Szolnok Megyei Néplap, 1966. május (17. évfolyam, 102-127. szám)
1966-05-21 / 119. szám
WH ág proletárjai, egyesüljetek! SZBLUGK MEBYII 1A HEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA Ára: 50 iUlór XVU. évfolyam, 119. szám. 1966. május 21* szombat. Sokszáz épület rongálódott meg, pusztult el az ár- és belvíz következtében hévé» a tégla — Szolnokon késedelme» aa ügyintéaés Karcagon már »ok havat kijavítottak Közismert, hogy a kormány határozatot hozott az 1966. évi téli, tavaszi árvíz- és belvíz okozta károk helyreállításáról. A többi között intézkedtek arról, hogy az épületkárok helyreállításához szükséges építőanyagból a szükséges mennyiséget a belkereskedelem biztosítsa a lakosság részére. Intézkedés történt az építőipari kapacitás biztosításáról is. Az előzetes felmérések ezerint az újjáépítéshez 70 —80 millió téglára lesz szükség. A vízkárral sújtott területek helyi anyag- készleteinek gyors kiegészítésére kiutaltak Bács-Kis- kun megyének 2 millió, Békés és Szolnok megyének fél-fél millió téglát. A károsult megyék soron kívül jutnak cementhez és égetett mészhez is. Csak helyeselni lehet, hogy az építőanyagipar vezetői rendszeresen ellenőrzik a károsult megyék építőanyag ellátását, és a TÜZÉP-igazgatóság szakembereivel közösen gondoskodnak a szállítás aka- dálytalanságáról. A megyei tanács vb építési, közlekedési és vízügyi osztályán kapott tájékoztatás szerint megyénkben a március 28-1 felmérés alapján 516 személyi tulajdonban lévő épület megrongálódott, 142 pedig megsemmisült. Ebből a megrongálódott. lakóépület száma 372. a megsemmisültté 119, a többi melléképület. Ezeket az adatokat nem lehet véglegesnek tekinteni, mert áprilisban és májusban is több helyen keletkezett épületkár a lassan visszahúzódó belvíz, illetve magas talajvíz miatt. Május 30-án összesítik ismét az adatokat, a becslés szerint a március 28-án megállapított szám mintegy 20 százalékos növekedése várható. A helyreállításhoz szükséges becsült összeg 4 953 000 forint, az újjáépítésé 10 605 000 forint. Ennek 25—30 százalékát képezi az az összeg, amelyet a károsultak saját erőből fordítanak az épület helyre- állítására. Az OTP az arra jogosult háztulajdonosoknak általában egy hét leforgása alatt kiutalja a kamatmentes hitelt, figyelembe véve a takarékossági szempontokat, valamint a károsult család és a népgazdaság érdekét is. Amennyiben az adott épület megrongálódása 50 százalékos, annak újjáépítésére kaphat hitelt a tulajdonos. A tanácsok szervezett formában biztosítják a tervezői kapacitást, s amiben csak lehet, segítséget nyújtanak a károsultaknak. Említésre méltó ahogyan Karcagon foglalkoznak az ilyen ügyekkel. Anyagutalványt adtak a tulajdonosoknak, amelyre a TŰZÉP- nél' beszerezhették a téglát a megrongálódott épületek helyrehozásához. Jórészt ennek a gyors intézkedésnek, segítségnek tudható be, hogy Karcagon a megrongálódott 484 épület jelentős részét már kijavították. Szolnokon gondot okoz az, hogy a városi tanács építési. közlekedési osztályán létszámcsökkenés és betegség miatt elhúzódik az ügyek intézése, at építési engedélyek kiadása hosszú heteket vesz igénybe. Az ár- és belvíz által megrongálódott épületek helyreállításához szükséges építőanyag közül a kisméretű tégla beszerzése okoz gondot. Ebből a korábbi felmérés szerint 4 950 000-re lenne szükség, mivel az aláfalazásokhoz és az új épületek alapozásához is főleg ezt használják. A téglagyárak kapacitása viszont nem biztosítja, hogy zavartalan legyen a téglaellátás. Terméskövet pedig az építtetők csak közvetlenül a kőbányádtól-, illetve az ezeket szövetkezetektől * J%VssSFo1- hatnak, mivel követ a TÜZÉP nem árul. A tájékoztatás szerint ugyanis a TÜZÉP csak állami áron vásárolhat, a szövetkezetek, kőbányák árai ettől eltérnek. Alapba nem, de szigetelt falként jól felhasználható a gázszilikát-blokk, amelyet a TÜZÉP-en keresztül beszerezhetnek az építtetők. Az épülettulajdonosoknak, a népgazdaságnak is érdeke, hogy a megrongálódott házak helyreállításánál, újjáépítésénél a rég] épület még használható anyagát is szá* mításba vegyék, felhasználják. A már említett kormányhatározat kimondja, hogy a vízkárok következtében megrongálódott lakóházak tulajdonosainak házadó kedvezményt kell biztosítani. Ehhez még csak any- nyit, hogy az újjáépített lakóház 15 évig adómentes. A tanács illetékes szakemberei gondoskodnak arról, hogy a károsultak az őket megillető kedvezményben részesüljenek és segítséget kapjanak a helyreállításhoz, illetve újjáépítéshez. A szolnoki Vasipari Vállalat törökszentmiklósi gyáregységében a Csepel Diesel 350 és 352-es típusú tehergépkocsik teljes felújítása történik. Egy-egy kocsi átfutási ideje átlagban 15,2 munkanap. Képünkön az utolsó simításokat