Szolnok Megyei Néplap, 1971. március (22. évfolyam, 51-76. szám)

1971-03-06 / 55. szám

Dndus űr futása A z öreg Szabónak pedig vilije gondját, mert valami­kor még a segítségére lehetek önnek. Kovács Jó­zsef”. Bécsből kapta a kérő, inkább fenyegető leve­let negyedszázada Karai László, tisza/öldvári cseléd, akkor már községi bíró. A levél címzője Kovács József tiszaföldvári földbirtokos, ahogy ott ismerik még az idősebbek, Dudus. 1945-ben az ő földjét, s „az öreg Szabóét” is — Ny. Szabó földbirtokát — Dudus úr apósáét, kiosztották Karai Lászlóék. Az akkor kezdődő újvilág rendje, törvényei szerint Mindebből Dudus jól megsejthette, hogy ezer év után olyasmi kezdődött itt el ebben az országban, amely már nem az ő világa. A földreformkor kiszökött. Előbb Bécsbe, aztán tovább Ez a föld csak addig volt hazája, míg ő is apósa is. cselédeket tarthatott, mások munkájából élhettek. Dudus úr disszidálásával nem érte veszteség az országot. A földet meg­művelték azok, akiket tulajdonképpen régtől megilletett már. Sőt, nagyobb hozzáértéssel művelik, hiszen ez a föld a Lenin Tsz birtoka ma, s Dudus úr apósának tanyája is e híres szö­vetkezet egykori központja volt, mai majorja. K arai Lászlónak pedig sose kellett attól tartania, hogy Dudus valaha is számonkérheti, hogyan bánt apó­sával, az öreg Szabóval. Nem az egykori, mi föld­osztóink kerültek bajba negyedszázad után sem, hanem éppen Dudus úr izzadhat e napokban is. A szökött birtokos — a disszidensek kanyargós útjai szerint — Chilében vert tanyát. Akkor még ez a dél-amerikai földrész biztos talajnak látszott hosszú időre a kizsákmányoló társadalomnak. Onnan még nyugodtan lehetett levelezgetni, azokban jósolgatni a szocia­lista országok közeli összeomlását, a szocialista társadalmak bukásraítél Végét. Igen, igen. A jósolgatás sose kerül pénzbe, s még éleszt­getheti is azok reményét, akik vágyálmaikat fogalmazzák meg e sosem teljesülő kívánságokban. Mert lámcsak a magyar földreform idején nyugodtabb vizekre evezett Dudus úr, Chilébe. Nem is mehetett rosszul a dolga, hiszen egy ottani nagy uradalom gazdatisztjeként élte világát. Amiből az is bizonyosan következik, hogy a chilei változások közelről érintik az egykori tiszaföldvári földbirtokost. A sajtó nap nap után a chilei földreformról tudósítja a világot A földosztástól ugyan még nincsen szocializmus Chi­lében. Más, biztató változásokkal együtt azonban nem alaptalan a reményünk: ezek a lépések a szo­cializmus útjára vezethetik ezt az országot. Akkor pedig Dudus úr — ha következetes akar maradni eddigi életútjá- hoz — ismét pakolhat... De érdemes-e? El lehet-e bújni a szocializmus elől? Ma még jónéhány olyan országba lehet jegyet váltam amely egyelőre biztos fedezéknek látsziki Ma még— Marxé az érdem: tudományosan feltárva a termelési mó­dok történetét, felfedezte a törvényszerűséget, hogy az egyik társadalmi mód túlélésével törvényszerűen következik a másik. Hisszük, hogy így van. Nem azért hisszük, mert így sze­retnénk, azért vagyunk ebben bizonyosak, mert felismertük és valljuk az emberiség történelmének törvényszerűségeit. A patak végcélja a tenger, az emberiségé a kizsákmányolás­mentes társadalom. A patakból folyó, a folyóból folyam lesz, s a tengerbe siet. És oda mindig eljut. Hátára hajókat rak­hatunk, vízierőműveket építhetünk, öntözésre is vehetünk ki vizéből, csak egyet nem lehet. Megakadályozni, hogy eljusson a tengerbe, a természet törvénye ez. A z emberiség pedig a társadalmi törvények szerint halad. És ezt is lehet hátráltatni is, siettetni