Szolnok Megyei Néplap, 1963. július (14. évfolyam, 152-177. szám)
1963-07-14 / 163. szám
IMS. Július 14. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP s A tél megtanította a szalma becsülésére a gazdaságokat. Két traktor erőlködve húzza a szalmát a mezőtúri határszélen. A CSÉPLŐ CSAPAT 4 gyereknek Beállt a kisvonat a jé Abonyi Lajos, a túrkevei tsz-elnök Lackó fia jeles bizonyítványt hozott évvégén. Jutalmul most apjával járja a Búzakalász hatalmas határát Tetszik neki a paraszt nyár, az aratás, cséplés. Folyton azon nyag- gatja édesapját, hogyan dolgozhatna munkaegységre. A borsó tisztításnál aztán, míg apja az asztagrakókkal tanácskozik, beáll a gyerek a transzportőrhöz. A legnagyobb lapátot választván, dúrja a borsót szorgalmasan. Olyan igyekezettel, hogy a borsóhányó ember leáll inkább, mert megszalad a mag a cséplőn. Nézik a gyereket, dicsérik is, jó paraszt lenne belőle. És tanakodnak, meddig bírja ilyen vehemenciával. A borsóhányó ember nagy bölcsességgel mondja: — A gyereknek könnyű. A gyerek csak addig csinálja, míg meg nem unja. Hat fogat hordja a kereszteket a közeli búzatábláról a kisújszállási Búzakalász Tsz-ben. A cséplőgép körül izzadt, poros férfiak, lányok, asszonyok. Mindenkinek megvan a helye, beosztása. Gyakorlott mozdulatokkal dolgoznak a rekkenő hőségben. Többségük specializálta magát az egyes munkafolyamatokban. A gép éhes torkát Simon István eteti. André László kazalrakómester negyed- ■ magával rakja a kazalt. Szégyennek tartanák, ha formátlan lenne. Ugyanígy Kassziáner Róbert törek- mester is. Kovács Kálmán, a szalmahányó, elhárítja a dicséretet. — Néhány nyarat már végig csépeltem. Demeter István, a cséplőgépet hajtó G—35-ös vezetője gyakran szaladgál franciakulccsal a cséplő körül. Szidja a gépjavító állomást. — Még a rossz csavarokat sem cserélték ki rajta. Az elevátornak semmi baja, azt mi javítottuk. A cséplő bőven ontja a szemet. Kovács Pál, a csapat vezetője mondja: — A Bánkúti-fajta fölözi a 15 mázsát. Pedig hatodik éves, kiöregedett rizstáblába vetettük. Nézze csak ezekről a gátas parcellákról — mutat a közeli tarlóra. Kevés az idő, Süveges Lajos mérlegelő szakítja meg beszélgetésünket. Hívja a brigádvezetőt, aki felírja. Az újabb négy zsák 402 kilót nyomott. — m. L — A hosszú gabonával rakott szerelvény láttán még derék gépkocsivezetőnk is elcsodálkozott. — Vonaton szállít a Vörös Csillag? Igen, van a megyének egyetlen egy szövetkezeti gazdasága, a tizenkétezer holdas Túrkevei Vörös Csillag, amelynek határrészeit, földjeit, tábláit kisvasút hálózza be. A kisvasutat, a sínhálózatot és a szerelvényeket a MÁV-tól bérli a Vörös Csillag. Ezzel szállítják a munkába indulókat, az onnan érkezőket és természetesen a terményt, a takarmányt is. Sőt nyáridőben, miután repülővasút és a sínszerkezet táblánként változtatható is. a k->- zeleső határrészekről a gabonát. A kisvonat korrtbájn- szérűből egyenesen a terményforgalmi telephelvrn viszi a kunsági híres búzát. Az idén nem a legjobb a gabonatermés, de nagy a Vörös Csillag gabonatermő területe, s nem marad munka nélkül a kisvonat. Védi a napfénytől az ernyő ifjú Süveges Dánielt, a törökszentmiklósi Dózsa 1’sz árnafnldién Magasodik az asztag
