Szolnok Megyei Néplap, 1970. szeptember (21. évfolyam, 204-229. szám)
1970-09-17 / 218. szám
1970. szeptember 17. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP s A pestiek csodálkoznak Már ötven asszony dolgozik a műanyagfeldolgozó részlegben — Ultrahangos hegesztőgép kétszázezerért — Nyugat-német exportszállítmányok Kenderesről Égető volt a szükség a faluban, régóta. Kétszázötven, háromszáz asszony járt a tanácshoz, a párthoz. Dolgozni szeretnének, de nincs hol. A termelőszövetkezeteken és a vegyesipari ktsz-en kívül valóban nem volt eddig munkaalkalom nőknek Kenderesen. Gondolkoztak a község vezetői, a járásiak sokat. Mit lehetne tenni, hogyan „hódíthatnának” valami, nőknek való ipari foglalatosságot? A vegyesipari ktsz végül is eljutott Budapestre. A Mátra Műanyagfeldolgozó KTSZ -WÍvpRpn frtJJnrlta a 7. Az egyson uzieinaz átalakításakor, a munkateremmel egyidőben kezdték meg az öltöző, mosdó-zuhanyozó építését is. Volt, aki sokal- iotta. Minek mindjárt az elején tizenegy mosdó, hideg—melegvizes zuhanyzósor? A műszaki vezető azt mondta, gondoskodni kell már az elején a dolgozókról és számolni kell azzal is, hogy egy-két év múlva meglehet, kétszáz nő dolgozik a műanyagfeldolgozóban. Már a kezdéskor kellemes meglepetés érte a két, egymással három évre kooperációs szerződést kötött ktsz vezetőségét. Különösen a pestiek csodálkoztak. Falusi, ipari üzemről eddig mit sem tudó, üzemi élet törvényeit nem ismerő nők így tudnak, ennyire akarnak dolgozni? A drága, kétszázezer forint értékű ultrahanajánlkozást. Igen, Pesten kevés a munkaerő, aztán a vidéki ipartelepítés is kötelezi őket. Sipos Tibor, a ktsz műszaki vezetője így emlékszik vissza a történtekre. Rögtön arra is, hogy a helyi tanács hatalmas, régóta kihasználatlan épületet adott az új, alakítandó részlegnek. Pénzt meg? A megyei tanácstól és a KISZÖV-től kezdve mindenki, aki csak tudott, s nem is keveset. így aztán a Rákóczi úton hamar munkához kezdhetett a ktsz építő- psnnnrHa A Kezaet szerény von. TÍZ asszonyt két hétre Budapestre küldtek a nyáron. Ott, a Mátra KTSZ-ben megtanulták a műanyaghegesztést, feldolgozás titkát, aztán hazajöttek. Mindez július végén volt. Akkor vásárolta meg a helyi ktsz a három nyugatnémet, ultrahangos műanyaghegesztőt, s negyven kenderesi nő munkához kezdett. Akik Pesten tanultak, átadták társaiknak tapasztalataikat. ; gos hegesztő alig ismert még nálunk. A kenderesi asszonyok gépre, munkára vizsgázva olyan ügyesen, szorgalmasan dolgoztak már az első hónapban, hogy azt a pestiek sem csinálják különbül! Meg is látszott az ügyesség, az első, szinte tanuló-hónapi fizetésen. Általában 1300 forint volt a keresetük. S hogy valóban nem félnek a munkától, azt mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy megértették a ktsz gondját. Mi tagadás, kevés gépre volt pénze a vegyesipari ktsz-nek. Nem is tervezték, csak az év végére, hogy negyven asszonyt alkalmaznak. A jelentkezők száma azonban olyan nagy volt — jelenleg is hatvannyolcán várják a hívó szót —, hogy most már ötven a dolgozók száma. Három műszakban! A pesti ktsz a szorgos, jó minőségű munka láttán máris exportfeladatokkal bízta meg a kenderesieket. Nyugatnémet exportra műanyag kosárfüleket és gyógyszeres fiolákat készítenek. Kenderesre