is. Csak egyet nem lehet, útját állni. Még 1917-ben is elég volt csak a Szovjetunió határain túljutni, hogy szocializ­mus földjén kívülinek tudhassa magát valaki. Manapság már térképismeret kell hozzá. A szocializmus világrendszer. Az új társadalom patakja már folyammá duzzadt. Csak egy jó évtizeddel ezelőtt is Dél-Amerikától 20 ezer kilométerre volt a szocializmus. Aztán közvetlen a szívében lett Kuba Nem jóslás, hogy a folyamat egyre gyorsulni fog. S a szocializmus ellenzőinek. Dudus ú.réknak is egyre kevesebb biztonságos hely marad. Végül majd semmi sem. Borzák Lajos Ünnepi ülés a Nemzetközi Nőnap alkalmából A Nemzetközi Nőnap al­kalmából a Maeyar Nők Or­szágos Tanácsa pénteken ün­nepi tanácsülést tartott a Parlament vadászié mében. Makoldi Mihálynénak. az MNOT alelnökénej< megnyi­tó szavai után Erdei Lász- lóné. a Magyar Nők Orszá­gos Tanácsának elnöke mon­dott ünnepi beszédet. Mél­tatta a nőmozgalom g’zdag törtéretét és rámutatott ar­ra: a világon egyre több nő ismeri fel és érti meg, hogy a nők egyenjogúságáért, fel­szabadulásáért folytatott küzdelem egybeesik a nem­zeti függetlenségért folyha­tott harccal, azzal a küzde­lemmel. amely a tá-sadalmi haladásért, a demokráciáért, a békéért folyik. A pedagógus anyák helyzetének könnyítéséről Tavasszal átterelik a vonat- forgalmat - 80 méteres bejárati út a szolnoki állomásról az új vágányokig Közeleg az az idő — s ta­vasszal már el is érkezik —, amikor az utasok ezreinek további belátására és megér­tésére számítva, az új szolno­ki személypályaudvar beru­Miért van erre szükség? — kérdeztük Gallovich Jenőtől, a beruházás szolnoki irányí­tójától. Válaszából megtud­tuk, hogy teljesen átépítik azokat a vágányokat, ame­lyeken jelenleg zajlik a vo­natforgalom. Az átépítés e vágányok jelentős áthelye­zésével is jár, teljesen új alapzatra kerülnek a korsze­rűsítés során. Ez idő alatt a mostani 1—15. számú vágá­nyokon egyáltalán nem lesz forgalom, azt az ezek mögött már elkészült új vágányok­ra terelik át. Ez a változás még a tavasz- szal — legkésőbb a május végén esedékes új menetrend kiadásáig — megtörténik. Az átépítésre ítélt vágányok fölött addig mintegy 80 mé­ter hosszú bejárati utat léte­sítenek, amelyen az új vágá­nyokig eljuthatnak majd az utasok a pénztártól, illetve a régi aljomás épületétől. Ezt a megfelelően szeles bejárati utat korláttal építik meg, hogy a vonatok megközelíté­se biztonságos legyen ak­kor is, amikor közvetlenül az A pénztár és a várócsarnok ideiglenes idetelpítése egyéb­ként módosítja majd az egész forgalmat az állomásra és onnan az új hátsó vágányo­kon levő vonatok megközelí­téséhez is. Az autóbuszok például nem balra kanyarod­nak majd — mint jelenleg — a Jósika utcán tovább. Az aadig részben már szintén ki­épülő állomás előtti tér igénybe vételével jobbra tér­nek majd Is a Beloiannisz útról a postai épületszárny Nyílt nap a TF-en A Magyar Testnevelési Főiskola tanári szaka már­cius 13-án 10.00 órai kezdet­tel nyílt nap keretében fel­vételi tájékoztatót rendez a közelgő felvételi vizsgákra készülők részére. Az egé'z- napos programban a tanszé­kek oktatói a TF-es hallga­tók segítségével bemutatót tartanak az érdeklődő fiata­loknak a felvételi anyagból, a résztvevők megismerhetik a főiskola életét, szerveze­tét. Ez alkalommal nemcsak az ez évben érettségiző kö­zépiskolátok, hanem a 3. osz­tályos tanulók is ellátogató hatnak a TF-re. Gyülekező a főiskola aulájában (I. eme­let). házói olyan változást hajta­nak végre a forgalom lebo­nyolításában, amely elkerül­hetetlen