Szolnok Megyei Néplap, 1966. augusztus (17. évfolyam, 181-205. szám)
1966-08-04 / 183. szám
VHáq proletárjai» eqi/esujetek! A XVII. évfolyam, 183. szám. Ära 59 fillér . 1966. aug. 4., csütörtök. A körúti járműgyártás feladata a harmadik ötéves tervben Többet a tervezettnél Minőségi térítés címén 83 643 forint A pártkongresszus tfsztéléiére KözeI a kétmilliós megtakarításhoz A törökszentmiklósi baromfifeldolgozó munkásA KÖZCTI JÄBMÜGYÄRTÄS termelését öt ESZTENDŐ ALATT TÖBB MINT KÉT ÉS FÉLSZERESÉRE, KÜLKERESKEDELMI FORGALMAT MAJD NÉGYSZERESÉRE KELL NÖVELNI, 1970-BEN MÄR 7000 AUTÓBUSZT, 7000 TRAKTORT, 4150 TEHERGÉPKOCSIT, ÉS 1700 DÖMPERT KELL KÉSZÍTENI AUTÓ- ÉS TRAKTORGYÁRAINKNAK. Ez összetett, nehéz feladat, hiszen nemcsak a termelés növelése a cél: a kereskedelmi forgalmat a kapacitásnál kétszerte gyorsabb ütemben kell fokozni, elvégre a nagy sorozatok gyártása is csak akkor gazdaságos, ha a termékekre vevő is akad a világpiacon, A termelés fejlesztéseinek terve reális alapokon nyugszik, a KGST-ben a baráti országokkal már 1970-re is megkötöttük a szállítási keretszerződéseket. A Szovjetunió pl. egymaga a harmadik ötéves terv utolsó esztendejében már 4000 autóbuszt vár tőlünk — ezek a szerződések tehát mindenképpen nagy biztonságot adnak a tervezett befektetésekhez. De ezt a biztonságot el is veszthetjük, ha csak 4000 autóbuszt adunk, s nem 4000 jó, korszerű, világszínvonalon álló autóbuszt. Egyszóval járműgyártásunknak a következő öt évben a gyártmány és gyártásfejlesztés éppen olyan feladata, mint a kapacitás fejlesztése. E célokra 5 milliárd forintot kapott az autó- és traktoripar a népgazdaságtól. Az ötmilliárd forintnak majdnem a felét az autó- és traktoripar vállalatainak rekonstrukciójára, korszerűsítésére fordítják. Az Ikarusz és a Csepel Autó együtt másfélmilliárdot kap erre a célra. Miközben a nagyobb termeléshez, s a korszerű gyártási eljárásokhoz szükséges épület és gépi beruházások specifikus programja lassan határozott körvonalat ölt — elkészültek a konstruktőrök az új korszerű gyártmány-családok első mintapéldányaival is. Ezek az új Ikarusz buszcsalád 9 és fél, 11, és 16 és fél méteres változatai, városi, városközi, és elővárosi kivitelben. Az új Csepel tehergépkocsik, 8 és 12 tonnás, tervei is a szerkesztők asztalára kerültek már. Elkészült a réginél kétszer nagyobb teljesítményű — nyergesvontatású cementszállító mintapéldánya, és megszületett egy korszerű, 8000 literes, üzemanyagszállító speciál-kocsi, amely szinte önmagát szolgálja ki — 9 műveletet végezve automatikusan, pl. önmagát tölti és üríti. Készül az UE—28-as és a D—4 KB alaptraktorok mellett majd szintén gyártásra kerülő 50 lóerős egy- és kéttengelyű traktor változata is. Az előbbi rendkívül fürge lesz, gyorsasága óránként 40—45 kilométer, szállítási feladatokra tehát kiválóan alkalmas. A kéttengelyes változat „erénye”, hogy a fejlesztése teljesen egyidő- ben folyt a hozzákapcsolható munkagépek szerkesztésével így a próbák után a traktor és a mezőgazda- sági munkagépek sorozat- gyártása egyszerre indulhat. Ezek a tények biztatóak, arra utalriWc, hogy a gyártmányfejlesztési munka is direkt sebességgel indult, s így bizonyosan nem lesz akadálya annak, hogy a két és félszeresére fejlesztett kapacitású gyártó és szerelő üzemekből valóban