Szolnok Megyei Néplap, 1964. június (15. évfolyam, 127-151. szám)

1964-06-17 / 140. szám

Világ proletárjai egyesüljetek ! SZOLNOK MENYEI | A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA XV. évfolyam, 140. szám. Ära 50 fillér 1964. június 17., szerda. Szervezettség, együttműködés A kedvező időjárás, a jó munka és a gazdasá­gok fejlődése következté­ben nagyobb mennyiségű zöldárut és gabonafélét kell rendeltetési helyére fuvarozni, mint tavaly. Mindemellett természete­sen elkeli látnia azautó- és vasúti közlekedésnek a népgazdaság egyéb ter­melési ágazataiban szük­ségessé váló anyag- és árutovábbítási feladato­kat is. A kép teljességének kedvéért a felkészülés és munkaszervezés napjai­ban azzal is számolni kell, hogy például a gépjármű­kapacitás alig növekedett valamit és a közeljövő gém ígér jelentős válto­zást. Ezért azzal gazdál­kodhatunk, amink van. Ez nem is kevés, ha a le­hetőségeket teljes mér­tékben kiaknázzuk. A szállítási feladatokat, főleg a gyorsan romló zöldség- és gyümölcs ide­jében továbbítását, min­den körülmények között meg kell oldani. Ehhez pedig magasszínvonalú szervezettségre van szük­ség. Feltétlen növelni kell tehát alapvetően a gép­kocsik napi fuvaridejé­nek kihasználtságát, hi­szen ebben rejlik a leg­több tartalék. A megnövekedett fel­adatok megoldásában a tehergépkocsival rendel­kező közületeknek is nagy részt kell vállalniok, — mert mind a fuvaridőben, mind a gépkocsik kihasz­náltsága terén nagyobb tartalékkal rendelkeznek, mint a közlekedési válla­latok: A tavalyi tapasztalatok alapján jogos követel­mény, hogy a tehergépko­csival rendelkezők töre­kedjenek a szállításban való részvételük közben a szervezettségre és olyan gazdasági mutatók eléré­sére, mint a kizárólag szállításra létesített vál­lalatok: A júniusi felmérés ta­núsága szerint közei fél­száz gépkocsi közlekedett üresen, részben kihasz­náltam harmincegy, jóné- hány egyirányú terhelés­sel és engedély nélkül. — Mindezt néhány óra alatt gyűjtötték össze az ellen­őrök! Ez a tény arra fi­gyelmeztet, hogy egyéb­ként sem, de különösen most a nagy szállítási kampány alatt nem sza­bad eltűrni ilyesmit. Azt is el kell érni, hogy a Központi Szállítási Ta­nácsnak a gépjárművek felajánlására és berende­lésére vonatkozó határo­zatai teljes mértékben érvényre jussanak. Mi­után a hasonló rendelte­tésű megyei bizottságok hatásköre bővült, újabb segítségben reményked­hetünk, hiszen az immár joghatályosan megszab- neija a fuvaroztatóknak az áruk fogadásának és kiszolgálásának idejét. Ezt pedig úgy kell tudo­másul vennie ezeknek, mint olyan rendelkezést, amelynek betartása most kulcskérdés, közügy. A szállítás feladatai olyan nagyok, hogy meg­engedhetetlen a legki­sebb fegyelmezetlenség, kötelességmulasztás. Hi­szen csak a MÉK több mint félmillió mázsa ter­mék szállítására tart igényt. — Fuvar-gépnap- bam számolva 3250-nel többre, mint tavaly. En­nek teljesítésére átlago­san napi plusz 21 gép­kocsira van szükség. Ki is lehet ezt a követel­ményt elégíteni, ha pél­dául a jelenleg ötnapos munkahéttel dolgozó bel­kereskedelmi vállalatok által foglalkoztatott gép­kocsik darabszáma, to­vábbá az állásidő csök­ken. Arra is szükség van, hogy megfelelő számú tehergépkocsit ajánljanak fel a szállítás fő idősza­kában. Dicséretes példát mutatott már ebben sok termelőszövetkezet: a ti­szafüredi, abdászalóki, ti- szajenői, homoki társas­gazdaságok voltak a kez­deményezők. ígéretük azt bizonyítja, hogy valóban megértették, kötelessé­güknek érezték: erőhöz mérten résztvállalni a közös ügyből Nagyon fontos mindez, amiről eddig szó volt, — de ez a dolognak csak az egyik oldala. Másik: idejében és