Szolnok Megyei Néplap, 1971. október (22. évfolyam, 231-257. szám)
1971-10-21 / 248. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1971. október 21. BÉLYEGGYŰJTŐKNEK Csuvasföldi jegyzetek 3. NŐK A SZERELŐÉBEN A szovjet halászat fejlesztése Megfelelő napálláskor a kard árnyéka rávetődik az üzem homlokzatára. Nem fenyeget, véd ez a kard. Ágaskodó lován, kivont karddal Csapájev, e föld és e város szülötte, mintegy külön is védeni látszik Csebokszári egyik jelentős és új üzemét, az Elektromos Mérőkészülékek Gyárát. Négyezer ember dolgozik ebben az állandóan fejlődő üzemben — a kisebbek közé tartozik, hiszen van olyan gyár Csebokszáriban, amelynek munkáslétszáma megközelíti a 20 ezret — zömében lányok, asszonyok. A gyár vezetői között mennyi a nő? Leonid Filipovics zavartan köhint, aztán szerényen, szinte suttogva mondja: — Hét... szóval a legfelső vezetésben... szóval ott nincs nő... Jelena Filipova, a köztársaság erőmű-dolgozói szak- szervezetének rendkívül csinos elnöknője, itteni kísérőnk kellő női és diplomáciai tapintattal segíti ki a gyár igazgatóját e tapintatlan kérdésre adó válaszban ... Műhely látogatáson — Mondja csak el nyugodtan drága Leonid Filipovics, hogy ide főleg szakképzetlen munkásnőket vettek fel... Meg azt is, hogy a középvezetők között már túlsúlyban vannak a nők... Türelem kell a nőkhöz is — néz rám csendes víz-kék szemével Jelena Filipova, hogy tökéletesen egyetértsek vele, ami a türelmet illeti a nőkkel szemben. Ilyen szemekkel szemben nincs helye oktondi türelmetlenségnek. Leonid Filipovics, a bennszülött csuvas, aki Moszkvában végzett és lett elektromérnök, 42 évével azok közé a csuvas értelmiségiek közé tartozik, akik még naAz első bulgáriai autősztráda Elkészült az első bulgáriai autópálya műszaki terve. Az autópálya Devnyát köti ösz- sze Várnával. Hossza 28 kilométer, szélessége 30 méter; kétszer három sávos. Két oldalán drótkerítést húznak, középen 4 méteres gyepsávot létesítenek. Az autópályán 100 kilométer/óra sebességgel lehet hajtani. Az autópálya szakaszán négy közlekedési csomópont létesül: Várnában és Dev- nyában, Várna repülőterén: és Szlancsevo faluban. Az autópálya mentén telefonokat szerelnek fel. Benzinkutat és autószervizt, útkarbantartó állomást létesítenek, motelt építenek. Szlancsevo községnél bevásárlóidegenforgalmi központ létesül. Az autópályát a jövő évben kezdik építeni és a tervek szerint 1975-re készül el. Sophia Loren könyvet írt A Rizoli kiadó karácsony táján jelenteti meg Sophia Loren könyvét. A könyvben a színésznő részben számos ételreceptet, részben pedig színészi pályafutásával kapcsolatos anekdotákat gyűjtött egybe. gyón jól tudnak emlékezni, ha nem is a forradalom előtti időkre, de igen jól a harmincas évekre, amikor csu- vasföldön is megindult a dinamikus lendületű fejlődés. — Volt itt egy Jefremov nevezetű. Azaz, hogy voltak, mert testvérek voltak —meséli az igazgató, miközben fehér köpenyt húzogatunk magunkra, hogy meglátogassuk az üzem speciális műhelyeit. — Az övék volt a fél város. Ennek a Jefre- movnak például irodája volt Berlinben, Párizsban, de még Londonban is. Európaszerte keresett cikk volt a Jefre- movék által szállított tojás. Hát tojást mi nem szállítunk ... — segített Leonid Filipovics belerázódni az apró, nőkre szabott fehér köpenybe... Mi 48 országba műszert szállítunk. Mikro mérőműszereket — tette hozzá jogos büszkeséggel. iVeref és rangot teremtettek Az úgynevezett precíziós szereidében 1100 nő dolgozik. 