Szolnok Megyei Néplap, 1974. március (25. évfolyam, 50-76. szám)

1974-03-05 / 53. szám

SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1974. március 5. — szerkesztettek, amely egy­mástól világosan elkülönít­ve jeleníti meg a képernyőn az olyan tárgyzórfákat is, amelyek hőmérséklete kö­zött csak 0,2 C fok az elté­rés. A készülék „lelke” a szi­líciumból és kevés gallium­ból álló detektorok sora (1), amelyet folyékony nitrogén­ge infravörös sugarak hatá­sára is megnövekszik az anyag vezetőképessége. A detektorokra letapogató tü­kör (3) juttatja el az infra­vörös sugarakat egy germá- niumlencsén keresztül. A készülék 50 kép*mp frekven­ciává] szolgáltat hőképeket a vizsgált objektumról. Betonfűrás — gyémánttal Az építők nehéz helyzet­ben vannak, ha egy beton, vagy vasbeton falba utó’ag kell lyukat, nyílást kiképez­niük (pl. egy átmenő cső részére), A keményfémlap- kás ütve-fúrás csak kis át­mérőjű lyukak készítésére jöhet számításba a kézi vé­sés pedig hosszadalmas és fáradtságos munka. Az egyik svéd cégnek a gyémántbetétes fúrófejjel ellátott készülékével köny- nyűszerrel elvégezhető a be­tonfúrás. A fúrófejet villa­mos vagv pneumatikus mo­tor egyaránt forgathatja. Betonban percenkénti 5 cm-es, vasbetonban 3 cm /f sebességgel halad előre a gyémántfúró. A fúrt Ív belső felülete olyan sima, hogy utólagos megmunká­lásra nincs szükség. A ké­szülék minden irányban tud fúrni, és nehezen hozzáfér­hető helyeken is alkalmaz­ható. Tüntetések Barcelonában A spanyolországi Barcelo­nában két vasárnapi tüntetés többszáz résztvevője tiltako­zott Salvador Púig Antich- nak, az Ibériai Felszabadítási Mozgalom tagjának kivégzé­se miatt. A tüntetők ellen a városi hatóságok kivezényel­ték a rendőrséget. BiTbaóban, a spanyolorszá­gi baszk föld központjában is tüntetés volt vasárnap: mintegy kétezren, biztosítot­ták, együttérzésükről és fá- mogatásukról Antonio Ano- veros bilbaói püspököt, akit a hatóságok a hét közepén házi őrizetbe helyeztek, és leg­újabb hírek szerint kiutasí­tották Spanyolországból. A püspök az egyházkerületéhez tartozó papoknak eljuttatott pásztorlevelében. ugyanis autonómiát ésl általában na­gyobb szabadsagot követelt a spanyolorszábi baszkoknak. Antonio Anoveros kiutasí­tásának hírét hivatalosan nem erősítették meg, sőt a bilbaói rendőrség vezetője is állító­lag csak szóban közölte vele a végzést. A püspök írásbeli határozatot követel és — mint nyugati hírügynöksé­giek tájékozott köröket idézve írják — csak akkor hajlan­dó engedelmeskedni, ha a Vatikán is, erre utasítja. Púig kivégzése Európa- szerte nagy felháborodást kel­tett. Spanyolország párizsi nagykövetségének épülete kö­zelében ' többezren tüntettek „Franco • gyilkos”, „Franco fasiszta” jelszavakkal. Tou­louse-ban feltartóztatták a Párizs—-Barcelona expresszi, s a tüntetők jelszavakat má­zoltak a motorkocsira és a vagonokra. Etiópia Személycserék a fegyveres erők vezetésében Enalkacsev Makkonen, az újonnan kinevezett etiópiai miniszterelnök vasárnap este nyilvánosságra hozta új kor­mányának részleges névso­rát. Addisz Abebában ugyan­akkor több személycserét je­lentettek be a fegyveres erők különböző parancsnoki poszt­jain. E cseréket személyesen Szelasszié császár