velejárója az épít­kezésnek. út mellett dolgoznak az épí­tők. Az utazók öntudatos, fe­gyelmezett magatartására a tekintetben is számítanak, hogy az új vágányokat min­denki csak ezen a bejárati úton közelítse meg. Az épí- té"i területen való átjárás veszélyes és egyéb kellemet­lenségeket is okozhat. A tavasszal esedékes átál­lás után még hónapokig az öreg állomásépületben lesz a pénztár és az úgynevezett váróterem is amellett,, hogy más tekintetben szintén to­vább funkcionál ez az épü­let. Később — mint már hí­rül adtuk — ezt is lebontják (valószínűleg 1972 első felé­ben), mert a helyén az újjá­épülő, végleges vágányok ha­ladnak majd át (pontosabban e vágányok közül az első 2 —3 vagy talán még a 4-ik is). Mielőtt az öreg állomás le­bontására jövőre sor kerül, innen a pénztárt és a váró- helyiséget is áthelyezik iöeig- lene'en az új állomásépület postai szárnyába. Ezt már javában építik az ÉVM Szol­nok megvei ÁÉV dolgozói, a rékasi felüljáró felőli részen. elé, s ott történik majd a fel- és leszállás. Ez azonban még több mint egy év múlva válik esedékes­sé. Most az a legfontosabb, hogy a tavasszal bekövetke­ző változást — a vonatforga­lomnak a hátsó új vágányok­ra történő átterelését — olyan intézkedésnek tekint­sük, amely az új szolnoki személypályaudvar felépíté­sének elkerülhetetlen velejá­rója. Ha egyetértünk azzal, hogy Szolnoknak valóban korszerű, a nagy forgalmat Üjra jég alatt a Balaton Ritka esztendő, amikor kétszer tér pihenőre a Bala­ton. Péntekre egy-két nyílt vizterület kivételével ismét befagyott a Balaton. A kompforgalmat egyelőre nem veszélyezteti a jég. mert tihanyi—szántódi szorosban folyami sebességgel áramlik a ló vize és itt csak tartó- sabb hidegben áll be a jég. A jégmező, bár vastagsága néni éri el a tíz centimétert, újra 10—15 kilométeres ria­nások szabdalják át. a jég­mozgások a part közelébín néhol hosszú sáncokat emel­tek az összetöredezett jégtáb­lákból. A tavon újból megjelentek a téli madarak, a víziszár­nyasok, népes csapata tért még sok évtizeden át is za­vartalanul bonyolító, baleset- veszélytől mentes pályaudva­ra legyen — márpedig ezt alighanem mindenki helyesli — akkor fogadjuk ekként azt az átmeneti intézkedést, amely adott esetben talán még terhűnkre is van, de mindenképpen a jövőért, a jobbért, korszerűbbért és majdani nagyobb kényel­münkért is hozunk vele ál­dozatot. Valamit valamiért — s ez az utóbbi mindenkép­pen megéri majd mindany- nyiunknak azt a kis többlet­terhet amely nélkül az új megalkotására nincs lehető­ség. Az agresszív talajvíz ellen Az új megalkotói egyéb­ként ennél jóval többet vál­lalnak. Mint Gallovich Jenő mondotta, terv szerint végzik az építkezést. Dicséretükre vall, hogy nemcsak megértik, de át is érzik felelősségüket abban a munkában, amellyel felépítik Szolnok új személy- pályaudvarát. Példa a feladat érzékelte­tésére, hogy 8 méter mély­ségben épül ki az új pálya­udvar aluljáró- és pincerend­szere, amely a talajvíz ma­gas szintje miatt különleges feladatokat ró az építőkre. Állandó szivattyúzással ala­csonyra kell szorítani a ta­lajvíz szintjét. Minthogy ez a talajvíz agresszív tulajdonsá­gú, s emiatt megtámadja és elmállasztja a betont, több­szörös szigeteléssel védik azt meg ellene. S ez a feladat bizony többször akkora áldo­zatot követel az építőktől, mint majd az utasoktól a vonatforgalomnak a hátsó új vágányokon történő bonyolí­tása, illetve a vonatok ottani megközelítése. A teljes beruházási költség egyébként megközelíti as egymilliárd forintot és a nagy munka