1100 csinos lány, asz- szony, fehér köpenyben, fehér fityulában ülnek szinte végtelen sorban egymás mögött és egymás mellett, finom női újakkal, néha nagyító alatt szerelve össze a mikroműszereket. Ezek a lányok, asszonyok soha azelőtt még gyárat nem láttak, míg be nem léptek ennek a néhány esztendős múltra visszatekintő üzemnek a kapuján. S ma olyan precíziós műszereket készítenek, amelyek ismertek hazánkban is, amelyek nevet és rangot teremtettek ennek az üzemnek és asszonyainak, leányainak, szerte a szovjet földön, de külföldön is. Hogy a csuvas ipar, közelebbről a főváros ipara milyen jelentős, arra néhány nap múlva döbbentem csak rá igazán, amikor módom volt rövid, de rendkívül tartalmas és sokoldalú beszélgetésre Voronovszkij elvtárssal, a párt csuvas központi bizottsága első titkárával. A KB első titkára olyan imponáló számokat mondott, hogy a szakmában edzett, a témához szokott újságíró is meghökkent. Kapcsolat as egriekkel Az önök Gagarin Hőerőművéhez is innen szállítottak relét — jegyezte meg csak úgy mellékesen az első titkár, amikor magától értetődő természetességgel szólt arról, hogy csuvas földön manapság már az elektromos ipar a legjellemzőbb és a legfontosabb. De itt készülnek sorozatban a K—130-as traktorok, s a gépgyárnak pédául mind szorosabb a kapcsolata az egri Finomsze- relvénygyárral. Húszezer ember dolgozik a papírgyártásban, több mint hétezren a kitűnő minőséget gyártó pamutszövő gyárban, a bútor- gyártás évi volumene eléri a 20 millió rubelt. — Csak a fővárosban nyolcvannál több üzem dolgozik jelenleg — hangsúlyozta a párt első titkára, s szavai közben nem tudtam szabadulni a gondolattól, hogy még egy emberöltő sem telt el azóta, amikor ezen a földön veszélyesen nagy szavuk volt a sámánoknak, hogy történelmileg mégcsak tegnap volt, hogy a Jefremov fivérek irodát nyitottak Londonban, s annak sincs több mint négy évtizede, Hogy a Csebokszá- ritól 90 kilométerre levő Kanas járási székhelyre expedíciót kellett indítani, ha leesett az eső — majd egy hétig tartott el az út. Gyurkó Géza (Folytatjuk.) Lósport A Magyar Posta többszöri halasztás után, novemberben nyolc értékből álló lósport sorozatot ad ki. A 40 filléres értéken galopverseny izgalmas pillanata villan fel, a következő bélyegen az üge- tőn robogó kétkerekű kocsik csatáját örökítették meg. Military-verseny közben szügyig vízben gázolnak, a díjugratásnál szinte szállnak a lovak. A versenyzők és a nézők izgalma a start előtt az állatokra is átragad, az 1,20 forintos címletre kitörni készülő, alig zabolázható lovakat rajzolt Cziglényi Ádám tervező. A 2 forint névértékű bélyegen lovaspóló mérkőzés zajlik, a befejező értékeken gátversenyben, illetve díjugratásban gyönyörködhetünk. A 14 forint névértékű sorozatot az Állami Nyomda készíti többszínű mélynyomással. A lósport hagyományai évezredekre nyúlnak vissza. Az 1960. évi olimpiára kiadott sorozat 1 forintos bélyegén az időszámításunk előtti 1500 körüli időből láthatunk lovasversenyzőt. A krónikák Szerint követségben járó őseink Kijevben 1100-ban versenyugratást rendeztek. Az első mai értelemben vett lóverseny hazánkban — Széchenyi István kezdeményezésére — 1827. július 9-én zajlott le Pesten. Lósportunknak 1961- ben hét bélyegből álló sorozattal már adóztunk, akkor emléket állítottunk a legjelesebb ügetőlónak, Bakának és az eddigi legkiemelkedőbb versenylónak, Kincsemnek. A 3 forintos értéken megörökített Kincsem három év alatt 54 versenyt nyert; amikor 1887- ben kimúlt, állítólag nemzeti gyászt rendeltek el és egyes újságok gyászkerettel jelentek meg. Holdposta a% aktatáskában Az Apollo—15 űrhajósai kis postahivatalt vittek a Holdra. A bélyegzőt, a festékpárnát és a levelet alumínium fóliába, azbesztbe, majd tűzállóüvegbe csomagolták. hogy a hőmérséklet esetleges emelkedése kárt ne okozzon. A levélre az Egyesült Államok összefüggő párban kiadott