megfelelő mó­don kell a rakományt előkészíteni, illetve a szükséges számú munkást biztosítani. Enélkül szin­tén megoldhatatlannak bizonyulna a szállítási feladat. A 7-es számú AKÖV gépkocsivezetői — ha a szállíttató igényli — térí­tés ellenében dolgozni fognak a rakodásban. Szintén fontos cél a 10 százalékos állásidő csök­kentés, amely a bázist Egyélembevéve mintegy tízezer munkaóra megta­karítást jelent. Szükséges, hogy ebben az időszak­ban a munkaszüneti na­pokon is teljes erővel történjen a szállítás. Mint említettük sokféle szállítási feladatnak ele­get kell tenni. Ez felhívja a figyelmet a fuvarkap­csolások fontosságára. A hivatkozott júniusi föl­mérés is bizonyítja, hogy e területen is rendelke­zünk tartalékkal. Szint­úgy gyarapítaná a szállí­táshoz rendelkezésre álló erőt, ha a termelőszövet­kezetek saját termékeiket elfuvaroznák a MÉK át­vevőhelyeire, továbbá ők is és mások is követnék a gépkocsi felajánlást kaeadecoés^'eaőiket. Hruscsov Koppenhágában Kedden délelőtt megérkezett Koppenhágába a Baskiria fedélzetén X. Sz. Hruscsov, a Szovjetunió Minisztertanácsának elnöke, aki a dán kormány meg­hívására hivatalos látogatást tesz az országban. Hrnscsovot útjára elkísérte felesége, Nyina Pet­rovna, három leánya: Julia. Hada és Jeíena, továbbá Gromiko külügyminiszter, Romanovszkij, a külföldi kulturális kapcsolatok bizottságának elnöke, Szatyukov, a Pravda, Adzsubej, az íz vesztyija főszerkesztője, Szi- dak, a földművelésügyi miniszter első helyettese, Kuz­min külkereskedelmi miniszterhelyettes és számos szakértő. MA: A szerkesztőség postájából Hajnali korút Aktív emberek Búcsú az óvodától Tanácskozik a Lengyel Egyesült Munkáspárt kongressznsa Varsó, (MTI) A Lengyel Egyesült Munkáspárt IV. kongresz- szusa kedden délelőtt Var­sóban a kultúra és tudo­mány palotájában folytat­ta tanácskozásait. Megkez­dődött a vita a Központi Bizottság beszámolója fe­lett. A délelőtti ülésen tíz küldött szólalt fel, köztük Edward Gierek, a LEMP KB tagja, a Központi Bi­zottság titkára a katowicei vajdaság gazdaságfejleszté­si problémáit ismertette. Katowice és környéke az ország legjelentősebb ipar­vidéke. Ez adja az acél- és kőszéntermeiés zömét. A pártnak e vajdaságban 213 000 tagja van. A kongresszus folytatja munkáját. (MTI) Földrengés lapánban Tegnap erős földrengés pusztított Japán északi és középső vidékein. A jelen­tések szerint 12 ember meg­halt és igen sokan megse­besültek. A földrengés köz­pontja a Tokiótól mintegy 250 kilométerre északnyu­gati irányban fekvő Niigata kikötőváros volt A kikötő­ben tűz ütött ki, kigyullad­tak az olajtartályok és ősz- szeomlottak a hidak, az ut­cákon pedig sokhelyütt mély szakadékok nyíltak. A szovjet kormányfő ez­úttal már a 21. országba lá­togat eL Útja iránt igen nagy érdeklődés mutatko­zik. A szovjet kormányfőt nagy ünnepélyességgel fo­gadták Dániában. Amikor hajója, a 3500 tonnás Bas­kiria elérte a dán felség­vizeket, a flotta két k.or- szerű hajója, a Flora és a Triton köszöntötte. A Bas­kiria a két dán hadihajó díszkíséretében érkezett — Koppenhága kikötőjéhez. A Langelinie, a kikötő személyforgalmi részében, nem messze Koppenhága jelképétől, a nemrég hely­reállított kis szirén szobor­Vasámap délután Nagy Sándor, a kengyeli Mező Imre Termelőszövetkezel elnöke, Varga István nö­vénytermesztő agronómus és Földvári Lajos brigádír­nok társaságában határsé­tára indult a közös birtok cseberért részére. A Vígh- tábla őszi árpáját nagyon sárgának találták, szemeit morzsolgatni kezdték és ezek után hétfőn beszámol­tak a szövetkezetben a lá­tottakról. Ügy határoztak, kedden nekiengedik a gé­peket. Erről hamarjában ér­tesítették is Szatmári