világszínvonalon álló járművek kerüljenek a piacokra. Győrben pedig már állnak az új . motorgyártó üzem falai, várják a gépeket s az új 200 lóerős motort, amelyet t szakembereink most keresnek külföldön. Az ágazat vezetői ugyanis úgy döntöttek, hogy a költséges és időt rabló hazai fejlesztés helyett inkább egy kész, kifejlesztett, kipróbált motor gyártási jogát vásároljuk meg külföldön, s így időt, fáradságot megtakarítva rögtön korszerű, nagy teljesítményű motorral láthatjuk el járműveinket. Köztudott, hogy a jármű- gyártás rendkívül kooperációigényes, szinte valamennyi iparágnak képes munkát adni, s így a járműgyártás fejlesztése feltételezi az együttműködő üzemek fejlődését is. Ha minden feltételt itthon akartunk volna megteremteni járműgyártásunk nagy programjának teljesítéséhez — a szakemberek számításai szerint 18 milliárdos befektetésre lett volna szükség. A KGST keretében létrejött kétoldalú megállapodások révén most boldogulunk öttel. Pl. a Szovjetunióval kötött egyezmény alapján mi a hátsóhidak fejlesztésére és gyártására rendezkedünk be — ők a mellsőhidakat készítik majd. Az NDK ipara vállalta a kisebb típusú kardántengelyek profilgazda tisztjét — a mi gondunk lesz a nagyobbak gyártása. A lengyelek a szinkron-mechanikus kormányok készítését vállalták, mi a hidrodinamikus kormányművekét. Ezek a nagyobb megállapodások, ám ezenkívül úgyszólván se szeri, se száma a sok kisebb gyárak, kutató intézetek között máris megkötött együttműködési szerződéseknek és a napjainkban folyó tárgyalásoknak. Ezek révén ml is, a baráti országok is tetemes kiadásoktól szabadulunk meg, s ráadásul a vállalt alkatrészeket, egységeket, szerelvényeket valamennyien gazdaságosabban t ereszthetjük, gyárthatjuk — nagy sorozatokban. — A nemzetközi kooperáció tehát a járműgyártás szemszögéből,! most a harmadik ötéves terv elején, megnyugtatóan alakult. A belföldi kooperációs partnereknek azonban változatlanul nagy a felelőssége. A járműgyártás szakemberei érzik felelősségüket, felbecsülték a harmadik ötéves tervben előttük álló feladatokat, s felkészültek ezek teljesítésére, de a közúti járműgyártás programja gondos felkészülésre, óraműpontosságú együttműködésre kötelezi a társ- iparágakat is. A fegyvernek! Kossuth Tsz 120 százalékra teljesítette kenyérgabona értékesítési tervét, összesen 104 vagon gabonát adott az államnak. Az adógabonán és géprészen túl 72 vagon jó minőségű búzát az értékesítési szerződés teljesítésére szállítottak az átvevőhelyre. Eredetileg 60 vagon kenyér- gabona átadására szerződött a közös gazdaság, tehát 12 vagon búzát pluszként adott. S hogy nem akármilyen gabonát szállítottak az állam magtárába azt minden szónál szebben bizonyítja, hogy a gabonafelvásárló és feldolgozó vállalat az átvételi áron felül minőségi térítés címén 83 643 forintot fizetett ki a termelő- szövetkezetnek. 