Szolnok Megyei Néplap, 1973. október (24. évfolyam, 230-255. szám)
1973-10-06 / 234. szám
1973. október 6. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 Ifjúsági érdekvédelem ^ Alapos, átgondolt intézkedési terv készült a Volán 7. sz. Vállalatnál Vaskos, kötetnyi terjedelmű ifjúságpolitikai dokumentumot mutat Barta Szilveszter, a Volán 7. sz. Vállalata KlSZ-bizottságának titkára. Az intézkedési terv a párt Központi Bizottságának ifjúságpolitikai határozata, az 1971. évi IV. sz. ifjúsági törvény, az 1043/1971. évi kormányhatározat és az 1/1973. évi közlekedés- és postaügyi miniszter végrehajtási utasítása alapján készült. A dokumentumot héttagú munkabizottság dolgozta ki. Az érdekelt szervek képviselői a bizottságban szinte mindannyian fiatalok voltak. — A véglegesítés előtt az intézkedési tervet mintegy 500—550 vállalati fiatal vitatta meg a Szolnokon, Karcagon, Mezőtúron és Jászberényben rendezett ifjúsági fórumokon — tájékoztat a KISZ-bizottság titkára. — A tanácskozásokat nagr aktivitás, őszinte véleménynyilvánítás és felelősség- érzet jellemezte. A fiatalok érezték, hogy az intézkedési terv róluk szól, s az ő érdekeiket szolgálja. A Nagyalföldi Kőolaj- és Földgáztermelő Vállalat nyomdájának automata gépsorán tankönyveket, újságot és ügyviteli nyomtatványokat készítenek Zagyva—larna napok Kettős cél: kifovistzfan minős tyű víz, eredményes árvízvédelem Ä fiatalok A Volán a fiatalok vállalata is. Csupán a szolnoki telepeken hatszáz harminc éven aluli fiatal dolgozik, túlnyomó többségük fizikai munkakörben. A vidéki üzemigazgatóságokon és telephelyeken hasonlóan sok á fiatal. A szolnoki telepeken hét alapszervezetben 280—290 KISZ-tag tömörül. önálló KlSZ-szervezetek tevékenykednek a vidéki üzemigazgatóságokon. A vállalatnál dolgozó fiatalok nagyobbik hányada nem tagja az ifjúsági szövetségnek. De érdek- képviseletüket a KISZ vállalja, és lelkiismeretesen ellátja. Erről sok szó esett a szövetség taggyűlésein, és a KISZ küldöttértekezletén is fontos helyet kap a beszámolóban. A fiatalok tanulásáról, továbbképzési lehetőségéről az Intézkedési tervben külön fejezet szól. Az ösztöndíjuk odaítélése előtt kikérik a JEISZ véleményét. A vállalatnak jelenleg kilenc ösztöndíjasa tanul az autóforgalmi szakközépiskolában, Illetve a műszaki egyetemen. (A vállalat dolgozóinak gyermekei.) Akik levelező tagozaton képezik magukat, a tanulmányi szabadságon túl — a vizsgaidőszakban — 2x3 nap jutalomszabadságot ^kapnak. A vállalat 120 szocialista brigádjában főként technikusok és szakmunkások dolgoznak. Ám a rakodó és segédmunkások egy részének hiányzik az általános iskolai végzettsége. A szociaAz intézkedési tervben rögzítették, hogy kétévenként ifjúsági parlamentet kell összehívni. Az első ilyen tanácskozás — 200—250 résztvevővel — jövőre lesz a különböző munkahelyek küldötteinek résztvételével. Óriás vízszűrő dob Készült az Aprítógépgyárban (Tudósítónktól.) A Dunamenti Hőerőmű részére vízszűrő dobot szállítanak Jászberényből. A méreteiben is hatalmas vízszűrő dob üzemi próbáit tegnap fejezték be az Aprítógépgyárban. A berendezés elszállításának feltétele volt, hogy a berendezést a gyárban úgynevezett vizes próbának vessék alá. és a gép kifogástalanul működjön. A másodpercenként 