Szolnok Megyei Néplap, 1961. január (12. évfolyam, 1-26. szám)
1961-01-18 / 15. szám
1961. január 18. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAP •# Rönktéri munkások Hosszú, fészerszerű helyiségben ülünk a szolnoki fűrésztelep munkásaival. — Ebédidő van, a kecskelábú asztalokra felkerültek az élelmiszertarisznyák. Drab Mihály a testvérével, Nagy Öezső, Rácz Sándor, Szűcs Lajos, Bakos István, meg a többiek jóízű falatozásba kezdenek. — Miért nem az üzemi konyhán ebédelnek? — Sokan vágtak mostaná ban disznót — feleli Drab Mihály — s jól esik a hazai. Meg aztán kiadósabb is így a koszt. Nézze csak Bakos Istvánt, milyen megtermett ember. Ha körül simogat egy kétkilós cipót, nem nagyon marad belőle. — Kell is ide a jó koszt ehhez a munkához, — szól közbe mentegetőzve a vállastermetű Bakos — nem csoda, hogy Bakos Miklós EGYSZERRE NEGYVEN PALACSINTÁT is meg tud enni. — Negyvenet? — Ügy bizony, méghozzá jó nagy szélűeket. — Ilyenkor már nagyon fogós a munka. A rönköket a Szovjetunióból kapjuk, s ott már hó van. Jegesek a rönkök, nehézkes a fogásuk, — jegyzi meg valaki. — Mennyi anyagot kell naponként megmozgatniok? — Attól függ. Van úgy, hogy tíz vagont, van úgy, hogy tizennyolcat — Kirakáskor látjuk, — mondogatják többen is, — hogy 10—12 rönk össze van kötve, tehát a Szovjetunióban biztosan daruval dolgoznak. Nekünk kézierővel kell kirakni a vagonokat — Ügy hallottam, a közeljövőben autódarut kapnak. ■— Jó volna, de csak akkor, ha korszerű Nehogy úgy járjunk vele, mint a vagontolóval. Vettek egyet, hogy ne keljen a kocsikat tologatni, de nem tudtuk használni. Ott áll most is a raktárban. Inkább védőruhát vettek volna az árán. — Úgy bizony •— mondja Nagy Dezső. Rácz Sándor, meg a többiek rákontráznak: — Rossz a védőruha ellátás. Se meleg kabátot, se jó esőkabátot, nem kapunk any- nyit, amennyi járna. A nyáron például az alsó telepről térdig érő vízben hordtuk ki a rönköket, néhányszor meg is fürödtünk, — de gumicsizmát nem kaptunk. — Miért nem szólnak a vezetőknek? — Ez csak egy telep, A KÖZPONT PESTEN van. Onnan meg nemigen jönnek. S így folyik a szó tovább arról, ami leginkább érdekli őket; a mindennapi munkáról. Szűcs Lajos például azt mondja: —- A múltkor Kengyelen megfigyeltem egy lengyel vagont. Oldalra billenthető volt, — egyszerűen kézi erővel. Ide is ilyen vagonok kellenének, mindjárt könnyebben fütyülnénk. —■ A keresetük hogyan alakul? — Tavaly ilyenkor az 1800 forintot is megkerestük, de most jól belemarkolt a normás, 1400—1500 forintot keresünk csak. Igaz, emelték a létszámot is közben, többen végezzük most azt a munkát, amit tavaly, — sorolja Drab Mihály. — Nem jobb lett volna a kereset miatt tartani a tavalyi állapotokat? — Embertelen munka volt az, — legyint a másik Drab. — így sokkal könnyebb. Nézem ezeket az egyszerű embereket, hallgatom okfejtéseiket, s közben arra gondolok. amit Török elvtárs, a telepvezető mondott nemrégen: „Van ugyan a rönktériek között kiemelkedő brigád, de egészében valameny- nyien jól dolgoznak, becsülettel ellátják feladataikat. Elsősorban tőlük függ, hogy az első negyedévben fel tudjuk-e dolgozni a tervbevett 20 ezer köbméter fenyőt”. Ha így van, akkor egy KICSIVEL TfiBB GONDOT kellene rájuk fordítani, hiszen ilyenkor már jeges szél söpör végig a rönktéren, s elég néhány percig ott tartózkodni, nemhogy egy műszakon át. Ki lehet próbálni, — ven- dégszeretőek a rönktériek. Simon Béla Ne várakozzunk vele AZ UTÓBBI hónapokbai egyre gyakrabban tapasztaljuk. látjuk