Szolnok Megyei Néplap, 1965. augusztus (16. évfolyam, 180-204. szám)

1965-08-04 / 182. szám

J.MS. atugusztus 4. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 5 A SZERKESZTŐSÉG POSTÁJÁBÓL Hozzászólások cikkeinkhez Kártyások a kocsiban Olvasóink írják Miért piszkos a jász kiséri Táróterem ? Közérdekű ügyről írok. Mint köztudomású, van Jászkiséren egy tüdőszűrő állomás, melyet rengete­gen felkeresnek. Tarthatatlan, hogy az egészségügyi vizsgálat után az embereknek olyan leírhatatlanul piszkos váróteremből kelljen vonatra szállni, mint itt. És erre, azt hiszem, nem lehet kifogást találni. Farkas Istvánná, Jászapáti Ivanics u. 2. Ahol csak a borhoz jár szóda Ebben a melegben mindenki szívesen hűti le ma­gát egy pohár szódavízzel. Ez azonban az újonnan meg­nyílt, 39, sz. berekfürdői italboltban lehetetlen kíván­ság. A napokban akartam venni két üveg szódát, de csodálkozásomra közölték, hogy van ugyan 6 láda, az­az 60 üveg, de az kell a fröccshöz. Erre kértem a panaszkönyvet, de — azt sem kaptam. Gondolom, pa­naszommal fürdőzők százai értenek egyet. Szabó József Berekfürdő Fűtőháziak dicsérete A Jászapáti Fűtőház dol­gozói I. féléves tervüket 123 százalékra teljesítették, s ezt elsősorban mozdo­nyaik gazdaságosabb ki­használásával érték el. — Kedvezően alakultak az egyéb mutatók is — terme­lékenység, szén terv-teljesí­tés, stb. — mindez egy­millió megtakarított forin­tot jelentett a népgazdaság­nak. Az itt dolgozók tava­lyi munkájukkal elnyerték „A szocialista munka szol­gálati helye” címet. A 150 munkás közül 121 fő 17 brigádba tömörült, ebből 7 lett „szocialista”, Járvás Jó­zsef mozdonyvezető 6 tagú brigádja pedig a jelvényt is elnyerte. Fekete László MÁV Miskolci Igazgatóság előadója A közvilágítás vámszedői Nem egy jogos panasz érkezik hozzánk, miért égnek nappal a lámpák a szolno­ki utcákon? — Egyszerű a vá­lasz: mert né­hány lelkiisme­retlen és felelőt­len egyén szor­galmasan, rend­szeresen összetö­ri az armatúrá­kat, melyek érté­ke 2000 forint, s garázdaságukkal másfél hónap alatt 15 ezer fo­rint kárt okoz­tak. A Zagyva hídon és a Vörös Csillag úton összetört plexi- lámpabúrák ér­téke 7500 forint. Ráadásul hétről­hétre 3 szakmun­kás foglalkozik a hiányosságok megállapításával, helyreállításával. Ideje volna már a lámpák ré­meinek sarkára lépni — közös erővel. Szlama Ferenc Szolnok TITÁSZ Vigyázzunk a dolgozók testi épségére A Jászberény—Nagykáta vasútvonal sínpárja átvágja a 32-es országutat. Van itt sorompó és gyalogos-átkelő­hely is, utóbbit azonban sajnálatos módon vaskorlát­tal zárták el. így aztán, ha szabad az út. a szegény gyalogos is kénytelen a sok jármű között tülekedni, ki­téve magát annak, hogy valami elüti. Jó volna, ha a MÁV illetékesei nem csak jelszónak tartanák a „Legfőbb érték az ember”- mondatot. A Jászsági ÁG gyalogos dolgozói Hidegen fogadtak a meleg dauer miatt Kevesen voltak a Rozmaring utcai fodrászüzlet­ben, gondoltam, csináltatok magamnak egy meleg dauert. Sajnos, azt a választ kaptam, hogy nincs dauervizük. Mások is jártak már így, állítólag a dé­lelőttös azt mondja, a délutánosnak van, és fordít­va. Kérdezem, miért ke,! nekünk bemenni a város­ba, ha itt is van fodrász? Továbbá, hogy köteles-e a fodrász meleg dauert csinálni, vagy csak akkor, ha kedve van? Vagy az idősebbek haja nem fontos, ha