Szolnok Megyei Néplap, 1964. október (15. évfolyam, 230-256. szám)

1964-10-17 / 244. szám

MW. oirttfeer IT SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP 3 A nagy erőpróba közben Beszélgetés a MÁV vezérigazgatójával Állattenyésztésből milliók Ezekben a hetekben és hónapokban az iparban, a mezőgazdaságban és a kereskedelemben egyaránt leg­több a szállítani való. Az őszi szállítások nagyobbik felét a vasút bonyolítja le. A Központi Sajtószolgálat munkatársa felkereste Rödönyi Károly elvtársat, a MÄV vezérigazgatóját, hogy beszélgessen vele a vasút őszi szállítási programjáról, a nehézségekről és tenni­valókról. Az alábbiakban közöljük az újságíró kérdé­seit és a MÁV vezérigazgatójának válaszát. ÜJSÁGÍRÖ: Milyen fel­adatok hárulnak ezen az őszön a vasút dolgozóira és előreláthatóan hogyan tudják elvégezni a tenni­valókat? VEZÉRIG AZGATŐ: A MÁV feladatának nagysá­gára jellemző, hogy a nép- gazdasági tervnek megfe­lelően a vasút szállítani- valója most a IV. negyed­évben 27,6 millió tonna áru, vagyis 3 millió tonnával több, mint amennyi 1938- ban az egész éves teljesít­ménye volt. A szállítások ütemezésénél figyelembe kellett vennünk, hogy no­vemberben és decemberben már esetleg télies lesz az időjárás. Tehát amit csak lehet, korábban kell elszál­lítanunk. Ennek megfele­lően októberre 10,5 millió tonna áru szállítását vet­tük tervbe; Ebben a hó­napban tehát mind a vas­útnak, mind a fuvaroztató vállalatoknak lényegesen többet és jobban kell dol- gozniok, mint az év bár­mely más időszakában. — Ebből következik, hogy mindenkinek a maga poszt­ján több a dolga, megnö­vekedett a felelőssége; — A szinte naponta je­lentkező és rendkívül ma­gas kocsiigények kielégí­téséhez a vasút egyrészt munkanapokon a napi be­rakások egyenletességét, másrészt a munkaszüneti napi rakodásokat igyekszik fokozni. E feladat jó meg­oldásában természetesen nemcsak közvetlenül a for­galomban dolgozó vasuta­soknak van nagy szerepük; hanem a MÁV minden al­kalmazottjának, minden dolgozójának; — A vasút komplex üzem, a sikert te­hát csakis a jó együttmű­ködés biztosíthatja; Ezért tartjuk kötelezőnek, hogy a feladatok pontos teljesí­tésekor dicsérő elismerés­sel illessük a pályafenn­tartás vagy a járműjavító dolgozóinak lelkiismeretes jó munkáját csak úgy, mint a távközlés, a forgalom és egyéb szakszolgálat dolgo­zóinak és irányítóinak be­csületes helytállását. Csak azt mondhatom, ha a vas­út minden posztjának dol­gozója munkabírásának leg­javát adja, akkor az őszi áruszállítási csúcsforgalom sikeres lebonyolításának egyik nagyon fontos fel­tételét máris biztosítottuk; ÚJSÁGÍRÓ: Az ipari, és mezőgazdasági üzemek, va­lamint a szállítási vállalatok miként segítik az őszi szál­lítások sikeres lebonyolí­tását? VEZÉRIGAZGATÓ: Kö­zös érdekünk és célunk, hogy ezekben a hetekben maximálisan kihasználjuk a vasút teherbíró képessé­gét. Ne legyen indokolatla­nul álló vagy üresen futó kocsi. A szállíttató üzemek­kel és vállalatokkal össze­fogva már eddig is emlí­tésre érdemes sikereket ér­tünk el; A legutóbbi négy vasárnapon például átlago­san 12 650 vasúti teherva­gont raktak meg és volt olyan vasárnap (szeptember 20-án), amikor a tervezett 11 900 kocsi helyett 13 363 vagon rakodását végezték el; A fuvaroztató vállala­tok és intézmények több­sége példásan végzi a va­gonok ki- és berakodását s így jelentősen csökkenti az állásidőt, jól hozzájárul a vasúti szállítás kapacitás- _ növeléséhez; I — A törekvők jó mun­kájának eredményét vi­szont gyakran rontják és veszélyeztetik a rendsze­resen késve rakodó válla­latok. Ezek között említhe­tem például a Szénbányá­szati Tröszt dorogi Brikett­gyárát, vagy