költöztetik a fröccsöntő gépet A ktsz egyelőre Budapestről szállítja az anyagokat a feldolgozóknak. Az új üzemben azonban már készül két új munkaterem. A Mátra KTSZ ugyanis elhatározta, hogy Kenderesre költöztet egy műanyag-fröccsöntő gépet, hogy helyből kapják az anyagot az ügyeskezű új munkásnők. Októberben, amikor a negyedik ultrahangos hegesztő is megérkezik, újabb tíz nőt hívnak dolgozni a Kenderesi Vegyesipari KTSZ legújabb részlegébe. A tervek szerint jövőre a mostani üzemet bővítik, s 1872-re már legalább kétszáz kenderesi nő keresi meg helyben, iparban kenyerét. — sóskúti — Falusi asszonyok így tudnak dolgozni Kőolajból papír Három — négymillió éves csontok az ostromoson Űj szintétikus papírt állított elő dr. Tetsuiro Inoue- mu japán tudós kőolaj, illetve kőolaj-származékú polietilén és poliviríilklorid alapanyagból. Az új papírfajtának sokféle előnye van a hagyományos papírral szemben igen erős, könnyű és kiválóan alkalmas mind a normális, mind a színes nyomtatásra. Az erdőgazdasági munkák megkönnyítésére szovjet konstruktőrök új gépet terveztek. Az „Onyezsec” bármilyen talajon biztonsággal mozog. Segítségével meg lehet tisztítani az irtásokat a fatörzsektől, eltávolíthatók a kevésbé értékes telepítvények. de a facsemeték telepítésében, a fagondozásban is hasznosítható. A feladatok jellegétől függően az „erdei tank”-ot hagyományos ekével, különféle talajlazítókkal, gödörásóval, bokorvágóval, talajmaróval, permetező készülékkel stb. is fel lehet szerelni. A hátulsó billenőputtony a szállítási feladatokat könnyíti! meg. A 9.5 tonnás „Onyezsec” számára a 65 lóerős motor 10—11 kilométeres óránkénti sebességet biztosít; több mint 40 centiméter széles lánctalpai különleges acélból készültek. Másfélszer több gépkocsi alkatrész f Újfajta műanyag szemléltető eszközök az iskolákban A Szegedi Universal Ktsz az új iskolai évre csaknem kétszeresére növeli a szintetikus műanyagból készülő iskolai szemléltető eszközök termelését. Ez azt jelenti,— hogy mintegy 7000 kiló poliészterből és PVC-ből készítenek ember-, állat- és nö- vénymodelleket a biológiai oktatáshoz. Az újdonságok közé tartozik á rugalmas műanyagból készülő ember, amelyen a testrészek, izmok, idegek, belsőszervek egyaránt tanulmányozhatók. — Szegedi egyetemi kutató újítása alapján mikroszlcópi nagyításban készül az emberi bőr-keresztmetszet. — Ugyancsak egyetemi tanár újítása a gerincesek fejlődését 25 műanyagmodellen bemutató sorozat, gyártását rövidesen megkezdik. Mint ismeretes, hazánkban a következő öt év alatt 340 000 új személygépkocsi kerül forgalomba. Ez azt jelenti, hogy a jelenlegi 220 ezerről 560 000-re emelkedik a kocsik száma, s ezzel együtt ugrásszerűen megnő az alkatrészek iránti kereslet. A hazánkban közlekedő csaknem 90 fajta személy- gépkocsihoz (egy-egy típuson belül a különféle változatokat is figyelembe véve) körülbelül 35—40 ezer féle alkatrész szükséges, amelynek csak töredéke, mintegy kétezer a hiánycikk. E kétezer valamelyike miatt azonban többezer kocsi áll országszerte. Egyes alkatrészek csak rövid időre (szállítási késedelem miatt) kerülnek hiánylistára, mint pillanatnyilag a Trabant és a Wartburg dugattyú. Az AUTÓ- KEr megbízottja már az NDK-ban tárgyal újabb dugattyúk vásárlásáról. Jelenleg hiányoznak