12 köbméter víz szűrésére alkalmas berendezés megfelel az előírt követelményeknek. Mivel ilven hatalmas mennyiségű víz jelenleg még a Zagyvában sincs, a próbákat körfolyamat alapján valósították meg. A berendezést a napokban fogják elszállítani Százhalombattára, hogy a Duna vizének szűrését megoldja. vállalata Az intézkedési tervben külön fejezet szól a KISZ érdekképviseletéről. A KISZ-nek ugyanis pontosan meghatározott, rögzített véleményezési, egyetértési és kezdeményezési joga van. Ám az intézkedési terv végrehajtása nem csupán, s nem elsősorban a KISZ feladata. A tervben rögzítették a végrehajtási határidőket, és megjelölték a felelősöket. A megvalósulás felett tizenhárom tagú ifjúsági bizottság őrködik, a vállalat forgalmi igazgatóhelyettesének elnökletével (fiatal mérnök). A bizottságban ott vannak a különböző munkaterületek, a pártbizottság, a mozgalmi szervek ifjúsági felelősei, s természetesen a KISZ képviselői is. lista brigádok szorgalmazására most huszonötén kezdték meg tanulmányaikat. A tanulókkal szoros a kapcsolat. A KlSZ-bizottsé^ és a személyzeti osztály felkérésére fiatal mérnökök, közgazdászok konzultációkkal segítik munkatársaik tanulását. Az intézkedési terv érdekessége, hogy a munkahelyi vezetők minősítésekor számon kérik: hogyan segítik a hozzájuk beosztott fiatalok nevelését. A vállalatnál rendszeressé tették a fiatal • pályakezdőkkel való tanácskozásokat. Az ipari tanulók és az egyetemisták tanulmányi éveiből két, illetve három évet a törzsgárdatagságba is beAz ifjúsági parlament célja a vállalati demokratizmus fejlesztése. A vállalat vezetőinek itt válaszolniuk kell a fiatalok megjegyzéseire, javaslataikra. A fiatalok megbecsülését jelenti a munkában, tanulásban, közéletben kimagaslóan helytállók anyagi és erkölcsi megbecsülése. A legjobbak a KISZ KB kitüntetésében részesültek, 500—2000 forintig terjedő jutalmat és külön szabadságot kapnak. Gondoltak a gyermekét egyedül gondozó nők, a munkásszálláson lakók és a bejárók helyzetére, támogatására is. Segítség a család- alapításhoz A terv előírja, hogy segíteni kell a fiatalok család- alapítását, lakásépítését. Szolnokon jelenleg 42, Jászberényben tizenegy fiatal házas részére épül szövetkezeti lakás. A karcagiakét most szervezik. A vállalat átlagosan 76 ezer forint, 30 évre szóló kamatmentes kölcsönt folyósít részükre. Jelentős összeg. Akik családi házat építenek 20 ezer forint kamatmentes kölcsönhöz juthatnak. Segítik őket a tervezésben és az építő- any ag -szállításban. A vállalatnál — a szociális juttatások elosztásakor, például órabéremeléskor — figyelembe veszik a katonai szolgálatot teljesítők és a gyermekgondozási segélyen lévők érdekeit is. A fiatalok térítésmentesen, illetve olcsón mehetnek kirándulni a vállalat autóbuszán. A KISZ vezetőinek véleményét kikérik az üdülőjegyek elosztása előtt. Beleszólhatnak a sport- és kulturális ügyekbe. Az épülő Volán-telepen ifjúsági és szocialista brigádok klubjai jönnek létre. A Volán 7. sz. Vállalata tehát messzemenően figyelembe veszi a fiatalok jogait, s érvényesíti őket. Ám a jog és a kötelesség összefüggő, egymást feltételező fogalom. A KlSZ-bizott- ság titkára erről így vélekedik: — Amikor igényt támasztunk, korrektnek kell lennünk. Az