Tiszavidék, 1957. július (11. évfolyam, 153-178. szám)

1957-07-18 / 167. szám

Jr__ _ -1 j.-itf-SMS *=r-_ .. ^T'4ÍSf=S! ° ^ ■ - ,w • ' - • ‘ ieiszáuís eiöit | S RÖVIDEN ■ Á beszélő pipa SZEBENI ANTAL, a szolnoki sport­repülő országos viszonylatban is jelentős eredményt ért el a háromszög repülésében. Szolnok—Tiszaug—Cegléd egyelőre megha­tározott útirányban 100 kilométert repült a „Június 18” típusú vitorlázó géppel. — ■--------------------------------­­i ■■■■ ■ . - fH/M o A Nap kél: 5.04 h-kor, nyugszik 20.35 órakor, Időjárás jelentés Várható időjárás csütörtö­kön estig: változó felhőzet, holnap elsősorban, délnyuga­­f * helyenkint esö. Mérsékelt, időnkint élénk nyugati, észak­­nyugati szél, a hőmérséklet alakulásában lényeges válto­zás nem lesz. Várható lemagasabb nap­pali hőmérséklet csütörtökön 23—26 fok között. (MTI) — Az utasok az utazás és az állomáson való tartózko­dás idejére balesetbiztosítást köthetnek. A biztosítási díj menetjegyre ragasztott bé­lyeg szerint, s a távolságtól függően 10—60 fillérig ter­jed. Baleset alkalmával f az Állami Biztosító múlékóny munkaképtelenség eseten 2000 forintig terjedő, állandó rokkantság esetén 25 000 fo­rintig terjedő, részleges rok­kantságnál a rokkantság szá­zalékának megfelelően 25 000 forint, halál esetén a hozzá­tartozóknak 15 000 forint té­rítést nyújt. Balesetből eredő ruha- és kézipodgyász kárnál 2000 forintig a tényleges kárt téríti .meg. A balesetet a MÁV forgalmi irodájában kell bejelenteni. Szolnok me­gyében az utóbbi időben ti­zenhét egyén kapott baleset­biztosítási kártérítést. — Ebben az évben szep­tember 1-től 15-i-g rendezik meg a balatoni hetet. A ter­vek szerint kongresszusokat tartanak, nagyszabású sport­bemutatókat bonyolítanak le, képzőművészeti és foto-kiál­­lítást rendeznek. Ezenkívül borhét egészíti ki az ünnepi hetek műsorát; — 1957. július 25-én Te­nyeri Jánosné. a Fiúgimná­ziumban délután 6 órától fo­gadóórát tart. — A mátravidéki szénnie­­dencéhez tartozó XII. akna­üzemnél a termelés zavarta­lansága érdekében új 100 va­­gonos széntároló bunkert és osztályozót építenek, mivel szűknek, bizonyult már a múlt években is az ideiglene­sen épített 60 vagonos szén­­tároló és osztályozó. — Vasárnap tartották a kisújszállási polgári leányis­kola 1947-ben végzett növen­dékei 10 éves találkozójukat. I// bélyeg A posta új bélyeg kiadását tervezi, az egy forintos bélye­gen a Magyar Népköztársa­ság új címere lesz. A bélyeg tervét Légrádl Sándor készí­ti. A bélyeg kiadására ősszel kerüj sor, (MTI), Nylonartériók Az Egyesült Államokban évről évre. súlyosbodik az ag­rár-válság. A farmerek, nagy­­birtokosok, íarmerszövetsé­­gek és egyénileg gazdálkodók összesen 1951-ben még 16 milliárd dollárt kaptak ter­ményeikért. 1956-ban ez a bevétel már 11 milliárd dol­lárra csökkent. Míg 1920-ban 6,4 millió volt az, önálló gaz­dálkodók száma, 1956-ban már csak 4,7 millió farmert tartott számon az amerikai statisztika. A többit meg­emésztette a bankhitel, a megélhetési gond, és elvitte az ipar. A mezőgazdaságból élők lélekszáma gazdák és munkások — családtagjaik­kal együtt — ez idő alatt 32 millióról 22 millióra csők­ké-1. Az utóbbi két évben nö­velték az Egyesült Államok a csatlós «•szagoknak jutta­­> tt segélyek összegét, s ezért évről évre csökkentették a mezőgazdaság támogatását. 