Szolnok Megyei Néplap, 1969. július (20. évfolyam, 149-175. szám)
1969-07-05 / 153. szám
4 SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 1969. július 5« Milyen lobogót lenget a távol-keleti szél.,.? IV. A «kínai kérdés" ma és holnap JAPAN FEJLESZTENI KÍVÁNJA GAZDASÁGI ÉS KERESKEDELMI KAPCSOLATAIT A KELET-EURÓPAI ORSZÁGOKKAL Századunk második felében) a kínai forradalom eseményei gyorsan követték egymást Húsz esztendővel ezelőtt, 1949. október 1-én kikiáltották a Kínai Népköztársaságot. 1950. július 28-án pedig törvénybe foglalták, s így szentesítették az ország több vidékén már jóval korábban megkezdett földreform-akciókat. Most már az egész országra kiterjesztették. A negyvenes évek elején a gépi nagyipar az ország termelésének alig 10 százalékát képviselte. Ezen belül is a könyűipar volt túlsúlyban. A gépi nagyipar 70 százaléka a tengerparti vidékeken, néhány kikötővárosban koncentrálódott. A japán fasizmus elleni harcok és a forradalmak Után azonban ezt az ipart is újjá kellett építeni. így Kína 1952-re tűzte ki az ipari termelés 1943. évi szintjének elérését. Egyben a Kínai Kommunista Párt Politikai Tanácskozó Testületé határozatában kimondta azt is, hogy: „az ország iparosítása alapjainak lerakásához minden figyelmet a tervszerű és szisztematikus újjáépítésre és a nehézipar, a hányáik, a kohászat, az energiatermelés, a gépgyártás, a villamos- és vegyipar fejlesztésére kell koncentrálni”. A tervgazdálkodás bevezetésekor az iparnak egyhar- mada volt állami kézbán. A nemzeti burzsoázia kezén lévő ipar pedig fokozatosan állami ellenőrzés alá került Vállalataik fejlesztéséhez állami kölcsönöket kaptak, és ily módon is bankellenőrzés aiá kerültek. Máshol állami- magán vegyes vállalat«* jöttek létre. Ezzel az iparnak 1954-re már 86 százaléka állami kézbe, vagy állami ellenőrzés és irányítás alá került. A szocialista országok, elsősorban a Szovjetunió műszaki-tudományos segítségével 1965-re 13 százalékkal túlteljesítették az ötéves tervet, sőt egy esztendővel korábbam is fejezték be azt Míg a forradalom győzelmekor acéltermelésben a világ országai között Kína a huszonhatodik helyen állt I959-re már a hetedik helyre küzdötte fel magát. A villamosenergia termelésében a huszonötödik helyről a kilencedik helyre került, s közvetlenül Japánt és Francia- országot követte, a fejlődés ütemét véve alapul: az acél- termelés ez idő alatt 300, a villamosenergia termelés 200, a villamosgenerátorok gyártása pedig 770 százalékkal növekedett. De nőtt a textil- gyártás is, textilből 50 százalékkal termeltek többet, mint a tervgazdálkodás bevezetésekor. A felhalmozás ég az iparosítás ígéretes ütemben haladt tehát előre. Gyümölcsözően fejlődték Kína gazdaságiműszaki kapcsolatai a többi szocialista országgal. Jelentősen megnőtt az ipari vidékeken az árutermelés és az ; ruforgalom is. Éppen e fel- 1 ndülós eredményeképpen nőtt a bérből, fizetésből élő munkások száma. Elterjedt a munka bérben való díjazása, k az anyagi ösztönzésnek az inarban alkalmazandó több formája. Állami gazdaságok, volt gépállomások, figyelem! Használt kombajnSZALMAGYÜJTÖ kocsit vásárolunk. Cím: Zalka Máté Tsz — Kunszentmárton, — telefon: 32i ilyen ütemben haladva — közgazdászok számításai szerint — az egy főre eső termelésben Kína az ezredfordulóra jutott volna el az ipari fejlettség olyan szintjére, mint amilyen szinten ma az európai népi demokratikus országok állanak. Mi történt ugyanezen idő alatt a