az ÉM Beton- elemgyártó Vállalatának berentei telepét. Ez utóbbi 211 kocsiból 136-ot késve rakott ki: egy-egy kocsi rakodására 8,5 órát fordí­tott. Ugyanígy sok gondol okoz, hogy több vállalat nem tesz eleget éjszakai és munkaszüneti rakodási kö­telezettségének. Ezek közé tartozik többek között a pécsi Gabonafelvásárló és Értékesítő Vállalat, a mis­kolci Hűtőház, a Somogy megyei Állami Építőipari Vállalat is. Mi azt kérjük — és ezt közös érdekeink is megkövetelik, — hogy ezek a vállalatok jobban szervezzék meg munkáju­kat, hogy késlekedésükkel ne súlyosbítsák gondjaikat. Hiszen számos tapasztalat bizonyítja például, hogy a szállítás produktumát és gyorsaságát növelő irány­vonatok összeállításában a vasúttal sikeresen együtt­működhetnek a nagy or­szágos vállalatok. Elismerés illeti ezen a téren a tata­bányai Cement és Mészmű­vek a nógrádi Szénbányá­szati Tröszt kísterenyei, oroszlányi üzemét, vagy például a nyékládházai ka­vicsbányát. ÚJSÁGÍRÓ: Mit kér és vár a MÁV vezérigazgató­sága a szállíttató vállalatok dolgozóitól és vezetőitől? VEZÉRIGAZGATÓ: El­sősorban az a kérésünk, hogy mindig az előírt rako­dási időn belül végezzék el a kocsik ki- és berako­dását. Ugyanígy minden esetben tegyenek eleget az éjszakai és a munkaszüneti napi rakodási kötelezettsé­geiknek, s a legmesszebb­menőkig támogassák a vas­út dolgozóit az irányvona­tok összeállításában. Arra is kérjük a különféle üze­meket és vállalatokat — különösen a mezőgazdasági üzemeket —, hogy rövidtá­vú fuvarozásaikat lehetőleg közúton bonyolítsák le. — Hasonlóképpen nagy teher­mentesítést jelent a vasút­nak, ha az iparvágányok közötti rövidtávú fuvarozá­sokat is közúti járművek­kel végzik el. Feltétlenül észszerű az is, hogy az il­letékes üzemek és vállala­tok azon áru szállítását, amelyek most a termelés­ben nem elsőrendűen fon­tosak, a következő év elejé­re halasszák; — Kötelességünk arra is figyelmeztetni a vállalato­kat: ha a teljes kocsirako- mányú küldeményeiket 5090 kg-on aluli tételekre bont­ják s így szükségtelenül nö­velik a darabáruk mennyi­ségét, ezzel komolyan meg­nehezítik a vasút dolgát; — Ezzel Ugyanis indokolatla­nul zsúfoltságot idéznek elő az áruraktárakban, s ráadásul a darabárus szállí­tások esetén a kocsik átla­gos kihasználása mindössze 5—6 tonna, szemben a le­hetséges 15—20 tonnás ka­pacitással. A mindenáron való szállítás semmiképpen nem helyeselhető módszer. Arra kérjük a fuvaroztatő- kat, hogy a diszpozíciók megfelelő csoportosításával a lehető legkevesebb árut szállítsák darabáruként és minél több teljes kocsira­kományt állítsanak össze; — A MÁV dolgozóinak és vezetőinek meggyőződé­se, hogy a népgazdaság valamennyi ágának megér­tő és lelkiismeretes együtt­működésével ezen az őszön is sikeresen megoldhatjuk a szállítási feladatokat < — mondotta a beszélgetés be­fejezéséül Rödönyi Károly elvtárs, a MÁV vezérigaz­gatója^ <H. L.) A jászalsószentgyörgyi Petőfi Tsz-ben a jövedelem 52 százalékát az állattar­tás és a tenyésztés adja. Megváltozott a két főágazat aránya, noha a növényter­melés eredményei miatt sincs szégyenkezni valójuk. A Petőfi Tsz gazdái az ál­lattenyésztés 9.3 millió fo­rintos tervezett árbevételét az idén mintegy másfél millió forinttal meghalad­ják. TBC-mentes kocaállomány A Petőfi Tsz-ben az ál­lattenyésztés . valamennyi ágazata fejlődik. A legszá­mottevőbben azonban a sertéstenyésztés. A gazda­ságnak törzskönyvezett ko­caállománya van. Jelentős számú, fehérhús fajtájú ko­ca süldőt értékesítenek a Tenyészállatforgalmi Vál­lalat útján. A másik nagy Mikor a taggyűlés? A pártalapszervezetek- ben hamarosan véglegesí­tik a vezetőségeket, újjá­választó