Szolnok Megyei Néplap, 1965. június (16. évfolyam, 127-152. szám)
1965-06-16 / 140. szám
Világ proletárjai egyesüljetek/ SZOLNOK MEBYJEI ( A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XVI. évfolyam, 140. szám. Ära 50 iillór 1965. június 16., szerda, Takarékossági év, vagy elv ? Megütötte a fülemet egyik üzemben az üb-elnök ..agitációja”: Értsék meg a szaktársak, az idén nem je- het arról szó, hogy meg javíttassuk a mosdókat, mert most takarékossági év van. Ezt a „mert most takarékossági év van” elméletet több helyen is hallani. Nem megvetendő dolog, hogy maga a takarékosság gondolata a Központi Bizottság decemberi határozata után gyorsan helyet kapott a köztudatban. Nem mindegy azonban, hogy mindenütt jól is értelmezzék a takarékosságot. S a jelék szerint itt-ott van magyarázni való. Semmi szín alatt nem arról van szó. hogy amire sürgősen és feltétlen szükség van, azt ne próbálják i meg sürgősen be is szerezni- Egyáltalán nem az a cél, hogy az idén a leg szükségesebbeket is megvonjuk magunktól, jövőre aztán majd pótolhatjuk busásan. Nem nevezhető okos megoldásnak sem erre az évre, sem jövőre az, amit egyik szolnoki intézménynél bevezettek. Megszabták például, hogy egy-egy osztályról havonként hányszor telefonálhatnak városi vonalon. Azt viszont már senki nem figyeli, hogy a személygépkocsi hányszor fór. dúl a városban és hány utassal — lehet, hogy éppen olyan ügyekben, amiket telefonon sokkal egyszerűbben és sokkal kevesebb időveszteséggel, olcsóbban el lehetne intézni. Az elvet kell megszokni, abba kell beleélni magunkat. Abba, hogy az anyagot. amit megtakaríthatnánk idén se, jövőre sepa- zoraljuki A pénzt, amit megtarthatunk, idén se, s jövőre se fizessük ki. A karcagi kórház építésén az anyagot fuvarozó kocsik például sokszor leállnak délután fél négykor, de elszámolják az építőknek a napi 12 órát, mert az építők kötelesek a fuvarozókat napi 12 órán át foglalkoztatni. így aztán az építőipari vállalat kisebb-na- gyobb huza-vonával ugyan, de fizeti; Az sem példázza a körültekintést például, hogv a mezőtúri téglagyár mellé a Komárom megyei Neszmélyben gyártott téglatípusból terveztek épületet. A takarékosság nem abból áll, hogy valamit megvonunk onnan, ahol arra el- enegedhetetlenül szükség van. Nagyon is abból inkább, hogy mindent a legmegfelelőbb helyen használjunk fel minél gyorsabban, minél kisebb késedelemmel, minél körültekintőbben és minél ésszerűbben. Nem az tehát az igazi takarékosság, hogy nem veszünk mosdótálat, vagy elvesszük az anyagot onnan, ahová pedig kellene. Sokkal inkább az, hogy gondolkodva. számvetések alapján dolgozzunk. Ez az elv pedig nem egy évre, hanem örök időkre szól és mindannyiunknak szól. Tévedne tehát, aki azt hiszi, hogy a most visszafogott irreális igényekkel jövőre előhozakodhat. De legalább ennyire téved az is, aki arról próbálja meggyőzni műhelytársait, hogy most takarékossági okokból kell sorbaállniuk a csapok alatt, s azért nem javítják meg a mosdót, mert így kívánja a népgazdaság érdeke. A párthatározat szellemében Ítélve ez is megengedhetetlen pazarlás. (BE) Brezsnyev fogadta a magyar mezőgazdasági küldöttséget Leonyid Brezsnyev, az SZKP Központi Bizottságának első titkára kedden fogadta a magyar mező- gazdasági küldöttséget, amely Losonczi Pál földművelésügyi miniszternek, a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága tagjának vezetésével tartózkodik a Szovjetunióban. Ajándékok a VIT-re Heteiken át készí tgették a KISZ-alapszervezetekben a VIT-re szánt ajándékokat. A napokban „útra is keltek” a szép hímzett párnák, népi szőttesből alakított térítők, a táskák, kis és nagy babák, tisztasági csomagok, albumok stb. Egyelőre csak Szolnokra küldték a csomagokat, a KISZ megyei bizottságára, ahonnan a megye ifjúsági szervezeteinek 98 ajándékát együtt továbbítják a fővárosba. Onnan küldik majd ezután a másik kontinensre, a VIT-re. Litkei József festőművész kiállítása Jászberényben (Tudósítónktól) A városi tanács vb művelődésügyi osztálya és a Műcsarnok Vállalat rendezésében ünnepélyes keretek között nyílt meg Jászberényben június 13-án Iáikéi József festőművész, a város szülöttének kép- itíáUítása. Tóth Gyula, a felsőfokú tanítóképző intézet tanóra meleg hangon emlékezett meg a valamikor Lehel vezér gimnáziumban tanuló festőről. A kiállításon 15 olaj- festményt, 19 nagyméretű és 10 kisméretű grafikát, valamint 13 színes linómetszetet mutatnak be a közpnsegnek. A keddre virradó éjszaka mintegy 21000 ember védte a gátakat Ma: A pártélet fóruma Ausztriában újra árad az lun A Duna vízállása Vácnál hétfő reggeltől kedd reggelre 27 centiméterrel emelkedett. A gyorsan duzzadó folyó miatt a szentendreiszigeten Horány és Surány között az éjszaka és reggel megfeszített erővel magasították a töltéseket. Budapestnél