowattóráról 1973-ban 915 milliárd kilowatt órára nőtt. Ugyanez alatt az idő alatt az olaj- és gázkonden- zátumtermelés 328 millió tonnáról 429 millió tonnára emelkedett. Az 1969-es év­hez hasonlítva 55 miliárd köbméterrel több gázt ter­meltek., Az acéltermelés 110 milió tonnáról 131 millió tonnára nőtt. A futószala­gokról a korábbi 844 ezer gépkocsi helyett ma évente 1 millió 602 ezer darab gör­dül le. A szocialista ipar jó ütem­ben halad a műszaki fejlő­dés útján. Négy év alatt kö­zel 16 ezer ú j típusú gépet, berendezést és műszert, több mint ezer. különböző ren­deltetésű automatikus irá­nyítórendszert hoztak létre. Az elmúlt időszakban több mint 1600. fejlett szinten gé­pesített és automatizált ál­lami iparvállalat kezdte meg a termelést. jelúj, nagyjelentősé­gű népgazdasági objektumok építése folyik. Közülük ki­emelkedik a 3200 kilométer hosszú Bajkál—Amur vasút­vonal, melyen Szibéria és a Távol-Kelet gazdag ásványi kincsei eljutnak az ország minden részébe. A Togliattiban levő személygépkocsigyár az ország legnagyobb ilyen üzeme, 1974- ben eléri tervezett kapacitását, az évi 660 ezer Zsiguli személygépkocsit A leningrádi építészek ki­dolgozták a város távlati fejlesztési tervét. Eszerint 1990-ig Szurgut 200 ezer la­kosú. hatalmas ipari köz­ponttá alakul. Sztanyiszlav Maicey KÜLPOLITIKAI

Next

/
Thumbnails
Contents