Szolnok Megyei Néplap, 1971. július (22. évfolyam, 153-179. szám)
1971-07-21 / 170. szám
Í97i. }iílíu§ 51; SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP r ' < , 7 LVASÖINK Fekete förtelem Olyan örömmel hallom, olvasom, sokszor tapasztalom, hogy a munkaverseny, a brigádmozgalom igen eredményes az autóközlekedési vállalatnál. Hogy a brigádok kiválóan dolgoznak, szorgos embereik tanulnak. Hogy segítenek egymáson, bajbajutott embereken. Hogy Szolnokért, a megye utazó (s ki nem az manapság?) embereiért vannak. Olyan bosszúság, fekete förtelem ért szombaton, hogy minden jót elfelejtettem a Volánról. Pedig kis dolog, tán szót sem érdemel. Mégis. Durvaságnak tartom. A Mártírok útja és a József Attila út sarkán, pontosan a Kunsági étterem és a Marcipán cukrászda előtt délután három órakor lassított egy dömper. Lassított? Helyben járt. Közben kiengedte felhőnyi (jókora viharfelhőnyi) fáradt gőzét. Fekete füst borult a tájra. Belopakodhatott az étterem asztalaira, megcsapta a fagylaltozó gyerekek orrát. Mikor már nem látszott a feketeségtől semmi, a dömper méltóságteljesen bevonult a szemközti Volán- telepre. Vezetője nézte, miért lesem meg a rendszámát. Igaz is, miért? Hogy üzenjek a Volánnak. Nevelni tovább nem árt. A TC 96—05 vezetőjének biztosan nem. M. S.-né Szolnok A modort nem tanítják a 7-es Volánnál? Az utazóközönséget is megbotránkoztató eset szenvedő alanya voltam július 16-án, az Érdért Vállalattól 15 óra 10 perckor induló, GA 55—14 rendszámú csuklós autóbuszon. A kőolajnál már csaknem zsúfolásig megtelt a busz, és miután 30 fok feletti kánikula volt, mindannyian szerettünk volna egy kis levegőt kapni. A busz hátsó részében ugyanis minden ablak zárva volt, sőt szöggel biztosították, nehogy valamelyik utasnak eszébe jusson megelőzni az ájulást. Ráadásul a sorompónál várakozásra kényszerült a busz. Ekkor bátorkodtam a középkorú kalauznőt megkérdezni: nem lehetne legalább néhány percre, amíg áll a kocsi, kinyitni az ajtót? „Ha nem tetszik, szálljon le, menjen gyalog!” — volt a vátasz, s a szóáradat így folytatódott; Kicsoda maga, nem szégyelli magát, nem félek én magától, ha nem tetszik, tegyen róla! Szóhoz sem tudtam jutni a meglepetéstől. Végül utitársaim közbelépése vetett véget a kalauznő kihívó, goromba viselkedésének. Ügy látszik, a 7-es számú Volánnál nem tanítják az illemet, a jó modort. Egyes kalauznők — visszaélve kényszerű helyzetünkkel — kiskirályokként viselkednek. Remélem, esetemből levonják a tanulságot az illetékesek és intézkednek a modortalanság megszüntetése érdekében. . , E. S.-né > Szolnok Ruha - gomb nélkül A minap betértem a Centrum Áruházba, készruhát akartam vásárolni. Ki is választottam egy jó fazont, amiből kettőt felpróbáltam. Az égjük kicsi volt, de a másik pontosan megfelelt volna. Meglepetten vettem azonban észre, hogy a ruháról valahogy eltűntek a gombok. Szóltam az eladónak, aki még nagyobb meglepetésemre azt tanácsolta, hogy vegyek rá én gombokat, mert a próbálás során tépték le róla a vásárlók. Mondanom sem kell, nagyon mérges lettem, mert nem hiszem, hogy valaki azért próbál meg egy ruhát, hogy ellopjon róla négy, ráadásul a ruha anyagával azonos színű, behúzott gombot. Természetesen a ruhát nem vettem meg. Ha ez így lesz továbbra is, nyugodtan ki lehet tennj a „készruhák” tábla helyett a „félkész ruhák” feliratút. T.