Szolnok Megyei Néplap, 1956. június (8. évfolyam, 128-154. szám)

1956-06-02 / 129. szám

SZOLNOKI ^ NAPLÓ AKIKRŐL KEVESET BESZÉLÜNK A vasúti rakodómunkások Aki a vasútat csak akkor veszi igénybe, amikor utazik, annak fel sem tűnik a kereskedelmi dolgozók fáradságos munkája. Pedig a ke­reskedelem a vasút igen fontos láncszemét képezi. Tőlük függ, hogy a szállítandó áru pontosan, határ­időre, sérülés nélkül a rendeltetési helyére érkezzen. Több rakodóbrigád dolgozik a a szolnoki pályaudvaron. Vágó Dezső brigádjában jónéhányan vannak olyanok, akik, mint Bérezi János, Csőke András Kengyelről, Sándi Gyula, Bárány Antal Abonyból, Bala Sándor Zagyvarékasról, s többen Ujszász- ról járnak be szolnoki munkahe­lyükre. Fárasztó munkájukat meg­nehezíti a munkahely rostz adott­sága is. A külső rakodóhelyiség a város és a vasútállomás legészakibb pontján fekszik. Állandó huzatban, télen pedig a leghidegebb helyen dolgoznak. A többi vasutasok „ör­dögszigetnek” nevezték el azt a munkahelyet. A rakodómunkások még nem kaptak esőköpenyt a MÁV-tól. Esős időben ázott ruhában kell dol- gozniok, A sok kavics, beton, szöges deszka rendkívül rongálja a lábbe­lit. Helyes lenne, ha legalább a munkahelyre egy pár bakancsot kapnának Az állandó áruátrakás rendkívül igénybeveszi a dolgozók fizikai erejét. A tele zsákokat, kisebb ládákat kétkerekű tolókocsin viszik egyik vagonból a másikba. A tolkóesik csapágyainak nagyrésze görgős, amely súly alatt nehezen fordul. A támasztó része nem eléggé meredek, így minden teher p.em a kocsi kerekére, hanem a dolgozó karjára nehezedik. Hiába mondják el a dolgozók, hiába kérik ezek kicserélését könnyebben guru­ló, kevesebb fizikai munkát igénylő kocsikra, kérésük teljesíthetetlen, sőt válasz nélkül marad. Ilyen mostoha körülmények elle­nére is, jó munkát végeznek Vágó Dezső rakodóbrigádjának tagjai. Nem is emlékeznek arra, hogy mi­kor volt árutörés. Elsők voltak, akik csatlakoztak az „Óvd az árut” mozgalomhoz. Mint ismeretes, Magyarországnak jelenleg kevés vasúti kocsija van, mégis ki tudják elégíteni az üres kocsirendeléseket. Azért, mert a rakodóbrigád tagjai igyekszenek az áru átrakása’ val Egyik kocsiból a másikba rakják s nem kérnek üres kocsit. A vagonok A Szolnoki Kiskereskedelmi Vál­lalat a város külterületén újabb modem boltegységekkel igyekszik szolgálni a lakosság jobb áruellá­tását. A Kisgyepen lakó dolgozóknak régi panasza nyer orvoslást. Bon­tási anyagból 40.000 forintos költ­séggel egy új bolt épül. Az új bolt- helyiség 2x8 méteres lesz, modem berendezéssel. A József Attila-úton a napok­ban nyílik meg a 28-as új Népbolt, amelynek háromszor akkora vá­sárlótere lesz, mint a réginek és teljesen új berendezéssel. A VII. kerületben a 4. sz. Nép- boltnál, bővítéssel, egy külön zöld- ségo ztály nyílik. A VIII, kerületben, üzletház épí­tése folyamatban van, azonban az átadási határidőkkel baj van. Áp­rilisra kellett volna elkészíteni, de a tetőzet még a mai napig is hiányzik. Jó lenne az építkezést meggyorsítani. Napokon belül megkezdődnek a Vegyiművekné’ az új szuperfoszfát üzem építkezési munkái. Mintegy 500 építő munkást várnak. Előre­láthatólag azonban az ottlévő Népbolt nem lesz képes ellátni a dolgozókat áruval, mert a helyiség rakfelületét a legteljesebb mérték­ben kihasználják. Minden vagon­ban a raksúlyán felül egy százalék­kal több árut raknak — ami nem káros