tanújelét annak, hogy pártszervezeteink a gazdasági szervező munka és a politikai nevelés feladatait helyesen kapcsolják össze. S e gyakorlatnak egyre több helyen érződik a hatása. A iánoshidai Aranykalász Tsz ben pl. ahol a pártszervezet tagjai nem fogynak ki a kezdeményezésből, ahol az emHARCBAN A SARRAL 101,6 százalékra teljesítette tervét a Mesterszállási Gépálomás Verne Gyula közismert hőse, — Fogg Phileas 80 nap alatt járta körül a Földet. A neves utazó haladását „csak harcoló, vad törzsek, erdőtüzek, meg elefántcsordák akadályoztak. Gépállomásaink traktoristái nem nyolcvan, de kb. száz napja járják a földeket sokkal szívósabb, ko- miszabb ellenséggel, a sárral küszködve. így tettek m:g sok száz, sőt ezer kilométereket. — Október negyediké óta nem száradt fel a talaj, rendszeres munkáról szó sem lehetett. Szinte csak lopva dolgozhattunk, kilesve-vár- va az egy-két napos esőszüneteket — emlékezik Ho- vodzátc János, a Mesterszállási Gépállomás igazgatója. — S hogy most közte lehetünk annak a három gépállomásnak, amelyik a tizenhét közül teljesíteni tudta évi tervét, az csupán derék traktorosaink nagyszerű helytállásának köszönhető. Csupán egy szám — 101.6 százalék, — de mögötte hatalmas, szinte emberfeletti munka feszül. Emlékezzünk csak: szeptemberben még a csontkemény földben szakadtak, törtek az erő és munkagépek alkatrészei, október eleje óta pedig az ingovány- nyá vált földeken, útakon merültek el. — Mégis, hogyan sikerült? — kérdeztük. S az igazgató, párttitkár, főagronómus újra csak az embereket dicséri — Minden rajtuk múlott. Év közben kicsit „megugrottunk”. Tavaszi-nyári tervünket 112,4 százalékra teljesítettük, s bár áz őszit csak 80 százalékra sikerült, a nyári túlteljesítés kisegített bennünketAzután kiváló brigádok, — traktorosok neve hangzik el. Legelőször Samu László ifjúsági brigádiát említi, melynek 80 százaléka fiatal: 4.726 normálholddal végeztek többet. mint amit a terv kirótt rájuk és 119,1 százalékkal zárták az évet. Méltán őrzik tavaly óta a KISZ MB ván- dorzászlaiát. Nem sokkal adott kevesebb „többletet” Vad Lajos brigádja sem: terven felül 3.200 normálholdat. Makai Sándor brigádja, a harmadik legjobb. 104 százalékra teljesítette feladatát. Egyénileg Kovács Károly és Szűcs József DT-sek teljesítménye emelkedik magasan az átlag fölé, előbbi 3.558. — utóbbi 3.358 normálholdnyi munkát végzett (gépük normája 2.650 normálhold)- — Mindketten az ifi brigád tagjai s nemcsak a munkában, hanem a mezőgazdasági gé- oészeti technikumban is, — (melynek levelező hallgatói) sikeresen vizsgáztak. Jónás István, D. Kiss Ferenc, Oskó Ferenc — sorolják tovább a kiválók neveit. Sokan voltak, soknak kellett lennie, hogy a rengeteg géphiba, s az eső okozta időkiesés ellenére is teljesítették feladataikat. Mert akadály volt bőven. Gépek süllvedtek el, s a rettenetes erőfeszítésben sorra — „kikészültek” a csapágyak A gépállomásnak félmillió forintos többletkiadást jelentett ez az ősz. S ha egy-egy DT „lelépett” a lánctalpról, a térdig érő sárban nem volt könnyű dolog kijavítani. Nyakig sárosán, gyakran átázva, gőzölgő pufajkában de mentek, ha lehetett. Éjjel- nappal, vasárnap. Karácsony- se számított. Újévkor is tizennégy jármű szállította a cukorrépát- Nehéz dolguk volt a ’brigádvezetőknek is. Ha motorral indultak el, többnyire csak mellette mentek, nem rajta. Kordélyra, — vagy lóra kényszerültek hát. De, mert a kordély fölöttébb ingatag jármű, s miután egy mély kátyúnál egyik brigád- vezető