érdekképviselet gyakorlása közben a szubjektívizmustól óvjuk magunkat. Elvtelenül nem szabad követelőzni. A jogok gyakorlásának előfeltétele a becsületes munka. Erre neveljük tagjainkat és a kívülálló fiatalokat is. Különösebb baj nincs ezzel, ifjúságunk becsülettel helytáll a mindennapi munkában. Határidőre készült el a Volán ifjúságpolitikai intézkedési terve, mely kiemelkedik sa hasonló tervek közül. Következetesek voltak a határidő betartásában, most a végrehajtásban is annak kell lenniök. A Magyar Hidrológiai Társaság, az északmagyarországi, a középdunavölgyi, valamint a középtiszavidéki vízügyi igazgatóságok Salgótarjánban országos jellegű vízügyi konferenciát tartottak. Az eszmecserén kétszázötven vízügyi szakember, — köztük neves professzorok, egyetemi tanárok — vett részt. A megjelentek csaknem egyharmada előadással és hozzászólással kapcsolódott a vitába. Az érdekelt társadalmi, gazdasági, tanácsi szervekkel, valamint a vízügyi szolgálat dolgozóival megismertették a korszerű, automatizált vízgazdálkodást szabályozó rendszer tervét és alapozó munkálatait. Ezt az új rendszert, amely matematikai modellre épül, az érintett négy megye — Nógrád, Szolnok, Heves, Pest — közép- és hosszútávú vízügyi fejlesztési terveik el-* (Tudósítónktól.) Lendvai Istvánt, a szolnoki MÁV Pályafenntartási Főnökség felvigyázó-pályaőrét sokszor hozta már nehéz helyzetbe munkája. Eddig még mindig ember tudott maradni a nem várt, veszélyes esetekben. Többször akadályozott már meg tüzet a vasútnál, kisebb-nagyobb üzemzavarokat, amelyek ki tudja, mivé fajulhattak volna, ha nem veszi észre, ha nem lép közbe hátározottan és idejében. Lendvai István nem tulajdonít ezeknek nagy jelentőséget. — Ez a feladatom, ezzel bíztak meg, ezt vállaltam —■ feleli természetes hangsúllyal. Ám ha a szeptember 12-én történt kecskéscsárdai baleset jön szóba, Lendvai István mindjárt elveszti korábbi nyugodtságát. — Nem azért — feleli — mert nemrégen történt, de akkor olyan melegem volt, hogy azt nehéz elmondani. — Hogyan kezdődött? — A nevezetes napon figyelőőri szolgálatot teljesítettem az átjáróban. A vonatok csakúgy, mint máskor is. a szokott rendben jöttek- mentek. De 14 óra 10 perckor, a Cegléd felől közeledő 2668. számú tehervonat végén az egyik kocsi furcsán mozgott. Azon nyomban rohantam a telefonhoz, hogy értesítsem Abony és Szolnok állomást az észleltekről. Egyszer csak velőtrákészítésében, koncepciójuk megfogalmazásakor figyelembe tudják majd venni. Ennek a rendszernek a célja a terület vízgazdálkodásait meghatározó információk központi gyűjtése, feldolgozása, a szükséges intézkedések és beavatkozások megtétele. Ez szükséges a terület szoros vízkészletgazdálkodása, az árvizektől védendő nemzeti vagyon megóvása érdekében. Fontos feladat továbbá az érintett területek lakosságának a kívánt mennyiségű és kifogástalan minőségű vízzel való ellátása. Az előbb vázolt feladatok megvalósítása lehetővé teszi, hogy más vízhasznosítású ágak — a mezőgazdasági öntözés is — még jobban és biztonságosabban fejlődjenek. Távlatokban pedig a szennyvíz minőségének ellenőrzésével segítenek a környezetvédelemzó csörömpölésre lettem figyelmes — borultak a kocsik jobbra-balra, a porfellegtől alig lehetett látni. Jobban