160 ezer tüzet, 30 ezer írón, 30 ezer ív kék csomagolópapír, s eqyéh tanszerek Újdonság az „Előre" rajztábla A Szolnok megyei Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat szolnoki 12. sz. Papírboltjának dolgozói már július 15. óta felkészülten várják az iskolás gyermekeket, a tanszereket vásárló szülőket. Az üzletvezetőtől kapott tájékoztatás szerint 160 000 különböző Iskolai füzettel rendelkeznek. Az általános iskolások részére 10 ezer csomagot készítettek. A 30 ezer ív kék csomagolópapír, s 250 ezer címke biztosítja, hogy a kis nebulók rendesen becsomagolt könyvvel, füzettel kezdjék meg az iskolai évet. A tavaly hiánycikknek számító füzet- és ellenőrző borítóból összesen 30 ezer található az üzlet polcain, illetve raktárában. Harminc ezer különböző Írón és 5 ezer pasztellirón között válogathatnak a kisdiákok. Aki a töltőtollat kedveli inkább az sem távozik üres kézzel az üzletből, mert a 2500 toll között megtalálja a kedvére valót. Táskából szintén nagy a választék, ezt a 25 forinttól 270 forintig terjedő ár is igazolja. Tavaly sokan keresték a negyedíves rajztáblát, s a vásárlók igényét csak részben sikerült kielégíteni. — Most hatszázat rendelt és kapott a papírbolt, illetve ennél többet, hiszen az újdonságnak számító — IV. általános iskolások részére készített — „Előre” rajztáblából ezer darab a készletük. E rövid tájékoztató is bizonyítja. hogy a papírbolt dolgozói felkészültek az új iskolai évre. Már most megvásárolhatják a tanszereket azok, akik el kívánják kerülni a szeptember elejei „rohamot”. S hogy sokan vannak ilyenek ezt a tegnapi forgalom is tanúsítja: 20 ezer forint értékű tanszert adtak el egy nap alatt a papírbolt dolgozói. — nk — kollektívája és termelésirányító szervezetének dolgozói az idén is számos és értékes munkafelajánlást tettek. Később a pártkongresszus tiszteletére újabb vállalások születtek. A szocialista munkaverseny végső célja az, hogy ebben az esztendőben 3,5 millió forintot takarítsanak meg, ennyivel csökkentsék a termelés közvetlen és közvetett költségeit. Hat hónap elmúltával megvizsgálták, hogy a felajánlásokat időarányosan milyen eredménnyel teljesítették, Örömmel állapíthatták meg, hogy * ' az első fél évben 1,8 millió forintot takarítottak meg, tehát az egész évre tervezett összegnek 5432 százalékát. A vállalat kollektívája. állja a szavát, sőt egy kicsivel jobb az eredmény a vártnál. Ebben az is közrejátszik, hogy néhány üzemrész kimagaslóan szerepelt. A TMK műhely dolgozói az év elején elhatározták, hogy a karbantartási költségeket 5 százalékkal csökkentik. Minden erőfeszítésük ellenére „csak” 4,5 százalékig jutottak el, Ezt a kis adósságot viszont egy másik felajánlásuk jelentős túlteljesítésével pótolták. Tavaly az első fél évben 1366 túlórával sikerült a tervszerű karbantartást megoldani. A munkások ezt sokallták, s úgy gondolták, hogy gondosabb előkészítéssel, a termelékenység növelésével az idén 50 százalékkal kevesebb túlórát használnak fel. Ezzel szemben ebben a hat hónapban 148 túlórát vettek igénybe. A termelési osztályhoz i tartozó . üzemrészek dolgozói az aífctagnorma 0,2 zailékos csípik an teaji rázták ei p pártkOTfcí’eítszu, ti szteletfijáUezzel szemben átlagos 1,4 százalékot teljesítettek. Az ebből származó megtakarítás 712 ezer forint. Hasonló a helyzet a tojásfeldolgozóban. A törési százalék csökkentése nem sikerült, sőt emelkedett: 163 ezer f&nttál több a kár, mint tavaly az első fél évben, A tojás felvásárlási terven felül 2 millióval többet szándékoztak beszerezni, ezzel szemben a tervben előírtnál 7 millióval kevesebbet vásároltak fel. Az első fél év egészében véve jól sikerült, időarányosan többet produkáltak a vállalások összértékénél. Ahhoz nem fér