űrkutatási bélyegét ragasztották, ezt a Hold felszínén lebélyegezte és aláírta Scott és Irwin. A boríték a holdbéli postásokkal szerencsésen és épségben visszaérkezett. A különleges felszerelést, így a földi körülmények között a bélyegzőt nem festékező párnát kiállításokon mutatják be, elsőnek „Budapest 71” látogatói szemlélhették meg. Hírek Az 1972. évi filatelista naptár néhány nap múlva kerül 9 boltokba. A valódi bélyegek felragasztásával díszített lapokra művészi kivitelben azonos témájú képeket nyomtattak. A naptár- lapokból — az év elteltével carte maximum alakítható ki, így most először jut a gyűjtők birtokába a Szép- művészeti Múzeum festményeit ábrázoló 1970. évi sorozat teües színes festmény garnitúrája. — Zambia négy bélyegen emlékezett mesj Dag Ham- marskiöld. az ENSZ volt főtitkára halálának 10. évfordulójáról. A Szovjetunióban, a ter_ vek szerint egyre növekszik a halfogyasztás. A jelenlegi egy főre eső évi „fejadag” 38 lbs (lb = 45,36 dkg), amely azonban a halászat további fellendülésével 1975_ re legalább 50 lbs-ra nő. A kelet-európai országok többségében a halfeldolgozó ipar még meglehetősen fejletlen. Az idén kezdődött öt_ éves tervek értelmében ezen országok erőteljesen fejlesztik a halászhajógyártást, a halfeldolgozó üzemek kapacitását, a hűtő és feldolgozó hajók gyártását, úgyhogy a Londonban tartotta ülését a Nemzetközi Cukorszerve, zet Kisegítő Bizottsága. A bizottság határozatot hozott újabb 70 000 tonna cukor elhelyezéséről a Nemzetközi Cukoregyezrrrény úgynevezett Teher Alapjának kere. tében, amely alap a cukor- fejesleggel rendelkező fejlődő országok problémáinak könnyítését szolgálja. Az új tétel elhelyezési engedélyével a lehetséges 150 000 ton. A kérdés Angliában vetődött fel, ahol az intenzív tartás a baromfitenyésztés minden területén többé-ke- vésbé megvalósult. Egy Len nevű angol tenyésztő fejébe vette, hogy megoldja a pulyka-szülőállomány battériás elhélyezésének problémáit Egy kísérleti egységet létesített, ahol 300 egyedi ketrecet állított fel. A produktivitás körül nem volt baj, — a tojók átlag több tojást raktak. De nagy volt a törött és gyenge héjú tojások szánra, ezen kívül egyik és másik állat teljesítménye között nagy eltérések mutatkoztak, és maga az egész tartási módszer igen költségesnek bizonyult. A kísérleteket évek múlva megismételte és rájött, hogy a nehézségek oka néma taHollandiában ma már több mint egymillió tonna burgo. nyát tudnak hűtőházakban vagy raktárakban tárolni. E raktározási kapacitás lehető, vé teszi, hogy egyenletesen elégítsék ki a hazai keresletet, ugyanakkor eleget tegyenek a kiviteli igényeknek is. A burgonyaraktárak bővítését Hollandiában tervszerűen, rendszeresen folytatják. Az új burgonyaraktárak, kai kapcsolatos követelmények ma már — a felhasználástól függően — meglehetősen differenciáltak. A pommes frites vagy chips készítésére használt burgonyát például más hőmérsékleten kell tárolni, mint a vetőburgonyát; más a helyzet a hazai vetőburgonyával és az exportra szánt vetőburgonyával. A mezőgazdaÄ csehszlovák erdőgazdálkodásban vegyszerrel védekeznek a fák kártevői ellen. A vegyszer neve: Lidykol, amely hatásos, kombinált készítmény. Külsőleg jellegzetes szagú barna por, amely egyéb vegyi anyagok mellett szulfit vegyületeket is tartalmaz. Vízben elkeverve az utóbbiak hatására fehéres színű folyadék keletkezik. A Lidykolt az er. dőgazdaságok a lombpusztító kártevők elleni védekezésre használják permetezés formájában. Egy hektár erkihalászott halmennyiség a Szovjetunióban és a KGST országokban a múlt évi 9 millió tonnáról 1975-re közel 14 millió tonnára emelkedik. Természetesen a legnagyobb haliparral a Szovjetunió