az S—100-as Skoda és a Moszkvics 412 autóvillamossági felszerelései is. Az alkatrészbeszerzés biztosítására ötéves kontingenseket kötöttek a gyártó cégekkel. Több hazai üzem vállalkozott olyan autóalkatrészek gyártására, amelyeknek importja nem oldható meg. A Fővárosi Finommechanikai Vállalat és a Cinkotai AURAS Alkatrészgyár motoralkatrészek, a VILLTESZ szövetkezet és a Bakony Művek pedig autóvillamossági felszerelések gyártását vezette be. Az ellátás javítására hálózatát is növeli az AUTÓ- KER. Szabó László — Sólyom József t 14. Kémek a búvárhajón Burger félt a megtorlástól Amikor az amerikai német magához tért, Conolly mosolyogva így szólt: — Ha amerikai állampolgár is, ezzel még nem sokat mondott. Tegnap hosszú beszélgetésem volt Mister Daschhal, a barátjával. Elegendő ennyi, vagy esetleg megmagyarázzam részletesebben? Burger egy időre megnyugodott, s csak akkor kezdett ismét nyugtalankodni, amikor a New York-i városi fogház egyik cellájában összetalálkozott Henkével, Quirinnel és Schmidttel... Nem értett a hajózáshoz A Természettudományi Múzeum föld- és őslénytárának kutatói ezen a nyáron is sikerrel folytatták az ost- romos hegység ősi titkainak feltárását. Amikor a kutatásban segédkező „paleontológus-je- lölt” középiskolai diákok a tarnaszentandrási kőfejtőnél szinte centiméterről-centi- méterre végigkúszták a hegy hosszában húzódó háromszáz méteres szakadékot, új eddig ismeretlen csonthalmazra bukkantak. Az egész csupán néhány köbméternyi, de nagy ritkaság, mert a pliocénban — 3—4 millió éve — élt állatvilág maradványait tartalmazza. Az annakidején el- temetődött csontokat ugyanis egy felettük megkövesedett hatalmas kalcit-szikla valóságos pajzsként védte meg a pusztulástól. Az anyagban példátlanul nagy tömegben találták meg az akkori szárazföldi csigák maradványait, amiből igen megbízható adatok olvashatók ki a hajdani világról. Ezenkívül a kutatók rengeteg cickány, vakond és más rágcsálók csontjait találták meg, viszont a pocoknak éppen a hiánya volt nagyon jellemző. Ennek az az oka, hogy tulajdonképpen ez az időszak volt a pockok kialakulásának kora. Megtalálták a csonthalomban a mai hörcsögök régebbi megjelenési formáinak maradványait és az akkori denevérek csontjait is. Előkerültek repülő-mókus- csontok is, amelyeknek utódai ma már 90 százalékban a trópusi vidékeken élnek. A kutatást jövőre tovább folytatják. — George szilárd jellemű ember! — állította Quirin. — Egészen biztosan azért ment Washingtonba, hogy keressen valakit, aki a segítségünkre lehet a vállalkozásunkban... Itt csak azt írja, hogy összeköttetésbe lépett az amerikai hatóságokkal. — Nyilván be akar épülni — mondta Schmidt. — Biztosan olyasvalamiről van szó, amiről nem akar előttünk beszélni — folytatta Quirin. — Joga van hozzá, hiszen ő a főnök. — Lakást kellene változtatni — javasolta Burger, bár most már megbánta, amit az üzletben mondott a többieknek. Tulajdonképpen azért játszotta a felháborodottat, mert félt a megtorlástól. — Sokkal jobb lesz, ha a helyünkön maradunk, mert — Kapjuk el a nyakukat, Mister Conolly? — kérdezte a társa. — Még ne! Megvárjuk, amíg egy csendesebb utcába fordulnak. Itt túl sok az emkülönben, ha keres, nem fog megtalálni bennünket — szögezte le véleményét Schmidt. Burger pontosan