1956-ban még így is 5,9 mil­liárd dollárt fordítottak me­zőgazdasági termékek vásár­lására, s ezek a felvásárolt termékek a raktárokban pi­hennek, vagy r ‘hadnak. A raktározásból és romlásból redő veszteségek milliárdo­­kat tesznek lei. Az állam rak­tárában tömérdek vaj, hús­áru, gabona és kukorica fek­szik, de * houstoni és new­­orfeansi kikötő állami maga­zinjaiban még a tavalyelőtti gyapotermés jó részét is meg lehet találníj Egy nagy amerikai válla­lat megkezdte nylonból való y-aiakú artériák gyártását. Ez a művi úton előállított ar­­éria-rész orvosi célokat szol­gál. Nemcsak megbetegedett, hanem megsérült emberi ar­tériák pótlására is alkalmas. A nylonartéria különösen akko” hasznos, ha a test ar­tériáiba véralvadék kerül, Naponta 900 besiéU geiés oz cceárba süllyeszielt telefonkábelen Az Egyesült Államok és Euró­­pa között a telefonösszekötletést csak nemrégiben, a múlt év szep­temberében helyezték üzembe. Ekkor készült el a két száraz­földet összekötő telefonkábel. A kábel lefektetése két esztendőn át tartott cs ez nemcsak az első telefonvonal az Atlanti Óceán ban, hanem egyáltalán az első óceáni kábel is a világon. Az Egyesült Államokkal ugjan már 1927 óta lehet közvetlen telefon­összeköttetést kapni, de ez rá­dióhullámok útján történik, amit gyakran zavarnak a kedvezőtlen légköri viszonyok, A történelmi vállalkozást az Egyesült Államok, Nagy-Erilan­­nia és Kanada szakértői hajtot­ták végre. A kábellel'ektctcsi munkálatok előkészítése 1952-ben kezdődött cs a tervezet kivitele­zése 42 millió dollárba került. A közvetlen kabellefektctéshez csak azután fogtak hozzá, amikor be­vált cs kifogástalannak bizonyult a Florida és Kuba közötti víz­­alatti telefonöszeköttetés. Egyéb­ként a szakértők több mint 1! éven át tanulmányozták a kábel lefektetés munkafolyamatát, hogy a lehető legkisebbre korlátozzák a vele járó veszélyt cs biztosít­sák a kábeleket a tenger mélyén. Külön problémát jelentett az erősítések kérdése. A 3600 kilo­méter hosszú kábelhez ugyanis minden 64 kilométeres szakaszon különleges hangerősilö berende zést kapcsoltak. Egy-cgy ilyen liangerösftő mintegy 2 és fél mé­ter hosszú ládaszerű alkotmány, amelyet tervezői úgy készítettek, hogy minden akadály nélkül ki­bírja az óceán mélyének óriási nyomását és legalább 20 éven át javítás nélkül is működjön. Te­kintettel arra, hogy a kábelen csak egy irányban lehet beszél­getést folytatni, szükségessé vált egy másik távbeszélő kábel le­fektetése is. Ez az előbbivel pár­huzamosan köti össze a két kon­tinenst. Külön ügyeltek arra, hogy a tengerbe süllyesztett ká­bel ne kerüljön az óceánfenék úgynevezett „szakadékaiba“, — amelyek helyenként a mélyben találhatók. Ezenkívül a kábel le­fektetésénél arra is gondot for­dítottak, hogy elkerüljék a már korábban lesüllyesztett távíróká­beleket és a halászati övezeteket. Az Egyesült Államok és Európa közötti közvetlen távbeszélő for­galmat 1956. szeptember 25-én nyitották meg. Akkor 36 telefon­­vonalat bocsátottak a nyilvános­ság rendelkezésére. Az elmúlt év decemberében a két kontinens között naponta átlag 870 telefon­beszélgetést bonyolítottak le. r Uj szovjet világító­torony Az 1956. évi össz-szövetségi ipari kiállításon hemutattak így új világítótornyot. A to­rony belsejében aránylag nem nagy, ezer wattos lámpát he­lyeztek el. A lámpa körül prizmás tükörrendszerek fo­rognak, amelyek megtörik, s egyidejűleg 10 millió gyertya­fényre erősítik a fényt. Ennek ■cöszönhető, hogy a viiágító­­.orony fénye 60 kilométer tá­volságból már látható. Egy balti-tengeri és egy fe­kete-tengeri kikötőben már működik ilyen világítóto­rony. Jugoszláv újdonság: „betonvésés" gumi­csővel Szellemes módon oldották meg Jugoszláviában a vil­lanyvezetékek betonfalba