nincs pénzük hideg dauerra? Esetleg azt is kiírhat­nák, hogy csak hideg dauer van. Nekünk ez legaláh1' olyan fontos, mint nekik a borravaló. Csapó Gyuláné — Szolnok 1 Nefelejcs u. 15. lísztaság és téliszalámi A minap a 121-es csemege­boltban jártam, ebben a minden tekintetben első­rendű és kifo­gástalan üzlet­ben. S azt lát­tam, hogy a té­liszalámit előre felszeletelje árulják — (mint mondják, kötele­ző). így viszont a szalámi pisz­kos héja beleke­veredik magába a szalámiba, — összekeni, eset­leg megfertőzhe­ti, amellett gusz­tustalan is. Nem lehetne máskép­pen megoldani ezt? Miért kell mindet feldara­bolni? Akik kül­földi útjukra visznek szalámit, úgyis megszer­zik rúdban. így viszont minket sújtanak, akik legfeljebb 30 de­kát szeretnénk vásárolni, de hi­giénikus körül­mények között. Nagy Pál Szolnok TV-nézés belépődíjért Községünkben néhány éve társadalmi munkában épült egy 6 helyiségből álló kul- túrház. Ennek egyik szobá­jában van a könyvtár, mely egyúttal tv-terem is. De az utóbbi időben mind gya­koribb az az eset, hogy egy- egy rendezvény. táncmulat­ság alkalmával ezt a ter­met bezárják. Ha pedig mégis kinyitják az érdek­lődők előtt, az adást csak 6 forint beléoődíj ellenében nézhetjük. Szerintem hely­telen ez az eljárás, hiszen mi, idősebbek nem akarunk táncolni, csupán a képernyő előtt ülve szórakozni egy kicsit. Nem hiszem, hogy volna erre rendelet, inkább önkínyeskedésről van itt szó. Marsi Ferenc Hunyadfaiva Az illetékesek intézkedtek Megnyugodhatnak az öregek Lapjuk július 25-i szá­mában megjelent „Nyuga­lomra vágyik huszonöt idős ember” c. cikkük alapján a megyei tanács vb egész­ségügyi osztályának szociál­politikai előadójával együtt intézkedtünk, és Lázár Jo­lán más szociális otthonba való helyezése folyamatban van. Az ügyről sem a szo­ciális előadó, sem ón nem tudtunk, pedig gyakran el­lenőrzünk, de a vezető er­ről soha nem tett nekünk említést. A jövőben ezen a téren fő feladatunknak te­kintjük. hogy elbeszélges­sünk a gondozottakkal, s hogy fokozotabban irányít­sa a szociális otthon orvosa a gondozónői munkát. Dr. Hámori Rezső városi tanács vb eü. csop. vez., Túrkeve Elfogadjuk a bírálatot A Szolnok megyei Nép­lap június 3-i számában megjelent „Nem követen­dő” című cikkel kapcso­latban az alábbiakat kö­zöljük: A bírálatot elfogadjuk, mert a szakvezetők való­ban késve érkeztek az el­osztásra. Bár az egyik bri­gádvezetőt elküldtük ide­jében az üzenettel, hogy a cukorrépa-területek kimé­rése miatt késni fogunk, ó valószínűleg nem adta át az üzenetet. A vezetőség minden erejével azon lesz. hogy a jövőben ne fordul­jon elő hasonló hiányos­ság. Rózsa Sándor Kunmadaras Kossuth Tsz elnöke Két híd Lassan halad a mezőtúri Berettyó-híd építése. Bár a forgalom megindult rajta, a befejező munkálatok üteme nem gyorsult. Hátra van még a híd lábazatá­nak kiépítése, valamint a régi híd lebontása (ez eltá­volítás határideje májusban járt le). Ezenkívül át kell helyezni néhány, gyalogosforgalmat akadályozó villany- póznát. A két hídfeljáró útburkolata terített zúzottkő, s ezeken a kihegyezett, éles köveken járnak már két hónapja a gumikerekű járművek. Ideje lenne, ha az il­letékesek minél előbb rendeznék az áldatlan állapotot Képünkön: az épülő és a lebontásra váró híd. Füstös Jenő levelező, Mezőtúr Részletes megjegyzéseket