ismerte a részleteket, hogy mi volt a terve Daschnak, s tulajdonképpen a szomszéd asztalnál ülő, s figyelmesen újságot olvasó öreg úr nem más, mint az FBI egyik ügynöke. Megállapodtak abban, hogy valamennyien a helyükön maradnak, majd elbúcsúztak. De most már egyikőjük se maradt egyedül, mindnek a nyomába szegődött az FBI egy-egy embere. A titkosrendőrök egymást váltva figyelték Burgert, Schmidtet, Quirint és Henkét. Követték őket gyalogosan és gépkocsival. Már itt volt New Yorkban Conolly is, éppen az egyik fekete autó mélyéről figyelte Henkét és Quirint. bér. Esetleg még leléphetnek ebben a tömegben... És az FBI gépkocsija óvatosan suhant az Amsterdam Avenue és a 75. utca sarkáig. Itt aztán Conolly megszólalt: — Na, most próbáljuk meg! A kocsi szinte nesztelenül került a két náci ügynök mellé, megállt, s mielőtt a két szabotőr felfogta volna, mi történik vele, már mind a kettő az autóban volt. Egy- egy revorver csöve nyomódott az oldalukba. A gépkocsi elindult. így „emelték” gépkocsiba Schmidtet is. Burger körülbelül egy óra múltán tért vissza szállodai szobájába. Még ki sem csomagolta az imént vásárolt ingeket, nyakkendőket, amikor kopogtak az ajtón. — Lehet! — kiáltotta, s az ajtó felé fordult. Két férfi lépett be, mindkettőnek revolver volt a kezében. — Letartóztatjuk! — Tiltakozom! — kiáltotta Burger. — Tisztességes amerikai állampolgár vagyok. Hogyan merészelnek így betörni a szobámba?! Az FBI embere szó nélkül ráugrott a náci ügynökre, egy hatalmasat ütött a homlokára és Burger összeesett. Ezután a detektív megbilincselte. De ezzel még csak az egyik csoport volt a szilárdan őrzött börtönfalak mögött, a másik szabadlábon tervezte, hogyan robbantsa fel tíz nap múlva az egyik legnagyobb amerikai alumíniumgyárat. Conolly vezette a másik csoport nyomozását is, s ehhez ismét megkereste Dascht. Már reggel tudta, hogy ennek a csoportnak a parancsnokával volt már dolga az FBI- nak. Amikor ugyanis Dasch Kerling nevét említette, Conolly elgondolkozott. Aztán tüstént telefonált az FBI irattári főnökének, s egy óra múltán közölték vele Kerling nacionáléját. Kerling megtartotta eredeti nevét, s így könnyen kiderült róla, hogy 1940 nyarán, amikor az FBI már hosszabb ideje megfigyelés alatt tartotta, mint a fasiszta Bund-szervezet egyik amerikai vezetőjét, meg akart szökni az USA-ból. Egy másik, hasonló náci társaságban indult el Floridából, egy kis jachton, minden bizonnyal Franciaországba. Balszerencséjére — vagy éppen szerencséjére — nem sokat konyí- tott a hajózáshoz, s a parti őrség éppen idejében érkezett, hogy mindkettőjüket kimentse a hullámokból. A kis jacht ugyanis felborult. Az irattári adatok szerint Kerling útitársát Hermann Neu- bauernek hívták. — Nem ismer semmiféle Neubauert? — kérdezte nyomban a tájékoztatás után Conolly Daschtól. — Nem, ilyen nevűt nem ismerek... — Kerlingnek ki a legjobb barátja? — Hermann Nicholas. Hosszabb időt töltött az USA- ban, mindenféle mesterséggel megpróbálkozott már. Tessék elmondani, mit tudnak róla, talán azonosítani tudom — mondta Dasch. S ekkor Conolly felolvasta mindazt, amit Neu^-mer amerikai pályafutásáról tudtak. — Ez ő. Nicholas, va is Neubauer. Következik: Teljes névsor és telefonszám. Hatalmas ütés a homlokán Előrelátó# okos tervek