kétség, hogy a 3,5 millió forintos megtakarítást elérik. Most nem ez a tét: hanem az, hogy ennél többet is lehet. Ezt bizonyította az eltelt fél év. Jól halad a munka Dolgosnak a betakarító» és szántógépek (Tudósítónktól) A törökszentmiklósi járás közös gazdaságaiban szervezetten halad a munka. Az aratás befejezéséhez közeledik, eddig 18 589 holdról aratták le a búzát, „Kisújszállás - Szolnok - Prága - Berlin" Paradicsomszüret a kisújszállási Dózsában (Tudósítónktól.) Csaknem kétszáz ember úfolódik össze az ötven »Idnyi területen. A kisúj- állási Dózsa zöidségkerté- etében paradicsomszüret m. Szövetkezeti tagok, ezőgazdasági tanulók ári szünetüket töltő gim- izisták, felnőttek és gye- kek reggeltől napestig ijlonganák, szedik a pa- dicsomot, uborkát, papkát. Földi Sándor főker- sz kalauzol végig ben- inket a kertészeti .közöltön”. Megszámlálhatat- n ládában szalmasárga iradicsom szép sorjában ?rakva. rajta címerrel: lungária Hungarofruct” 2 a szállítmány külföldre azik. Egy másik rekesz hal- azban vérpirosán sorainak a telt kőkemény. dúszamatú, piros bogyók, A szolnoki piacokon hírből sem lát ilyet a vásárolni szándékozó háziasszony. Sajnos az fonsz csak exportképes árut hajlandó átvenni pedig jó üzletnek számítana, különösen a vásárlóknak az elsőosztá- lyú „nemes zöldség” értékesítése is. Így az étkezési célra is kiválóan alkalmas csemegét a Nagykőrösi Konzervgyár szállítja el. Természetesen ez könnyít a termelőszövetkezet nehéz helyzetén, mivel nem marad a nj ’-án az áru. Óráról órára ömlik erre a kis telepre az újabb és újabb szállítmány. Csak ebben a hónapban 650—700 ezer forint bevételt kell a kertészetből biztosítani. Az éves terv egymillió száznegyvenszer forint A paradicsomon olcsón kell túladni. Sok van belőle mindenütt. Messze van még a kertészeti idényzárás, november elsejére minden „letakarodik” — addig hangos lesz Földi Sanyi bácsi „háza- tájéka”. Azt mondja: — Sokat kell veszekedni a lányokkal, asszonyokkal. De megiéri. mert gondosan szedik a termést és keresnek is szépen. A munkától függően 40—100 forintot. Teherautók és hűtőkocsik jelennek meg naponta, irány: Szolnok—Budapest—Prága—Drezda— Berlin. A kisújszállási föld valamikor soványan fizetett. Ma világhírű, zamatos paradicsomot, paprikát, uborkát ad, Győrt Béla nagyrészét — 15 561 holdat — géppel, a többit kézi erővel. Az esős időjárás következtében megdőlt gabona aratásához igénybevették az aratógépeket is. Mintegy háromezer holdról így vágták le a búzát. A tavaszi belvíz és egyéb elemi kár ellenére is jó termést takarítanak be a járás termelőszövetkezetei. Az átlag 12 mázsás búzatermés megyei szinten is jónak mondható. A közös gazdaságok állammal szembeni kötelességüket már teljesítették, s a szerződéssel lekötött gabona 80 százalékát szintén átadták. Jól halad a szalma betakarítása is, eddig 11843 holdról húzták már le és rakták kazalba. A trágyázást sem hanyagolják el a szövetkezeti gazdaságok, a tavalyihoz képest már 20 százalékkal több területre juttattak istálló-, illetve műtrágyát. A járásban 83 erőgép két- műszakban üzemel, 7000 holdon végeztek tarlóhántást és 8900 holdon nyárt szántást. Az eddig is tanúsított szorgalom a biztosítéka annak. hogy a szövetkezeti gazdák járásszerte idejében foghatnak az őszi munkákhoz, a gabona vetéshez.