befejezése — a körül­ményektől függően — 1973- ra vagy 1974-re várható. M. L vissza a Kisbalaton és a keszthelyi öböl térségébe. A sirályok a balatonfüredi par­tokhoz sereglettek és sivitoz- va követelik az üdülővendé­gektől megszokott eleséget A tó partján, ahol abba­maradtak a szőlőmunkák, már csak a nádvágók dolgoz­nak. A szovjet tv Március 8-án kezdi sugá­rozni a szovjet központi tele­vízió „Vosztok” elnevezésű 6. programját. A műsort Ka­zahsztán, Kirgizia, Tádzsi­kisztán, Üzbegisztán, vala­mint az altáji nyugat-szibé­riai és uráli területek Számá­ra közvetítik. A „Vosztok” program meg­kezdésére azért volt szükség mert a Szovjetunió hatalmas területe (11 időzóna) bizonyos A művelődésügyi minisz­ter most megjelent, s az 1971—(2-es tanévtől érvény­be iépő ptasítása ért.lmében az alsó- és középfokú okta­tási intézményekben a több- gyermekes, illetve a gyerme­két egyedül nevelő, valamint a szülési, vagy a gyermek gondozása célj-ból kapott fizetésnélküli szabadság le­telte után munkába álló pe­dagógusanyák tanítási óráit, — ha ehhez a szükséges fel­tételek biztosítottak — a hét öt munkanapjára kell elosztani. A heti kötelező órák öt napra történő elosz­tásáról az ok a ási intézmény vezetője határoz. A rendelkezéssel kapcso­latban az illetékesek el­mondták: mint ismeretes, a tantestületek tagjainak több­sége nő; ennek ellenére le­het módot találni a nehéz körülmények között dolgozó pedagógusnők helyzetének javítására, könnyítésére, a családi körülményekből ere­dő problémák megoldására. Ebben fontos szerepet ját­szik az egymás iránti figye lem, megértés, a pedagógus kollektívában kialakult köz- szel'em. Sok múlik termé­szetesen az igazgatókon is, hiszen végső soron ők dön­tenek az órák elosztásáról, arról, kiknek a részére biz­tosítható az ötnapos mun kahét a pedagógiai érdekek sérelme nélkül. A Művelő désügyi Minisztérium véle ménye szerint óraszám-át­csoportosítással sok iskolá ban megoldhatják az ötna • pos munkahét bevezetését. Ehhez azonban az szüksé­ges, hogy az órarend össze­állításakor fokozott figyel­met fordítsanak elsősorban a miniszteri utasításban emlí­tett kategóriákba tartozó pe­dagógusnők munkabeosztá­sára. Ilyen irányú kedvez­ményezések — már eddig is volt-'k. Több budapesti és vidéki iskolában a heti kö­telező órákat öt munkanap­ra és szombat délelőttre cso­portosították. s ennek ered­ményeként a szombat dél­utáni tanítást meszün‘et- ték. A főváros III. kerülete­ben működő Árpád gimná­ziumban viszont az 1970— 71-es tanév ele’én úgy á'lí- tották össze az órarendet, hogy minden héten a neve­lőtestület valamennyi tagjá­ra jut egy szabadnap. nehézségeket okoz az adások továbbításában. A most in­duló 6. program a legtávo­labbi körzetek lakossága szá­mára is lehetővé teszi hogy képmagnóról megfelelő idő­ben lássák a színházi, kon­cert-. sportközvetítéseket a publicisztikai és gyermek­adásokat. értesüljenek a leg­frissebb hírekről. Együttműködés az NDK írószövetségével Az NDK írószövetsé­gének küldöttségével Bu­dapesten folytatott tárgya­lások eredményeként a Ma­gyar írók Szövetségének székházában pénteken aláír­ták a két írószövetség közöt­ti együttműködés 1971. évi munkatervét. Hogy a régi vágányokat átépíthessék Ami majd az egész forgalmat módosítja — HÍREK - TUDÓSÍTÁSOK - HÍREK - TUDÓSÍTÁSOK - HÍREK ~ Holnap tIzenha?olda!as képes melléklet! Megtudhatja, mi épült Szo’nokon az elmúlt öt esztendőben és miiyen új létesítményekkel gazdagodik a megyeszékhely az új ötéves tervben.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents