Szolnok Megyei Néplap, 1973. október (24. évfolyam, 230-255. szám)
1973-10-20 / 246. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1973. október 20. Japán—kínai tárgyalások A japán—kínai polgári légiforgalmi egyezmény megkötése előfeltétele bármilyen egyéb kormányközi megállapodás nyélbeütésének Peking és Tokió között. Ezzel az üzenettel tért haza Kínából egy hét-tagú japán parlamenti küldöttség, amely tárgyalásokat folytatott a kínai vezetőkkel, köztük Teng Hsziao-ping miniszterelnök helyettessel és Csi Peng-fej külügyminiszterrel. A tárgyalások során az is kiderült, hogy miközben Kína bizonyosra veszi Ohira japán külügyminiszter idei pekingi látogatását, Csi Peng-fej kínai külügyminiszter, ellentétben a japán várakozással, az idén nem látogat Tokióba. Kína azt is tudtul adta, hogy szeretné, ha mielőbb megkezdődnének a tárgyalások a tavaly szeptemberi japán—kínai közös közleményben megjelölt béke- és barátsági szerződés megkötése érdekében. A beszélgetésekből a japán képviselők azt a következtetést vonták le, hogy bizonyos elhidegülés tapasztalható a kínai—amerikai kapcsolatokban. A kínaiak ugyanis közölték, mindaddig nem lehet szó Pekihg és Washington további közeledéséről, amíg az Egyesült Államok nem határozza el magát Tajvan kérdésében. Megfigyelők szerint ez a kijelentés Japánnak is szólhat, amely továbbra is "kitart Tajvan-barát politikája mellett. A Volkswagen svakít a Porscheval A Volkswagen művek és a sportkocsikat gyártó Porsche Autógyár elhatározta, hogy 1974 tavaszától megszünteti együttműködését. A Volkswagen—Porsche GMBH, 1969-ben alapított gépkocsi kereskedelmi vállalat 1973 első nyolc hónapjában 25 000 személygépkocsit adott el. A libanoni cédrusoktól az Akahai-öbö’io' (5) Ezredéves ifjúság A Samir Szálló Damaszkusz belvárosában áll, alig néhány száz méterre az elnöki palotától, s nemsokkal messzebb húzódó állami egyetem impozáns épületeitől és a Szíriái Nemzeti Múzeumtól. A második emeleti szobám ablaka alatt kávézó van, járdára rakott asztalok, székek és rajtuk kucorgó humuszos, vagy európai öltözetű arabok tömegével. Onnan húzódik fel a kávé fűszenes illata, a furcsa arab étkek édes- savanykás szaga, a késő éjszakába nyúló zsongó beszélgetések torok hangja, a vizipipákon szűrt füst kesernyés orrcsipkedése. Néhány méterre az ablaktól jól odalátni, a gyümölcspiac ontja milliónyi darazsát, legyét, méhét, ezernyi szagát és illatát, s mindezt az autók, autóbuszok szakadatlan tülkölése, az utcai árusok éles rikoltó hangja, a vándor kávés fémedényeinek szüntelen csörömpölése és a taxisofőrök szakadatlan és gajdoló ajánlkozása festi alá. Harmincöt fok van. ősz. Reggel 9 óra. • • Ügyfélre vár az írnok Az elnöki palota előtt is, mint számos más középület előtt — nem, nem katona, azokat alig venni észre! — írnok kucorog, mint a fáraók, vagy inkább a kalifák idejében és ügyfélre vár. Vagy, hogy inkább az ügyfél vár a sorára, mert bár lassan egy évtizede kötelező és ingyenes a hatosztályos általános Iskolai oktatás (!) ebben a hazánknál mégegyszer nagyobb országban, öt és fél millió ember alapfokú általános műveltségének. megteremtése, de még az írástudás - teljes elterjesztése sem megy egyik rapról a másikra. Állok kinn, az erkélyen, hunyorogva, nézem a város fölé emelkedő, homoksárga kopár hegyeket, amint szinte felizzanak a rájuk eső napfényben, és a magam mozdulatlanságát, mint siető, sistergő habok fonják, nyüzsgik körül Damaszkusz soha el nem pezsdülő