taggyűlések idő­pontját. Jó erről szólni, mert vannak községek, sőt városok is, ahol külö­nösebb indok nélkül — november végére sűríte­nék össze a taggyűléseket. Kisújszálláson például no­vember elejére alig ter­veztek taggyűlést az alap­szervezetek, hónap végén viszont van olyan nap is, amelyen egyszerre több alapszervezetben lenne. Miért kell erről szólni? Mert igen gyakran tesz­nek szemrehányást a köz­ségi, városi és járási pártbizottságok tagjainak, vezetőinek azokban az alapszervezetekben, aho­vá esetleg nem jutnak el ilyen fontos események alkalmával. Ezt a szemre­hányást csak akkor ke­rülhetik el az említett pártszervek tagjai képvi­selői és csak akkor juthat­nak el az alapszervezetek­be, ha van -is erre lehe­tőségük. Nem megnyugtató az sem, hogy — az előbb említetteket látván — né­hol a könnyebb megol­dással próbálják ezt rend­behozni. Úgy. hogy a vá­rosi vagy községi párt vb vagy pártvezetőség hatá­rozza meg az alapszerve- zetek taggyűlésének idő­pontját. Ez a döntés sem biztos, hogy a legmegfe­lelőbb napot jelölné meg. A választásokig adódó, az addig még elintézésre vá­ró helyi tennivalókat az alapszervezetekben eléggé jól ismerik. Lehet is több helyen elfogadható indok arra, hogy a későbbi idő­pontokban tartsák meg az újjáválasztó taggyűlése­ket. A tartalmi előkészítés mellett ilyen, alapjában véve nem nagy. mégi9 fontos kérdésekben is egyetértve érhetjük el azt, hogy a vezetőség újjá- választását minden alap­szervezetben jól bonyolít­sák le. (B. E.) Egy hónap alatt 26 ezer új televízió A Postavezérigazgatósá­gon elkészült a televízió előfizetők statisztikája. Eb­ből az derül ki, hogy az idén kilenc hónap alatt 123 774 új televízió előfize­tőt vettek nyilvántartásba, többet mint két évvel eze­lőtt, csaknem annyit, mint tavaly egész esztendőben. A posta szeptember 30-i adatai szerint 594 175 volt a Magyar Televízió előfizető­inek száma. A díjnyilván­tartó hivatal azt most friss adatokkal egészítette ki. Ok­tóberben két hét alatt újabb, mintegy tízezer új televízió tulajdonos jelent­kezett, s ezekkel együtt je­lenleg már több mint hat­százezer, pontosabban 605 000 televízió tartanak nyilván ban. előfizetőt hazánk­Kelenföldi Hőerőmű Vállalat felvesz férfi segéd­munkásokat Munkásszállást biztosit Jelentkezni lehet: Budapest, XI., Buda­foki út 52. Munkaerő- gazdálkodásnál; A Várpalotai Szénbányászati Tröszt férfi munkaerőt vesz fel 18—45 éves korig mélyszinti bányamunkára. Kedvezményes munkásszállást és napi három­szori étkezést biztosítunk. Nős és családfenn­tartók évente 64 q-a ahydrált szenet kapnak térítés nélkül. Útiköltséget felvétel esetén megtérítünk Felvételhez szükséges: rendezett munkakönyv, két hétnél nem réelbb tanácsi •gazolás és katonakönyv * Jelentkezni lehet folyamatosan a Várpalotai Szén­bányászat! Tröszt Munkaügyi Osztályán. változás, az I-es számú te­lepen csupán tbc-negatív sertéseik vannak, méghozzá 236. Huszonöt pozitív anyát elkülönítettek, kiselejtezé­sükre fokozatosan sor kerül. Az idén 70 férőhellyel bővült a fiaztató. Az egyik épületet szeptemberben né­pesítették be. s a napokban már megellettek a kocák. Némelyik tizenhatot fialt. Az épület egyszerű, félig szerfás megoldású. Tavaly hízó alapanyagot vásárolt a szövetkezet, így a kocaállomány növelésével az évi kétszeri fiaztatássál már feleslegük is lesz. Pe­dig egy év alatt 2750 hízót értékesítenek. A hizlaldában 22 száza­lékos a takarmányértékesí­tés. A súlygyarapodás in­gadozó. Antal László fő- állattenyésztő a tápellátási zavarok miatt panaszkodott. Tejes borjú az olaszoknak A Petőfi Tsz az idén három szövetkezet egyesü­léséből vált nagy gazdaság­gá. A volt