és még nem okozza a kocsi idő előtti rongálódását — s ezzel minden megrakott 15 vagonnál egy újabb kocsi szabadul fel egy másik vállalat részére. így iparkodik Vá­gó Dezső brigádja a szállítás terén lelkiismeretes munkát végezni. Tudják, csak egy láncszemét képe­zik a vasúti kereskedelemnek, de ha rosszul dolgoznának, az egész or­szág ellátást nehezítenék meg. kicsi, vizes és egészségtelen. A Ve­gyiművek vezetői már számtalan­szor megígérték, hogy felépítik az új Népboltot, de ígéretüket mind­eddig nem váltották be. Jó lenne, — miután most körmükre ég a dolog — beváltanák; Valószínűleg a cukorgyári asszo­nyok sem értenék azzal egyet, hogy az üzem vezetősége a kocs­mát bővítette, a Népboltot pedig nem. Helyes lenne, ha a vegyes­boltot áttelepítenék az italbolt he­lyére, mert ez jobban szolgálná az ottani dolgozók érdekeit. FODRÁSZ SIKER Az utóbbi estéken mintha mo- solygósabb lenne a Halászkert népi zenekarának fiatal prímása. Nemcsoda neki is jutott valami a nagy dicsőségből. Bognár Sán­dor a szembenlévő állami fod­rász üzlet dolgozója ugyanis az ő hajával indult a nemzetközi fodrász versenyen. Az erős nem­zetközi mezőnyben Bognár ki­váló eredményt ért el, a második helyet hozta haza. s. j. A város üzlethálózatáról Felvétel a tiszai szabad-strandról Szigligeti Színház: szombat—va­sárnap este 7, illetve 8 órákor: „Mágnás Miska”, nagyoperett 3 felvonásban. Vörös Csillag filmszínház és Kert mozi: szombat—vasárnap: Vörös és fekete”, francia színes film, 2 rész egyszerre. Tisza filmszínház: szombat—va­sárnap: Párizs és a tavasz, francia film vígjáték. Járműjavító kulturotthona: szom­bat—vasárnap: „Első számú köz­ellenség", francia filmvígjáték. A város kulturális életéből Nagy sikerrel szerepeltek Budapesten a Fűtőház kultur-munkásai A Landler Jenő kulturális sereg­szemlén nagy sikert aratott a szol­noki Fűtőház „Szocialista kultú­ráért” éremmel kitüntetett ének-, zene- és tánccsoportja. A budapesti Északi Járműjavító kultúrtermét zsúfolásig megtöltötte a közönség, s lelkes tapssal jutal­mazta a táncosok humoros, vidám cigány és leszerelők táncát. Ez a siker Várhelyi Lajos fiatal tánc­tanárt is dicséri. Az énekkar is szép eredménye­ket mutatott fel. Az orosz altató- dal hatalmas tapsot aratott. Bakki József karnagy nagy zenei tudás­sal fejlesztette az együttest. A kollektív szellem kialakításá­ban nagy szerepe van Szentendre: György kulturfeléiősnek. Minde­nütt ott van, egyengeti az utat, segít, ahol erre van szükség. Fléniád Mátyás, Szolnok. Kiállítás A pedagógus nap alkalmából az Uttörőházban június 2-tól június 13-ig kiállítás lesz, amelyen bemu­tatásra kerülnek, a jelenleg hasz­nálatban lévő. valamint bevezetés előtt álló, az általános és középis­kolás oktatást szolgáló szemléltető eszközök. Csütörtökön este a repülő­téren szerepelt a Szolnoki Népi Együttes és a MESZÖí tanccsopori/a Csütörtökön este a Szolnoki Népi Együttes és a MÉSZÖV tánc- csoportja a szolnoki repülőtér kul- turotthonában lépett fel. A tánco­sok nagy sikerrel szerepeltek. A nézők lelkes tapssal jutalmazták az egyes táncszámokat. Óriási az érdeklődés a Vörös és fekete című francia film iránt A szolnoki Vörös Csillag film­színház csütörtökön este mutatta be a francia filmgyártás Stendhal hasonló című regényéből készített Vörös és fekete című kétrészes színes filmjét. A filmszínház a két részt egy műsorban vetíti. A