Já­nos és Klupa András trak­torosokat. A Törökszent­miklósi Gépállomás ken­gyeli brigádjának két trak­torosa nagy izgalommal vé­tói díszszázad sorakozott fel. Már a korareggeli órák­tól kezdve többszáz újság­író, fotoriporter, filmes és rádiós várakozott türelme­sen, hogy tudósítást adhas­son a szovjet vendégek ér­kezéséről. A dán televízió és a fotósok számára ha­talmas tornyot is emeltek. A televízió helyszíni közve­títésben számolt be a nagy­fontosságú eseményről. Hruscsov fogadására meg­jelent Krag miniszterelnök, Haekkerup külügyminisz­ter és a dán kormány több más tagja, a parlament képviselői, — Koppenhága vezetői, a közéirt neves személyiségei, Ott voltak a gezte el rendrearatóján az utolsó simításokat is. Ked­den reggel 8 órakor Szat­mári János megjelent gépé­vel a harminc holdas őszi árpatábla szélén. Már ott találta Szekeres István fő- agronómust, Varga István növénytermesztő gázdász- szal, akik beállították a gé­peket és ezzel valamivel 8 óra után megkezdődött Szolnok megyében elsőnek a kengyeli Mező Imre Ter­melőszövetkezetben az idei gabonaaratás. Nem sóikkal később Klu­pa András is befutott gépé­vel, s így már ketten terí­tették rendre a gabonát Délután 3 óra körül már végeztek is a tábla Maratá­sával, most ott szárad ren­diplomáciai képviseletek ve­zetői, továbbá Jansen ve­zérőrnagy, Koppenhága ka­tonai parancsnoka, a dán hadsereg és hadiflotta ma­gasrangú tisztjei. A kikötőben igen sokan gyűltek össze, hogy szemé­lyesen üdvözöljék Hruseso- vot. Hatalmas orosz nyelvű felirattal vonultak fel a Stutthof-i koncentrációs tát bor életben maradt foglyai, akiket a szovjet hadsereg szabadított fel. Amikor a Baskiria befu­tott a kikötőbe, a Flóra ne­vű hadihajó fedélzetéről 21 díszlövést adtak le. Fel­hangzott a két ország him­nusza, majd hatalmas taps köszöntötte a Baskiria fe­délzetéről mosolyogva inte­gető szovjet kormányfőt: Krag miniszterelnök üdvözlete ríruscsovot, feleségét, csa­ládtagjait, valanimt a kísé­ret tagjait elsőnek Krag miniszterelnök és felesége, (Folytatás a Z. oldalon) den és várja, hogy az SZK kombájn sorra vegye a ren­deket, s kicsépelje a ga­bonát A gazdászok szerint Szol­nok megye idei első aratói már az első napon példás, jó munkát végeztek és szer­dán reggel tovább folytat­ják ugyancsak a cseberéri részen muníkájukat. A megye első learatott gabonatáblája, sajnos, majd 40 százalékos fagykárt szenvedett és így ezen a táblán nagy termésre nem számítanak a kengyeli gaz­dák. De 1300 holdas gabo­naföldjükről, melynek ara­tását most már folyamato­san végzik, a tavalyinál jobb termést takaríthatnak be. ARATNAK KENGYELEN A kengyeli Mező Imre Termelőszövetkezet a megye idei első aratója Akiknek nincs idejük a nyaraiásra Szentannay Margit a kar­cagi Gábor Áron Gimná­zium jelesen érettségizett diákja. Felvételi vizsgára készül a debreceni Orvos- tudományi Egyetemre. A felvételi után dolgozni megy, hogy az egyetemre a legszükségesebb dolgokat megvásárolja magának. Tudja, hogy az orvosi egye­temre nagy a túljelentke­zés, ezért ha ebben az év­ben nem veszik fel, a kar­cagi kórházban dolgozik, s egy év múlva újra szeren­csét próbál. Vida Judit még csak most végezte az első évet a köz '-piskótában, de máris annyi az elfoglaltsága mi it egy „érett” diáké. Hat éve úttörővezető, 1 éve őrsvezetői tanfolyamot vezet, s most jutalomból Csillebércre küldik négy társával együtt rajvezető- nok, hogy ott hasznosítsa évek óta szerzett tapaszta­latait. V ina a szolnoki tá­borban vesz részt, majd visszatér Karcagra, bejár az úttörőházba, hogy elvégez­ze az adminisztratív mun­kát, mert ő az úttörőház társadalmi adminisztrátora,

Next

/
Thumbnails
Contents