fűztünk egy olyan olvasónk azon bejelentéséhez, mely szerint munkaidőben látta, hogy egy vállalati gépkocsi­ban ülő személyek kártyáz­tak. Lentebb közöljük az il­letékesek válaszát. * A szerkesztőségben történt személyes megbeszélés alap­ján a szükséges intézkedése­ket megtettük. A kocsiban utazó más vállalathoz tarto­zó dolgozókkal szemben is vizsgálat indult- Tény, hogy a hivatkozott rendszámú gépkocsi vállalatunk, illetve szolnoki lerakatunk tulajdo­nában üzemel, de ezt a Ci­pőnagykereskedelmi Válla­lattal közösen használjuk, s alkalomadtán — a szóbanfor- gó esetben is — a KISKER vagy a MÉSZÖV egy-egy dolgozóját is magunkkal szok­tak vinni. A bírálat alapján intézkedtünk, hogy hasonló eset máskor ne forduljon elő, és a kényszerűen hosszú ebédszünetet — a kártyázás ugyanis ekkor történt — hasznosabban töltsék el. Fi­gyelmeztettük a szolnoki le­rakat instruktorát, hogy mint gépkocsiparancsnok olyan in­tézkedéseket tegyen, melyek a szocialista munkaerkölcs- csel nem állnak ellentétben. A legmesszebbmenőkig el­ítéljük a névtelen levelet is, melyet durva hangon írtak Vincze Mihály tsz-párttitkár elvtársnak. A levélíró sze­mélyét nem tudtuk megálla­pítani, de reméljük, rövide­sen fény derül rá. A vállalat vezetősége az észrevétel megköszönése végett szemé­lyesen is felkeresi majd Vin­cze elvtársat. Ügy véljük, az első cikk megjelenése után helyes lett volna felkeresni a Néplapot, mert akkor világosabban lát­tunk volna, és a körülmé­nyek teljes ismeretében te­hettünk volna alapos intéz­kedést. A Kelet-Magyarországi Tex­tilnagykereskedelmi V- nevé­ben: Köves József igazgató, Asztalos Barnabás párttitkár A Kelet-Magyaroszági Cipő­nagykereskedelmi V- nevé­ben: dr- Bartha Károly igaz­gató, Sárándi Imre párttitkár Állóvíz! hullámverés Munkatársunk martfűi cikksorozatához a Tisza Cipőgyárból több hozzászólás érkezett. Alább kivon»- tosan ismertetjük ezeket: Lesz-e távolsági buszmegálló íz SZTK-.iái ? Egyébként a vezetők itt a munkalapokat átjavítják. És az Asztalos János szo­cialista brigád, mely vala­mikor példakép volt a gyárban, széthullófélben van, a gazdasági és jegyző- könyvvezető önként mon­dott le (x) lelkiismeretét kölcsönkért összegek ter­helik... a levélíró nevet is említ). * ...Miért hallgatja el az újság, hogy N. (pontos név) művezető a szabászgép mellől kezénél fogva rán­tott ki egy nődolgozót, hogy az elterült a földön, s ráadásul még írásbeli megrovást is adott neki? A benzintolvajokat pedig még az üzemi lapban sem írták meg névszerint... * ...Kedves szerkesztő elv­társ, tudja, én is letagad­nám, hogy írtam ezt a le­velet. Ugyanis itt nagyon finoman bánnak el az em­berekkel. Bizonyos rétege- ződés van nálunk, amit mi sem bizonyít jobban, mint az, hogy egyesek a roko­naikat „menő” helyre te­szik, nem baj, ha nincs meg hozzá a kellő szaktu­dásuk. Neveket is tudok mondani (pontosan megír­ta. — A szerk.) Elsimult a benzin-ügy is. A bölcsődé­ben is kivételezés folyik. Ez mind tiszta igazság, csak nem mernek szólni az emberek. Kérem, tépje el levelemet... ...A cikk nagy elismerést váltott ki közöttünk, sze­retnénk azonban, ha nem­csak újságcikk maradna, hanem azok, akikre vonat­kozik, meg is szívlelnék a figyelmeztetéstj Gondolok így például a 427A-műhely- ben tapasztalható goromba hangnemre, durvaságokra. A Néplapban július 