va­ló helyezését. Közismert, hogy a beton utólagos kivésése igen költséges. Az új módszer sze­rint a betonfalba, vagy osz­lopba előre elkészítik a vil­lanyvezeték helyét a követ­kező módon: a híg betonba gumicsövet tesznek, amelybe előzőleg nagynyomású levegőt nyomtak, majd a eső végeit lezárták. Amikor a beton megköt, a gumicsőből kienge­dik a levegőt, s így az min­den nehézség nélkül kihúz­ható. A gumicső helyén sima­­fálú, törés nélküli lyuk ma­rad, amelybe a villanyveze­ték akadály nélkül behúz­ható, Á Hont-Blanc aleHs alagút szellőzőberende­­zesének terve A franciák megkezdték á Mont-blanc alatti alagút fran­ciaországi oldalának építését, Az alagút 12 km hosszú, épí­tése sok érdekes műszaki fel­adatot rejt magában. A hő­mérséklet az alagút belsejé­ben gyakran eléri az 54 C fo­kot, ami különleges vcntillá­­ciót követel meg. A levegőt, hogy a munkások egyáltalán dolgozni tudjanak, jégblok­kokon vezetik át. Külön kell gondoskodni egyébként a lég­cseréről is. Az új alagút szel­lőzőin tivét francia mérnökök tervezték meg.*' Permetezés helyett „halálsugár'' A mezőgazdasági kártevők* 1 leküzdése egyre nagyobb problémává válik. Tíz évvel ezelőtt még elég volt az évi kél-három permetezés, ma már a drága permetezőszerek kilenc-tízszeri használata sem elegendő, miután a kártevők a méreggel szemben cllánál­­lóvá váltak. A Braunschweig—Völken­rode-! Mezőgazdasági Kutató­intézet kutatói most a rova­rokra irányított „halálsuga­­rakkal” kísérleteznek. — A röntgensugarak következté­ben azonban a rovarok nem pusztulnak cl — vígan élnek cs táplálkoznak tovább, a su­garak (így állíthatók be, hogy kizárólag á kártevőkre has­sanak és így elkerülhető a hasznos rovarok pusztítása, Szovjet edzők rádióval irányítják a sparloiékat Leonid Kuprijanov szovjet mérnök miniatűr készüléket, szerkesztett sportedzők és sportolók számára, amelye­ket különösen a sí- és kor­csolyasport, kerékpársport használ eredményesen. Az edző adott hullámsávra beál­lított kis rövdihulláinú adó­val verseny közben ad útmu­tatásokat versenyzőjének, tá­jékoztatja helyzetéről, a rész­időkről, taktikai utaei*ásokat ad, stb. Azt tapasztalták, hogy ezzel a módszerrel a versenyzők nyugodtabban és jobb eredményeket érnek el. Orvosi rádió­­(anácsadá-szolgálqt Néhány évvel ezelőtt Olasz­országban tanácsadószolgála­tot szerveztek, amely rádión nyújt orvosi tanácsokat azok­nak a nyílt tengeren tartóz­kodó hajóknak, amelyeken nincs orvos. Ezt a szervezetet a közeljövőben minden ten­gerre kiterjesztik. Több or­szág rév- és hajózási szakem­berei kijelentették, hogy be­lépnek a szervezetbe és anya­gi hozzájárulást is nyújtanak működéséhez. A rádió tanács­adó-szolgálat az éter hullá­main jelentést kér a hajón fellépő betegség tünetéről — ezután a római központban több tapasztalt orvos megál­lapítja a diagnózist, majd ugyancsak rádió útján közlik a hajó kapitányával a kezelés módját. — Kérem, pumpálja fel a repülőgépemet! Nem a gép kerekeiről van szó, hanem a szárnyáról. Egy angol kísérleti repülőgép volt a? első a világon, amely gu­miból készült, keményre pumpált szárnnyal repült. A „repülő matrac” — mert ez a gúnyneve — 65 lóerős motor­ral körülbelül 72—75 km/óra legnagyobb sebességet ér el és üzemanyaga 160 km bere­pülésére elegendő. Minde­nütt, ahol útnehézségek lehe­tetlenné teszik a rendes or­szágúti, földi összeköttetést, az ilyen — repülőtér iránt igénytelen — gépekkel a pos­taforgalom könnyen lebonyo­lítható. Üzemen kívül a gép „leereszthető” és igen kis .he­lyen elfér1. A helikopterrel