-né Szolnok Nincs a telepen tűzifa, a boltokban mákdaráló Községünk egyetlen telepén már negyedik hónapja nincs tűzifa. A telepvezető hiába sürgeti, nem kap. Sokan szeretnénk pedig már megvásárolni, hogy őszig, télig még kiszáradjon. Más panaszunk is van. Három élelmiszerboltunk van, de egyikben sincs mákdaráló. Egy ilyen kis faluban nagyon kellene pedig. Ügy hisszük, az ÁFÉSZ ennyi kedvezményt adhatna tagjainak, a falu lakóinak. J. S. Alattyán És ismét: a táp Kengyelen nagyon sok jószágtartó ember van. A baj csak az, hogy a takarmányt beszerezni igen körülményes. Csupán egy helyen lehet tápot kapni, de ott sincs elegendő. Azért-e, mert kicsi a hely, vagy mert kevés a táp? — nem tudjuk. Azt szeretnénk, ha az ÁFÉSZ nyitna még egy takarmányárusító helyet így jobban megoszlana a nép, és remélhetőleg nem kellene már éjfélkor kimenni, sorba állni, esetleg hiába. Mező Imre Kengyel Levél Záhonyba A Tiszamenti Vegyiművek területén a MÁV vasútikocsiparkjának kb. egy százaléka fordul meg évente. Az átrakó állomás dolgozóitól is, mint mindenhol, bizonyára megkövetelik a munkahelyi rendet, a tisztaságot. Ezt keserű tapasztalataink szerint a záhonyiak úgy oldják meg már évek óta, hogy az üres kocsikba rakják be a szögesdeszkát, a kö- tözödrótot, törött üvegekei, stb., majd így engedik rá a nyersfoszfátot, piritet. Alapanyagaink nagy részét záhonyi átrakással kapjuk. A vállalatunkhoz beérkező kocsikat dolgozóink géplapáttal ürítik ki. Gyanútlanul lépkednek, maguk előtt tartva a lapátot, mígnem drótba akadnak, szögbe lépnek, mely felsérti lábukat és megvan a baleset! Nyomában fájdalom, munkakiesés.! Sok esetben a berendezésben (szállítószalag) is kár keletkezik. Számtalan átirat ment már Záhonyba, s mégsem történik semmi! Dolgozóink érdekében most e levélben kérem meg a záhonyiakat, ne csinálják ezt tovább. Gondoljanak arra, hogy az általuk megrakott kocsikról is ugyanolyan emberek, munkások rakják ki az anyagot, mint ők. Nagyon sok balesetet okoznak a vagonok ajtajai is, nj.e- lyeknek legalább 30 százaléka nem nyitható és nem zárható feszítővas nélkül. A MÁV kocsivizsgáló lakatosai gondosan jegyzőkönyvezik az üzem területén megrongált kocsika.t és a vállalat fizet... Csak olyan nincs, aki a bírságolás után meg is javítaná a hibás zárat. Jó lenne, ha a MÁV a belföldi kocsikiállításoknál is igényes lenne... Ezek a jelenségek nemcsak a TVM-nél jelentkeznek. Tehát mindenképpen változtatni kellene ezen, a dolgozók védelmének, testi épségének érdekében. ördög Béla Szolnok A magyarnóta-est nem sikerült Tudvalevő, hogy városunk kultúrált szórakozóhelyeinek egyike az ízlésesen berendezett Miklósi Borozó lenne, ha nem engednének szabad teret a lezüllesztésé- hez. Mert ugyebár, egyesek azt tartják, hogy első a bevétel... Rövid távra jó csak ez az elgondolás. Ezért is kívánkozik ide az alábbi intő eset az említett szórakozóhely megmentéséhez. Jó előre beharangozott, asztalfoglalásos magyarnóta- estet hirdettek, szolid, 10 forintos belépődíjjal. És most jön az ejnye-ejnye, a leleményes árukapcsolás. A belépőket csak 4 forintos tombolajeggyel együtt adták. Nem lett volna korrektebb, ha azt mondják: 14 forint a belépőjegy, amely egyben tombolajegy is? Az est a tervek szerint 12-én, 8 órakor kezdődött volna... Mi az az egy óra késés? Ez alatt a kiszolgálók — artistákat megszégyenítő, háromszor csavart testhelyzetben — szolgálták ki a vendégeket. Alig fértek a plusz-asztalok, székek között. A kultúrált szórakozásra vágyók, kikapcsolódást keresők ezt még valahogy szívlelték volna, csak ami ezután következett, amiatt távoztak el sokan idő előtt. Az énekesek tudásuk legjavát nyújtották volna... A vendégek zsivalyát azonban nem tudták „túlénekej.ni”. így csak néha jutott eQ. egy- egy dalfoszlány a csendben ülőkhöz. Egyik-másik asztalnál ugyanis nem voltak figyelemmel a magyarnóta- estre. Szórakoztak — a maguk módján, senkire sem figyelve. Egy-két embert már kár volt kiszolgálni... így fordult elő, hogy pohártörés zaja is „kísérte” az