hajtotta végre. Az uralkodó többek között • új parancsnokot ne­vezett ki a császári testőrség élére. Megfigyelők szerint az új kormány eddig ismeretes összetétele, valamint a fegy­veres erők vezetésében vég­rehajtott személycserék egy­aránt tanúsítják, hogy az uralkodó messzemenően ele­get próh-ii tenni a katonák követeléseinek. Szuez — a legendás v/ziút I. A fáraóktól Lessepsig Hosszú ájultság után ma újra életre kel a Szuezi- csatorna. Pontosabban: meg­kapja az első injekciókat, hogy bénultsága feloldódjék. Az „injekciós tűk” szerepét a jugoszláv Brodoszpasz és a nyugatnémet Ulrich—Helms cég hatalmas kotrógépei és darui játsszák. Az egyiptomi kormány számításai. szerint július 5-ére kell kikotorni a csatorna medrét, és kiemelni az elsüllyedt hajókat. A 161 kilométer hosszú, de legszű­kebb pontjain alig néhányszor tíz méter szélességű csatorna medrében az 1967-es háború óta, tehát immár majdnem hét éve négy angol, két ame­rikai, kél# svéd, két lengyel, két nyugatnémet, egy bolgár, egy csehszlovák és egy fran­cia teherhajó rozsdásodik mozdulatlanságra ítélve. El kell tisztítani a forró sivata­gi szél által évek óta a csa­torna medrébe hordott homo­kot — s azokat a csatornán keresztül épített földgátakat is, amelyeken az 1973 októ­beri háború utolsó napjaiban az izraeli tankosztagok át­keltek a csatorna nyugati partjára. A rendezés első lépésének tekinthető csapatszétválasz­tási egyezmény azt jelenti, hogy a víziót mindkét partja visszakerül teljes hosszúságá­ban Egyiptom birtokába — ez a stratégiai feltétele a munkák, megkezdésének. Ha a menetrendet sikerül betartani, és 1974. július S*én újra megindul a hajózás a csatornán — ezzel új és re­mélhetőleg az eddigieknél nyugalmasabb fejezet kezdő­dik a legendás víziút törté­netében. A Szuezi csatorna története egyike a világpoli­tika legizgalmasabb „regé­nyeinek”. A Földközi-tengert a Vörös-tengerhez kapcsoló csatorna építésének első ter­vei jóformán az ősidők ho­mályából bukkannak elő. Az egyiptomi hagyományok sze­rint Sesostris. a XII. dinasz­tia fáraója volt az első,' aki a Vörös-tengert a Nílus egyik ágával összekötötte és ezzel közvetett kapcsolatot létesí­tett a két tenger között. En­nek a csatornának a történe­tét a távolság köde homályo- sítja el — annyit azonban tudunk, hogy „A fáraók csa­tornájának” nevezték és több mint ezer esztendeig műkö­dött különböző megszakítá­sokkal! Utoljára egy ilyen szünet után az időszámítá­sunk előtti VII. században Necho fáraó fogott hozzá 120 ezer rabszolgával a csatorna medrének kivájásához. Az ősi legendák szerint „meny* nyei jóslatra” maradt abba a munka, mert az egyiptomi papok figyelmeztették az uralkodót, hogy a csatorna •vv- Vyr:’-y"S'.*yj>ípy­Eugénia császárnő ünnepélyesen megnyitja a csatornát. (Dioráma az Egyiptomi Föld rajzi Társaság helységében.) (MTI Foto: Szávay Edit felvétele — KS) újjáépítésével „a hódítók szá- / mára egyengeti az utat.” Hódítókban nem is volt hiány. Közülük a legneveze­tesebb, Dáríus perzsa király állította helyre és bővítette ki a Fáraók csatornáját. Ettől kezdve az egymást követő évszázadokbán (sokszor em- beröltőnyi szünetekkel) ez a csatorna a Vörös-tenger és a Nílus között mindig műkö­dött. A