szemben előnye az, hogy rendkívül jóindulatú, köny­­nyen-repülhető, » Annál is inkább jelentős eredménynek szá­mít, mert a több mint 100 kilométeres tá­volságot mindössze 2 éra 26 perc alatt tette meg. Rajta kívül még sok hasonló ered­mény született a Magyar Repülő Szövetség szolnoki repülő-klub tágjai között. mm * —————————--------- — —. I —-----“ V ■ II........I - --------------Húsz cent a kenyér, t:ét centet kap belőle az amerikai farmer i 1951 és 1956 között 20 szá-i Zalákkal nőtt az iparban dől-! • gőzök átlagbére — ebben az! • időben legalább ilyen mér-! tékben csökkent a dollár vé I i sárlóértéke is — s a farmerek« • bevétele 31 százalékkal esett * 1 Igen jellemző adat, hogy az! Egyesült Államokban a fo-i 1 gyasztónak 20 centet kell fi-• zetnie az üzletben árusított! 1 vekni kenyérért, de étből a* ; 20 centből csak 2 cent jut a* 1 farmernek a búzájáért. A* farmer teljesen ki van szol-; 1 gáltatva a feldolgozóknak, aj 1 szállítóknak, a kis- és nagy-J kereskedőknek és ők osztoz- j ’ kodnak a 18 centen. A közel-1 | múlt hetekben a New-Yer-J 1 seyben farmer-sztrájk tört ki* a mezőgazdasági árak elleni! tiltakozásképpen s a farme-S . rek városban, tanyákon az* utakra öntötték ki a tejet. A farmer-probléma nem-j csak az amerikai kormányt.! ha nem a tudósokat is foglal-! koztatja. Theodore Schulz! orofesszor. a chicagói egye-! tem mezőgazdasági tanszéké-! nek vezetője tanulmányában < kifejtette, hogy az Egyesült! Államokban teljesen át kell; térni a nagyüzemi mezőgaz-; dálkodásra. A kis-farmokat * meg kell szüntetni, az önálló; gazdaságok számát csökken- J teni kell, s csak olyan mező-í gazdasági egységeket szabad i fenntartani, amelyek — hal kisebb termelési eredmény- ■ nyel is — sok géppel és mi-! nél kevesebb emberi munká- I vaj. állítják elő termékeiket. ■ A földművelő-emberekről Äbesenyszögi belterületi általános Iskola pedagö­­t sai ez év tavaszán minden nap a késő éjszaka órákig a „Mézeskalács” című. operett előadására készültei darabot a tantestület egyik tanára, Fábián István tani tóttá be nagy szakértelemmel. S az előadás olyan jól sike rtilt, hogy még négy alkalommal kellett megtartani, telt ház mellett. Az előadás tiszta jövedelméből a tantestület tagjai a zenekarban szereplő két diák, valamint aA iskola híva talsegéde 540 kilométeres tanulmányi kirándulást rendez tek a Mátra és a Bükk szépségeinek, nevezetcsségeinel megtekintésére: A hosszú ütem bármerre tekintettünk, sok százeze hold földön láttu-k a földművelő emberek munkáját. A. alföldi részeken, a nagyüzemi gazdálkodást hirdető több százholdas táblákon, egyenletes növésű, gazmentes, szépei fejlődő gabonáj. ringatott a szél. Majd hatalmas kiterjedési táblákon kukorica, cukorrépa és dohányos földek váltakoz tűk. Autóbuszunkkal több gépállomás mellett is elhalad iánk. Ezeknek udvarán akkor még ott álltak a gépek, hirdették, hogy itt már gépek végzik sokezer ember helyet a munkát. A gépek azóta kikerültek a szántóföldekre, mái hetek óta aratják, csépelik a gabonát. 