mezőgazdaságban? Milyen változások mentek végbe a parasztság életében? A földreform, mely 1952 novemberére megvalósult, hozzávetőlegesen 300 millió parasztot érintett. Nőtt a termelés, annak ellenére, hogy a mezőgazdaság technikai ellátottsága és a termelékenység alig emelkedett Falun a forradalom győzelmének hangulata uralkodott. A nép elűzte a császári tisztviselőket. Magának dolgozott a felszabadult parasztság, s a családok apraja-nagyja. A földnélküli paraszti réteg azonban néhány év alatt „újratermelődött”. Aprózod - ni kezdtek ismét a paraszti birtokok. Ott pedig, ahol elsőszülött jogán történt az öröküéfc, isimét megjelent a földtelenek serege. Az uzsorát sem lehetett egyhamar felszámolni. (Roger Garaudy említi a Kínáról nemrég magyar nyelven is megjelent könyvében. hogy 1941-ben napi egy százalékos kamatra lehetett kölcsönt felvenni.) Az árutermelés és a pénzforgalom is igen kezdetleges maradt falun. A mezőgazdaság műszaki ellátottságának szintje pedig rendkívül alacsony. Parasztembernek gazdasága fejlesztéséhez pénzhez jutni csaknem lehetetlen volt. Mindezen a népi demokratikus rendszer — ilyen, történelmi és gazdasági, társadalmi viszonyokat örökölvén — négy esztendő alatt nem tudott változtatni. A földbirtokok aprózódá- sának megkezdődésével, s a földtelenek új seregének kialakulásával együtt iáit azután az is, hogy falun a középparasztság súlya, tekintélye megnőtt. És megjelent a mezőgazdaság kapitalizálódá- sának is valami egészen sajátos, távol-keleti formája. A paraszt-kapitalista rétegnek jelentkezése s a mezőgazdasági áruk piaci forgalmának első jelei egyszerre mutatkoztak. Mivel Kínában falun egyiknek sem voltak hagyományai, mindkettőt „idegen jelenségnek”. a városból jött „átkos hatásnak”, utóbb pedig már valósággal, „az ördög művének” tartatta a nép. Üj egyenlőtlenségek forrásának. Jóformán be sem fejeződött még a földreform, 1953- ban máris megindult a mezőgazdaság kollektivizálásának folyamata, a kommunák szervezése. A kommunákba azután már nemcsak parasztokat, hanem a környék iparosait, kézműveseit, a közigazgatásban tevékenykedő tisztviselőket, s jóformán mindenkit beszerveztek, aki azon a területen élt. E megoldástól ugyanis a falu kapitalizálódásának teljes likvidálását, a földnékiili réteg végleges felszámolását, s az árutermelés örök időkre szóló „kiiktatásáf’ várták. Ezért 1955-ben sor került a mezőgazdaság teljes átszervezésére. Ez már 500 millió embert; parasztot, kézmű iparost ás mindenféle foglalkozású falun élő embert, családtagot érintett. Mao Ce- tung ekkor terjesztette elő „a mezőgazdaság szövetkezésének kérdéseiről’’ szóló programját. „A szövetkezésnek üteg kell előznie a gépesítés nagy mértékben való alkalmazását” — fogalmazták meg e dókumentumban. S abban is állást foglaltak ekkor, hogy „tekintettel az ország gazdasági feltételeire, a technika átalakításának megvalósítása jóval hosszabb időt fog igénybe venni, mint s társadalomnak <tz átalakítása& Valójában tehát — akarva vagy akaratlanul — a tajpingoknak és Szun Jat- szen-nek a nézeted kezdtek újjáéledni. Ezek a teóriák azonban most a Kínai Kommunista Párton belül jelentkeztek. Kialakult a pártvezetésben is az az elképzelés, hogy szocializálni kell a mezőgazdaságot, ez lesz majd Kínában a szocializmus bázisa. Létre kell hozni a kommunákat, minimálisra kell csökkenteni az árutermelést és az áruforgalmat. A kommunákban így fejlődhet a munkamegosztás anélkül, hogy a termékek