hétfő reggeltől 27 centiméteres áradással kedd reggelre 828 centiméterre duzzadt a Duna. Ez a vízszint már 23 centiméterrel meghaladta az 1954. évi maximumot. Mohács és Baja térségében a Duna mindkét partján nagy erővel magasítják a töltések alacsonyabb szakaszait. A karhatalmi egységekkel és tapasztalt tiszai gátőrökkel kiegészí-. tett figyelőszolgálat pedig csatárlánc-szerűen éjjelnappal szemmel tartja a gátakat és a mentett oldalon a töltés melletti terü- letsávot, hogy rádión és tábori telefonon azonnal jelezhessék az átszivárgást, vagy a fakadó vizet. Mohácson és Baján pedig megrakott teherautók és árvédelmi egységek állnak készenlétben, hogy az első jelzésre azonnal felvonulhassanak a veszélyeztetett gátszakaszra. A Tiszán a közepest kissé meghaladó árhullám vonul le. Kedden reggelre Vásárosnamény és Záhony között tetőzött a folyó. Az árhullám nem olyan magas, hogy nagy erők bevetésére lenne szükség, de • a gát- és segédőröknek a helyükön kell tartózkodni. járás mindenese Örömteli levél Csirke — könyvelve ittas gépjármű« vezetők A „száraz ügyvéd44 A szerkesztőség postájából Tíz méteres tetőzést várnak Mohácsnál A Duna hetedik árhulláma hétfőn este — kedden reggel Bécsnél tetőzött 754 centiméteres vízállással. Ausztriában azonban újabb csapadék hullott és hatására ismét árad az Inn folyó. Schárdingnél vasárnaptól hétfőig ugyan 32 centiméterrel csökkent a folyó vízállása, de hétfő reggeltől kedd reggelre ismét 104 centiméterrel emelkedett a víz. A Duna a magyar szakaszon kedd reggelre — egy nap alatt — Duna- remeténél 19, Komáromnál 39 centiméterrel áradt. A minden eddigi — jégmentes — vízállást meghaladó árhullám most már olyan Duna-szakaszokat is veszélyeztet, amelyekén a magas part miatt eddig árvédelmi töltésre nem volt szükség. így a komáromi vasútállomáshoz, valamiht a Komárom és Szőny közötti, továbbá az Almásfüzitő és Dunaalmás közötti vasútvonal védelmére az éjszaka 800 pályamunkásnak és 300 katonának kellett gyorsan kivonulni. Minegy 20 000 homokzsákot töltöttek meg, hogy a vasúti töltésen az egyik sínpár helyén nyúlgátat emeljenek a magas víz ellen. Komáromnál a Vág duzzasztja a Dunát. A csehszlovák vízügyi szakemberek legutóbbi jelzése szerint már a Vág középső szakaszán, Vágsellyénél — kedd reggelre majdnem 1 méterrel apadt a folyó. A torkolati szakaszon viszont még tovább árad, Emberfeletti küzdelem az ár és a sár ellen Kiküldött munkatársunk jelenti a dunai árvízről: Már április 24-e óta tart a küzdelem az ember és a víz között. A múlt hét péntekje óta ez a harc döntő szakaszába érkezett. Baja ezekben a napokban soha nem látott forgalmat bonyolít le. Egymást érik a vízügyi szervek erőgépei valamint a különböző vállalatok gépkocsijai. A főtéren szinte óránként lehet látni a Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóság gépjárműveit. Pedig csak a most érkezők, illetve az utasításokért Bajára jövőkkel találkozunk, hiszen a többiek Bajától mintegy 15 kilométerre, Szeremle térségében viaskodnak. Szolnokról június 14-én éjjel 1 órakor érkeztünk meg vontatónkkal Szeremle határába. A terepnehézségekre jellemző, hogy 180 lóerős gépkocsink csak 7 kilométerre tudta megközelíteni a szolnokiak munkahelyét. Az itt állomáso- zók közül a lakókocsiknál találkoztam Molnár Lajos főmérnökkel, a szeremlel védelmi rendszer egyik építésvezetői ével. — A mieinket keresi? — kérdezte, s a távolba mutatott. — Azok a fénylő pontok, a ml erőgépeink. Várjon, felköltöm a traktorost, mert csak a D—4— K-val tudja megközelíteni őket. Néhány perc múlva barázdált, fáradt arcú ember nyújtja kezét. — Hány órát aludt ma? — Három és felet — mondja a világ legtermészetesebb hangján Felülünk a traktorra. — Fogódzkodjon — mondja és a gép nagyot szökkenve elindul. Fél méteres sárban gázolunk előre. Hirtelen egy tó tükre csillan meg előttünk. Átmehetünk rajta, mert „csak 60 centiméter mély”. A hét kilométerre dolgozókat csak nagy nehézségek árán közelíthetjük meg. A látvány lenyűgözően félelmet keltő. A hatalmas gépek bömbölve vájják fogaikat a földbe. A száz lóerős motorok dübörgése tölti be a levegőt. A szolnokiak a bajaiakkal együtt a 3. sz. lokalizációs rendszert építik. A Donkó és a Mácsai brigád 12 órát dolgozik egyhuzamban. — Éjfélkor váltanak. És a gépszerelők: egy éjszakán át kínlódtak egy leesett lánctalp visszaszerelésével, Kézzel végezték az egyébként gépi erőt igénylő munkát Tóth László A megye területén mintegy harmincezer hold van Sei víz alatt. X KSzéptlszavidéki Vízügyi Igazgatóság dolgozói mindent elkövetnek a belvízkárok csökkentése érdekében. Huszonhárom mozgó szivattyú működik 4,7 köbméter'sec. teljesítménnyel. ezenkívül pedig negyvennégy helyen statü' szivattyútelepek emelik át a belvizes csatornákból az összegyűlt vizet az igazgatóság területén