2-án legjelent „Véleményünk a hangvételről” című cikkre válaszolva közlöm: Intézkedtem, hogy a vi­déki autóbuszjáratok le­szállás céljából a szolnoki 3ZTK előtt álljanak meg. A vasútállomásról induló járatok felszállás céljából nem állhatnak meg a pos­tánál, mivel a nem meg­felelő útszélesség miatt a mérvéi kanitánvság közle­kedési osztálya ehhez nem járult hozzá. A városren­dezés«»! ervidőben a pos­tánál lévő helyi megállót is áthelyezzük. A végleves autóbnszmegálléhelyek ki­jelölése Szolnokon rövide­sen megtörténik. Tájékoz­tatásul közlöm, hogv az ni menetrend életbelépése óta a helvi iárat a vasút­állomástól a Szabadsáv tér felé 15 percenként közle­kedik. Ez lehetőséget nyújt arra. hogy az utas elfusson a távolsági buszok megál­lóhelyeihez. A fentiek ellenére is ki­tartunk ama álláspontunk mellett, mely szerint a vi­dékről érkező idősek és be­tegek miatt, illetve reájuk való tekintettel a távolsági autóbuszoknak oda—vissza meg kell állni az SZTK előtt- Egyébként a megyei kapi­tányság közlekedési oszályá- nak vezetőjétől kapott tájé­koztatásunk szerint ők már mintegy két hete engedé­lyezték azt a megoldást, hogy a vasúállomás felől jö­vő távolsági buszok számára külön megállóhelyet létesít­sen az AKÖV a Beloiannisz út és a Petőfi utca sarkánál, az iparitanuló-iskola közelé­ben- Újból megkérdezzük az AKÖV illetékeseit: álláspont­jukhoz való görcsös ragasz­kodás helyett hajlandók-e a beteg panaszosok kérésének eleget tenni — létesítenek-e újból megállóhelyet a ren­delőintézet előtt? GANZ Villamossági Művek Szolnoki Gyára ív és Ián «hegesztőket keres felvételre. Jelentkezni lehet a gyár személyzeti­munkaügyi vezetőjénél: dr. Kálmán Lászlónál. Nagyobb halak Olvastam július 25-1 cikküket, a MÉK „nélkülöz­hetetlen” embereiről, névszerint Steiner Sándorral és Márton Lászlóval kapcsolatban. Az ítélet felett azon­ban nem térhetnek napirendre azok a MÉK-dolgo- zók, akik a fentemlített vezetők miatt anyagilag ká­rosodtak. A MÉK mindezideig nem tette lehetővé, hogy e dolgozók jogos igényeikért szót emeljenek. —« 1964. július 8-i keltezéssel kaptam egy minden hiva­talos jelzést nélkülöző gépírásos papírt, mely szerint 298.30 forintos béremből 188.50-et vissza kell fizet­nem, mert „nem illet meg”. Jóllehet a bérelszámolási lapon semmiféle levonást nem eszközöltek. Ez éhbér. Tavaly június 2-án például 4—5 órai munkáért 1.80-at kaptam! Az SZMT panaszomra azt válaszolta: — A megállapított új bérezési forma előnyösebb az önök számára. A MÉK egyeztető bizottsága pedig: — Ilyen levonás 40 dolgozót érintett, számszaki hibából eredő túlfizetés miatt. De kik felelősek a normák megha­tározásáért, a helyes számfejtésért? Ez a kisebb halak egyikének története. Faragó Erzsébet Szolnok, Kút u. 7/2. * Voltak-e, akik ellenezték annak idején a cikkben fog­laltakat? Mi lett azokkal, akik igen? Részben elzavarták őket, s akik még ott vannak, azokat elmarasztalják ami­ben lehet- Miért ragaszkodtak és ragaszkodnak azon személyekhez, kik élen iírtak az írásban az említett cse­lekményekben? Meg lehetett volna előzni a lopást, a bér­csalást, hamisítást- Hiszen a bizonyítékok idejében fel lettek fedve a vezetőség előtt- Az ilyen ügyek elkövetői ellen haladéktalanul fel kell lépni minden esetben­Tóth József Szolnok, Kossuth tér 6. III r

Next

/
Thumbnails
Contents