körülnézek, látom, a szerelvény — visszafelé számolva — negyedik kocsija ráborult a bal vágányra, amelyen vonatot vártam. Az történt ugyanis, hogy a bal vágányra esett kocsinak el volt törve a hordrugója, az beleakadt az útátjáró vezető sínjébe, és végig felszakította. A baleset bekövetkezett, de az igazi veszély még nem múlt el. Mint már említettem, vonatot vártam Szolnok felől, a Mamaia-exp- resszt. Ettől a pillanattól kezdve csak arra gondoltam: a Mamaia tele van utasokkal és mi lesz. ha már meghaladja a jelzőt? Fogtam a jelzőzászlót és minden erőmmel futottam az expressz elé. Három -néavszáz méterre az átiárótól találkoztam is a vonattal — lassan közeledett felém. Amint a mozdonyvezető észrevette integetésemet, lefékezte a szerelvényt .. A vágányra borult kocsi fémalkatrészei ugyanis rövidre zárták a síneket. és az automatikus térközjelző — anélkül. hogy bárki is beavatkozott volna — tilosra váltott. — A vágányra borult teherkocsi ..szerencsés esésének” köszönhették tehát, hogy nem következett be a nagy baleset? — Ezt nagyon nehéz utólag megállapítani, a szabály ben és a lakosság egészség- ügyi helyzetének javításában. A háromnapos tanácskozás során a négy megye vízügyi szakemberei elmondották, hogy a vízgazdálkodási szabályozó rendszer miként kap-- csolódik egymásba, mennyiben és milyen területen, érinti megyéjüket, és miért van szükség jó együttműködésre. A tanácskozás résztvevői szükségesnek tartották, hogy a Zagyva—Tanra vízgyűjtő- területre a megyehatároktól függetlenül egységes fejlesz1* tési programot dolgozzanak ki. Hangsúlyozták, hogy a Zagyva—Tárná vízgazdálkodási, szabályozási rendszer folyamatbanlevő első ütemű beruházásának folytatásaként a második és a harmadik ütem beruházását is elő kell készíteni, tervezését megindíugyanis előírja, hogy „Megállj jelzés” után két perccel a vonat elindulhat, természetesen csak lassan és óvatosan. Ebben az esetben is ez történt. A mozdonyvezető mit sem sejtve szabályosan elindult, amikor letelt a két perc. Lendvai István érdeméi mit sem csökkenti, hogy a kiszámíthatatlan véletlen, folytán a szerencsétlenség „szerencsés” helyzetet terem* tett. A szolgálatát példásai^ és gyorsan ellátó vasutas cselekedetét — beszámítva az eddigi érdemeit és jó műit- káját, — a MÁV Budapesti Igazgatóságának vezetője S ezer forint pénzjutalomban részesítette. A jutalmat Tó ifi János vasútigazgató szem# lyesen adta át. A pénz jó helyre jutott. Azl mondja a bátor szolnoki vasutas: — A feleségem régi vágyát szeretném teljesíteni. Huszonnyolc évvel ezelőtt hát* zasodtunk össze. Akkor nem tudtam jegygyűrűket venni. Azután meg mindig kellett a pénz hol erre, hol arra; a négy gyerek mindennél fort* tosabb volt. Feleségem töbtjS szőr mondta: hát jegygyűrű nélkül éliük mi már le a házasságunkat? A régen óhajtott gyűrűk azóta már ott csillognak a Lendvai-házaspár kezén. Most már kettős jelképe van a kései eljegyzésnek. Séra Sándor — m. 1. — A Szolnoki Cukorgyárban a kampány kezdete óta több mint 7 ezer vagon cukorrépát dolgoztak fel, és 540 vagon cukrot gyártottak. Képünkön a répafeldolgozó üzemrész Jutalomszabadság, ösztöndíj a továbbtanulóknak számítanak. Kétévenként ifjúsági parlament tani. Venesz Károly Kései jegygyűrűk Egy bátor szolnoki vasutas