film iránti fokozott várakozást mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy öt nap előadásaira már elő­vételben elkelt minden jegy. Ezért a filmet még egy hétre prolongál­ták, s a bemutató napjától kezdve egyidejűleg a kert filmszínházban is vetítik: A Szigligeti Színház meseelőadása A Szigligeti Színház most és a következő vasárnap délelőtt gyer­mekelőadást tart. Színrekerül a „Hamupipőke” című 3 felvonásos mesejáték. A mesejáték szerepeit színházunk élgárdájának tagjai sze­mélyesítik meg. 20 000 könyv az üzemi terjesztőknél Szolnokon és környékén Szolnokon az Ünnepi Könyvhéten 13 utcai könyvsátrat és elárusí­tó helyet állítanak fel. Előreláthatólag a nyil­vános könyvvásárral csaknem egyenértékű lesz az a forgalom, amelyet az üzemekben, vállalatoknál bonyolí­tanak le. A városban és környékén a múlt év­ben 70 helyen volt bi­zományi elárusítás, az idén 110 helyen ren­deznek a bizományosok kiállítást és vásárt. A szolnoki könyvterjesztő bolt körülbelül 400 000 forint értékű könyvet juttatott el ezekben a napokban az üzemi és hivatali könyvkiállítá­sok rendezőihez és ezek között bőségesen meg­található minden új és keresett kötet. A Jár­műjavító Vállalatnak körülbelül 5000, a martfűi Tisza Cipő­gyárnak ugyancsak öt­ezer kötetet bocsátottak rendelkezésére a könyvhét idejére. Döntse el végre VKG minisxtérium! Nincsen olyan nap, hogy szerkesztőségünk ne kapna panaszos levelet a gáz miatt. Itt fekszik előttünk Bózsó Mihály sztahanovista mozdonyvezetőé, aki megírja: egy év óta hiába igényel gáztűzhelyet, nem kapja meg, holott neki munkájánál fogva nagy szüksége lenne rá, ezenkívül családos ember, felesége is dolgozik. Szolnokon többszáz igénylő jogos kérését eddig nem lehetett kielégíteni — a gáztűzhely kiutalás meg egyre csökken. Addig, amíg a múlt évben kb 500 új gázfogyasztót lehett bekapcsolni az egész megyében, addig ebben az esztendőben már csupán 120 új gáztűz­hely felett rendelkezett a megyei tanács. Jelenleg pedig az a hely­zet, hogy gázigénylést a tanács el sem fogad, mert 1956-ban már nem lesz több kiutalás. Kevés olyan vidéki nagyobb város van az országban, amely ne rendelkezne gázszolgáltatással. Ezen kevesek közétartozik az erősen iparosodó Szolnok Éppen ezért kell jóvátennünk a múlt rendszer mulasztását és meg kell oldani a második ötéves tervben a gázel­látást Ezt egyébként már a múlt évben is megígérte a Város- és Községgazdálkodási Minisztérium, a megyei tanács a megye ötéves tervének irányelvei közzé felvette a gázmű létesítését, 15 millió fo­rintos költségvetéssel Egy dolog azonban a mai napig sem dőlt el. Mégpedig az, hogy Szolnok gázellátását hogyan biztosítsák: gázgyár létesítésével, vagy pedig az olajkutatások nyomán feltárt földgázzal. A Vegyipari Mi­nisztérium készségesen bocsátja a város rendelkezésére a fúrások­nál fellelhető hulladékgázt és ez lenne az olcsóbb megoldás. A me­gyei tanács már kérte a VKG minisztériumtól, hogy tartson helyszíni vizsgálatot és szülessen meg végre a döntrs a gáznyerés forrására vonatkozólag. Sajnos azonban a VKG minisztérium mindezideig nem hallatta véleményét ebben a kérdésben. • Jó lenne, ha ez minél előbb megtörténne! CIKKEINK NYOMÁN Te/, kávé, diétás menü „Szesz helyett in­kább kávét” címmel közlemény jelent meg a lap május 22-i szá­mában. Az alábbiakat szeretnénk közölni ez­zel kapcsolatban: Tel­jes egészében