áruvá válnának. Sőt, a kommunák erősödése révén az árutermelés ki is iktatódik a gazdasági életből. Létre jöttek tehát a kommunák. kialakult és általánossá vált falun a kollektív viszony. Különféle intézkedésekkel szűkítették az áruforgalmat, szabtak gátat a termékek áruvá válásának. Gyakorlatilag megszüntették falun a pénzforgalmat és a bérezést. Sajátos ellentmondás keletkezett azonban így az egész gazdaság fejlődésében és a társadalom életében. Az egyik oldalon egy rideg, egyemlősdi elv alapján kialakított elosztási elv; kollektív tulajdonviszonyon alapuló, technikai felszereltségében rendkívül elmaradott mező- gazdaság. Az iparban pedig fejlődő, szélesülő áruviszonyok, a bérből és fizetésből élők rétegének növekedése, az anyagi ösztönzésnek bevezetett új formái vak Hogy s hogy nem, — ezt majd valamikor a történelem fogja kikutatni, — de végül is megszületett az elhatározás; „meg kell gyorsítani a szocializmus építését” az egész országban. Ezért a várost a falusi viszonyokhoz kell „hozzáigazítani!” Az „elmaradott” várost az „élenjáró”. már a szocialista viszonyoknál is „fejlettebb elosztási elvet”, a kommunisz- tikus elosztást megvalósító faluhoz, a kommunákhoz kell erélyes eszközökkel „hozzáigazítani!” Valahogyan ilyen következtetésre jutott Mao és csoportja. Feltehetően Litt Sao-csi és társai ezt ellenezték. Nem értettek egyet azzal, hogy.a pártvezetés a parasztság kőiében kialakult ösztönös igényeknek és illúzióknak nőm csupán „megértőjévé” váljon, hanem a párt egész politikáját. a szocializmus építését tudatosan az ösztönös paraszti igényeknek rendeljék alá. Ily módon azután kezdetét vette a Kínai Kommunista Pártban az a vita és leszámolás, amely a „nagy kulturális forradalommal” ért véget, s amelyre a Kínai Kommunista Párt IX. Kongresszusa adta végül is „áldását”,Császtvai István Szeged megyei jogú városi tanácsának végrehajtó bizottsága, valamint az Építésügyi és Városfejlesztési Minisztérium a Közlekedés és Postaügyi Minisztérium közreműködésével tervpályzatot hirdet a szegedi belváros re- kontsrukciójára. A részletes pályázati kiírást már átvehetik az érdeklődők, az ÉVM gazdasági hivatalában. A kiírás szerint figyelembe kell vermi, hogy a Tisza mindkét partjára kiterjedő belvárosban az előSajtő- tájékoztató a Duna InterContinentálról Az utóbbi tizenkét év legnagyobb idegenforgalmi léte. sítménye lesz az év végén megnyíló Duna Inter-Conti- nentál Szálló, ahol a Középületépítő Vállalat szakemberei 36 alvállakozóval együttesen dolgoznak, hogy október 31. után megkezdődhessék a műszaki átvétel — mondotta Rózsa Miklós, a Hungária Szálloda- és Étterem Vállalat vezérigazgatója. azon a sajtótájékoztatón, amelyet az épülő szálloda nyolcadik emeletén gyönyörű panorámát nyújtó leendő elnöki lakosztálya helyén tartottak — Ebben az épületrészben körös-körül üvegfal nyújt majd _ kilátást a Duna egy hosszú szakaszára és Budára, elsősorban a Várra. Egyébként a szálloda mind a 350 szobája és lakosztálya a Dunára néz és amint azt a 45 országban rövidesen 65 szállodával rendelkező Inter- Cantinentál Szálloda konszern vezetői megállapították, a világon kevés ilyen szerencsés fekvésű, szép panorámát nyújtó szálloda akad. Az új dunaparti szálló az Inter-Cantinentalnak, a világ egyik legnagyobb szál- lodahálózatának is tagja. A szálló építése mintegy 450 millió forintba kerül, a vállalat erre fordított anyagi eszközei tíz év alatt amortizálódnak. de az építéshez az állam