Szolnok Megyei Néplap, 1972. július (23. évfolyam, 153-178. szám)
1972-07-28 / 176. szám
...és Magyarországot ismeri? IBUSZ-irodáink a belföldi turizmusért A csökkentett munkaidő áldása a növekvő szabad idő. Cél, hogy a megérdemelt pihenést mindenki a lehető legkulturál- tabb körülmények között töltse el. Nem új találmány a szabad idő eltöltésére a belföldi utazás, a hazai országjárás. E téren a továbblépés annyira időszerű, hogy kormányunk 1971-ben külön programot dolgozott ki a belföldi turizmus fejlesztésére. „Filléres” vonalokat esészen a tengeri« o 5 Az alapításának. 70. évfordulóját ünneplő IBUSZ már „ifjú korában” is alapvető feladatának tekintette a belföldi országjárás bonyolítását, annak mindenkori fejlesztését. A felszabadulás előtti és utáni években útnak indultak a hétvégi különvonatok a „filléres” járatok. — amelyekkel az Adriai-tengerig is eljuthattak az utazni vágyók. Az utazási eszközök azóta korszerűsödtek, ám mit sem változott a hatalmas tömegek igénye az utazás iránt. Korszerűsödött az IBUSZ idegenvezető módszere is: Tizenhét éve, hogy a TIT-tel szoros kapcsolatot tartunk fenn. Az ismeretterjesztő társulat egyrészt segítséget nyújt a szervezésben, másrészt az utakhoz szakképzett túravezetőket biztosít, akik törté, nelmi, földrajzi, művészettörténeti felkészültségükkel — részletes tájékoztatást adnak hazánk bármely idegenforgalmi nevezetességéről. Hogyan tovább? Ezeken a túrákon évente több százezer ember vesz részt. Nem kis nehézségbe ütközik azonban a belföldi turizmus továbbfejlesztése a jelenlegi körülményeink között. Rendszeres és évek óta visz- szatérő probléma az autóbuszkérdés. A Volán vállalatok kevés olyan járművel rendelkeznek, melyeket társas- utazás céljaira lehetne használni. Számtalan eset tanúsítja. hogy nem egy utazást kell irodáinknak visszautasítani a szállító járművek hiá. nya miatt. Legalább ilyen problémát jelent a szállások nagyon szerény befogadó képessége. A turistaházak korszerűtlenek, a szállodák árai viszont az utazó tömegek számára szinte elfogadhatatlanok. — Vasúti közlekedésünk bár az elmúlt években sokat fejlődött. számtalan hiányossággal bír, ami az idegenforgalmi felhasználást nehezíti. A korábbi években biztosított — nagyarányú kedvezményei a csoportos utazásokhoz sajnos ma már nem érvényesek. — Egy-egy különvonat indítását létszámhoz, gyorsvonati menetdíjhoz, bizonvos kocsitípushoz köti a MÁV és ez természetesen a részvételi díjak emelkedésével jár. Mi lehet tehát mégis a megoldása a belföldi turizmus fejlesztésének? Lényeges feladatnak tűnik az idegen- forgalmi szezon „széthúzása”. Nagyon sok utazónak az a véleménye, hogy csak a nyári három négy hónapban érdemes kimozdulni otthonról, az üdülőhelyek, kirándulóhelyek csak a Kánikula körüli időszakban képesek maradéktalan élményt nyújtani. Ezt bizonyítja, hogy áprilisban vagy akár szeptember, ben, októberben — a téli hónapokról nem is beszélve — erősen lecsökken a belföldi „népvándorlás”. Az iskolák előrejelzései Igen sokat tudnának köny- nyíteni az utazási irodák szervező tevékenységén az iskolák azzal, ha őszi, tavaszi tanulmányi kirándulási igényeiket — akár hónapokkal előbb bejelentenék. Nyilván az oKtatási intézményeknek is éppen olyan érdeke, mint az utazást bonyolítóknak. — hogy a kirándulás jól sikerüljön. Nos, ennek egyik feltétele az időben jövő előrejelzés. Az irodáink mindössze három százalékos bonyolítási költségért biztosítják a szállást, étkezést, a diákoK prog. ramját, ezzel igen komoly fáradságos és idegölő utánjárástól mentjük meg a pedagógusokat. Természetesen tisztában vagyunk azzal, hogy