Petőfi Tsz-ben tavaly átlagosan 3200 liter tejet adtak a tehenek, az Alkotmányban jóval keve­sebbet, a Békében csak 1950-et. Az állomány csak­nem azonos, az idén mégis megközelítik az egyesülés előtti Petőfi Tsz átlagát. Megváltoztak a tartási és a takarmányozási körül­mények. Több gondot for­dítanak a szakszerűségre, s ezzel magyarázható, hogy ugrásszerűen nőtt az álla­tok hozama. A szövetkezet jóval túlteljesíti az éves tejértékesítési tervét. Az idén új ágazattal — tejes borjú hizlalással — bővült az alsószentgyör- gyiék állattenyészete. Januárban az egyik is­tállót kis kutricákkal látták el és 150 borjút helyeztek el bennük. A bika és se- lejtüsző borjakat 5—6 hó­napos korig 150—200 kilo­grammosokra hizlalják. A takarmány tejport — mely nyomelemeket is tartalmaz — tejkonyhán készítik elő. Az állatok kiszopják a test­meleg takarmányt a cumi­val ellátott edényből. A főkönyvelő mondta el, hogy kilogrammonként 25— 27 forintot kapnak a bor­jakért, s darabonként 1000 forint tiszta haszna van be­lőle a szövetkezetnek. Az idén már a harmadik cso­portot gondozzák és szál­lítják el Olaszországba. Megtermelik a szükséges takarmányt A szövetkezet juhászattal és baromfineveléssel is fog­lalkozik. Az idén például 78 800 csirkét neveltek fel. A gazdaság 100 kát. hold szántóra tavaly 73, az idén 84 mázsa húst értékesít. Vajon elegendő-e a ha­talmas állományhoz a téli takarmány? Kitűnt, hogy igen. A 800 hold közös ku­korica 18 mázsás átlagot ad májusi morzsoltban. A termelőket természetben premizálták a többletért. Holdanként 50 kilót vihet­tek haza. Jól járt az egyén is, meg a közös is. Számos állatonként 10 köbméter silót készítettek eddig és kukoricaszárat tartósítanak répaszelettel. Tehát silóval és karbamiddal pótolják a szénában mutatkozó fehér­je hiányt. A juhoknak ré­pafejből tettek el silót té­lire. ' A Petőfi Tsz istállói, ólai tiszták, frissen meszeltek, még a rosszakaró sem ta­lálhat hibát. A szakszerű gondozás meghozza a fá­radság díját, milliókkal gazdagodik a szövetkezet. M. L. Hasznos újítás a háziiparban Sokkal könnyebb a hímzés, ízlésesebbek a térítők A túrkevei Háziipari Szövetkezet Vizkelety Jenő műszaki vezető jól bevált újítása következtében je­lentős külföldi megrende­lésekhez jutott. A 90x90 centiméteres hímzett asztalterítőkből a MODEX-en keresztül száz­ötven készül Nyugat-Né- metország számára, ezen­kívül szalvétákból is na­gyobb mennyiséget gyárta­nak. Vizkelety Jenő elképzelé­sének megvalósítása után olyan hímzett térítőkét gyártanak Túrkevén, ami­lyeneket eddig egyetlen háziipari szövetkezet sem készített. Az újítás lényege, hogy a térítőn csupán a kihímzendő területet ké­szítik azsúrszövéssél, s ez­által a hímzés sokkal köny- nyebb és a termékek eszté­tikailag sokkal különbek, mintha teljes egészében azsúrszövéssél készültek volna. Az üzletkötők által a nyugati piacon bemutatott, új technológiával készült túrkevei asztalterítők és szalvéták mindenütt nagy sikert arattak. A szövetke­zet a legújabb informáci­ók szerint francia és dán megrendelésekre is számít­hat a közeljövőben. Magasépítési munkák­ban jártas, gyakorlattal rendelkező építész­technikust azonnali belépéssel fel­veszünk. Jelentkezés: TIT ASZ Üzletigazgatóság, — Szolnok, Verseghy út 3, munkaügyi osztály. FIGYELEM! NOVEMBER 1-IG KOSZORÚ, SÍRCSOKOR, Tö- VES ÉS VÁGOTT KRIZANTÉM igényét a leg­jobb minőségben, választékban minden mennyi­ségben kielégítheti a Kertészeti Vállalat virágüzleteiben: Kossuth Lajos ut 16. Telefon: 32—05, Beloiannisz út 45; Telefon: 17—00, valamint a temetői elárusító helyén, már októ­ber 26-tól. SZOLNOKI KERTÉSZETI VÄLLALAT

Next

/
Thumbnails
Contents