is hozzájárult A szálló éves valutabevétele kétmillió dollár lesz. Máris érkeztek helyfoglalások, sőt akad olyan szoba, amelyet egy időre már ketten is le akartak foglalni. a Duna Inter-Continentál bár luxushotel lesz, de ugyanúgy várja és szívesen fogadja a hazai vendégeket is, mint a külföldieket. Három étterme lesz, közülük az egyik a földszinti magyaros csárda. Ugyancsak a földszinten kap helyet az Intermezzo Eszpresszó. A tetőterraszon a Csillagfény elnevezésű zenés- táncos bár lesz. a régi Duna Szálló épen maradt évszázados pince falai között pedig tokaji borozót rendeznek majd be. A szálló helyet tud adni 500—500 résztvevővel zajló kongresszusoknak, 500 személyes bálterme lesz és különtermeiben egyszerre 800 személynek teríthetnek. A .Hungária Szálloda és Étterem Vállalat későbbi tervei között szerepel, hogy a régi Duna-korzó helyén újabb három szállodát épít., amint azt az anyagi eszközei lehetővé teszik, jelenleg, főként vidéken 14 szálloda építésében vesz részt a 38. szállodája a balatonfüredi Marina. amely 403 szobával rendelkezik és egyszerre 865 szállóvendéget tud fogadni, ma nyűik meg. zetes számítások szerint az ezredfordulóig a jelenlegi 20 ezerről 35—40 ezerre emelkedik a lakosok száma, a város összlakossága pedig előreláthatóan meghaladja a 200 ezret is. Az építészeti ég forgalmi vonatkozású feladatok megoldására is kiterjedő pálya- műveket október 13-ig kell elküldeni a Szegedi Városi Tanács VB Építési és Közlekedési Osztályának. A legjobb munkák díjazására és megvásárlására összesen 210 ezer forintot irányoztak elő. A japán Gazdasági Szervezetek Szövetségépek elnöke, Kogoro Uemurá, nyolc pontból álló javaslatot terjesztett a kormány elé. Ebben szorgalmazta Japán és a kelet-európai országok kereskedelmi és gazdasági kapcsolatainak fokozott fejlesztését. Uemura elnök idén márciusban a kormány gazdasági küldöttségének élén négy kelet-európai országban tett látogatást. Ennek eredményeképpen azt kívánja, hogy a kormány biztosítson kedvező fizetési lehetőségeket az említett országoknak, lazítsa a stratégiai anyagok ellenőrzésének előírásait, s kössön kereskedelmi és hajózási szerződést. Japán külkereskedelme nyolc kelet-európai országgal, — beleértve Jugoszláviát. — mindkét irányban ben és 200 millió dollár 1968- ben és 200 miliő dollár 1968- ban. Ez Japán egész külkereskedelmének mindössze 0,8 százalékát teszi ki. Uemura elnök fenti megítélését a kelet-európai országok állandó gazdasági növekedése alapozza. A SZOVJETUNIÓ HÁROM ILLAT- ÉS SZÉPfTÖSZER- GYARAT RENDELT A FRANCIA SERETE TÁRSASÁGNÁL Pontosan akkor, amikor megújították a francia—szovjet kereskedelmi egyezményt (amely a forgalom megkétszereződését írja elő a következő ötéves időszakra), a szovjet hatóságok új és jelentős megrendelést eszközöltek, a keleti országokban különben is komoly sikert arató francia Serete Társaságnál. E siker egyik fő oka az, hogy a Serete, amely eredetileg független közvetítő tervező iroda volt, — az évek Garantált árak és határidők A körülbelül 60 millió frank összköltséget igénylő három szerződés értelmében a Serete Társaság vállalta, hogy fix árakon és meghatározott határidőre szállít három üzemet, amelyek szépségápolószereket és illatszereket gyártanak és csomagolnak. A három üzemet Taskent- ben. Szverdlovszkban és Le- ningrádban állítják fel. Termékeik közé tartoznak egyrészt illatszerek, lemosószerek és kölnivizek, másrészt a különféle krémek (többek között fogkrémek) és púderfajták. Egy műhelyt sampon gyártására is berendeznék. 