az utazás időpontját megválasztani — nem az IBUSZ. — hanem- tisztelt ügyfeleink joga. Ugyanakkor úgy érezzük kötelességünk felhívni a figyelmet arra. hogy az elő- és az utószezonban mind szállás, mind étkezés teKintetében — igen komoly mérvű kedvezményt biztosítanak az üdülőhelyek. Mindössze néhány kiragadott példát soroltunk fel, amely hozzájárulhat a belföldi turizmus feledéséhez. A továbblépés útját keresik IBUSZ irodáink, s ehhez várjuk a kedves utazók, ügyfelein« segítségét. Tóth László HÍREK — Görögország Idegenforgalmi bevétele 1971-ben rekordot ért el. Az 1970-es évben 73.8 millió dollár, míg 1971 első öt hónapjában 49 millió dollár bevételük volt. ami időarányosan 50.4 százalékos emelkedést jelent. — Romániában közzétették a tavalyi turista idény gyorsmérlegét. Eszerint 1971-ben 2.7 millió külföldi turista járt Romániában. 35 százalékkal több. mint 1970- ben. — A malmöi „Skanska Cement Gjuteriet Ab” cég és a lengyel ,,ORBlS” idegenforgalmi vállalat megállapodást írt alá. amelynek alapján a svéd cég Varsóban S3 emeletes. 1500 férőhelyes korszerű szállodát épít. — 1972. január 1-től útlevél és vízum nélkül, a személyi igazolványok felmutatásával utazhatnak lengyel állampolgárok az NDK-ba, illetve az NDK-beliek Lengyelországba. A két ország bankiaiban korlátozás nélkül vásárolható lengyel zloty és NDK márka, s nagymértékben egyszerűsítik a vámeljárásokat is. — Az európai nagyvárosok közül annak idején Bécsben nyílt meg az első kávéház. A régi hagyományokhoz híven ihost Becs Penzing nevű városnegyedében kávémúzeumot rendeznek be. A kiállításon bemutatják a káv^ fogyasztásának történetét és az azzal összefüggő kultúrtörténeti, iparművészeti és technológiai érdekességeket is. — Üjabb gátat építenek a Níluson, s ezért el kell költöztetni a 2340 éves philalc-i templomot. A munka már megkezdődött, a templomot darabjaira szedik, s egy, az áradástól nem fenyegetett szigeten ismét felépítik. Hasonló vállalkozás volt az Abu Simbel templom ..költöztetése” az asszuáni gát építése idején. A műemlék megmentése 12.3 millió dollárba kerül, s az UNESCO is hozzájárul a költségekhez. — Az angol kormány 15 millió fontért kínálja eladásra a világ legrégibb utazási irodáját, amelyet 1841-ben alapított Thomas Cook evangélikus lelkész, s a második világháború Ideién került állami tulajdonba. Ma 254 irodája van. s kötelékébe tarto- 7ik a Waggons Lits hálókocsi társaság is. Üjra felépítik a rhodoszi kolosszust, az ókor hét csodájának egyikét, amelyet a szigetet ért földrengés pusztított el. Az uj szobor a világ legmagasabb szobra — 102 méter magas lesz. — Jugoszláviában 1971. szeptember végéig több mint 50 millió vendégnapot regisztráltak. — vagyis 13 százalékkal többet az előző évi eredményeknél. Az idegenforgalomból származó deviza- bevétel az év első kilenc hónapjában 250.7 millió dollár volt. 26 százalékkal több. mint a tavalyi év azonos időszakában. _ Nagy sikert aratott a Pécsi P orcelángyár a belgrádi Moszkva szálló restaurálásához szállított termékével. A jugoszláv főváros központjában levő impozáns épület díszítéséhez ez év őszéig csaknem 200 ezer falburkoló és díszítő kerámiát — úgynevezett priogránitot — szállítottak. ltO ezer dollár értékben. A közönség szerint a belgrádi Hotel Moszkva épülete most olyan, mint egy óriási „ékszer”. — A borok első világversenyét hazánkban rendezik meg 1972- ben. negyvenöt szőlő- és bortermelő ország részvételével. (Eddig csak európai borok szerepeltek a versenyeken.) A nemzetközi italvetélkedőre augusztusban kerül 6or. színhelye a Budapesti Kertészeti Egyetem lesz. Esztergom Pécs