7T mint a Mátra és a Bükk elragadóan szép maga Ä sabb vidékeire érkeztünk, a szántóföldeken hosz szú, keskeny földtáblák hirdették, hogy ezeken a helye ken még jórészt egyéni gazdálkodást folytatnak. Itt is noha keskeny táblákon, egymást váltogató búza, rozs é. egyéb vetésekben, szép gyümölcsösökben gyönyörködhet tünk. Még az esti órákban is. igen sok embert láttunk dol­gozni a földeken. / Ha asztalunkra kerül a kenyér, vagy isszuk a sört a bort s mellé ott van a rántott csirke, a finom zöld saláta a gyümölcs, jusson eszünkbe, hogy a földművelő emberek a dolgozó parasztok, termelőszövetkezeti, állami gazdasági gépállomást dolgozók munkája is benne van. W e sniczky Antal tantit Á beszélő pipa A milánói vásár sok új eclinikai érdekessége között s feltűnést keltett Ticchioni' beszélő pipája”; Ticchioni régóta foglalkozik lektromechanikai kíséxdetek­­:el és laboratóriumából már íem egy hasznos találmány terült ki, így a többi között íz elektrokardiográf módosí­­ott példánya, amely közvet­ett papírszalagra ,írja” a .zívműködég keltette eiektro­­nos rezgéseket. Néhány év­­fel ezelőtt Ticchioni gége­­xpe-ráción ment át: egy daga­­íatot távolítottak el gégéjé­ből s az operáció .során hang­­izalagjait is ki kellett venni. Elvesztette hangját. A vilá­gon körülbelül egymillió >lyan ember él, aki gégeope­­•áció következtében nem tud beszélni. Ticchioni nekilátott, hogy >lyan szerkezetet találjon fel, imely pótolni tudja a hang­szálakat. A hangszálak sze­repe ugyanis csak annyi, hogy rezgésbe hozzák a levegőt — tangót adnak, de ez a hang sgyhangú, csak a száj, a tyelv, a fbgak és az ajkak, :agolják, azaz alakítják át írthetö beszéddé. Minthogy c szervek épen maradtak, csak azt kellett megoldani, hogy megfelelő hangot vigyen be a izájüregbe. Hosszú hónapok kísérletei után végre megtalálta a meg­oldást. Találmányának lénye­ge egy membrán, amelyet elektromos impulzusok hoz­nak rezgésbe, s amely így lángot ad. Ezt a kis •mikro­font egy pipába helyezte el. amelyhez a zsebében lévő elembő] vékony drót vezeti az áramot. A pipa üregében keletkező hang a szopókán át iut a száj üregbe. A hangszalagjuktól meg­­öszfott emberek foguk közé szorítják a pipát, gombnyo­másra bekapcsolják az ára­mot és a űszekott módon for­málják a szavakat. Ennek a mesterséges beszédnek egyet­em hátránya, hogy nem lehet ■álfczlatni a hangerőn és a aang Színén, de még mindig óbb egyhangúan beszélni — mint sehogy. Mindentudó cséplő­gép A Fortschritt Müvek (NDK) áj automatikus cséplőgépe könnyű acélszerkezetből ké­szült, pneumatikus abron­csokkal. Az clesépclendő ter­ményt a géphez mindkét ol­daton odatámasztható teknő ovábbítja. Az adogató az :gyenlctcs továbbítást, maga izabályozza. A dob fordulat­­izámát a gép üzemeltetése {őzben fokozatmentesen, min­ien erőkifejtés nélkül per­ienként 500-ról 1330-ra lehet :niclní. úgy, hogy a kerületi sebesség 12,4 m/sec-ről 32,5 n/sec-ra változtatható. A gép cljcsen piacképes gabonát id, a szalmát a kívánt nagy­iágú bálákba préseli, majd {étszer átkötve hátul kidob­ja a bálákat. A pelyvát a cik­­cnos pelyvafúvóberendezcs a kívánt helyre (mintegy 40 méter távolságig) szállítja. \z ^univerzális cséplőgépen Júza, rozs, árpa. repce, köles, mák, szudánfú, juhesenkcsz. •épamag, napraforgó egy­­tránt csépelhető. Óránként 15 mázsa kukoricát is mor­zsol. Gázkenésű :sapágyak Angol atomfizikai szakem­­lerek gázkenésű csapágyakat íasználnak az ipari berende­lésekhez. Ezekben a csapá­­íyakban közönséges kenö­­ínyag helyett nagynyomású S'áz van. amely távoltartja a úrlódó felületeket egymástól, dirit kiderült, több gázl'ajta s felhasználható erre és a sapágyak különböző hőmér­­ékleti viszonyok között és nás-mág gáznyomás alatt, is működhetnek. A gázkenésű csapágyak zerkezete igen egyszerű. A asérletek megmutatták, hogy a.italanul, biztonságosan nűködnek és a jelentéktelen úrlódás miatt rendkívül tar­osak. Az alkatrészeket nem­­sak akkor különíti el a gáz lyomása, amikor a gép . nű­­:ödik, hanem nyugalmi álla­potban is, '

Next

/
Thumbnails
Contents