kirepült belőle, inkább a négylábú szőrös „Csepelt” választották. Regényt lehetne írni erről az őszről de bizonyára ha-> mar elunná az olvasó, mert hősei — a traktorosok — mindig a sárral küzdenek. — így csak e néhány sorban emlékezünk meg nagyszerű munkájukról — Patkós — Megérkeztek a naposcsibék berekkel való törődést nem valami „felülről jóváhagyott” dolognak, hanem az élet, a közösség előrehaladása elen gedhetetlen, mindennapi kellékének tartják, ott jó a hangulat, magabiztosak az emberek, s szívesen terveznek, gondolkoznak a jövőről. Az ilyen légkör kialakítása azonban nem könnyű. Számtalan próbálkozás, bátor kezdeményezés van mögötte. Az eredmény egyik alapvető feltétele mindenkor az: Jól, a lehető legjobban osszuk el erőinket- Mindenkit oda, ahol legjobban helytáll, leginkább hasznosíthatja tudását, erejét. A TSZ-EK nagy részében elkészítették az idei termelési terveket. Felülvizsgálatukra is hamarosan sor kerül. Sok helyen gondoltak arra, hogy a tervek valóraváltásá- nak egyik legfontosabb feltételét, az emberek legmegfelelőbb beosztását is elvégezzék. Megkérdezték a tagokat, hol, milyen munkaterületen dolgoznának a legszívesebben. Máshol levélben kértek erre választ. A jelek azonban azt mutatják, hogy vannak szövetkezetek, ahol a vezetők valami oknál fogva „kifelejtették” ezt számításaikból. Nagyon fontos pedig, hogy e tekintetben a legteljesebb egyetértés legyen a tsz gaz-i dák között. S az, hogy a tagság egészének beosztása mellett a párttagokat is megfelelően csoportosítsák. Tavaly az egyik tiszazugi tsz-ben az történt, hogy az A kőteleki Ezüstkalász Termelőszövetkezetbe néhány nappal ezelőtt 3 ezer naposcsibét szállítottak a keltetőállomásról- A parányi jószágokat három szövetkezeti gazdaasszony: Peszeki Má- tyásné, Papp Sándorné és Kálmán Lajosné vette gondozásba. Mint tőlük megtudtuk, ebben az évben 32 ezer csibét nevelnek. A most meglévő épület mellé még két 40 méteres csibenevelőt építenek. egyik brigádban sokan vo’ tak kommunisták, a másában már egy se dolgozott. A párttitkár itt azzal érvel hogy együtt a párttagok haté konyábban tudnak tevékenykedni, mint elszórtan, meg osztottanNEM ELÉG azonban a párttagok helyes számbavétele. A jelenlegi helyzet és a várható feladatok megkövetelik, hogy az elosztással egyidő- ben létrehozzák a pártcsoportokat is. Találomra három tsz-ben megkérdeztük, hogyan tudták a munkaszervezetek kialakításával párhuzamosan a pártcsoportokat is létrehozni. íme a válasz: a szajoli Vörös Csepel Tsz-ből: Majd, ha a munka- szervezeteket véglegesítjük, elosztjuk a párttagokat is. A kunhegyesi Leninből: Még nem tudjuk hogyan, de majd módosítjuk a meglévő pártcsoportok jeíenlegi szervezetét. Az újszászi Szabadságból: Ezzel még várunk, meri még változások lesznek nálunk. A változásokkal, a módosításokkal valóban számolni- kell. A hosszú várakozás azonban sok segítségtől, a tavaszi munkákra való felkészülés jó megalapozásától foszthatja meg a szövetkezeteket Ez pedig nagy ár az indokolatlan halasztgatásért. Most még van idő és lehetőség arra, hogy ezekkel is jelentőségének megfelelően foglalkozzunk. Tegyük is meg azt. Egy é? alatt húszmillió forint értékű társadalmi munka A Magyar Vöröskereszt irányításával egy évvel ezelőtt kezdődött meg a Falutiszta- sági-mozgalom országos méretű elterjesztése. A mozgalom elmúlt évi mérlege számottevő eredménnyel zárult: mintegy húszmillió forint értékű társadalmi munkával vett részt a falvak népe az otthoni környezet, valamint