életének, csápjai. Hétszázezer ember él itt ebben az ősi városban, amely évezredek óta ismert és mindig elismert központja volt e tájnak, ahol békésen megfértek és megférnek’ egymással a mohamedán-és a keresztény legendák, a templomok és a mecsetek, az évezredes romok, az évszázados műemlékek és a modem épületek, ahol az arab kultúra fénye még a sötét évszázadok alatt is juttatott némi világosságot a szellem, a tudás iránt só- várgók számára. Damaszkusz a „mesés” kelet Ha azt mondom. hogy Damaszkusz ízzig-vérig keleti város és még hozzáteszem, hogy a mindenki által megálmodott keleti város, akkor igazat mondók, meg nem is. A bazár végtelen labirintusa milliónyi árujával, a pompás szőnyegektől az arany ékszerekig, a legmodernebb európai nadrágkosztümöktől a bur- nuszig, a Sanyo rádiótól az 6si arab hangszerekig, a hömpölygő emberáradattal, amely tolakodva, hangoskodva, alkudozva, kezet rázva és köpködve és nevetve- és -guggolva, és . sietve, — egyszerre magával- ragadö és fejfájdító. És a hihetetlen zsúfolt és a még ennél is hihetetlenebbül gyorsabb forgalmú damaszkuszi utcák, amelyeken ri- kitószínű kimustrált autóbuszok hörögnek az ugyanazon az oldalon, de szembejövő autóáradat között, mit sem törődve a közöttük jobbra balra, előre hátra cikázó kerékpárosok, motorosok, és a kényelmesen ballagó öszvérek és tevék sorsával, még annál is kevesebbet adva a kényelmes gyalogosokra, — ez tipikus kelet. A milliónyi és tenyérnyi üzlet, a rengeteg édességbolt, a megszámlálhatatlan utcai árus, a gyorsfényképészek a száz éves fényképezőgépekkel, s a kemény kék éggel az egész szin-, és zaj kavalkád felett, amelyről nem lesül, de le- (jsorog a nap kegyetlen melege: igen, ez ízzig vérig a „mesés” kelet. És ez így igaz. És ez egy így mégsem egészen igaz, pontosabban nem ez a teljes igazság. Mert a teljes igazsághoz hozzátartozik, hogy a Baath Párt vezette Szíria fővárosában 40 ezer főiskolás tanul, további 15—15 ezer Aleppóban, illetve Latakiá- ban; hogy a legkorszerűbb radar állomások figyelik a légi behatolókat és rendszeresen megjelentek a Szíriái pilóták vezette MIG-gépek őrjáratai a sivatagok felett is: hogy szétosztották a parasztok között a földet. Nju'vdifas terepá»z(op Bár az ország 70 százaléka ma is a mezőgazdaságból él, mind nagyobb és eredményesebb erőfeszítéseket tesznek a hazai ipar, különösen az államosított nehézipar fejlesztésére. Hogy az arab tevepásztor részére éppúgy nyugdíj jár Szíriában, ha betöltötte a 60. évet, mint a városi tisztségviselőnek és hogy gyere- kenkint 15 Szíriái font családi pótlékot fizetnek, — ez is Szíria másik arcát, ha úgy tetszik, a teljesebb arcát mutatja meg. Nem, Szíria nem szocialista ország. Azok az elkép- ■zelések, amelyeket többek között a szíriai egyetemisták egy része is képvisel egy mohamedán szocializmust illetően, lehetnek szimpatikusak, kiválthatnak megértő jóakaratot, de elvi azonosulást már kevésbé. Erőteljes még a magántulajdon szerepe Szíriában, s ezen természetesen nem, is lehet egyelőre csodálkozni, nem mindenben egységesek az elképzelések a távoli jövőt illetően sem. Amiben persze vitathatatlan az egység: Szíria szabadsága, függetelnsége, az agresz- szió elleni harcának sikerében vetett hit és az arab egység gondolatának lelkes támogatása. Megdrágílja Venezuela a kőolajat? A kőolajtermelő arab országoknak az a határozata, hogy 17 százalékkal emelik a kőolajárakat, a venezuelai kőolaj megdrágulásához is vezethet, Hugo Perez La Salvia venezuelai