Szolnok Megyei Néplap, 1959. augusztus (10. évfolyam, 179-203. szám)
1959-08-09 / 186. szám
1959 augusztus 9. SZOLNOK MEGYEI NÉPLAT 3 Az ünnepeltek ajándéka Pontosaob, jobb közlekedést eredményeztek a vasutasnapi felaiánlások Hítározottan szerénytelenség lenne olyasmiről említést tennie hogy az újságíró i— mesterségénél fogva —■ gyakran utazik, így minden vasutas-kezdeményezés fokozottan érinti. ,, Bizony szerénytelenség, mert a pillanat krónikásaival együtt naponta 10—12 ezer ember fordul meg a szolnoki állomáson; javarészt munkába járó dolgozók. A vasutas napról ők is tudnak — arról azonban legtöbben vajmi keveset, mit eredményez az számukra. A vasutas napon fokozottan fordul az ország érdeklődése a szárnyas kerék emberei felé, kik egész éven át szorgos munkásai a lüktető forgalomnak. Vasutasaink — a kongresszusi versenyben fett felajánlások túlszárnyalására — külön, egyhetes műszakot indítottak; mintegy viszonzásképpen a szerétéiért, megbecsülésért, mely a vasutas napon feléjük árad. — Szeretnénk elérni, hogy azoka4 az eredményeket, melyekről a vasutas napot kővetően beszámolhatunk, állandósítsuk, — említi Szabó Imre, a szolnoki állomáson. Szabó elvtárs régi vasutasszakember, aki megtisztelő pártmegbfzatásként kapta Szolnokon a vasutas nap szervezését, lebonyolítását «— Meggyőződésem hogy az eredményeink nemcsak a népgazdaság átfogó érdekeit, de egyben legközvetlenebbül az utazó, szállíttató közönségét is érintik, Pontossáq — a vasutasok udvariassága Hajdan a királyok udvariasságának tartották a pontosságot. Népköztársaságunkban nem lévén koronás fők részére státus szervezve — ez az erény mindinkább a vasutasok sajátja lesz. Sokan tudjuk tapasztalatból, milyen kellemetlen vasúti késés miatt lemaradni egy csatlakozásról. Legalább ilyen bosszantó loholni, fáradtan, késve érni a gyárba; vagy haza s a türelmetlenkedő asz- szonyt is megfuttatva, lihegve érkezni az esti mozielőadásra: — Elsősorban a forgalmisták, váltókezelők igyekezetének tudható be, hogy a személyszállító vonatok menetrend szerinti közlekedésében ma már 98—1ÖÖ százalékos eredményt vallhatunk magunkénak, — így Szabó nosság tekintetében nem tar tozik a mintaállomások közé. Mivel — sajnos — az utazó- közönség egy része éppen emiatt nem érzi kötelezőnek magára nézve a tisztaságot: a vasutas dolgozók tisztasági felajánlása különösen nagy- jelentőségű. Napi munkájuk mellett társadalmi munkában közel tíz őrhelyet parkosítottak, a kerítés mellett hosszú gyepsávot alakítottak ki. Fáradozásuk nyomán szemrevalóbb, barátságosabb lett az állomás — ők maguk pedig nem várt jutalomként 6 ezer jjOO forinthoz jutottak. Gyors gyors áru — friss gyümölcs Szolnok vasutasai hét hónap leforgása alatt megkétszerezték a tehervonatok menetrendszerűségét; pontosabban ezt a fontos tényezőt 38 —40 százalékról 86 százalékra emelték. Ez az eredmény elsősorban a kocsirend/ezök szakértelmét, igyekezett dicséri. A „finom tolatás” következetes megvalósításával úgy állítják össze a szerelvényeket, hogy azokról a rendeltetési állorrráson folyamatosan lehet lekapcsolni az odaérkezett vagonokat: Ä szállítmányok gyors továbbítása háziasszonyoknak, termelőknek egyaránt elő'nyöjs. A vásárlók korábban jutnak a friss gyümölcshöz, zöldséghez, — a termelőket pedig nem éri károsodás az áru minőségi romlása miatt; Ezernyi apróságra kell figyelemmel lenniök a vasutas napi felajánlások teljesítőinek. Még arra is, hogy egy nem közvetlenül szomszédos államba ugyanazon az útvonalon térjen vissza a vasúti kocsi, melyen ideérkezett..; Legalább ilyen fontosságú a „vendég vagonok” mielőbbi hazaküldése; minden órás késedelem jelentős többletkiadást okoz a MÁV-nak, a népgazdaságnak. Öröm arról hallani, hogy az utazówözönség, a szállítattó vállalatok, termelőszövetkezetek javarésze segíti a vasutas napi felajánlások valóra váltását, így például a Kénsavgyár, az Érdért pontosan megtartja szállítási -tervét, idejében igényel vagont. (Ugyanezt — mint hirlik — a MÉK-ről Ha szép és jó- . • rr f rr minőségű lisztet akar: cseréljen a Szolnok megyei Malomipari