énekeseket; egy-két, asztallal együtt leboruló részeg vendég, viták — egy-agy pofonnal megerősítve — „tarkították” a műsort Hasonló eset már előfordult Törökszentmiklóson! Ezek az énekesek bizony egyhamar nem szívesen jönnek ide ismét. S ha ők a tényeknek megfelelően tájékoztatják a többi előadó- művészt várhatunk, amíg valaki ajtót nyit majd ránk. Ügy vélem, túlszervezték a magyarnóta-estet, s a legfőbb szempont a bevétel volt. Ónodi János Törökszentmiklős A közlekedés rendjének nemcsak írott, hanem íratlan szabályai is vannak. Tulajdonképpen a KRESZ minden paragrafusát ki lehet egészíteni le nem írt, pontokba nem szedett ajánlásokkal. Ezek többéves tapasztalatok és a helyi viszonyok alapján teremtődnek meg. Az íratlan szabályok alapvető csoportjába tartozik a közlekedés etikája, kultúrája. Megtanulása, betartása sok baleset megelőzését jelentheti. A statisztika bizonyítja, hogy a legtöbb balesetet még a viszonylag széles utakon is a szabálytalan előzés okozza. A szabálytalanul, s ráadásul kulturá- laltanul közlekedő — a többi autót és autóst figyelmébe nem vevő — gépkocsivezető okozza. Néhány példa: egy mögöttünk nagy sebességgel közeledő gépkocsi kürt vagy fényjelzéssel tudatja előzési szándékát, de az elől haladó nem húzódik le jobbra, sértőnek érzi, hogy megelőzik, s nyugodtan ballag az út közepén. Az előző gépkocsi- vezető pedig ilyenkor kezd kockázatos előzésbe, áts d- ródva az út baloldalba. A külföldet járó kamionok vezetői a nagy menetsebesség ellenére is udvariasan vezetnek. Ha észreveszik, hogy mögöttük előzni szándékozó gépkocsi halad, szabad út esetén kézzel intenek, vagy jobbra indexelnek. Ilyenkor nyugodtan lehet előzni még akkor is, ha nem látjuk be előttünk teljesen az utat. Persze ezt az udvariasságot illik megköszönni is, az előzés befejezésekor rövid kettős kürt jelzéssel. Sajnos autósaink többsége ’ egyszerűen tudomásul veszi a biztosított előnyt, de megköszönni már elfelejti, s hasonló esetben eszébe sem jut, hogy másokat maga elé engedjen kar vagy indexjelzéssel. Külföldön már nagyon sok egyezményes jele honosodott meg az udvarias közlekedésnek. Még egy példa: a szembejövő gépkocsi vezetője az ablakon kinyúlva karjának, nyitott tenyerének függőleges mozgatásával jelzi, hogy valami akadályt, balesetet, rossz útszakaszt hagyott el, tehát óvatosan vezessünk. Ezeket az udvariassági szabályokat érdemes megismerni és betartani. Sok balesetet előzhetünk meg. • • • A MERKUR jelentése a gépkocsisorszámok állásáról: Trabant Limousine 35 965 Trabant Kombi 3 960 Wartbur« Limousine 16 403 Wartburg de Luxe 12 187 Moszkvics 25 454 Skoda 100 22 735 Wartburg Turist 1 439 Polski Fiat 1300 7 236 Polski Fiat 1500 2 264 Zasztava 2106 Renault 4-es 1 273 Volkswagen 3 575 Fiat 850 Limousine 8 783 Fiat 850 Sport 596 Zapomzsec 2 284 Fiat 500-as 2 480 Volga 797 Zsiguli Budapest 1 489 Debrecen 836 Á dolgozók lakásépítésének vállalati támogatásárál A dolgozók lakásépítésének a munkáltató szerv részéről történő fokozott támogatása érdekében a pénzügyminiszter, az építésügyi és városfejlesztési miniszter, és a munkaügyi miniszter a 26/1971. (VI. 24.) PM—ÉVM —MŰM számú együttes rendeletével meghatározta e támogatás feltételeit s rendjét. A rendelet hatálya nemcsak az állami vállalatokra, hanem az egyéb állami gazdálkodó szervekre s a mezőgazdasági termelőszövetkezetek kivételével a szövetkezetekre is kiterjed. A lakásépítés támogatása a lakásépítési alapból, továbbá közvetlenül a részesedési alapból, illetve a jutalmazási keretből történhet. A munkáltató a lakásépítési alapjából kölcsön nyújtásával támogathatja dolgozóinak telepszerű és egyedi többszintes lakóház, véila- mint a családiház építéséit