150 millió Ez az egyezmény azt bizonyítja, hogy a könnyű iparnak minősített iparágakban is jelentős szerződéseket lehet kötni, ha azok olyan hatalmas piacokra terjednek ki, mint a Szovjetunió. Hasonló volt a helyzet a valóban nehéziparnak minősíthető hengerelt műanyag gyár esetében. amelyet a Serete és a Polyrey Társaságok 50 százalékos részesedésével létreA LENGYEL GÉPKOCSIK KIÁLLÍTÁSA SZÓFIÁBAN A Bulgáriának gépkocsikat szállító országok közül Lengyelország a negyedik helyet foglalja el. 1958-tól mostanáig Lengyelország több mint 40 000 szállítóeszközt szállított Bulgáriába. A bolgár partnerek jobb megismerése és a lengyel gépkocsigyártás új termékei iránti megnövekedett érdeklődés miatt a „Pol-mot” külkereskedelmi egyesülés mozgókiállítást szervezett Bulgáriában. Ezen A három oldalról portugál gyarmatoktól és Rhodesiától határolt Zambiának nincs kijárata a tengerre. A tenger felé vezető fő szállítási ütőere Rhodesia területén halad át. Miután Rhodesia törvénytelenül kikiáltotta ..függetlenségét”. Zambiának az ezzel az országgal fennálló hagyományos kereskedelmi és gazdasági kapcsolatai megszakadtak; Zambia kénytelen volt kereskedelmi útjait délről észak felé irányítani során át mindent elkövetett, hogy alkalmazkodjék a teljes ipari termelő egységek keresletéhez, ami „kulcs a kézben” jelszóval divatossá vált a keleti országok gyakorlatában. Ez igen komoly erőfeszítést igényelt, hiszen ha valamely tervező iroda, amelynek tőkéje szükségszerűen korlátozott, elfogadja a „kulcs a kézben” ' megrendelést. ügyfelével szemben teljes pénzügyi felelősséget vállal a tervezett és felépített ipari egységért A gyártási és kondicioná- lási eljárásokhoz szükséges anyagot mintegy 30 tervező készíti elő; az ütemterv szerint az első részlegek szállítása 1971 áprilisában kezdődik meg, míg az égési terv végrehajtása 1972-ben fejeződik be. A berendezések árában heves vita után egyeztek meg, s a megállapodás nem lépi túl a keleti országokkal hagyományosan kialakított finanszírozási kereteket A Serete a szállítás után nyolc és fél évre (tehát összesén körülbelül tíz évre) kiterjedő szállítói hitelt kapott 5.95 százalékos kamatláb mellett frank ára munka hozott Serrey Társaság épít fel a Szovjetunióban. Az új üzem, évi 10 millió négyzetméter teljesítőképességgel, világviszonylatban a legnagyobb lesz a szakmában és 51 millió frank beruházást igényel. A legutóbb megkötött szerződéssel együtt a Serete Társaságnak a Szovjetunióban vállalt munkálatai összesen 150 millió frank értékűek, ami világosan bizonyítja a vállalat sikerét bemutatják majdnem valamennyi gépkocsitípust, amely az ország exportlistáján szerepel: az 5 tonnás „Sztam— 28” tehergépkocsit, az 571 típusú mozgó műhelyt, a 8 tonnás Jeles 315 tehergépkocsit, D—81 pótkocsival, az M—110 furgont — 7000 liter befogadóképességű ciszternát stb. A kiállítás meglátogatja Várnát. Burgaszt, Plovdivót. Tmovót és végül Ruszét. — Kongón (Kinshasa), Burundin és Tanzánián át. Eme új kapcsolatok létesítésénél nagy szerepet játszik a Tanganyika tó, amely nagyságát és mélységét tekintve a világ második tava. A tó partján levő zambiai kikötő Mpulungu a szomszédos afrikai országok áruforgalmának fő kikötőjévé vált. Míg 1954-ben havonta 300 tonna áru haladt át a kikötőn, ma több mint 4000 tonna. (Folytatjuk) Tervpályázat Szeged belvárosának rekonstrukció) ára ZAMBIA KIKÖTŐJE