bányaipari miniszter bejelentette, hogy a venezuelai kormány az arab országok képviselőinek Kuvaitban hozott határozatát a kőolajárak havonta sorra kerülő legközelebbi megállapításánál „tekintetbe veszi”. A miniszter közelebbi részleteket nem közölt; A Venezuela az Egyesült Államok után a nyugati földrész legjelentősebb kőolajtermelő országa. Gyurkó Géza (Következik: novella” (?) „Historikus Svihák Lajos, a hiszékenység vámszedője hivatalosan bejelentette, hogy visszavonul a szakmától. No, nem azért, mintha erőbeni állapota. vagy hajlott kora késztetné erre az elhatározásra. Ha szavának hinni lehet, azért, mert megsajnálta az embereiket. Jelenleg az emlékiratain dolgozik, a mű valószínűleg a „Kék fény” kiadó gondozásában fog napvilágot látni. Svihák Lajos egy hosszú életpálya tapasztalatait sűríti eme munkába, egykori kliensei példáit felhasználva arra, hogy igazolja, a hiszékenység néha hülyeséggel párosul. Ebben a könyvében például egy teljes fejezet foglalkozik a naivitás lélektanával, egy másik pedig a hiúságéval. Előbb ebből idézünk egy részletet: „Furvézer Gézáné lilára vált fejjel ék félrecsapott parókával támadt a férjére: — Mondd Géza, mennyi előleget kértek tőled építőanyagra? Furvézer Gésa halálravál- tan rebegte: — Tízezret! — Lesül a képemről a bőr! És ezt te még ki mered ejteni a szádon? Hiszen téged ezek szerint még arra sem érdemesítettek, hogy tisztességesen átverjenek! Bezzeg az Unírankó Jenőtől harmincezret vettek fel szemrebbenés nélkül! De belőled nyilván ki sem néztek ennyi pénzt, piti, sóher alakként kezeltek és ebben nem is csalódtak. Mert az vagy! Most még csak az hiányozna szégyenszemre, hogy tényleg meg is kapjuk az építőanyagot!” A naivitásról szóló fejezetben pedig imigyen emlékezik Svihák Lajos az egykori daliás időkre: „Gitta imádott. Én is őt az utolsó fillérjéig. Mint maszek fregolikészítő mutatkoztam be neki. Erre elájult a gyönyörűségtől. Úgy kellett felmosni. Csitítottám, hogy ne vegye annyira a szívére, mert pillanatnyilag pang az üzlet, hiszen jelenleg csupán egy négymillió koronás norvég megrendelésem van, az is csak azért, mert a norvégok valósággal rajonganak a magyar fregolikért. Négymillió norvég korona nem túlzottan nagy összeg — csitítottám újfent Gittát, aki az összeg mert van egy újabb megrendelésem Dél-Szomáliába. Ba- gatell. Húszezer fregoli. Ahhoz anban, hogy a munkát el hallatán megint el altart ájulni a gyönyörűségtől — bár azért momentán nem volna baj, ha a kezemben lenne. De valahogy késik az átutalás. Hetek óta hiába várom. Már a követségen is jártam a norvég kereskedelmi attasénál, aki megígérte, hogy utána néz a dolognak. Persze, lehet, hogy elsüllyedt a hajó, melyen a pénzt küldték. Ez sem lenne ugyan nagy baj, hiszen a biztosító minden bizonnyal megtéríti majd a káromat, mivel a hajónak nyilván volt cascója. De amíg a biztosító átutalja a négymillió koronát, sok időbe telik. És addig is kellene valami készpénz... — Mennyi kell? — kérdezte álmatagon Gitta. — Anyagot kell vennem, tudjam kezdeni, drótokat kell venni. Ezért volna szükségem sürgősen ötezer forintra... Ilyen esetben majdnem minden hölgy könnyek között adia át a kért összeget, mert bármilyen naív is legyen a kuncsaft, azért mindegyik lelke mélvén ottszuny- nyad a gyanakvás. így hát ételszagává kell tenni a manővert. Épp ezért nem árt például, ha másnap meggyötört állapotban újfent beállítunk áldozatunkhoz, és bágyadt hangon közöljük vele, hogy minden összeesküdött