Szolnok Megyei Néplap, 1969. november (20. évfolyam, 254-278. szám)
1969-11-19 / 268. szám
1969. november 19. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 7 Egy humoralista önálltató estje Sándor György új műsoráról Jó két éve, hogy egy sápadt íaarcú. vézna fiatalember kért szót legrangosabb előadóművészi pulpitusainkon, — így a szolnoki Pódiumon is. Már a műsor címe is meghökkentő, vagy legalább is bizarr: Sándor György: a kettőspontnak ez esetben kiemelt jelentősége van — „Én egy analfabéta vagyok”. Óriási közönségsikert aratott a sápadt, faarcú fiatalember, Sándor György. Budapesten hosszú—hosszú ideig futott a műsora, bejárta vele csaknem az egész országot, sőt határszomszédaink is meghívták. A szakmai vélemények, a kritika? Dicsérte, vagy körülírta a sajtó: némelyik lap a biztos, ami biztos, „majd meglátjuk” álláspontra helyezkedett. Annakidején én is alaposan „körültopogtam” Sándor György művészetét. — Véleményformálásom akkori határozatlansága, pontosabban meghatározás keresése, párhuzamos volt .az író és előadóművész Sándor György saját útkeresésével. Az „Én egy analfabéta...” műsorban ugyanis még nagyon sok volt a kérdőjel, — de így is igaz: már nagyon sok volt.; . A szerző és előadóművész második önálló műsora már egyértelműbb. Intellektuális, filozofikus humora tovább mélyült, a gondolatfűzések logikája erősebb, de egyúttal abszurdabb is. Abszurd humor? — Ennél több. De mennyivel? Sándor György valami merőben újat ad. Elődrokonságot érzünk a chaplini kisemberrel, gondolati kötést Ka- rinthyval, de sokkal erősebben Kafkával, — s a meghatározhatatlan műfajú műfajt az eladóművész széles skálán játssza, a szópantomimtól a harsányságig. A gondolatok féltárója és Nagy Bohóc egyszerre. Fanyar, ijesztő humora van, belénk fagyasztja a nevetést, de amikor akarja, utat enged a fuldokló kacagásnak is. Az önálltató est — Sándor György meghatározása — egy hatalmas ringben játszódik. A szürke, hétköznapi kisember ökölvívó kesztyűben áll a „Nagy Ring”-ben, — nem nehéz kitalálni, mit szimbolizál ez. Az élet nagy színpadát, ahol győz az ember, vagy megverik, de mindenképpen szüntelenül boxolni kell! Mélyenszántó gondolatisággal halmoz a szerző—előadóművész poént, poénra. Annyival több és értékesebb az új önálltató est, amennyivel többet politizál és amennyivel erősödött a szatirikus hangvétel is. Színtvallani, látni, láttatni! Ez talán ars poetica (?) is Sándor György nyelvén. Új vonás a művésznél — amint említettük is — még erőteljesebb politizáló hajlam. De ez némely buktatót is hordoz magában. Remekbe sikerült az „Igazgató elvtárs” félpantomim — félmonológ jelenet (vagy minek is nevezzem?) gyilkos szatírája. A művész a létezhető kartácsainak össztüzével lőtt egy eléggé el nem ítélhető magatartásformára. Talált is, hajaj, telitalálat volt! Más esetben viszont a kissé mérlegeletlen túlexponálás aránybeli torzulásokhoz vezet, pedig aranyszabály: verébre nem lövünk ágyúval. Ne is menjünk el addig, hogy Sándor Györgynek igaza van-e minden gondolat- füzérben. Általában igen, igaza van, de az igazság feltárásának folyamata némely esetben nem eléggé árnyalt, — és túlexponált. Van egy különleges opti- kájú fényképezőgépünk, — adott expozícióval dolgozunk; sorba jönnek a lencse elé, akiket odahívunk. Néhány képünk sikerületlen lesz, — mert a fotografált jelenségnek más a fényelnyelő és fényvisszaverő adottsága. Ehhez hasonló jelenséget érzek a humoralista önálltató estjében, némelyik félmondatában. Amennyire igaz jelképnek érzem, hogy sokszor még a rózsát is ökölvívókesztyűben visszük, és úgy adjuk át, akinek odaadjuk, annyira vegyes érzéseket kelt bennem a műsorzáró mondata: „mert jó az, ha az ember kezében bot van.” Ügyhiszem, viszonyaink közepette ez csak így igaz: jó az, ha gz ember kezében bot van — amikor szükség van rá... A hétfői Árkád-est nagy közönségsikert hozott, a fentiekből is következően, joggal. Eredeti bemutató volt, az Egyetemi Színpadon majd a hét végén lesz a premier. A hazánkba szakadt hazánkfia már a szolnoki főpróbán is brillirozott, és ha a műsorban található helytelen expozíciók korrigálása megtörténik, Sándor György új szerzői estjéről még sokat fogunk hallani. Méltán... Tiszai Lajos Ssakmai filmbemutató a TITÁSZ-nál Eddigi hagyományait követve, szakmai filmbemutatót tartott hétfőn és kedden délután a TITÁSZ szolnoki igazgatóságának kultúrtermében az MTESZ megyei szervezete és az Elektrotechnikai Egyesület helyi csoportja. Ez alkalommal a harmadik budapesti elektrotechnikai filmnapok anyagából mutattak be 9 olyan angol, villamossági szakfilmet, amelyek témájukkal a helyi szakemberek fokozott érdeklődésére tarthattak számot, s egyúttal hozzájárultak szakmai továbbképzésükhöz is az elektrotechnika külföldi alkalmazásáról nyújtott ismeretekkel. I Zenetanárok hang. versenye ■ Jászberényben Já-zberény felszabadulása 25. évfordulójának megünneplésére november 17-én este a Lehel klub nagytermében rendezték meg hangversenyüket a Palotásy János zeneiskola tanárai. Kluka István, a városi tanács vb művelődésügyi osztályának vezetője megnyitójában egy 1958-ból keltezett, a már működő zeneiskolák igazgatójához címzett levélből idézett: „Értesítem, hogy szeptember 1-től mi is a magyar zeneoktatási intézmények népes családjához tartozunk”. És az első évben már 300 jász gyerek ismerkedett meg a klasszikus zenével a jászberényi zeneiskolában, amelynek jelenleg négyszáztíz tanulója van. A hétfő esti hangverseny első részében az iskola hat tanára — Szalai Zoltán, Szentirmai Szabolcsné, Telek Károlyné, Dévay Gabriella, Szentirmai Szabolcs, Bakki Katalin és Kiss Sarolta, mint vendég — Beethoven, Brahms, Debussy, Rimszkij- Korzakov, Liszt, Mozart műveiből tartott hangszeres bemutatót, P. Bóta Gizella Schubert két dalát énekelte el. Szünet után Mozart: Esz- dur Triója hangzott e] zongorán, klarinéton és mélyhegedűn, majd Nagy Katalin előadásában Bartók: Szonatinája zárta le a nagysikerű zenei rendezvényt. Kilencezer embernek viszket a tenyere Az év vége sok kellemes dolgot tartogat a Számunkra. A kilencezer szolnoki KST- betéttulajdonosnak például a betétjeik visszafizetését. A városban összesen 67 vállalatnál, üzemben és hivatalban, vettek részt a dolgozók a KST-gyűjtésben, s csaknem 16 millió forintot tartalékoltak az év végi nagyobb kiadásokra. A legtöbb pénz — kétmillió forint _ a Nagyalföldi Kőolajfúró Vállalat KST-jében gyűlt össze ahol általában 150 forintot fizettek be havonta fizetéskor a tagok. A betétek kifizetése október 25-től december 15-ig tart. Az eltelt három hétben az OTP már 4 millió 128 ezer forintot utalt ki. Hogy a KST-betét nemcsak év végén, hanem „menetközben” is sokat segít a megszorult tulajdonoson, jelzi a kölcsönt igénylők magas száma. Csaknem ötezren vettek fel az idén betétjükre hitelt. A jövő évi KST-be decemberben kell jelentkezni. „Vezessen baleset nélkül" Harmincnégy mezőgazdasági gépkocsivezetőt tüntettek ki Szolnok megyében (Tudósítónktól) Nincs olyan nap, hogy a rádió, a sajtó ne közölne baleseti hírt. A gondatlan vezetés igen gyakran halálos kimenetelű. A sok baleseti közlemény után jóleső érzés tudni, hogv több ezren vannak azok, akik már évek óta balesetmentesen vezetnek. A mezőgazdasági gépkocsi- vezetőknek a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium, valamint a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium minden esztendőben „Vezess baleset nélkül!” elismerő jelvényt adományoz. Az idén 34 Szolnok megyei mezőgazdasági üzemben dolgozó gépkocsivezető részesült a kitüntetés különböző fokozataiban. Simon Ernő, a mezőtúri Uj Reménység Termelőszövetkezet gépkocsivezetője 750 ezer kilométert vezetett baleset nélkül. Félmillió kilométerrel követi Aszódi István, a megyei állategészségügyi állomás gépkocsivezetője, aki jutalmul még ezer forintot is kapott. Még három termelőszövetkezeti és három állami gazdasági gépkocsivezető kapott ezüst fokozatú kitüntetést, Ökrös József bánhalmi. Mihály Kálmán, Kiss Ferenc kisújszállási, Herbály István mezőtúri, Komló® Lajos és Bartha Lajos öcsödi „pilóta”. Huszonhatan jutottak a bronz fokozathoz 250 ézer kilométeres teljesítményükért. Két állami gazdasági, tizenegy termelőszövetkezeti, tizenhárom gépjavító állomási gépkocsivezető. A kitüntetésekhez általában minden mezőgazdasági üzemben pénzjutalmat is kaptak a gépkocsivezetők, a megbecsülés jeléül. A harmincnégy kitüntetett gépkocsivezető példája is bizonyítja: megfelelő szakértelemmel, óvatossággal lehet balesetmentesen közlekedni. A „Csúcsforgalom" Szolnokon Néhány másodperc alatt embergyűrű vette körül a Magyar Rádió urh-s kocsiját. Petress István, a műsor vezető riportere, a hallgatók üdvözlése után máris a szolnokiak közkedvelt beszédtémáját, a rendőrlámpát említette. Pro és kontra, röpködtek a válaszok. Hosszú hajú fiatal lány, kezében táskarádióval furakodott előre. Orra szinte a mikrofonba ütődött. — Én is szeretném elmondani a véleményem. Szerintem a lámpa lassítja a forgalmat. — Aztán már szinte fut, szalad, mert a jelzőlámpa éppen zöldet mutatott. Általános iskolás gyerekek — felnőtteket megszégyenítő erővel — fúrják magukat előre. Közben egymást bökdösik — mondd, te! A' riporter éppen Lóczi Miklós rendőrőrnaggyal beszélgetett, — hogy milyen fontos az iskolai KRESZ-oktatás. A gyerekek éppen kapóra jöttek, példának. Rögtön megkérdezte tőlük, — tanulják-e már a KRESZ-t? A gyerekek így válaszoltak: — A tankönyvünk már mag van... őszinték voltak. A műsor állandó programja, a KRESZ-vetélkedő következett. Egy érdeklődő, félhangosan: — Tessék mondani, szuper vagy normál benzinjegy a jutalom? — A szolnoki versenyző kitűnően megfelelt a kérdésekre, a dupla vagy semmi alapon megrendezett versenyt meg nyerte. Milyen .jó lenne, ha a közúti forgalomban is ilyen gépjárművezetők közlekednének. Sajnos, Óránként két korszerű villamoserőmű teljesítményének megfelelő 300—400 megawattal növekszik a magyar villa- mosenergia-rendszer terhelése minden hétfőn reggel, amikor hirtelen igen sok fogyasztó kezdi használni különböző elektromos gépeit, berendezéseit. A szocialista országok egyesített energiarendszerében, amelynek hazánk is részese, ez a „felfutási sebesség” eléri az óránkénti 4000— 5000 megawattot. Ezekkel az adatokkal támasztotta alá Schiller János, a Magyar Villamos Művek Tröszt vezérigazgatója annak a konferenciának az időszerűségét, amely kedden kezdődött a Technika Házában az a tapasztalatom, hogy több a nyeretlen... A műsorban szakemberek is elmondták gondolataikat, miként lehetne javítani a közlekedést. Szóbakerültek a város gondjai, az elhúzódó csatornaépítések, a sáros, burkolatlan utak. K. Gy. arról, hogyan lehet a leggazdaságosabban kielégíteni a csúcsfogyasztás idején tetemesen megnövekvő villamosenergia igényeket. A villamos energiafogyasztás a következő időszakban hazánkban is jelentős mértékben növekszik. Az 1970-re várható 2900 megawattos csúcsigény 1985-ig 8600 megawattra növekszik. A fejlődés előbb-utóbb nálunk is elkerülhetetlenné teszi a kizárólag csúcsfogyasztás idején termelő, úgynevezett csúcserőművek megépítését; az első gázturbinás csúcserőmű a kelenföldi hőerőműben a tervek szerint 1973-ban már megkezdi az energiatermelést. Gázturbinás csúcserőmű Adósságát — késszúrással törlesztette A Szolnok megyei bíróság egyik tárgyaló termének ajtaján cédula függ: Kállai Antal ügye, a vád: emberölési kísérlet. A vádlott 2i éves fiatalember. Sxesxtúra Kállai Antal ez év tavaszán nem vállalt állandó munkát, otthagyta budapesti munkahelyét. Szüleinél lakott Jászapátiban. — Május 31-én délelőtt elhatározta, hogy barátaival horgászni megy. Útjukat sűrűn megszakították, ivással tarkították. Az ivókúra során találkoztak össze Rácz Pállal és társaságával, őket is meghívták, igyanak együtt. A már hírhedtté vált Kossuth utcai falatozóban italozgat- tak, amikor Kállai és Rácz között nézeteltérés keletkezett. Dolgozott bennük az ital. Egy régi, kisebb összegű tartozáson kaptak hajba. — Gyere ki az udvarra ha akarsz valamit, — kiabálta Kállai. — Kimegyek! De csak akkor ha leteszed a kést, ami nálad van — válaszolta Rácz. — Ne félj, nem használom — mondta Kállai és a társaság kirajzott a kocsmaudvarra. Az ellenfelek dulakodni kezdtek. Zuhogtak az üt- legek. majd a szó szoros értelmében egymás torkának ugrottak. Előkerül a kés Kállai a verekedés közben előkapta a nála lévő konyhakést. Kétszer szúrt, a mellkasba és a has irányába. A mellkasi szúrás azonnal lég- és vérmellet okozott. Ráczot az italboltban részesítették elsősegélyben. Kállai közben a véres késsel kezében járkált és kiabált: még egy embert akarok A 9 centiméteres hosszúságú konyhakés életveszélyes helyen, de nem életveszélyesen sebesítette meg Ráczot. A vérvizsgálat megállapította, hogy Kállai közepes fokú alkoholos befolyás alatt állt amikor tettét elkövette. Ax ítélet A Szolnok megyei bíróság részletes indoklásában kitért arra, hogy Kállai, ha iszik, kötekedő, agresszív. Két ízben már pénzbírsággal sújtották garázda, megbotránkoztató magatartása miatt. A bíróság súlyosbító körülményként értékelte, hogy a környéken elszaporodtak az élet elleni bűncselekmények, Korábban sötétedik, tehát az országúti csúcsforgalmi idő egybeesik a szürkület idejével. Ilyenkor már korábban kapcsoljuk be a helyzetjelző (városi) világítást. Nem azért van erre szükség, hogy jobban lássunk, hanem azért, hogy bennünket jól lássanak a szembejövő gépkocsik. ☆ Esős időben a motor előtt levő ventillátor a vizet köny- nyen felcsapja az elosztóhoz. Ha pedig ez beázik, leáll a motor. Csavarjuk be az eloszrtóf-'^ egy nylondarabba és ezt a „védőhuzatot'’ kössük az elosztóhoz vezető kábelhez. A legnagyobb esőben sem lesz gondunk a gyújtással. Ugyanezt alkalmazhatjuk, amikor vízzel mossuk a motort. * Nemegyszer előfordult már, hogy az üzemanyag nem jutott el a porlasztóhoz, s emiatt leállt a kocsi. A tartályban viszont bőven volt benzjn. Mielőtt végigvizsgálnánk a vezetéket, szétszednénk az AC pumpát és minden szétszedhetőt, győződjünk meg arról, hogy az üzemanyagtartály kap-e levegőt. A tartály beömlőnyílá- sát fedő sapkán egy parányi ..lélegző” lyuk van, ami könnyen eltömődhet. Ilyenkor az üzemanyagtartályban oxigénhiány miatt megszorul a benzin. Az eltömődött nyílást gombostűvel tisztítsuk meg. A levegő hiányát az is jelzi, hogy a „sapkát” nehéz leemelni a tartályról, sőt hangos j,cuppanás’! jelzi, különösen a késelés. Kállai Antalt a bíróság négy évi szabadságvesztésre ítélte, — amit börtönben kell letöltenie, valamint a közügyek gyakorlásától három évre eltiltotta. Az ítélet nem jogerős. — kékesi — hogy nem volt levegő a tartályban. ☆ Nedves, csúszós úton különös jelentősége van a megbízható féknek. A jó fék fogalma viszont nemcsak azt jelenti, hogy erősen és biztosan fékeződnek a kerekek. Fontos az is. hogy a négy kerék egyforma erővel, egyszerre lassuljon. A fékezési erőnek tehát pontosan egyformán kell hatnia mind a négy kerékre. Ez az alapja annak. hogy nem „fáról” meg a gépkocsi. ☆ Síkos úton ne fékezzünk folyamatosan. A fékpedált nyomjuk be kb. fél másodpercig, ugyanennyi időre engedjük fel, majd újra rövid ideig fékezzünk. Az ilyen „szakaszos” fékezés a biztosítéka. hogy nem blokkolnak a kerekek, és nem csúszik meg a kocsi. ☆ A _ Merkur autószalon jelentése a gépkocsisorszámok állásáról: Trabant Limousine 24 901 Trabant Kombi 2139 Wartburg Limousine 10 329 Wartburg de Luxe 6661 Moszkvics 17 487 Skoda 1000 MB 12 573 Skoda Oktávia 1096 Volga 797 Polski Fiat 1300-as 097 Polski Fiat 1500-as 336 Zasztava (A) 394 Zasztava 36 Fiat 500-as 335 Renault 4-es ' 517 Renault 16-os 154 Wolksvagen 715 Apróságok őszre §m&matar