végzik egy felújított teherautó műszerfalán. Megnyílt az 1966. évi Budapesti Nemzetközi Vásár Harminchét ország nemzeti lobogóját lengette a májusi szél a Budapesti Nemzetközi Vásár főterén,amikor pénteken délelőtt 9 órakor sorra érkeztek a meghívott vendégek, akiket Bíró József külkereskedelmi miniszter és dr. Vitéz András, a BNV igazgatója üdvözölt. A megnyitó ünnepségen megjelent Kállai Gyula, a magyar forradalmi munkás-paraszt kormány elnöke. Apró Antal, Fehér Lajos, Fock Jenő, a Minisztertanát» elnökhelyettesei, Ajtai Miklós, az Országos Tervhivatal elnöke, Csanádi György, dr. Horgos Gyula, Kovács Imre, dr. Lévárdi Ferenc, Nagy Józsefné, dr. Nezvál Ferenc, Tausz János, Trautmann Rezső miniszterek, továbbá Sarlós István, a fővárosi tanács vb-elnöke és számos más közéleti személyiség. Ott voltak a megnyitón a Budapestre érkezett kormánydelegációk, a diplomáciai testület tagjai, a külföldi pavilonok igazgatói és a magyar kiállítók képviselői. A Himnusz elhangzása után Bíró József külkereskedelmi miniszter megnyitotta a vásárt. Képűnkön: Az első séta a vásáron. — Kállai Gyula, a forradalmi munkás- paraszt kormány elnöke, Bíró József külkereskedelmi miniszter (képűnkön jobbra) és dr. Vitéz András, a kiállítás igazgatója (képűnkön balra). Salgótarján környékére vándoroltak a méhészek 4 TERV: 18 VAGO\ MÉZ A megye méhész szakcsoportjainak legnagyobb része az akácvirágzáskor vándorol tatja a szorgos kis bogarakat. Az első akácra Lakitelek, Puszta vacs és Debrecen környékére szállították teherautókon a kaptárokat. Az itteni gyűjtés után Salgótarján környékére mentek, hogy Istenmezején, Mátraballán, Mátra- szelén és Mátraverebélyen gyűjtsék be a külföldi és belföldi piacokon egyaránt keresett mézet. A tervek szerint a megye 36 méhész szakcsoportja 18 vagon mézet ad át a kereskedelemnek. A gyűjtés* több mint tízezer méhcsaláddal végeztetik. Ha az időjárás nem romlik, még 8 napig maradnak Nógrádban. Utána visszajönnek a megyébe és a nagyüzemi szöszösbükköny, lucerna és napraforgó táblákra helyezik ki a méhe- ket. Remélik, hogy a gazdaságvezetők nem feledkeznek meg az említett táblákon szorgoskodó méhekról. és csak akkor adnak utasítást az esetlegesen szükséges porzásra, ha a méhészeket már idejében értesítették. Kétszer annyi zöldárut keli elszállítani mint tavaly « • Ülést tartott a megyei szállítási bizottság Tegnap délelőtt ülést tartott a megyei szállítási bizottság. Egyebek között az idei zöldség-gyümölcs fuvarozási feladatok megoldására készült tervezetet vitatta meg. Az írásos előterjesztésből kitűnt, hogy a mezőgazdasági termékek felvásárlási árának rendezésével megnövekedett a szállítandó zöldáru volumene, s ez a tavalyinál sokkal nagyobb terhet ró a fuvarozó apparátusra. Mivel nagyobb gépkocsi állomány az idén sem áll rendelkezésre, mint a korábbi években, a megnövekedett feladatokat csak a meglévő szállítókapacitás fokozottabb, szervezettebb kihasználásával lehet megoldani. A csúcsforgalomban — várhatóan — összesen 6694 súly vagon zöldárut kell elszállítani. Ez a mennyiség kétszerese a tavalyinak. A zöldárun kívül — az exportforgalmat figyelembe véve — 160 vagon jeget visznek a MÉK kirendeltségeire. Ennek egy részét Budapesten rakatja be a hűtővagonokba a MÉK. A szállító apparátusnak azzal is számolni kell. hogy a rendkívül kedvező időjárás következtében korábban érik be a zöldáru. A fejessalátát, zöldborsót és zöldbabot május 20-tól nagyobb mennyiségben keli a piacra szállítani, mint az várható volt. A kapacitás elemzése kimutatta, hogy a 7. sz. AKÖV július 1— szeptember 15 között saját erőből nem képes a MÉK igényeit kielégíteni. Ezért szükséges, a szállítási bizottság és a megyei tanács vb mezőgazdasági osztálya hathatós intézkedést tegyen annak érdekében, hogy a járműhiányt a szövetkezetek állományába tartozó gépkocsikkal naponta pótolni lehessen. A MÉK eddigi tárgyalásai nyomán néhány termelőszövetkezet vezetői megígérték, hogy az ara- tás-cséplés időszakának kivételével bármikor segítenek a gépkocsijaikkal. Ennek ellenére célszerű, ha a szövetkezetek áruikat saját erővel szállítják a MÉK telepekre. Tudományos tanácskozás Szolnokon Négy nap múlva Szolnokon találkoznak a vízügyi igazgatóságok, az Országos Vízügyi Főigazgatóság, a VÍZITERV és a VITUKI képviselői, hogy kétnapos tudományos értekezleten vitassák meg a vízminőség és a vízmennyiség kapcsolatát A program szerint hat előadást tartanait. Valószínű, a szakemberek nag érdeklődéssel fogadjak majd Bátfai Szabó Lászlónak, a VITUKI tudományos főmunkatársának ,A* ipari vízszennyezők jellemzése, a vizkészletgazdátko- dás szempontjából” című előadását, melyet a másik öttel együtt a szolnoki helyőrségi klubban hallgathat* nnk ttww av érdeklődők >