ellenünk. Egyetlen éjszaka folyamán ugyanis tizenöt százalékkal felment a drót ára. tehát sürgősen kell még ezerötszáz forint, különben kútba esik a dél-szomá- liai megrendelés ... Kizárt dolog, -hogy az az illető, aki előző nap fregoli drótokra szó nélkül átadott ötezer forintot. másnap ugyan erre a célra megtagad ion ezerötszámt!” Mint az idézett részletekből is kiderül. Svihák Lajos kézikönyve valószínűleg roppant izgalmas és hasznos olvasmány lesz. Megkérdeztem azonban, a szerzőt. Svi-' hák Lajost, hogy végsőfokon mi volt. az a szomorú élmény. mely arra ösztökélte, hogy búcsút mondjon hőn szeretett hivatásának? Svihák Lajos elborult arccal vár laszolt: — Mert ebből a szakmából már minden tisztesség kihalt. Senkire nincsenek tekintettel. Kénrelíe el. a múltkoriban például az én lányomnak akartak eladni egy olvan nemletező öröklakást kétszá zh úszezerért, melyet még én is megszámítottam volna neki százötvenért. Ágh Tihamér I Öröklakás jutányos áron Metrókocsik Prágának Csapon, a Csehszlovákiával határos szovjet állomáson a napokban megjelent egy tíz kocsiból álló, világosszürke szerelvény. A vasúti kocsik a prágai metró számára készültek és napokkal előbb adták át őket ünnepélyesen egy moszkvai gyárban. A csapi állomáson a prágai metró szakemberei .vették át a szerelvényt. A következő hónapokban további négy metrószerelvényt szállítanak Moszkvából Prágába. Ezzel 1974. január 1-től a prágai metró „C” vonalán 50 kocsival megkezdődhet a próbaüzem. Emberek helyett — egyetlen gép Nyolcvan gazdag kőolaj- és földgázlelőhelyet tártak fel az utóbbi időben Üzbegisztánban, ezeknek Jobb mint a fele már üzemel. Különböző érclelőhelyekre és kémiai alapanyag-bázisokra is bukkannak. Ezek a természeti nyersanyagforrások szolgáltatják az itteni ipar további fejlesztésének alapját. A száz ágazatot magában1 foglaló helyiipar munkapadokat, munkagépeket, felszereléseket, színesfém termékeket, mezőgazdasági gépeket gyárt. Leghíresebb újdonságai közé tartozik a tas- kenti gépgyár nagy teljesítményű gyapotbetakarító kombájnja, amely 300 ember munkáját végzi el. Üj teherautók a Csepel Autógyárban « A Csepel Autógyárban új nyergesvontatő sorozatgyártását kezdték meg. A D— 740-esekből 180 darabot gyártanak. A jövő évtől pedig újabb típusok; a 8,5 tonnás összkerékhajtású teherautó gazdagítja a gyár autóválasztékát. Képünkön: nyer.gesvontatók a gyár udvarán. Bíztató eredmények A lengyel kormány elnöksége megvitatta és megfelelőnek találta az új gazdasági elvek szerint működő úgynevezett kezdeményező vállalatok tevékenységének eredményeit. A kísérteti vállalatok adják a lengvel ipari termelés 21 százalékát, és ők foglalkoztatják az alkalmazottak 18 százalékát. Noha a mért időszak rövid ahhoz, hogy érdemben fel lehessen mérni a gazdasági reform kezdeti eredményeit, az új gazdasági hatóeszközök alkalmazásának sikere meggyőzően bizonyítja, hogv érdemes továbbfejleszteni a gazdaságirányítás és a tervezés rendszerét. Valószínű hogv a gazdasági reformba Jövöre a vegyipari vállalatokat és az építőipart is bevonják. Kisiparosok, magánépítkezők, figyelem ! SZOLNOKON, a Landler Jenő úti telepünkön ZagyVarékasí összekötő út az új Volán-telep mellett 1973. október 22-től 26-ig , naponta 7—16.30 óráig elfekvő készletünket értékesítjük Az értékesítésre kerülő anyagok, szerszámok, eszközök. berendezések, felszerelések A HELYSZÍNEN ÁRENGEDMÉNNYEL KÉSZPÉNZÉRT MEGVÁSÁROLHATOK. Martfű nagyközségi Tanács költségvetési üzeme V #