a közhasználatú létesítmények rendbehozásában, tisztántartásában A szín- és a nmnkaked? A pelyhes apróságokat délelőtt Peszeki el finom eledellel. Mátyásné látja A takarmányozásról Réz Szilveszter fogatos gondoskodik "••haponta 50 liter tejet visz a baromfitelepre, amelyből a gondozók túrót készítenek, s ezt kukovicadarával keverve adják a csibéknek. Sok embernek az a véleménye, hogy a színeknek a munkához semmi közük sincs, csak esztétikai szempontból jelentősek. Azt azonban bizonyára már mindenki tapasztalta, mennyire befolyásolja a kellemes színű fal, a harmonikus színezésű váza, vagy szőnyeg, hangulatunkat. És mennyire bántóan hat a vakítófehér, az erős kék, idegesítő az élénkvörös és nyomasztó a szürke, valamint a fekete szín. A természet nemcsak csendje és jó levegője miatt kelti a kiegyensúlyozottság érzését, hanem megnyugtató zöld és halványsárga színeivel isMunkaközben természetesen kevésbé vesszük észre a színek hatását idegzetünkre. Pedig ezek a hatások akkor is megvannak és sokkal nagyobb mértékben csökkentik vagy emelik teljesítményünket, mint általában gondolnánk. A színek és a munkakedv közötti összefüggésről dr. Gedő Tibor, a szolnoki KÖJÁLL orvosa a következőkben tájékoztat bennünket. A ZÖLD GÉPSOR — Hogy milyen hatással vannak a színek a termelékenységre, annak megállapítására egy külföldi gyárban kísérletet végeztek. Egy sor gépet meghagytak a megszokott szürke-fekete színben, egy sort pedig zöldre festettek. A tapasztalat azt mutatta, hogy a munkások szívesebben helyezkedtek el a szemet is pihentető zöld, — mint a kedvetlenséget okozó sötétszínű gépek mellett. Az előbbieknél a kifáradás később következett be és a dolgozók rövidebb idő alatt jobb minőségű munkát végeztek, mint az utóbbiak. RÓZSASZÍNŰ RAKTAR Kellemetlen, az egészségre is ártalmas hatása van a fehér színnek, különösen hs erős fény tííz rá, vagy fehár környezetben ugyanilyen színű anyaggal dolgoznak a munkások. Ez káprázást, szédülést. fejfájást, sőt hányást okozhat, s ilyen körülmények között nagy a baleset- veszély is. Itt Szolnokon a Papírgyárban a raktár falait, — ahol az ívek számlálását végzik, — ezért festették újabban halványzöldre és rózsaszínűre. Ezzel az egyszerű módszerrel jórészt sikerült megszüntetni a dolgozók eddigi szédülési panaszait. Rosszhatású a fehér szín alkalmazása a kórházakban is. Eddig szinte elképzelhetetlennek tartották, hogy az egészségügyi intézmények falait, bútorait más színűre is festhetnék. Csak legújabban. — egyes dunántúli kórházakban — látunk halványzöld falú kórtermeket. Higiénia szempontjából minden világos szín megfelel, épp úgy meglátszik rajtuk a szennyeződés, s emellett kellemes érzést keltenek, feloldják a fehér környezet merevségét FEKETE — SARGA ÜT Fontos szerepe van a színeknek a balesetek elhárításában. Az Országos Munka- egészsígügyi Intézet tervezetet dolgozott ki a széles sávokban váltakozó ferde sárga-fekete csíkozás bevezetésére a veszélyes helyeken. Ennek fokozatos alkalmazása most van folyamatban. így ma már az üzemekben az első és utolsó lépcsőfokokat, rakodók, mellvédek szélét, a gépek késtrejtő nyilásait, figyelmeztetésül ezekkel a színekkel jelölik. íme: mi mindent tudnak a színek. S ez még csak parányi része annak, amit a hazai és külföldi színmérnökök eddig felkutattak a színek hatásairól az ember kedélyére, idegzetére, lelkülg- tére. S még kevesebb — sajnos — az, amit eddig ebből a tudásból munkahelyeinken a eva korlatban megvalósítottunk. — kemény —