rendelkezik. Az elmúlt évben egymaga 7,75 millió tonna tengeri. folyami és tavi halat „termelt” és ez évben minden valószínűség szerint eléri a tervezett 8 millió tonnát, hiszen az év első hat hónapjában közel 5 millió tonna volt az össz- zsákmány. na ez évi tehermentesítő cukormennyiségből már mintegy 100 000 tonnát felhasználnak. A kedvezményezettek között van Fidzsi és Brit Honduras. Időközben már csaknem bizonyossá vált, hogy Thaiföld kilép a Nemzetközi Cukoregyezményből. A hírek szerint Thaiföld olyan kötelezettségeket vállalt, ame. lyek jóval felette vannak az egyezmény megengedett kvóta szintjeinek. karmányozásban keresendő, hanem a pulyka természetében, amely nem illeszkedik a ketreces tartáshoz. Háromszáz tojó közül csak öt olyan akadt, amely a 24 hetes tojatási időszakban folyamatosan tojt, elegendő és keltetésre alkalmas tojást szolgáltatott. Ezt az öt állatot használta a további tenyésztésre. és négy év alatt sikerült olyan fajtát előállítania, amelyik ketrecben is megfelelő teljesítményt nyújt. Len korrelációt talált a tojás alakja és a törött tojások között. A túl nagy tojások adják a törött tojások nagyobb részét. A kiválasztás során selejtezték a túl nagy tojásokat adó egyede- ket, és így alakult ki a battériára alkalmas állomány. sági termékek tárolásának és szállításának kérdéseivel foglalkozó holland kutatóintézet olyan építőanyagot ala kított ki a burgonya tárolására, amely eleget tesz a magas követelményeknek. Lényegében 60 cm széles és 10 m magas tömör alumí. niumlemezekről van szó. Ezeket a lapokat ellátják poli- uretánhab-szigeteléssel és így külsejükben és nagyságukban betonpanelekre emlékeztető építőelemet kapnak. A legújabb hollandiai burgonyaraktárak ma már úgy épülnek, hogy e kész elemeket acélszerkezetekbe illesztik. Ami a beruházási költségeket illeti: az új burgonyatárolók költségei nem haladják meg a hagyományos raktárak építési költ. ségeit. dőterületre 600—800 liter 3 százalékos oldatot permeteznek. A kéregpusztító kárte. vők ellen sikerrel alkalmaztak 4 százalék erősségű oldatot, 5 litert számítva egy űrméter fára. Sokkal erősebb. 11 százalékos oldat szükséges a vörösfenyőt pusztító ormányos bogár elleni védekezésre. A kis facsemetéket kiültetés előtt szintén Lidykol oldatba mártják. A Lidykol elsősorban érin.] tésre hat és a kártevők lég«* zőszerveit pusztítja éL Haj tása rendkívül gyor§s Jégtelenítés tűzzel Autóutak, repülőtéri betonkifutók jegesedésénél és jégtelenítésével kapcsolatos küzdelem világszerte folyik a hideg éghajlatú országokban. Vegyszerekkel, meleg levegő ráfúvásával, úttestek fűtésével próbálkoznak megolvasztani a jégtakarót, amely komoly baleseti forrásokat rejt magában. Az utóbbi évtizedben tértek rá ezekre a módszerekre, mert addig inkább hókaparókkal igyekeztek megszabadulni a jégtakarótól. A képünkön látható egyszerű kivitelezésű berendezés segítségével könnyen és gyorsan lehet betonútburkolatról eltávolítani a jégtakarót. A készülék két keréken mozgó fémkeret, amelyre kézi szivattyúval és nyomásmérővel ellátott ballont erősítenek. A ballonból, amelybe petróleumot vagy benzint töltenek, egy elmetszett gúlára emlékeztető védőlemezzel fedett porlasztócső vezet ki. A szivattyúval létrehozott túlnyomás hatására egy szelepen keresztül üzemanyag jut a porlasztóba ahol az lángra lobban. A lángokat a felmelegítendő felülethez szorosan illeszkedő védőlemez irányítja. A berendezést egy ember kezeli. Segítségével 12—14 kg üzemanyag fogyasztása mellett óránként 40—45 négyzet- méter területet lehet jégteleníteni. Nevelhető-e pulyka ketrecben? Alumíniumszerkezetes burgonyaraktárak A Nemzetközi Cukorszervezet híreiből Vegyszer az erdőben