Vállalat malmaiban: KISÚJSZÁLLÁS KUNHEGYES KUNMADARAS MEZŐTÚR SZOLNOK TISZAFÖLDVÄR TISZAFÜRED TISZASZENTIMRE TÓSZEG KARCAG KUNSZENTMÄRTON CIBAKHAZA JASZALSÖSZENTGYÖRGY JASZAROKSZALLAS JÁSZKISER JÄSZAPÄT1 JÁSZBERÉNY JÁSZLAD ANY TURKEVE é9 CSERETELEPEIN: Tiszakürt, Cserkeszöllő, Tiszai noka. Tiszaiig, Jászb.oldogháza, Tánoshida, Alattyán, Jászszentandrás, Jászivány. Ttszasüly, Nagykörű. Besenyszög, Kende rés, Ecsegfalva, Berekfürdő. Egyek, Tiszaörs, Nagyiván, Xiszalgar, Tlszaszöiiös, Tisza- derzs, Tomajmonostora, Vezseny. - Malmainkat új gabona* tisztító gépekkel és újrendszerű Őrlőüzemi berendezésekkel szereltük fel. amelyek az eddigieknél Is sokkal szebb és jobbminőségö liszt előállítását teszik lehetővé és ezen keresztül biztosítani tudjuk a vámőr öltető közönségünk lóminőségű és szép liszttel való ellátását. tfßiqi nóta, wqi tátié1* Kedves művészvendégei lesznek augusztus tizennegyedikén, pénteken Szolnoknak. A Munka Vörös Zászló Érdemrendjével kitünteteit Állami Népi Együttes látogat el a szabadtéri színpadra, hogy bemutassa az együttes ezredik fellépése alkalmából összeállított ünnepi műsorát. Túlzás nélkül mondhatjuk, hogy az egész világ tapsolt már ennek a nem túlságosan hosszú múltú, de a maga nemében páratlan együttesnek. A magyar zene és tánc legnemesebb hagyományait olvasztották össze a ma mondanivalójával, művészi irányzatával. Verbunkosok, palotás, Bora és más táncok, táncban elme-. sélt falusi képek szerepel-' nek a műsoron. Jegyeket Ma- linovszki utca 23. szám alatt, a művelődési ház pénztárosánál elővételben is lehet ■ váltanL A szolnoki csomópont életéből A szolnoki Fűtőházban négy hónapja jár a 275—086 mozdonnyal Cseh János és Keskeny Pál. Ez idő alatt a mozdonyon semmiféle javítást nem kellett végezni. UJ NEVEK a gépállomásiak versenyében A Gépállomások Megyei Igazgatósága értékelte a legjobb aratógépkezelők és kombájnvezetők versenyét. A megye tizenhét gépállomásának dolgozói óriási lelkesedéssel vettek részt az idén a betakarítási versengésben. Az élboly hatvankét kombájnvezető és aratógépkezelő nevéből áll Közöttük nem sok az eltérés. Szinte csodálatraméltó, hogy az időjárás által nehezített aratásban milyen teljesítményeket tudnak felmutatni a gépállomási dolgozók. A harmincegy legjobb kom- bájnos közül is a karcagi Vin- cze István eredménye legjobb. Kombájnjával 310 hold gabonát aratott le és csépelt el. Szinte egy középszerű termelőszövetkezet kalászosvetését tákarította be egyedül, S ráadásul a karcagi Vin- cze Istvánnak nincs is nagy- előnye. Kovács Sándor cibakház! kombájnvezető csupán tíz holddal kevesebbet, pontosan háromszáz holdat aratott. A Szolnoki Gépállomáson Héja Máté 285 holddal következik, Kisújszálláson Melinhof Péter teljesítménye 270 hold és a tószegi Balogh Sándoré 240. . Ara-tógépesek versenyében majdnem félezer holdas eredmény született. A Cibakház! Gépállomás két axatógépke- zelője jutott közel a bűvös számhoz. Síddel János és Sárai Károly 420. illetve 410 holddal következik utániak, a kunszentmártoni Sere- Mihálynak 380 holdja van. Ugyancsak a Kunszentmártoni Gépállomáson Tári Gergely 350 holdat teljesített. Kunhegyesen Hamuszka András 320 holdon mentesítette a kézikaszát. Az idei versenyben bár új nevek kerültek az élre, a leg- ! jobbak között találjuk a hírneves traktorosokat A jász- kiséri K&nxtés József, a gépállomás legjobbja 276 hold gépiaratással vezet. A kornbáj- nosok közül Cibakházán Révész Benjámin 200. Török- szentmlkóson Süveges Dániel 190 holdon aratott, csépelt. Időfárásfeleníés Várható időjárás: derült, csendes, száraz idő. Reggel többfelé párásság. A nappali felmelegedés tovább fokozá- lik. Legmagasabb nappa'i hőmérséklet: 26—29 fok között. Munka előtti megbeszélésre gyűjtötte össze dolgozó társait Pénzen Vladimír kocsimester. A vonatok helyes összeállításával és kihasználásával segítik elő a menetrendszerinti indítást és a legésszerűbb terhelést. Szabó Miklós brigádja sínvágást végez. Síncseréhez készítik elő az anyagot a szolnoki Pályafenntartási Főnökség VIII-as szakaszán. Háttá VMSzitl'/uUdifc