is, ideértve az OTP beruWázá- sában értékesítés céljára épített lakás megvásárlását is. Arra is lehetősége van a vállalatoknak, hogy (dolgozóinak elhelyezése coljából vállalati bér- és szolgálati, illetőleg a szerv tulajdonába kerülő lakásokat építsenek. A munkáltató a dolgozó lakásépítéséhez megfelelő térítés ellenében egyéb segítséget is nyújtlmtj. Ennek keretében közremffSj.odhet a lakásépítés lebonyolításánál, fuvareszközök, munkaeszközök kölcsönzésével, használt, bontott anyagok eladásával segítheti a, lakásépítést. Ha a munká/ltató szerv feladatának végrehajtását nem gátolja, támogatásként a saját építő és /tervező kapacitását is a d/olgozó rendelkezésére bocsáthatja. Jutalmazási keretből is Lehetőséget ad az új szabályozás arra is, hogy a munkáltató a részesedési alapjából, illetve jutalmazási keretéből dolgozójának — az őt terhelő fizetési kötelezettség teljesítéséhez — vissza nem térítendő támogatást, engedményt vagy kamatmentes kölcsönt adjon. Ennek keretében a dolgozót terhelő előtörlesztéshez visz- Bza nem térítendő módon hozzájárulhat, illetve annak egy részét kölcsön formájában megelőlegezheti. Vállalati bérlakás építése esetén a szociálpolitikai kedvezménnyel csökkentett lakás- építési hozzájáruláshoz is engedmény adható. Arra is lehetőség van, hogy a lakás- építési alapból nyújtott kölcsön meghatározott részét a vállalat dolgozójának elengedje. A támogatás vállalati szintű rendjét kollektív szerződést kötő szerveknél a kollektív szerződésben, az egyéb munkáltatóknál külön szabályzatban határozzák meg. A szabályzatot a szakszervezeti bizottság és a KISZ szervezetek, valamint a' munkáltató szerv vezetője közösen készítik eL A kollektív szerződésben, illetve az egyéb szabályzatban az érdekelt dolgozók lakáskörülményeinek, lakásigényük mértékének, továbbá jövedelmük, vagyoni és szociális helyzetének figyelembevételével kell meghatározni a támogatásra felhasználható összegeket, a munkáltató szerv adottságainak legjobban megfelelő lakásépítési és támogatási formákat, a támogatás módját, mértékét és feltételeit, ideértve a munkáltató szerv olyan kikötéseit is, hogy a támogatás fejében a dolgozónak meghatározott ideig a munkáltató szervnél kell dolgoznia. A támogatásban részesülő dolgozókat a szakszervezeti bizottsággal, szövetkezetek-» nél a közgyűlés által meghatározott szervvel, és a KISZ szervezettel közösen a munkáltató szerv vezetője jelöli ki. A kijelölésnél a dolgozó munkáját, lakáskörülményét, lakásigényeinek mértékét, továbbá jövedelmi, vagyoni és szociális helyzetét kell figyelembe venni. Támogatásra csak azt a dolgozót szabad kijelölni, aki az előírt anyagi feltételeket teljesíteni is tudja. Előnyben kell részesíteni a kijelölésnél a termelésben közvetlenül résztvevőket, a fiatal házaspárokat, valamint a saját háztartásában több személy eltartásáról gondoskodó alacsony jövedelmű dolgozókat. Alapvető as egy helyben dolgosás Az említett juttatások elsősorban a munkáltató szervnél eltöltött, vagy eltöltendő huzamosabb munkaviszony, illetve tagsági viszony kikötése alapján adhatók. A munkáltató szerv az általa nyújtott kölcsön ki nem egyenlített összegét a dolgozótól megvonhatja, ha a dolgozó a megállapodás alapján reá háruló kötelezettségét nem teljesíti. Nincs helye a visszakövetelésnek abban az esetben, ha a dolgozó a reá háruló kötelezettséget neki fel nem róható nyomós okból, például súlyos betegség, vagy üzemi baleset következtében nem teljesítette. A megállapodásból eredő jogok és kötelezettségek körében, valamint a visszavonással kapcsolatban felmerült vitás ügyekben a munkaügyi, illetve a tagsági vitákra vonatkozó szabályok szerint kell eljárni. Dr. Cs. I.