két tengert közvetle­nül összekötő víziút létesíté­sére, tehát a szuezi földszo- ros átvágására sohasem tör­tént kísérlet. Nemcsak és nem is elsősorban technikai okokból. Rabszolga és hadi­fogoly százezrével akadt vol­na. A szoros átvágását azért nem kísérelték meg, mert .tévesen úgy hitték: a Vörös­tenger szintje annyival ma­gasabb a Földközi-tengeré­nél, hogy elöntené az orszá­got. A Fáraók csatornája ak­kor veszítette el jelentőségét, amikor a török hódítások miatt a Nyugat izmosodó ka­pitalista országai más utakat kerestek. A XIII. és XIV. szá­zadban megnyílt az India és Kína felé vezető szárazföldi út, majd a portugálok körül­hajózták Afrikát. A Fáraók csatornáját immár végleg be­fújta az évszázados homok és ma már nyomai sem fedez­hetők fel. A Szuezi-csatoma történel­mének modern homokviharai akkor kezdődtek, amikor a XIII. században Anglia és Franciaország kezdett birkóz­ni a világhatalomért, a gyar­mati zsákmányért, a tengeri kereskedelem elsőbbségéért. Napoleon ezért szállt partra Alexandriában és foglalta el az országot. Anglia nyomban fegyverre — és tengerre ka­pott. Nelson szétverte a fran­cia flottát és Napoleon volta­képpen bukásáig nem tudott A gdyniai „Párizsi Kom- mün” Hajógyárban 99 na­pig épült a száraz dokkban a 105 000 tonnás érc-, kő­olaj- és tömegáruszállítő hajó törzse. A lengyel hajó­építés történetében ez az első ekkora tönnatartalmú hajó, A 25 000 tonna önsúlyú törzs vízrebocsátásának művelete nehéz. A száraz dokk el­árasztása után 8 -ehéz von­tatóhajó vezette ki belőle a haióíörzset. A szovjet megrendelésre készülő hajó a „Bugyonnij marsall” nevet kapta. Az üj hajóegységei) ez év közepén vonják fel a lobogót, új kísérletet tenni Egyiptom elfoglalására. A politikából azonban csak a császárt Száműzték — a francia tőkét nem. A franciák tudomásul vették, hogy tengeren nem mérkőzhetnek az angolokkal, s ezért a francia burzsoázia arra törekedett, hogy az Af- rika-körüli útnál rövidebb és védettebb vízi ösvényt vág­jon India és a Távol-Kelet irányába. A történelem egyik tragikomikus fintora, hogy a Szuezi-csatornát a franciák — az angolok ellen építették. Lesseps Ferdinártd francia mérnök Párizs és a francia bankok teljes támogatásával engedélyt kapott Szaid egyip­tomi pasától a Szuezl-csator- na megépítésére, és 200 millió frank alaptőkével megalapí­totta a később hírhedtté vált „Szuezi-csatorna Társaságot”. A koncessziós szerződést 1856-ban kötötték meg, s az az eredeti megállapodás sze­rint a csatorna megnyitásá­tól számított 99 esztendeig volt érvényes. CMár ez a szerződés • is leszögezte, hogy a csa­torna egyértelműen Egyipto­mé, amelynek irányítása „az egyiptomi törvényeknek és szokásoknak megfelelően tör­ténik”!) Lesseps terve két­ségkívül zseniális volt. A csa­tornát azonban (akárcsak a ködös múltban a Fáraók csa­tornáját) az egyiptomi pa­rasztok vájták ki a földből, jóformán két kezükkel. Kény­szermunkára hajtott fellahok járványok és betegségek ál­tal tizedelve, vérükkel és ve­rejtékükkel építették meg a század legjelentősebb víziút- ját. Néhá' -y év múlva a Vörös-tenger sárgás és a Földközi-tenger ké­keszöld vize összeölelke­zett egymással a csatorná­ban, és a víz sima tükrén császári hajók siklottak. 