helyesel­jük a cikkben foglalta­kat és elrendeltük, hogy május 28-tól kez­dődően mindkét „gom­bában”, tehát mind a vasútállomásnál, mind a Ságvári Endre út sarkán a reggeli órák­ban forralt és hideg te­jet, valamint meleg ká­vét hozzanak forga­lomba. Szeretnénk, ha a kereslet annyira megnőne, hogy hűtőbe­rendezés alkalmazásá­val egész nap elláthat­nánk ezen cikkekkel a dolgozókat. Kecskés László Szolnok Vendéglátóipari V. * Ugyancsak a Ven­déglátóipari Vállalattól kaptunk választ arra a cikkre is, amelyben a diétás menü kiszolgálá­sára hívtuk fel a fi­gyelmet. Közölték, hogy a június 4-től kezdődő héten a diétás menüket kiszolgálják. Minden esetben figye­lembe veszik az orvos- tudomány által leg­jobbnak ítélt recepte­ket. Tekintettel arra, hogy ezen új ételfélesé­gek tetemes munkát rónak a konyhai dolgo­zókra'’ felmérik az igény nagyságát. Egye­lőre a Nemzeti Étte­remben kívánják beve­zetni déli menüként a diétás étrendet.' Köny- nyű, vegyes diéta: el­szállítás esetén 8,50. helyben fogyasztva 9,30 Ft, diabetikus (cukros) diéta elszállítva 10,50, helyben 11,50 Ft. AZ ELMÚLT HÉT ESEM (ÍNYEIBŐL Úttörőavatás Nem költséges kissé? A városi egészségügyi szolgá­latnak többek között az a fel­adata. hogy ha valaki a város területén rosszul lesz, akkor az orvos a helyszínre siessen és se­gítséget nyújtson a számára. A városiban az orvos szállítására egy bricskát rendszeresítettek egy lóval és két kocsissal. A ko­csisok két műszakban dolgoznak, illetve állnak készenlétben, hogy­ha szükség lenne rájuk, akkor azonnal kiszállíthassák az ügye­letes orvost. A fogat tartása havonta 6000 forintba kerül. Mindezt egy las­san kocogó lóért fizeti ki a vá­ros. Van a fogat tartásnak egy olyan magyarázata, hogy Szolno­kon egyes utcákban csak kocsi­val lehet járni, mert olyan sáro­sak. Viszont a gyakorlat azt bi­zonyítja, hogy a nagy esőzések Idején a lovacska sem képes be­menni a sárosabb utcákba. Számoljunk csak egy kicsit: a fogat havi fenntartása 6000 fo­rintba kerül, ez egy évben 72.000 forint. Emellett nem valami gyors közlekedési eszköz, nem eléggé megbízható, tehát nem nagyon szolgálja azt a célt. amelynek érdekében beállítot­ták. Azért az összegért, amelyet ennek a fogatnak a fenntartására egy évben kifizetnek, pontosan két szemé’yautót lehetne vásá­rolni. Tehát egy autó sokkal ol­csóbb, jobb, gyorsabb, kényelme­sebb megoldás lenne, mint a je­lenlegi. Az elmaradt technika mindi2 rosszabb és drágább, mint az új .: | Női gondok Furcsa dolog a női divat. Va­lahol kitalálják, hogy milyen le­gyen a blúz, a szoknya, a kalap, erre egy-két nő megjelenik az új divatú ruhadarabokban, erre ki­tör az utánzási pánik. A divat úgy terjed, mint a gomba, csak még gyorsabban. Szóval valahol kitalálták, hogy az idén a plisszirozott szoknya a divat. Könnyű volt kitalálni, de megvalósítani annál nehezebb, — legalább is Szolnokon. Jelen pillanatban a városban mintegy ezerre tehető azoknak a nőknek a száma, akik lázas buzgalommal keresik, hol is lehet plissziroztat­ni. Eddig még nem sikerült fel­deríteni. Kérjük jelentkezzen, aki tudja. llllllllllllinilllllllllllllllllllllllllM Ne felejtse el... Óráját szombatról vasárnapra virradó éjszaka egy órával előre igazítani. A nyári időszámítás június 3-án 0 órakor lép életbe. Egyébként közöljük, hogy a nyári MÁV menetrend vasárnapi számunkban jelenik meg.

Next

/
Thumbnails
Contents