1869 novemberének 17. napján 67 fellobogózott hajó felvonulá­sa nyitotta meg a csatornát, a kairói új operaházban pedig az Aida díszelőadásával ün­nepeltek. A csatornán végig­vonuló hajók között volt Fe renc József, az osztrák—ma gyár monarchia urának jachtja is, a karavánt^ az ,*Aigle” (Sas) nevű francia császári jacht vezette, fedél­zetén Eugénia császárnővel, II. Napoleon feleségével és Lesseps Ferdinánddal, a csa­torna építőjével. Az Aigle fe­délzetén a korlátnak támasz­kodva tekintett a kék víz­szalagot szegélyező homok­tenger felé Ernest Renan francig író és történész. A díszfelvonulás közepette Re­nan Lessepshéz fordulva így szóit: „Uram, á földkerek­ségnek ez a pontja a jövendő nagy csatáinak és szenvedé­seinek színtere lesz .. —1—c (Folytatjuk). ■ Az űrkutatás 1974-es programja Az 1974-es év elsősorban a bolygok automatikus űr­szondákkal való kutatásá­nak esztendeje lesz. Négy szovjet automata űrszonda a Marsot, két amerikai pedig a Vénust, a Merkúrt és a Jupitert fogja tanulmányoz­ni. Egy-egy automata szon­da eredményei felérnek év­századok csillagászati kuta­tási eredményeivel. " Szeptemberben újra a Merkur kerül az érdeklődés előterébe: az amerikai Mari­ner—10 176 napig tartó Nap körüli útja után újra a Mer­kur közelébe kerül és ismét fényképezi a bolygót. Az év végén a Pioneer 11 amerikai űrszonda, amely a múlt év áprilisa óta száguld a Jupi­ter felé, decemberben mint­egy 30 ezer kilométerre megközelíti. Épül az új Kossuth-adó A hazai rádiózás egy régi problémája oldódik meg 1976-ban: új adóállomás épül a Kossuth Rádjó műsorának sugárzására, amelynek adá­sát az ország minden pont­ján jól lehet majd venni. A több mint 500 millió forin­tot felemésztő beruházást az teszi szükségessé, hogy a Kossuth vételi lehetősége év­ről évre romlik., és ma már csak az ország területének 55 százalékán lehet jó] ven­ni, hallani az adást. Bebizonyosodott, hogy az ország területén középhul­lámon csak minden eddigi­nél nagyobb teljesítményű adóállomás üzemben tartá­sával lehet a jelenlegi hatás­fok-romlást megállítani. Így határozták el az új 2000 ki- lowattos (2 megawattos) adó építését. Ehhez azonban új antennatorony is kell. En­nek helyét egy földrajzilag megfelelőbb helyen, a Bács- Kiskun megyei Solt nagy­község határában, a telepü­léstől mintegy négy kilomé­terre jelölték. A jelentős beruházás szov­jet segítséggel valósul még. Hazánkban ugyanis még sö- hasem gyártottak 150—300 kilowattnál nagyobb telje­sítményű adót. Solt térségé­ben máris folyik a rádióál­lomás építésének helyszíni előkészítése, a tereprende­zés, valamint az úthálózat, a viz- és elektromos-energia-, ellátás létesítményeinek kiépítése. „Mélyhűtött” detektor A holland Philips cég ku­tatói minden eddiginél érzé­kenyebb és gyorsabb műkö­désű hőleképező készüléket nel és héliummal (4, 61 — égy sugárzó ernyő (5) közve­títésével — 4 Kelvin fokra hűtenek le. E hőfokon gyen­Ismét megrendezni az antikvár könyvvásárt március 12-től 15 lg a Sz’gi'g'rti ' '*' n. Könyvek vétele ?. •») a. Szabad böngészés, olcsó árak! Ne mulassza el felkeresni. Nyitva: 12-én 10—18 óráig. 13—14-én 8—18 óráig. 15-én 8—13 óráig. Lengyel f a r * * r hajoorias

Next

/
Thumbnails
Contents